Por cierto, del correo que envié a TMB nunca más se supo.
No es la primera vez que envío un correo desde una web y no responde nadie. No sé para que lo ponen, si luego nadie lo antiende.
Saludos
Hola.
Lo ponen porque queda muy bien, muy bonito, y si alguien se decide a contestar, pues todavia mejor
Otra de las cosas que no se porque ponen, si luego no las cumplen, es: esta conversación puede ser gravada . Hace años tuve una discrepancia con el ayuntamiento de Barcelona ( me informaron mal sobre plazos para pagar los impuestos ), tuve que pagar un recargo ( 12 euros) pero recurri alegando información errónea. Pedí oir la grabación y después de varios meses y de escritos al "defensor del ciudadano" me contestan textualmente: " la conversación puede ser gravada, lo que no quiere decir que sea gravada". Se quedaron tan anchos y yo pagando.
Bueno, al final y después de una una semana, TMB me contestó al correo.
Contestación:
"El primer día supone el tiempo entre la primera validación hasta la finalización del servicio, es decir, por ejemplo desde las 11:00 h. Hasta las 24:00 h.
No hace más que refrendar lo dicho por camiral y otros foreros. Osea, el bono 2-3-4-5 días es para 2-3-4-5 días naturales.
De las pocas veces que me han contestado a un correo desde la web. Así que muy bien.
En circulación el tren conmemorativo de los noventa años del MetroTransversal
La Fundación TMB ha puesto en circulación, en la línea 1 del metro de Barcelona, el tren que conmemora el nonagésimo aniversario del Transversal que circuló entre las estaciones de Bordeta y Plaza Cataluña. Con decoración exterior de vinilo, que evoca a uno de los primeros trenes de la serie 100 , este tren de la serie 4000, circulará hasta finales del próximo mes de diciembre.
El Metro Transversal ha comenzado a recibir un homenaje a sus noventa años por iniciativa de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). Un tren de la serie 4000 ha sido vestido para la ocasión con vinilos amarillos que evocan a su antecesor y ha iniciado ya sus viajes en la línea 1.
Durante los seis próximos meses, este tren hará el recorrido completo de la línea, junto con los convoyes habituales, ofreciendo a los usuarios que tengan la fortuna de abordarlo, una exposición fotográfica del Metro de Barcelona en la tercera década del siglo pasado.
El Metro Transversal fue la única línea construida con el ancho de vía de seis pies castellanos. También es destacable el hecho de que para la inauguración del primer tramo de la línea se encargaran diez automotores eléctricos de veintidós metros de longitud, característica que, hasta 1962, hizo de ellos los coches más grandes del mundo. Tenían tanta capacidad que, durante las dos primeras décadas que estuvieron en funcionamiento, circularon trenes de un solo coche.
El Metro Transversal se amplió en los años 50 hasta Fabra y Puig, con lo que nació el llamado modelo “Barcelona”, único en el mundo que, mediante los tres andenes disponibles, separaba los flujos de entrada y salida de viajeros; siendo los laterales los dispuestos para la entrada a los coches y el central para proporcionar una salida más ágil de los usuarios.
Códigos QR
Los usuarios del metro de Barcelona que dispongan de teléfonos inteligentes, pueden acceder, además, a imágenes de época de la inauguración del Metro Tranversal escaneando los códigos QR instalados en los andenes de las estaciones de Santa Eulalia, Mercado Nuevo, Plaza de Sants, Hostafrancs, España, Rocafort, Urgell, Universidad y Cataluña,
Agosto sin servicio en la Línea 2 de Metro de Barcelona entre La Pau y Badalona Pompeu Fabra
Entre el 1 y el 28 de agosto se realizarán trabajos de mejora en la infraestructura.
A partir de hoy lunes, 1 de agosto, quedará suspendido el servicio de Metro de Barcelona entre La Pau y Badalona Pompeu Fabra para poder llevar a cabo las necesarias obras de mantenimiento de la infraestructura del tramo de 4, 5 kilómetros de longitud. El resto de la Línea 2, entre Paral.lel y La Paz, funcionará con normalidad.
Las obras consisten en la renovación de unos 3,3 kilómetros de vía y un aparato de vía en Verneda, para lo que será necesario desmontar la vía existente, la demolición del hormigón que actualmente forma la solera de la vía, la instalación de nuevos carriles , fijaciones y traviesas y el hormigonado de la nueva vía. Se realizará también la renovación de 1,8 kilómetros de drenaje de túnel.
Durante los trabajos de mejora, se va a habilitar un servicio especial de autobuses entre La Pau y Badalona Pompeu Fabra, con parada prevista en las estaciones afectadas por el corte de servicio: Verneda, Artigues/ Sant Adrià, Sant Roc, Gorg y Pep Ventura. Los autobuses que sustituirán al metro funcionaran con el mismo horario y con una capacidad equivalente.
