Archivo 15/01/2018 - Itinerario Japón 2 Semanas ✈️ Forum Japan and Korea ✈️ p69 ✈️

Bueno. En julio a las 6 de la tarde aun era de día... Pero el panorama de tiendas abiertas era bastante parecido: ninguna.

Buenas,marcho la semana que viene 15 días.
No teniamos pensado ir,fue un poco inesperado.Ya sera nuestro 3r viaje a Japon

Lo hemos planteado un poco low coast,quedandonos en Tokyo.
Sin JR,ryokans y demas ni visitar otras zonas como Osaka,Kioto,Nikko,Takayama etc...que ya hemos hecho anteriormente,asi ahorramos mogollon.
Ya disfrutamos callejeando calles,tiendas,bares y comiendo XD

Me recomendais alguna zona de la periferia tipo Yohokama,Kawasaki,Kamakura etc..que sea interesante?

Saludos.

Moguri

Todo depende de hasta donde quieras llegar al no tener jrp... Porque igual una opción (no barata) podría ser ir a la península de Izu, o ir a Hakone o al Fuji con algún bono de transporte... Y no los conozco de ir, pero como tú dices, hay pueblos interesantes como Kawasaki, Kawagoe... Quizás ver mejor Kamakura (con Enoshima ) y Yokohama... Y de Tokio seguro que aún te quedarán bastantes cosas y barrios sin ver...

Otra cosa que no vi, pero te comento por si tienes curiosidad, es el Ushiku daibutsu... Un buda gigante de 120 metros... Está algo lejos, al noreste de Tokio... A mi no me llamó suficientemente la atención como para ir... pero que sepas que existe XDDD


www.japan-guide.com/e/e2164.html En este enlace puedes pillar ideas de sitios para ver. Pero vamos, que en Tokio hay mil cosas para ver y hacer, yo ya fui 3 veces y aún me quedan montones de cosas por ver....

Muchas Gracias por responder Xansolo,
La idea es esta,comprar algun bono (Nose si hay un tipo JR de 1 día creo) y hacer alguna salida cercana sino es muy caro el transporte.
Yokohama quiero volver al barrio chino y al museo del Ramen entre otros.
Kamamura ya hemos visitado el pueblo y el Buda no creo que volvamos,Kawasaki hay un par de lugares que volvere tmb.

Hakone nos falta por ver y la peninsula de Izu me lo apunto para echarle un ojo.

Ushiku Daibutsu lo descarte en el ultimo viaje,creo que se tenia que coger un bus y una combinación rara o así y nos dio pereza solo ir por ver al Buda xD.

Gracias por la web,eso si siempre hay cosas que hacer por Tokyo

Saludos.

Si no has ido a Nikko,son 36 € el Nikko All Area Pass (tren de ida y vuelta + Traslados dentro de la ciudad).Desde Tokyo son dos horas.

Moguri,

Sabrás que hay jrpass regionales, no? aunque claro, si no te interesa el jrpass "normal", supongo que tampoco querrás pillar un jrpass regional...

Aunque si te lo quieres pensar, podrías meter "en el ajo" sitios como la península de Izu, Matsumoto (es bonito ver el castillo nevado), o subir un poco hacia el norte, el templo Yamadera es muy llamativo (no sé en invierno, claro)... Y mil sitios más (Nagano, el parque de los monos... Jigokudani creo que se llamaba... Etc)
Pero en esta situación a lo mejor prefieres pillar directamente un jrpass normal. échale tú un ojo y no descartes pillar algún pase de esos, que son 15 días y la oportunidad de ver Japón nevado está ahí...
Por ejemplo una vez en Matsumoto ir en bus hasta Takayama y Shirakawago, que aunque ya lo viste, no es lo mismo verlo nevado...

Hola!

Mi pareja y yo tenemos decidido hacer este verano un viaje a Japón. Tenemos un itinerario hecho para unas dos semanas pero no nos cuadra el tema de la JRpass y no sabemos como hacerlo o que quitar. En Tokio habiamos pensado coger un bono de transporte de tren o metro para no usar la JRpass. Aquí os dejo el plannig que tenemos:

Día uno - ida
Día dos - llegada a tokio y tren hacia el hotel de osaka
Día tres - visitar osaka
Día cuatro - universal estudios osaka
Día cinco - kioto
Día seis - kioto
Día siete - kioto
Día ocho - nara
Día nueve - hiroshima
Día diez - hiroshima (miyajima)
Día once - tokio
Día doce - tokio
Día trece - tokio
Día catorce - tokio
Día quince - tokio
Día dieciseis - vuelta

No tenemos claro si quitarle además algún día más a Tokio, puede que con 5 días sean demasiados o no. A nosotros nos gustaría visitar sobretodo sitios frikis y originales
Tenemos pensado ir a alguna tienda pero no para pasarnos tampoco el día entero viendo tiendas xD

Nos podeis ayudar, por favor?


