Alquilar Tuk Tuk en Sri Lanka: conducir y moverse en tuktuk ✈️ Foro Subcontinente Indio: India y Nepal ✈️ p45 ✈️

Muchisimas gracias! habia leido jeroNwin en el foro y no lo encontraba.

Una pregunta viajeros, se recomienda hacer la licencia AAC que se comenta en el foro, pero si tienes el carnet A1 y A2 en España en el carnet internacional te marcan la casilla A? Es que no hay ninguna cita disponible en trafico hasta tres días antes de salir rumbo a Sri Lanka y no se si nos vamos a encontrar con que solo nos marquen la B en el permiso internacional...

He tratado de buscar en san google pero parece que hay poca gente que necesite llevar un vehículo de tres ruedas fuera de España...

Graciasss

En el carnet internacional te marcan lo que tienes; me explico: aquí en España puedes conducir motos hasta x cilindrada con el B pero en el internacional solo te marcan el B, que es el que tienes. Si tienes la licencia de moto, te marcarán la que tengas, igual que si tienes la de conducir camiones (por decir algo). He mirado mi carnet internacional y el A es: motociclos con o sin sidecar, coches de inválido y automóviles de tres ruedas cuyo peso no exceda los 400 kg. Si tienes el A y el B en España, te marcarán los dos. De todas formas, si lees páginas atrás se recomienda sacar la licencia especial para los tuk tuk en SL y así evitarte problemas si te para la policía.

Yo es que lo entiendo como tú, pero el a1 y a2 te permiten llevar motos de hasta 35kw, y el A cualquier moto, pero claro en el permiso internacional lo que indica en el A autoriza a cualquier moto, ahí viene mi duda de si lo pondran.

Yo si nos ponen el sello en el A que autoriza a conducir vehículo de tres ruedas no sacaré la licencia especial de tuk tuk ya que considero que eso es un tramite para los que solo tengamos el B.

Gracias @martituks !

Si solo tienes el B no van a marcarte el A en el internacional

Mi parejaja tiene el A1 y A2, por eso no se si le marcaran el a, yo tengo el b y me han marcado el b.

Yo acabo de volver de Sri Lanka y hemos alquilado un Tuk Tuk durante 16 días (la agencia SriLanka TS Tours). A mi me insistieron en la agencia que con el carnet internacional valía, que no era necesario el AAC, pero como no tengo más que el B preferí sacarme el permiso AAC por 25USD creo recordar. Si sólo tenéis el permiso B yo lo sacaría que no cuesta mucho y lo puedes gestionar por adelantado a través de la empresa de alquiler de Tuk Tuk. A nosotros en 16 días nos paró la policía unas 4 o 5 veces y sólo en 2 de ellas nos pidió la documentación sin mayor problema... Normalmente están más preocupados en saber de donde eres, cuanto te ha costado el alquiler del tuk tuk, a qué te dedicas y si te gusta su país que otras cosas...

Hola a todos, yo acabo de volver de Sri Lanka donde contraté con TS Tour un Tuk Tuk para 16 días.
Mi experiencia con TS Tours fue muy buena. El precio 10€/día + 50€ de seguro. La fianza de 100€ que me devolvieron sin ningún problema.
Le preguntamos si podían venir a buscarnos al aeropuerto para llevarnos a Negombo y lo hicieron sin cobrarnos nada (hacerlo, os ahorráis un dinerillo y de paso ya empezáis a conocerlos y a hacer preguntas). Tampoco tuvimos ningún problema para que vinieran a Nuwara Eliya a recoger el tuk tuk y llevarlo a Ella mientras nosotros hacíamos el recorrido en tren. Un conductor estuvo a tiempo y en el lugar acordado, y nos devolvió el tuk tuk en Ella al llegar.

El dueño, Tiron, siempre estuvo disponible para cualquier duda o pregunta durante el viaje (principalmente para acordar el horario de recogida del tuk tuk en Nuwara Eliya o cualquier otra duda). Su inglés no es el mejor del mundo, pero te puedes entender bien con él, y responde al email y WhatsApp rápido.

Respecto al permiso AAC. A mi en TS Tours también me dijeron que no es necesario, que con el internacional vale, pero yo lo saqué porque sólo tengo el B (para conducir un Tuk Tuk, al menos aquí en España, haría falta el A1 creo). En el carnet internacional sólo marca el B, lógicamente, así que por 25 dolares creo recordar me lo tramitaron con antelación. Yo recomiendo sacarlo si no tenéis el permiso A. También tengo que decir que nos pararon 4 veces en todo el viaje y tampoco se preocuparon mucho de la documentación (sólo una o dos veces lo enseñamos) y no se decirte si con el internacional hubiera valido.