Otras líneas de metro, también ofrecen alternativas al desplazamiento de los viajeros. A Gorg se podrá llegar igualmente a través de la línea 10, la línea H10 de la nueva red de autobús y la T5 del Trambesòs.
Hola,
Una observación importante sobre la tarjeta Hola BCN! Han cambiado el periodo de validez. Ahora es de 48 horas reales (la de dos días) desde la fecha de activación, no dos días naturales.
Yo la activé el viernes a las 21:15 y la utilicé hasta el domingo a las 19:00 sin problema. Por teléfono me dijeron que era así desde marzo.
Adjunto correo del TMB
Esta es la respuesta a su solicitud con número de referencia 54323. Para agregar comentarios adicionales, por favor, responda a este correo electrónico por encima de las almohadillas.
Buenas tardes,r:
Para consultas relacionadas con Hola BCN!, puedes contactar con info@barcelonasmartmoving.com. Igualmente, se empieza a contar la validación desde el momento que picas. Tal como dices, valdría desde las 18h del viernes hasta las 18h del domingo.
Para más información, puedes consultar www.barcelonasmartmoving.com
Saludos,
Departament d'Informació i Atenció Digital | Transports Metropolitans de Barcelona
Iad@tmb.cat | www.tmb.cat
Twitter.com/TMBinfo
Buenos días, llegaremos a la ciudad a media mañana ( todo depende del viaje ), nuestra intención es dejar el coche cerca del puerto ( se aceptan consejos, parkings..) y luego cojer transporte público para ir a la Sagrada Familia. Y después de ver esto, volver andando al puerto.
Esperando vuestro consejo. Sobre todo que transporte cojer o la mejor manera de ir del puerto al monumento.
Un saludo y gracias de antemano
Buenos días, llegaremos a la ciudad a media mañana ( todo depende del viaje ), nuestra intención es dejar el coche cerca del puerto ( se aceptan consejos, parkings..) y luego cojer transporte público para ir a la Sagrada Familia. Y después de ver esto, volver andando al puerto.
Esperando vuestro consejo. Sobre todo que transporte cojer o la mejor manera de ir del puerto al monumento.
Un saludo y gracias de antemano
Hola
Hay muchas ofertas en la actualidad de parquing para cruceristas,no se si esa es tu necesidad,son parquiks vigilados y que te incluyen el traslado al puerto
Si no es eso lo que buscas,un parquig que os queda cerca es el del MOLL DE LA FUSTA
Aparcar en la calle en esa zona olvidaros
Para ir del puerto a S Familia la mejor opción es coger el metro en PARAL.LEL (LINEA 2 color lila) y bajarse en SAGRADA FAMILIA son 6 paradas directo sin trasbordo
La parada de Paral.lel desde el puerto son unos 15 minutos maximo yendo lentos
Gracias Traveling.
Creo que usaremos la primera opción que nos pusistes en el primer mensaje. Ya que me expliqué mal, pues cogemos un ferry pero en él llevamos el coche, por lo que el parking lo necesitamos para varias horas simplemente, que es desde que llegamos a Barcelona y luego, por la noche sale el barco.
Nuestra idea sería dejar el vehículo cerca del puerto, coger el metro donde nos has indicado para ir a la Sagrada Familia y luego regresar andando al puerto, visitando en la ciudad los sitios que se nos sugiera en este foro.
Por eso si crees oportuno, optaremos por el parking MOLL DE LA FUSTA
Gracias
Gracias Traveling.
Creo que usaremos la primera opción que nos pusistes en el primer mensaje. Ya que me expliqué mal, pues cogemos un ferry pero en él llevamos el coche, por lo que el parking lo necesitamos para varias horas simplemente, que es desde que llegamos a Barcelona y luego, por la noche sale el barco.
Nuestra idea sería dejar el vehículo cerca del puerto, coger el metro donde nos has indicado para ir a la Sagrada Familia y luego regresar andando al puerto, visitando en la ciudad los sitios que se nos sugiera en este foro.
Por eso si crees oportuno, optaremos por el parking MOLL DE LA FUSTA
Gracias
En este caso creo que es la mejor opción
Saludosss
Hola gente Yo estare en Barcelona por 3 días, para sacarme un abono para viajar en metro y o bus por la ciudad para los 3 días de mi estadia , que abonos me convendria sacar , por cuanto tiempo , cuando me sale y donde lo puedo comprar ??slds
Línea 10 Sud de Metro de Barcelona contará con tres estaciones más en marzo
La línea 10 Sud de metro aumentará su longitud, a partir del próximo mes de marzo, con la apertura de tres estaciones más en el viaducto de la calle A del polígono industrial de la Zona Franca: Puerto Comercial , Ecoparque y ZAL / Río Viejo. El Departamento de Territorio y Sostenibilidad trabaja en la finalización de las obras de arquitectura e instalaciones de las tres estaciones. La primera estación al entrar el servicio en el viaducto de la calle A fue Zona Franca, que es la terminal de la línea 10 Sud desde el mes de febrero pasado.
