BATTAMBANG ( CAMBOYA): que visitar, alojamientos, tren de bambu ✈️ Foro Sudeste Asiático ✈️ p34 ✈️

Estoy viendo fotos de Kompong Luong, como me comento Joamra, y me parece una visita interesante. A ver que os parece el planning:

-Llegada Battambang en barco desde Siem Reap. Por la tarde Phnom Sampeau, noche en Battambang.
-Madrugon, paseo y ver el mercado ciudad y después tren de Bambu. Comer y negociar con un coche privado para que nos lleve hasta P.P con parada en Kompong Luong. Ruta en barca y tras esto hasta Phnom Phen.

Yo veo bien lo de pactar un coche para llegar el mismo día a PP, pq si dependes del transporte público no podras hacer la barca por la aldea flotante y llegar a PP.

Nosotros pagamos 85$, pero tuvimos el coche todo el día a nuestra disposición, de 9 de la mañana a 6 de la tarde, aparte de parar en Kompong Chhannag y Kompong Luong.Teniendo en cuenta que simplemente el trayecto Phnom Penh-Battambang, sin paradas intermedias y menos horas, nos salía 80$ contratado en el hotel, no nos pareció un mal precio, teniendo en cuenta además que éramos 3 personas.

Hay otra posibilidad de hacerlo en transporte público, que sale bastante más barato: coger bus de Battambang a Pursat, en Pursat coger tuktuk hasta Kompong Luong (ida y vuelta) y de Pursat otro bus a Phnom Penh. Pero si estás con el tiempo tan apretado, que te cuadren los horarios de buses me temo que va a ser misión imposible (incluso aunque no tuvieras el tiempo tan apretado) y me temo que tendrías que dormir en Pursat, cosa que no compensa y es preferirble hacerlo todo el mismo día en coche con conductor.

Visitar la colina Sampeau puede ser viable la tarde que llegas si el barco no se retrasa. Hay que contar con el tiempo que lleva llegar a la colina desde Battambang, el tiempo que vas a estar allí y la vuelta a Battambang (2 horas la visita y media hora cada trayecto, 3 horas en total). Deberías salir sobre las 3 0 3:30 de la tarde de Battambang como más tardar. Nosotros llegamos en barca de Battambang a Siem Reap justo a las 3, teniendo en cuenta que el barco sale a la misma hora de Battambang que de Siem Reap, a las 7 de la mañana.

Sobre lo que te planteas para el día siguiente, nosotros salimos a las 9 de la mañana de Phnom Penh y llegamos a las 6 de la tarde a Battambang. Es cierto que además de visitar Kompong Luong también visitamos Kompong Chhanang. En esta última la visita duró 2 horas, así que, de Battambang a Phnom Penh, con parada en Kompong Luong y sin parar en Kompong Chhanang, serían 7 horas. Si quieres llegar con día, a las 11 como mínimo tendrías que salir de Battambang.

Madrugando puede ser posible ver el mercado, algo de la ciudad y el tren de bambú. Lo del tren de bambú duró de 10:30 a 11:50, casi hora y media. No te puedo indicar justo lo que lleva el trayecto desde Battambang al tren de bambú, porque nosotros ni fuimos ni volvimos de allí a Battambang, sino formando parte de un recorrido más amplio. Pero del centro de Battambang a donde está el tren de bambú hay apenas 5 km, así que probablemente se llegue en unos 10 minutos en tuktuk. Yo saldría sobre las 9 como más tardar de Battambang al tren de bambú, después de ver el mercado y algo de la ciudad. Una posibilidad es que el mismo chofer que te lleve en el coche te acerque hasta el tren de bambú y desde ahí ya salgas hacia Kompong Luong, especialmente si te lo hace por el mismo precio.

Es una idea estupenda. Ir al tren de Bambu con el mismo conductor que después nos lleve a Kompong Luong y P.Pehn. Así ganamos algo de tiempo. De todas formas, no espero llegar de día a P. Pehn viendo que en esos sitios para las 7 es de noche, me es inviable. De todas formas tengo el día siguiente completo para la capital, así que no hay problema.
Mil gracias por todo.