Yo, tras haber vivido con ellos la experiencia de alquilar el Tuk Tuk, recomiendo TS Tours.

Buenas viajeros.

Este finde salimos ya para sri lanka y hemos alquilado un tuk tuk con jeromwing finalmente.

Tengo una duda con respecto el tamaño para las maletas. Nos estamos planteando viajar con maletas en lugar de las mochilas. Por el sudeste siempre nos hemos movido con mochila por lo cómodo para ir por terrenos donde no puedes ir con una maleta, pero al ir con tuk tuk prácticamente puerta a puerta no se si será más cómoda la maleta por entrar mas cosas y que está más ordenado todo.

¿Creéis que entran bien dos maletas mas o menos grandecillas?

Gracias!

No, no entran. Yo pensaba que habría como un agujero, y es solo una estantería unos 5 dedos más baja que el asiento. De hecho tampoco entran las mochilas, pero como son flexibles se ponen apretadas encima de la estantería y aguantan bien.

Yo solo iría con maletas en coche de alquiler, no en tuk tuk.

Maletas en un tuk tuk es un poco complicado, sobre todo si dices que son más o menos grandecillas, pero hay una opción.

Como dice @Belita no hay maletero, es como una bandeja detrás del asiento encima del motor con muy poca profundidad. El problema está en que las maletas deben ir tumbadas, no pueden ir de pie porque no hay profundidad y se caerían encima de quien vaya en el asiento de atrás. Pero hay una opción que espero te pueda ayudar:

Yo llevaba una maleta flexible con ruedas de 70l y una mochila de 42l (y 3 mochilas pequeñas de mano, y según avanzó el viaje un balón de futbol). La maleta de 70l la colocábamos de pie en el maletero usando una cadena y un candado que iba fijado a las barras de arriba del tuk tuk y a la maleta. De este modo ganas mucho espacio para meter otra maleta o mochila o varias pequeñas a su lado.

Usando una cadena creo que si que podrías llevar maletas intentando que vayan de pie, pero deberían ser flexibles y no muy grandes (vamos, que al final es casi una mochila con ruedas). Además te sirve para encadenar el equipaje y darle un poco de seguridad si en alguna excursion debeis dejar el tuk tuk con mochilas dentro.

Espero que ayude.

Gracias @Belita y @Dieguix Creo que finalmente optaremos por llevar las dos mochilas porque realmente es lo más practico en mi opinion para viajes que estás de un lado a otro y que los terrenos no siempre permiten llevar maletas con ruedas.

Muchisimas gracias por la info, sobre lo de la cadena no se si llevar una, trataremos de dejarlas siempre que se pueda en los hoteles, porque a una mochila por muchas cadenas que le ponga es que se puede abrir desde 40 sitios diferentes.

Buenas, si bien tengo la licencia de conducir española, no llego a tiempo para la internacional. La pregunta es , con la licencia española y el permiso ACC del que hablan, es suficiente? o necesito si o si la licencia internacional

Gracias

Si obtienes el permiso AAC no vas a necesitar nada más, es decir, cuando lo muestres te bastará con ese. El carnet de conducir español te servirá para obtener el permiso AAC. Cuando la policía te pare solicitará los papeles del Tuk Tuk y elpermiso de conducir (lo mejor es llevar el AAC). A pesar de que a todos nos preocupa que nos pueda parar la policía veréis que no es ningún problema, que muchas veces os pararán sólo para preguntaros e interesaros por cosas banales como de donde sois, a qué os dedicáis, cuanto os ha costado alquilar el tuk tuk, cuantos días vais a estar... Se sorprenden mucho de ver a turistas conduciendo y son curiosos.

Mil gracias por la respueta. Veremos como nos va con el tuk tuk entonces

Hola, queremos alquilar tuk tuk para recorrer Sri Lanka en marzo.
Para calcular la ruta me miro el googlemaps... Pero que márgen de diferencia de horas debo calcular entre lo que me dice googlemaps y lo real? no se si me explico con la pregunta...
Por ejemplo si una ruta el googlemaps me dice 3 horas... Cuantas debo calcular que tardaré en tuk tuk?

