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MSC cruceros ya ha anunciado que cancela todas las escalas de sus barcos en San Petersburgo, así que me imagino que Royal Caribbean hará lo mismo.
No me extrañaría nada, y ya no tanto por considerarlo peligroso si no como forma de castigo como están haciendo muchas marcas, hoy se han unido Adidas, Visa, Mastercard ...
Tened en cuenta que los cruceros dejan mucho dinero en las ciudades en las que paran, así que es una forma más de presionar cancelar esas escalas y siendo Royal americana me extraña que no lo hayan anunciado ya.
Nosotros estamos igual, ya hemos pagado los vuelos y organizado todo, mucho se tiene que torcer la cosa para que cancelemos el crucero. Es nuestra primera experiencia en barco y creo que vamos a disfrutarlo mucho aunque no se pueda visitar Rusia. A la espera de ver como esto acaba, por el bien de la humanidad, que acabe cuanto antes.
Lo de San Peterburgo es una faena pero mira, por otro lado, más tiempo tienes de disfrutar el barco. Son escalas muy bonitas y ya poder visitar Estocolmo es un punto a favor. Viajar con Royal es un gustazo. Será mi quinto crucero con ellos, en distintos barcos.
Yo lo que si espero es que hagan escala alternativa, porque en mi itinerario ya de normal son dos días enteros de navegación, un tercero se haría demasiado creo yo. La escala en San Petersburgo de nuestra ruta era de un solo día.
Nosotros tenemos 2 días. Para mí los días de navegación son perfectos. Este viaje está pensado para mi madre, que es tan mayor que será su último crucero y mis hijos son felices a bordo, sin visitas ni excursiones. Cuánto más tiempo estemos a bordo, mejor para ellos. En el Harmony lo pasamos realmente bien porque solo hicimos 3 escalas, 2 de ellas de medio día. Personalmente, si me gustaría que añadieran 2 eacalas más para poder decidir si bajo/bajamos al menos en una. No creo que en mi caso, dejen dos días de navegación seguidos si quitan San Peter.
Claro, es que vamos con planes totalmente distintos
En mi caso solo somos mi marido y yo, y lo que más nos llamaba era bajarnos en todas las ciudades ya que no conocemos ninguna de las escalas, en el Harmony nosotros solo bajamos 2 veces en excursiones de 4 horas (Pisa y Pompeya) el resto ya lo conocíamos y fue barco a tope.
Aún así después de la primera experiencia no tengo dudas de que disfrutaremos sea lo que sea. A ver si me aceptan la puja de cambio de camarote que hice el otro día, porque no me extrañaría que siendo tan pronto y con este tema mucha gente cancela y vaya el viaje menos lleno de lo que esperaban.
Otro punto a favor, que el barco no vaya al 100% de capacidad. En el barco siempre falta tiempo. Los chicos se quedaron com ganas de patinar más veces en la osta de hielo y al final tampoco subieron al simulador de surf. A mí me faltó algún otro espectáculo y cosillas varias como el taller para hacer figuras con las toallas:) En el Voyager seguro que me cunde más el tiempo ua que hará fresco y no pasaremos tanto tiempo en cubierta.
Nosotros viajamos en camarote vista mar garantizado. Con mucho dolor no reservé balcón porque se me disparaba el presupuesto. Seguramente, llegado el momento, puje o haga upgrade al menos para uno de los dos camarotes, si el precio es asequible. Por poco tiempo que pases en el camarote, ir en balcón es otro nivel. Los amaneceres llegando a los puertos de escala no tiene precio. Suerte con la puja, ya nos contarás.
¿Podeis explicar que es eso de pujar? A mi me subieron de categoría un par de veces con MSC...pero yo no hice nada...
Indiana Jones Registrado: 21-09-2013 Mensajes: 3956
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Poco antes de la salida, Royal envío un mail a algunos pasajeros, ofreciendo pujar. Es decir, yo ofrezco 150 euros, por ejemplo, para subir de categoría. La naviera puede aceptar o no. El upgrade es diferente. No pujas. Ellos mejoran la categoría de tu camarote, te enteras cuando te lo asignan. La mayoría de la gente está contenta con un upgrade pero hay gente que prefiere quedarse con la cabina elegida ya que han decidido en qué cubierta y zona del barco quieren estar y la nueva por superior que sea, está en otra parte del barco.
Poco antes de la salida, Royal envío un mail a algunos pasajeros, ofreciendo pujar. Es decir, yo ofrezco 150 euros, por ejemplo, para subir de categoría. La naviera puede aceptar o no. El upgrade es diferente. No pujas. Ellos mejoran la categoría de tu camarote, te enteras cuando te lo asignan. La mayoría de la gente está contenta con un upgrade pero hay gente que prefiere quedarse con la cabina elegida ya que han decidido en qué cubierta y zona del barco quieren estar y la nueva por superior que sea, está en otra parte del barco.