Gracias de antemano!

Uf, os va a tocar hacer números para ver si os merece la pena el JR de 14 días o no... A mi la verdad es que en Tokio me resultó superútil poder ir con el JR, y lo usamos también para ir a Kamakura, que nos encantó, y, con los días que pasáis en Tokio entiendo que visitaréis Kamakura y supongo que también Nikko, no?

Así de primeras, se me ocurre que podíais intentar mirar lo que os cuesta un vuelo desde Tokio hasta Osaka. No suelen ser muy caros, y podríais activar el JRPass (de 7 días) el día 8, cuando vayáis a Nara.

Un saludo

La finalidad del JR Pass no es la de utilizarlo para moverse por Tokio en las líneas Yamanote o Chuo. Poca rentabilidad económica se le saca teniendo en cuenta que se puede utilizar un bono de metro de 72 horas que es más útil y solo cuesta 1.500 JPY. Eso sí, si no queda más remedio que adquirir el pase de 14 días y algunos de ellos "sobran" concidiendo con la estancia en Tokio, lo lógico es echar mano del pase para utilizar las dos líneas indicadas, especialmente la Yamanote, pero teniendo en cuenta que el ahorro no es nada significativo.

Tal como tienes el itinerario no hay otra que ir al pase de 14 días, activándolo el día dos y acabando el quince, ambos incluidos. La otra opción que te indica Vadercup puede ser buena si el precio del vuelo es inferior a 140€, cantidad que supone la diferencia entre el pase de 7 días y el de 14.

Pero para sacarle más sustancia al pase de 14 días, habría que incluir más zonas a visitar. Muchas de ellas se pueden hacer en excursiones de un día. Por ejemplo, uno de los días de Tokio (cuatro completos pueden ser más que suficientes, especialmente cuando se cuenta con 14 días en Japón y uno de ellos está dedicado a los estudios Universal), lo dedicaría a Nikko.

Los días nueve y diez sería más lógico ir a Hiroshima y Maiyajima el nueve, y el diez volver hacia Kioto visitando antes Himeji.

Yo no le dedicaría el día entero a Osaka, como mucho media jornada, cenando en Dotombori y yendo a dormir a Kioto. Con esto ganaríais un día que podéis dedicarlo a la zona de Tokio, haciendo una excursión ida y vuelta en un día a Kamakura y Yokohama, a la zona Fuji (5 Lagos, mejor que Hakone) o Takayama y Shirakawago (en este caso sería preferible dormir la noche anterior en Takayama).

El día ocho, además de Nara podéis visitar también Fushimi-Inari.

Te dejo el que haré yo en marzo,con JR Pass de 7 días. Si lo ves apretado cuenta con que tú estarás un día más (no lo metas entre los días 3 y 9 para no sobrepasar los 7 días del Pass:

01-Despegue a Japón
02-Aterrizaje en Narita a las 10:00,llegada a Tokio (7.5€ ir a Tokio)
•••INICIO JR PASS 7 DÍAS•••
03-Tokyo 6:00->9:50 Hiroshima. Medio día en Hiroshima y otro medio en Miyajima (Noche en Hiroshima)
04-Hiroshima 7:18->8:19 (Castillo no abre hasta las 9:00) Himeji 12:14->12:56 Osaka
05-Osaka 6:22->7:19 Nara 12:53->13:54 Fushimi-Inari <-9 minutos-> Dormir en Kyoto
06-Día entero en Kyoto
07-Dia entero en Kyoto
08-Dia entero en Kyoto 20:18-> 00:24 Takayama
09-Excursión a Shirakawago (8:10-12:10)=58€ ) y después tren de 4h Takayama->Tokyo (salida cada XX:30 hasta las 18:30 aprox.)
•••FIN JR PASS 7 DÍAS•••
10-Excursión Tokyo 6:07->6:59 Kamakura 12:38->13:01 Yokohama 20:00->20:27 Tokyo (Los tres trenes=14.5€)
11-Excursión Tokyo 6:20->8:25 Nikko Último tren Nikko 19:35->21:35 Tokyo (Ida y vuelta + Traslados dentro de la ciudad con el Nikko All Area Pass=34€)
---INICIO BILLETE 72 HORAS METRO---
12-Dia entero en Tokyo
13-Día entero en Tokyo
14-Dia entero en Tokyo
---FIN BILLETE 72 HORAS METRO---
15-Tokio a aeropuerto por 7.5€


Ha quedado de lujo y todo gracias a vosotros.