Etiquetas inteligentes en metro y bus de Barcelona
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completado la implantación de etiquetas inteligentes o ddTags en las 161 estaciones de metro y más de 2.600 paradas de autobuses para que sirvan como referencia para distribuir una amplia gama de contenidos y mejorar al mismo tiempo la accesibilidad de las personas con discapacidad visual.
Después de un proceso que ha incluido una fase de pruebas, la fabricación, la implantación y la validación, actualmente las etiquetas inteligentes o ddTags, similares a códigos QR de colores, ya están en todos los puntos de acceso de las redes de transporte de TMB: se las puede localizar en los carteles identificativos de las líneas y en los paneles de información de las paradas de autobús, en los accesos a las estaciones de metro, vestíbulos, zonas de venta, validadoras de billetes, escaleras, ascensores y andenes.
Con la aplicación NaviLens, un teléfono móvil puede capturar de manera muy eficiente las etiquetas, sin necesidad de saber dónde están exactamente. Así, mediante el asistente de voz, las personas con discapacidad visual pueden leer la señalética de las redes de transporte público, tanto en las paradas de autobús como en las estaciones de metro, recibir avisos y otras orientaciones precisas para moverse con seguridad.
En una parada de bus, la aplicación NaviLens informa al usuario del nombre y el código de la parada, las líneas que paran en ella, el destino de cada una, el tiempo previsto de llegada y las posibles alteraciones del servicio. En una estación de metro, cada espacio está etiquetado con su descripción (acceso, vestíbulo, zona de venta, línea de peaje, escalera, ascensor, andén, interfono, punto de embarque…), pero además la aplicación relaciona los elementos entre ellos y calcula distancias respecto del usuario para permitir la navegación autónoma de las personas con discapacidad visual. Una vez generalizado el sistema, TMB ha iniciado un ciclo de sesiones informativas con las entidades y los colectivos de personas con discapacidad visual, para dar a sus miembros indicaciones prácticas sobre cómo sacar el máximo partido de NaviLens.
Basta descargar TMB Go, pulsar el nuevo botón Go de la aplicación de TMB y escanear la etiqueta más próxima para tener acceso al instante a información en tiempo real sobre próximos autobuses y trenes, incidencias en el servicio y niveles de ocupación, además de leer titulares y noticias de actualidad, distraerse con audiolibros, la agenda de la ciudad, practicar inglés, recordar hechos históricos, recibir promociones y recompensas del programa de puntos JoTMBé, y muchas más sorpresas.
El botón Go incorpora también los servicios de información de actualidad sobre el distrito o el municipio donde se encuentre el usuario; permite compartir los contenidos favoritos, disfrutar de servicios personalizados a través del JoTMBé para valorar y guardar los contenidos preferidos, o dar ideas de mejora a través de las secciones del menú “Contacta con nosotros” y “Danos tu opinión”.
Hola, Brujix. Estoy viendo el mapa de transportes y la parada de Vallcarca y la del autobús nº 24 parecen quedar a la misma distancia del parque. ¿Hay más cuesta por una parte que por otra o en qué se diferencian?
El servicio la "Cuca de Llum," el nuevo funicular del Tibidabo, en Barcelona
El sistema conecta la ciudad con el parque de atracciones del Tibidabo
Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB, ya ha puesto en servicio la Cuca de Llum, la luciérnaga en castellano, el nuevo funicular reformado del Tibidabo que, conecta la plaza del Doctor Andreu con la cima y el parque de atracciones.
Con la apertura del moderno funicular se recupera un sistema de transporte emblemático para Barcelona y se reordena el transporte en la montaña del Tibidabo. La "Cuca de Llum·es la primera atracción del parque y el principal acceso a la cima. La reforma ha supuesto una renovación integral de la infraestructura, lo que incluye las estaciones, la plataforma de vía, que ahora es de 1.400 milímetros de ancho, y la sustitución de la catenaria por un tercer carril, que permite que los nuevos vehículos tengan más altura y, por tanto, más espacio interior.
Las líneas L4 y L11 de metro interrumpen el servicio en verano por obras
El metro de la línea L4 interrumpirá su servicio entre Via Júlia y Trinitat Nova del 1 de julio al 31 de agosto y toda la línea L11 estará fuera de servicio desde el 1 de julio hasta el 12 de septiembre para facilitar las obras de la estación de Trinitat Nova.
Para cubrir el trayecto, se habilitarán autobuses lanzadera entre las estaciones de Via Júlia y Can Cuiàs, así como entre Trinitat Nova y Can Cuiàs, que funcionarán en el mismo horario que el metro.
Desde TMB también han recordado que otras alternativas de transporte son la línea verde (L3) de metro y los autobuses D50, H2, 62, 76 y 180, que hacen el trayecto de manera total o parcial entre las estaciones afectadas por los cortes.
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