Vaya no conocia nada de esto...muchas gracias por la info..y has tenido experiencias positivas? Con cuanta subida?Gracias de nuevo..
Indiana Jones Registrado: 21-09-2013 Mensajes: 3956
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raumarji Escribió:
vamosadisney Escribió:
Poco antes de la salida, Royal envío un mail a algunos pasajeros, ofreciendo pujar. Es decir, yo ofrezco 150 euros, por ejemplo, para subir de categoría. La naviera puede aceptar o no. El upgrade es diferente. No pujas. Ellos mejoran la categoría de tu camarote, te enteras cuando te lo asignan. La mayoría de la gente está contenta con un upgrade pero hay gente que prefiere quedarse con la cabina elegida ya que han decidido en qué cubierta y zona del barco quieren estar y la nueva por superior que sea, está en otra parte del barco.
Vaya no conocia nada de esto...muchas gracias por la info..y has tenido experiencias positivas? Con cuanta subida?Gracias de nuevo..
En mis tres primeros cruceros con Royal nunca recibí mail para pujar ni me hicieron upgrade. Ha sido en el Harmony en agosto pasado cuando recibí el mail pero lo ignoré. Insistieron de nuevo pero tampoco me animé. Llevaba camarote garantizado con balcón al mar. La puja era para camarote con balcón extragrande y Junior Suite. El camarore estaba muy bien pero cuando me asome al balcón y ví el balcón que tenía el camarote de al lado, lamenté no haber intentado la puja:)) Vaya balcón, con sus dos tumbonas. Pero en el nuestro estuvimos muy a gusto, la verdad. Gente que iba en mi salida comentó que habían pujado pero no consiguieron la mejora. Tampoco supe de nadie que le hicieran upgrade.
Poco antes de la salida, Royal envío un mail a algunos pasajeros, ofreciendo pujar. Es decir, yo ofrezco 150 euros, por ejemplo, para subir de categoría. La naviera puede aceptar o no. El upgrade es diferente. No pujas. Ellos mejoran la categoría de tu camarote, te enteras cuando te lo asignan. La mayoría de la gente está contenta con un upgrade pero hay gente que prefiere quedarse con la cabina elegida ya que han decidido en qué cubierta y zona del barco quieren estar y la nueva por superior que sea, está en otra parte del barco.
Vaya no conocia nada de esto...muchas gracias por la info..y has tenido experiencias positivas? Con cuanta subida?Gracias de nuevo..
En mis tres primeros cruceros con Royal nunca recibí mail para pujar ni me hicieron upgrade. Ha sido en el Harmony en agosto pasado cuando recibí el mail pero lo ignoré. Insistieron de nuevo pero tampoco me animé. Llevaba camarote garantizado con balcón al mar. La puja era para camarote con balcón extragrande y Junior Suite. El camarore estaba muy bien pero cuando me asome al balcón y ví el balcón que tenía el camarote de al lado, lamenté no haber intentado la puja:)) Vaya balcón, con sus dos tumbonas. Pero en el nuestro estuvimos muy a gusto, la verdad. Gente que iba en mi salida comentó que habían pujado pero no consiguieron la mejora. Tampoco supe de nadie que le hicieran upgrade.
En mi caso nosotros con el Harmony habíamos reservado habitación con ventana al mar. Ellos nos hicieron upgrade a balcón a Central Park. Puje lo mínimo por un balcón al mar pero no nos lo aceptaron así que nos quedamos con el balcón a Central Park. Nosotros no lo usamos mucho pero teníamos una vecina enfrente que se pasaba horas tejiendo en él
En el caso de este viaje llevamos ya con el camarote asignado varias semanas, en este caso la categoría que cogimos (interior garantizado) y hemos pujado por un balcón al mar, a ver si hay suerte.
Por cierto acabo de recibir correo de Royal y confirman que se cae San Pertersburgo. Nos lo cambian por un segundo día en Estocolmo, no niego que me ha decepcionado un poco la solución porque esperaba una ciudad distinta y no alargar una de las actuales, pero bueno aprovecharemos para hacer la excursión al Ice Bar por ejemplo.
Pues nada, ya es oficial: me acaba de llegar un correo avisando del cambio de itinerario. En la fecha de mi crucero quitan los dos días en SP y los cambian por Riga y Gdansk, que eran las opciones menos malas. Ahora a esperar que el conflicto no afecte al crucero entero.
Pues nada, ya es oficial: me acaba de llegar un correo avisando del cambio de itinerario. En la fecha de mi crucero quitan los dos días en SP y los cambian por Riga y Gdansk, que eran las opciones menos malas. Ahora a esperar que el conflicto no afecte al crucero entero.