Wow! muchisimas gracias a todos por las respuestas

Puche83 nos ha venido de perlas tu itinerario, no sabes cuanto! estabamos completamente perdidos en como organizar los días y con lo bien organizado que lo tienes tu incluso con horarios y precios nos ha venido perfecto

Realmente no habiamos pensado hacer excursiones desde Tokio porque pensabamos que eran más caras sin la JRpass pero viendo que todo el mundo lo recomienda vamos a incluirlo. Hemos hecho un nuevo itinerario cogiendo la base del tuyo y haciendolo más a nuestro gusto, a ver que os parece y si cambiariais algo

01-Despegue a Japón
02-Aterrizaje en Narita a las 10:00,llegada a Tokio (7.5€ ir a Tokio)
•••INICIO JR PASS 7 DÍAS•••
03-Tokyo 6:00->9:50 Hiroshima. Medio día en Hiroshima y otro medio en Miyajima (Noche en Hiroshima)
04-Osaka 6:22->7:19 Nara 12:53->13:54 Fushimi-Inari Dormir en Osaka
05-Osaka - Universal Studios - Osaka
06-Día entero en Kyoto
07-Dia entero en Kyoto
08-Dia entero en Kyoto y viaje a Tokyo
09-Excursión Tokyo 6:20->8:25 Nikko Último tren Nikko 19:35->21:35 Tokyo (Ida y vuelta + Traslados dentro de la ciudad con el Nikko All Area Pass=34€)
•••FIN JR PASS 7 DÍAS•••
10-Excursión Tokyo 6:07->6:59 Kamakura 12:38->13:01 Yokohama 20:00->20:27 Tokyo (Los tres trenes=14.5€)
---INICIO BILLETE 72 HORAS METRO---
12-Dia entero en Tokyo
13-Día entero en Tokyo
14-Dia entero en Tokyo
---FIN BILLETE 72 HORAS METRO---
15-Tokio a aeropuerto por 7.5€

Gracias por todo, en serio

Ah, que se me olvidaba... Hemos puesto la excursión de Nikko para que entre con la JRpass, creeis que entrará lo que comentas del "Nikko All Aera Pass" con la JR? Como es más caro que ir a Kamatura y Yokohama queriamos aprovechar para meterlo en la JRpass

La excursión de Kamakura y Yokohama desde Tokio es barata, no es muy grave si queda fuera del pase. La de Nara y Fushimi-Inari desde Kioto aún más, pero esta es normal que os entre dentro del período de vigencia del pase, sea el de 14 o el de 7 días. Por todo lo que tendréis que pagar que no os entre en el pase de 7 días no os compensará pagar los 140€ de más que vale el de 14 días.

El día 2 iría por la noche a Kioto (o Osaka) y el 3 saldría de aquí a Hiroshima.

Si el 3 dormís en Hiroshima (lo lógico sería volver a dormir a Kioto o a Osaka), difícilmente podréis estar al día siguiente (4) a las 6:22 saliendo de Osaka.

No incluir Himeji a la vuelta de Hiroshima (el día 4) no me parece un acierto. Pero, claro, dedicándole un día a los estudios de la Universal, difícilmente podréis meter Himeji. Para mí es un error: si estoy en Japón prefiero ver lo propio del país que no puedo ver fuera de él, especialmente un castillo (y jardines) de esa envergadura, antes que los estudios de la Universal, que parece más adecuado verlos en yanquilandia. Pero cada uno es cada uno.

Si metes Nikko en el pase no necesitáis el Nikko All Area Pass (que incluye trenes, cuando ya los tenéis incluidos en el JR Pass), sino el billete de buses de 2 días para ir, una vez en Nikko, además de a los templos, al lago Chuzenji y catarata Kegon. Solo el billete de dos días os vale para el bus que os lleva hasta aquí. Aunque solo lo vais a usar unas horas, os compensa porque su precio es de 2.000 JPY, cuando tan solo el bus de ida al lago y catarata ya cuesta 1.150 JPY.

No tengo ni idea,habrá que esperar a ver qué dicen los expertos,pero me huelo que el JR Pass te incluirá el ir y volver a Nikko pero no te incluirá los traslados dentro de Nikko (tampoco creo que sean muy caros,5-10€ para todo el día es lo que pienso.


¿Sabéis si podemos reservar los trenes de larga distancia que cogemos entre los días 3 y 9 el día 2 cuando lleguemos? Lo digo porque sería como decirles "actívame el JR Pass mañana" o algo así,no sé si me explico

En el aeropuerto de Narita no dejan hacer varias reservas, creo que solo una o dos. En el de Osaka, cuando llegamos nosotros hace tres años, sí que nos permitieron sacar todos los billetes de reserva.