Hola! Teniendo en cuenta que como mucho irás a 40km/h, la forma más fiable de estimar el tiempo es dividir los kilómetros que te ponga Google Maps por 30/35. Es decir, calculando que en una hora harás de 30 a 35km, puedes estimar que un trayecto de 100km te llevará más de 3 horas.

Gracias cpwilde.

Vengo con mas dudas, estoy mirando varias opciones para alqular tuk tuk.

Le doy vueltas a sacarnos el AAC o no, por qué realmente encarece bastante el tema.

Tanto mi marido como yo tenemos el carnet A (conducir todo tipo de motos) y entiendo que en el internacional esto viene reflejado. No nos vale para conducir un tuk tuk? Es que esto del AAC me parece un "sacacuartos" ya que te lo dan pagando y punto.

También tengo dudas de si vale dinero sacarse el internacional, y si es que si, cuanto?

Gracias.

El internacional vale 10 euros.

Acabo de volver de pasar 15 días en Sri Lanka, conduciendo un Tuk Tuk por mi misma y no tuve ningún problema. Trataré de trasladaros mi experiencia.

Documentación necesaria para conducir un Tuk Tuk en Srik Lanka:

- Carnet de conducir vigente en tu país de procedencia.
- Carnet de conducir internacional. En España se tramita muy facilmente en una jefatura de tráfico. Cuesta 10€ y tiene una vigencia de un año.
- Si, como en mi caso, solo tienes el carnet de conducir B (el de coche), necesitas un permiso especial que te dan en Sri Lanka. Cuesta en torno a los 40€ y, en muchos casos ya te lo gestiona la propia agencia que te alquila el Tuk Tuk.

Coste del Tuk Tuk:

Yo alquile el Tuk Tuk a través de una agencia llamada Alma Tours, que trabajan con muchos turistas españoles y quedé muy contenta con ellos.
- El coste del tuk tuk fue 10€ al día. Por 15 días, 150€
- 50€ de seguro
- El seguro tiene una franquicia de 100€. Así que hay que adelantarlos y, en caso de devolver el tuk tuk en perfectas condiciones, te lo devuelven.

Además, yo quería coger el famoso tren que va desde Kandy hasta Ella, que tiene unas vistas espectaculares. Por 40€ la agencia se encargó de mandar un trabajador que llevase el tuk tuk desde Kandy hasta Ella, en un viaje de unas 6 horas.

Conducir en Sri Lanka:

Puedo decir que disfrutar mucho del viaje, pero también lo sufres.

Por un lado te da una libertad de movimiento enorme, puedes ir cuando quieras a donde quieras y eso es una gran ventaja. Además, muchas carreteras discurren entre arrozales, lagos o selva y puedes disfrutar de unas vistas preciosas. Incluso un día, conduciendo por una carretera del norte, paré en el arcén y pude ver una manada de elefantes a unos 15 metros de distancia.

El problema es que allí conducen como locos y cuando atraviesas poblaciones el riesgo de tener algún pequeño accidente es algo, así que se sufre un poquito. La ventaja es que las poblaciones son pocas.

Gasolina:

El precio de la gasolina cuando fui yo, rondaba los 80 céntimos de € el litro. Llenar un deposito rondaba los 5€ y con eso hacías unos 180km.

Los marcadores de la gasolina de los tuks tuks no son muy fiables y, aunque hay bastantes gasolineras, hay tramos largos donde no encuentras una, así que siempre es aconsejable llevar una botella de agua llena de gasolina contigo.

Velocidad y controles de policía:

La velocidad máxima para el tuk tuk es de 40 km por hora. Hay muchos controles de tráfico y paran mucho a la gente. Yo cumplí de manera escrupulosa la velocidad y nunca tuve ningún problema. Solo me pararon una vez, vieron que mi documentación estaba en regla y me dejaron seguir. Si bien, es cierto, que he leído casos de gente que dieron con algún poli corrupto y tuvieron que darles algo de dinero.

Con el alcohol tienen tolerancia 0, así que si vas a coger el tuk tuk mejor que no bebas. Si te cogen puedes acabar el día en el calabozo y llevándote una buena multa.


Espero que esta info sea útil si alguien piensa viajar a Sri Lanka. Desde luego me parece la manera más cómoda de conocer el país y, si viajais 2 o 3 personas, al final no sale más caro que viajar en transporte público.