Joamra, entre Kampong Luong y Chhanang cual te pareció mas interesante? Veo que en Pursat también hay tren de bambú, mas recomendable que el de Battambang, aunque sinceramente no es que me parezca nada atractiva esta actividad. Oudong se menciona poco o nada ¿?

Si vas en transporte público tendras q dormir en Pursat, fue lo q me pasó a mí.

En Pursat también hay tren de bambú y además operativo, quiero decir que, tal como es en la actualidad el de Battambang, no pervive como una simple atracción turística. Sale también más barato. El problema es que si quieres parar en Pursat, el trayecto Phnom Penh-Battambang, si vas a visitar también algún pueblo flotante, te obligaría a dormir en Pursat. Si solo vas al tren de bambú a lo mejor también lo puede hacer en un día en coche con conductor. No sé en Pursat, pero por lo menos el de Battambang tiene su encanto. No es solo la curiosidad de cómo funciona el tren en sí, como también que vas por zona rural y el paisaje es bonito.

Oudong implicaría o bien hacer una visita aprovechando que estás en Phnom Penh y no queda muy lejos de la capital (igual que Kompong Chhanang), o bien hacer el trayecto Phnom Penh-Pursat-Battambang en dos días, durmiendo en Pursat y aprovechando para visitar Oudong, algún pueblo flotante y el tren de bambú. Si uno va sobrado de tiempo puede ser una parada curiosa, aunque las estupas que ves por allí son más bien modernas y su valor artístico o histórico no es gran cosa. El paisaje o las vistas desde la colina tampoco me parecieron un factor interesante como para parar ahí.

Iría en transporte publico, aun veré que hacer entre Battambang y PP, 85$+trayectos en lancha, me parece mucho dinero para un día en Camboya

Teniendo en cuenta que ir al pueblo "flotante" de Kampong Phluk desde Siem Reap te sale más de 30$ por persona (en el mejor de los casos, 20$ si lo haces por agencia de Siem Reap), si sois tres personas, como en nuestro caso, nos saldría más caro que ir de Battambang a Phnom Penh en coche (no en tuktuk) teniéndolo a tu disposición todo el día y yendo a los pueblos flotantes (la barca bastante más barata que Kampong Phluk). Sin duda compensa y matas dos pájaros de un tiro: visitas los pueblos y te mueves de un lugar a otro, no como en el caso de Kampong Phluk, que vuelves a Siem Reap, es simplemente una excursión.

Evidentemente con el transporte público ahorras un montón, pero si tienes que pasar la noche en Pursat, ya no ahorras tanto. Por no decir que "pierdes" un día y el factor tiempo es a veces tan importante o más que el económico.

Si optas por la segunda opción, quizá te compense hacer una escapada desde Phnom Penh ida y vuelta a Kompong Chhanang y Oudon. Después sería coger el bus directo Phnom Penh-Battambang (y, si te animas, aquí subes al tren de bambú).

Entiendo. La cuestión es que nosotros sí que estábamos justos de tiempo. De hecho, tuvimos que optar por estar un día menos en Luang Prabang para dedicárselo a Battambang. Además, íbamos tres en el mismo saco, así que un gasto de unos 30$ por persona (aunque saliera todo del mismo bolsillo), yendo de Phnom Penh a Battambang, visitando los pueblos flotantes y haciéndolo en un día porque no tendríamos más, nos pareció una opción bastante aceptable, tal como suelen ser en general los precios de muchas excursiones turísticas. Para el nivel de vida de Camboya por supuesto que es un precio alto teniendo en cuenta el salario medio del país, pero el precio de la gasolina se acerca más a la media occidental. Al final tampoco es un gran negocio para ellos, teniendo en cuenta que el conductor te está dedicando un día entero y tiene que hacer también el viaje de vuelta.