Pues vaya, vuestro cambio me parece bastante más chulo que el de mi fecha
Yo no he recibido nada de momento...pero acabo de meterme en la web de ellos, donde planificas tu crucero y he visto que cambian el puerto por Riga..pero 2 días en Riga? No se...Podrían darnos el día extra en Estocolmo....
Mi salida es el 17 de Julio y ya tengo correo de confirmación con el cambio. 2 días en Riga, la verdad que no me convence mucho... Hubiera preferido 1 Riga y 1 Gdansk.
Indiana Jones Registrado: 21-09-2013 Mensajes: 3956
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Me he encontrado con la sorpresa de qie nos han asignado los camarotes a 4 meses de la salida. Por una parte he tenido suerte porque nos han dado los camarotes juntos, perfectamente nos podían haber dado en cubiertas distintas. Son centrados y a dos pasos de los ascensores, que en nuetari caso es un plus.Lo malo es que es cubierta 2, a ras del suelo, vaya:) Y los dos camarotes son comunicados pero no entre ellos. Me da coraje tener una puerta inservible en un camarote tan pequeño pero claro, son los riesgos qie conlleva el contratar garantizado.
Me he encontrado con la sorpresa de qie nos han asignado los camarotes a 4 meses de la salida. Por una parte he tenido suerte porque nos han dado los camarotes juntos, perfectamente nos podían haber dado en cubiertas distintas. Son centrados y a dos pasos de los ascensores, que en nuetari caso es un plus.Lo malo es que es cubierta 2, a ras del suelo, vaya:) Y los dos camarotes son comunicados pero no entre ellos. Me da coraje tener una puerta inservible en un camarote tan pequeño pero claro, son los riesgos qie conlleva el contratar garantizado.
Si, están siendo muy rápidos al asignarlos, a mi me ha tocado al ladito de las escaleras cubierta 7, es interior que es lo que habíamos cogido, a ver si hay suerte en la puja. La verdad que en el Harmony el camarote solo lo pisabamos para ducharnos, cambiarnos y dormir, por eso fui a por la oferta del interior cuando lo reservamos, pero oye, si me aceptan la puja tampoco está feo poder ver las llegadas a puerto desde el camarote, que realmente yendo la primera semana de Mayo y con las temperaturas que se esperan no creo que lo aprovechasemos para mucho más
Indiana Jones Registrado: 21-09-2013 Mensajes: 3956
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Arya87Stark Escribió:
vamosadisney Escribió:
Me he encontrado con la sorpresa de qie nos han asignado los camarotes a 4 meses de la salida. Por una parte he tenido suerte porque nos han dado los camarotes juntos, perfectamente nos podían haber dado en cubiertas distintas. Son centrados y a dos pasos de los ascensores, que en nuetari caso es un plus.Lo malo es que es cubierta 2, a ras del suelo, vaya:) Y los dos camarotes son comunicados pero no entre ellos. Me da coraje tener una puerta inservible en un camarote tan pequeño pero claro, son los riesgos qie conlleva el contratar garantizado.
Si, están siendo muy rápidos al asignarlos, a mi me ha tocado al ladito de las escaleras cubierta 7, es interior que es lo que habíamos cogido, a ver si hay suerte en la puja. La verdad que en el Harmony el camarote solo lo pisabamos para ducharnos, cambiarnos y dormir, por eso fui a por la oferta del interior cuando lo reservamos, pero oye, si me aceptan la puja tampoco está feo poder ver las llegadas a puerto desde el camarote, que realmente yendo la primera semana de Mayo y con las temperaturas que se esperan no creo que lo aprovechasemos para mucho más
Eso también es verdad. El balcón no se aprovecha igual que en el Mediterráneo, imagino.
Parece una tontería pero tener camarote cerca de escaleras o ascensor se agradece bastante, la verdad. Esos pasillos se hacen eternos
A ver si hay suerte en la puja y oslleváis al menos una ventana. Si no, a abrigarse y salir a cubierta para ver la llegada. Todo tiene arreglo.
Bueno, pues ya nos quedan menos de 2 meses para la fecha del crucero, ya he terminado con toda la logística salvo excursiones que estoy esperando un poco a ver los protocolos de cada puerto.
Viajamos el viernes a medio día de Asturias a Madrid y el sábado por la mañana volamos a Copenhagen para llegar allí a la hora de comer si todo va bien, pasaremos por el hotel y visitaremos alguna cosilla de la ciudad para no acostarnos muy tarde. Para el día que desembarcamos también hemos cogido hotel, que ahí si tendremos un día entero para visitar lo que nos haya quedado pendiente de la ciudad, y al día siguiente volaremos a Madrid saliendo de Copenhagen sobre las 3 de la tarde y vuelta a Asturias (aunque estoy por ver si finalmente nos pedimos un día más de vacaciones y hacemos noche en Madrid también a la vuelta para no darnos la paliza de estar llegando a casa sobre las 12 de la noche).