Bueno,al menos ya sabemos que se pueden reservar trenes desde el mismo aeropuerto de Narita,pensaba hacer las reservas desde la estación de Tokyo pero el aeropuerto nos pilla mejor. Entonces,podemos ir un jueves a La Oficina y decir que queremos activar el JR Pass con un tren Tokyo->Hiroshima para el día siguiente viernes?

Activar el pase es una cosa y sacar la reserva de uno o varios trenes es otra.

Cuando lleguéis a Narita lo que podéis hacer es ir a la oficina de JR a cambiar el vale que os mandan aquí por el pase definitivo. Al hacerlo ya os preguntan en qué día queréis que empiece la activación.

Después le pedís el billete de reserva para el tren Tokio - Hiroshima. Es conveniente llevar los datos, que podéis sacar de Hyperdia con un copia / pega

Yo no veo necesario, ni recomendable, hacer un Tokio-Hiroshima, es mejor que vayas a Kioto y luego desde Kioto (y dejando la maleta en Kioto) hagas la excursión de Himeji-Hiroshima-Miyajima... Así harás rutas de tren más cortas.
Aparte que luego pones hacer un Hiroshima-Nara (y cargando las maletas, llevandolas de un hotel a otro)... Es perder mucho tiempo sin necesidad.

Lo recomendable y más cómodo sería:
Kioto
Kioto
Kioto a Himeji y seguir a Hiroshima-Miyajima (dormir allí ... Si quieres, que puedes volver a dormir a Kioto y separar las excursiones de Himeji y Miyajima)
Miyajima a Kioto
Kioto: excursión a Nara
Kioto

De este modo las rutas de tren son más cortas, y si optas por dormir en Hiroshima o Miyajima puedes dejar la maleta en el hotel de Kioto, al que vas a volver, e ir ligero con una simple mochila y una muda de ropa. (Y Nara evidentemente no pierdes tanto tiempo de tren).
Osaka sería para ver en ratos libres a partir de las 5 de la tarde... Si quieres dedicar un día a Universal studios creo que deberías dar un 7º día. Mi consejo es que NO vayas a Universal studios en este viaje (ya te plantearás volver o no a Japón en el futuro)... Porque Tokio es muy interesante, y más si eres friki, y estarás dejando muy justo de tiempo esa ciudad.

Para mi Tokio necesita 4 o 5 días...


Otra cosa, el itinerario del cual te "inspiraste" va en invierno, en unos días, de hecho... Pero tú vas en verano... Tus días van a ser más largos y el atardecer va a ser bastante más tarde, por tanto lo de los tiempos de los trenes y las visitas las tienes que reajustar a tu horario de verano:
Por ejemplo, a Kamakura puedes quedarte un rato más, hasta las 3 o las 4 de la tarde (mira la hora de puesta de sol en las fechas exactas que vas tú)... Porque así aprovechas más y luego puedes ir a Yokohama a ver el atardecer (y vistas nocturnas) desde el rascacielos-mirador Landmark tower...

Nikko vas a ir con jrpass... Salvo que lo quites fuera del jrpass para dar ese hipotético 7º día a la zona de Kioto

A ver si me explico yo también... XD

Tú puedes llegar el "día 1" y decirles: "quiero jrp activo desde el día 5 hasta el día 11". Cuando te lo canjeen (tu vas con una especie de "cheque" donde figuran tus datos y lo que pagaste... Ellos te lo canjean por la tarjeta definitiva que va a ser la que tengas que mostrar en las estaciones de tren... No la pierdas! XDDD)

... Por tanto, una vez que tengas esa tarjeta en tu poder puedes "comprar"...gratis, claro, te dan el billete pero no te cuesta nada, es una simple reserva de asiento..., donde quieras y cuando quieras (oficinas de jr, claro, en cualquier estación de TOkio por ejemplo), los billetes de los viajes largos para los días y en el horario que más te convenga.
De todos modos en febrero dudo que tengas problemas... Seguramente yendo en los vagones de "no resrevados" (que suelen estar en los primeros vagones del tren) puedas ir sin reservar... (lo digo por si aún optando por reservar los billetes acabas perdiendo algún tren por el motivo que sea).

En resumen,llego el 2 de marzo a Narita y sigo estos pasos en la oficina del aeropuerto:
1o-Cambio el "cheque" por la tarjeta definitiva.
2o-Digo los días que quiero que compongan mi JR Pass de 7 días (del 3 al 9 de marzo,con lo que ya saben que lo activo el día 3).
3o-Reservo los trayectos que me permitan en ese momento,a poder ser con ayuda de imágenes de Hyperdia.

Por cierto,según veo en los trayectos de Hyperdia,tendremos que hacer escalas (cambios de vía) de por ejemplo 4 minutitos. ¿En teoría debe de dar tiempo o esa web no afina tanto y podríamos perder un tren?