Ahora a darle vueltas a la cabeza con el tema de la maleta y la ropa, que con las temperaturas medias que da me descoloca un poco el tema (temperaturas entre 13 y 3 grados). Sobre todo por las noches en el barco, que yo hubo días que en el del Mediterráneo en Octubre pasé fresquete (nos pilló borrasca), pero tampoco me veo yendo por el barco por la noche con el plumas que si llevaré para las excursiones y eso
Indiana Jones Registrado: 21-09-2013 Mensajes: 3956
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Arya87Stark Escribió:
Bueno, pues ya nos quedan menos de 2 meses para la fecha del crucero, ya he terminado con toda la logística salvo excursiones que estoy esperando un poco a ver los protocolos de cada puerto.
Viajamos el viernes a medio día de Asturias a Madrid y el sábado por la mañana volamos a Copenhagen para llegar allí a la hora de comer si todo va bien, pasaremos por el hotel y visitaremos alguna cosilla de la ciudad para no acostarnos muy tarde. Para el día que desembarcamos también hemos cogido hotel, que ahí si tendremos un día entero para visitar lo que nos haya quedado pendiente de la ciudad, y al día siguiente volaremos a Madrid saliendo de Copenhagen sobre las 3 de la tarde y vuelta a Asturias (aunque estoy por ver si finalmente nos pedimos un día más de vacaciones y hacemos noche en Madrid también a la vuelta para no darnos la paliza de estar llegando a casa sobre las 12 de la noche).
Ahora a darle vueltas a la cabeza con el tema de la maleta y la ropa, que con las temperaturas medias que da me descoloca un poco el tema (temperaturas entre 13 y 3 grados). Sobre todo por las noches en el barco, que yo hubo días que en el del Mediterráneo en Octubre pasé fresquete (nos pilló borrasca), pero tampoco me veo yendo por el barco por la noche con el plumas que si llevaré para las excursiones y eso
Para el interior del barco igual no hace falta ir tan abrigado. Quizás un jersey más abrigado o alguna chaqueta. Quiero pensar que habrá calefacción en esas fechas Pero entiendo tu preocupación, yo voy en julio y me temo que el equipaje no será tan liviano como el del Mediterráneo.
Creo que tenías overnight en Estocolmo, no? Magnífica oportunidad para ver bien la ciudad. Merece la pena una escala más allá de una jornada. Qué poquito os queda ya!
Bueno, pues ya nos quedan menos de 2 meses para la fecha del crucero, ya he terminado con toda la logística salvo excursiones que estoy esperando un poco a ver los protocolos de cada puerto.
Viajamos el viernes a medio día de Asturias a Madrid y el sábado por la mañana volamos a Copenhagen para llegar allí a la hora de comer si todo va bien, pasaremos por el hotel y visitaremos alguna cosilla de la ciudad para no acostarnos muy tarde. Para el día que desembarcamos también hemos cogido hotel, que ahí si tendremos un día entero para visitar lo que nos haya quedado pendiente de la ciudad, y al día siguiente volaremos a Madrid saliendo de Copenhagen sobre las 3 de la tarde y vuelta a Asturias (aunque estoy por ver si finalmente nos pedimos un día más de vacaciones y hacemos noche en Madrid también a la vuelta para no darnos la paliza de estar llegando a casa sobre las 12 de la noche).
Ahora a darle vueltas a la cabeza con el tema de la maleta y la ropa, que con las temperaturas medias que da me descoloca un poco el tema (temperaturas entre 13 y 3 grados). Sobre todo por las noches en el barco, que yo hubo días que en el del Mediterráneo en Octubre pasé fresquete (nos pilló borrasca), pero tampoco me veo yendo por el barco por la noche con el plumas que si llevaré para las excursiones y eso
Para el interior del barco igual no hace falta ir tan abrigado. Quizás un jersey más abrigado o alguna chaqueta. Quiero pensar que habrá calefacción en esas fechas Pero entiendo tu preocupación, yo voy en julio y me temo que el equipaje no será tan liviano como el del Mediterráneo.
Creo que tenías overnight en Estocolmo, no? Magnífica oportunidad para ver bien la ciudad. Merece la pena una escala más allá de una jornada. Qué poquito os queda ya!
Si, nuestro itinerario queda así:
Copenhagen, Denmark
Cruising
Stockholm, Sweden
Stockholm, Sweden
Tallinn, Estonia
Helsinki, Finland
Cruising
Copenhagen, Denmark
Me gustaba la idea de ir a un Ice Bar, así que aprovechando que son dos días en Estocolmo iremos allí.
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