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Avion-Plane Vuelos a Alaska: rutas, compañías ✈️ Foro USA y Canadá ✈️ p66 ✈️

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Imagen: Ymyr
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EnlacesAsunto: Re: Vuelos a Alaska: rutas, compañías

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Nosotros fuimos en el verano de 2022 Madrid - Frankfurt - Anchorage. El vuelo lo compré directamente a Lufthansa y el primer vuelo lo operaba Lufthansa y el segundo Eurowings Discover (ahora Discover). El checkin lo hicimos presencial en facturación así que no sé que decirte directamente, pero cuando lleguen las fechas ya podrás comprobar si lo puedes hacer o no.

En cuanto a las maletas, a nosotros nos la facturaron a destino final y tanto Discover como Condor pertenecen al grupo de Lufthansa.

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EnlacesAsunto: Re: Vuelos a Alaska: rutas, compañías

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Ymyr Escribió:
Nosotros fuimos en el verano de 2022 Madrid - Frankfurt - Anchorage. El vuelo lo compré directamente a Lufthansa y el primer vuelo lo operaba Lufthansa y el segundo Eurowings Discover (ahora Discover). El checkin lo hicimos presencial en facturación así que no sé que decirte directamente, pero cuando lleguen las fechas ya podrás comprobar si lo puedes hacer o no.

En cuanto a las maletas, a nosotros nos la facturaron a destino final y tanto Discover como Condor pertenecen al grupo de Lufthansa.

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Muchas gracias por la respuesta.
El caso es que nosotros no hemos comprado el billete ni a lufthansa ni a condor, sino a través de un portal de viajes, de ahí la duda porque en el mismo portal de viajes nos ponía "es posible que haya que facturar nuevamente las maletas en la escala en Frankfurt, consulte con la aerolínea".
Si haces el check in presencial sí van las maletas a destino final tengo entendido, pero si haces el check in online ahí está la duda. Lo de hacer el check in online entonces por qué? Pues por asegurar los asientos y el temido overbooking, con lufthansa se hace 30h antes del vuelo y con condor 24h antes, si no aclaro estas dudas probablemente no lo sabré hasta hacer el primer check-in con lufthansa y ver si me dan también el billete electrónico para el segundo vuelo.

Como vamos pocos días, hemos alquilado autocaravana pero solo estaremos 9 días, nos estamos planteando llevar solo equipaje de mano y quitarnos un problema, 2h25 es una escala suficiente en Frankfurt pero si hay que recoger equipaje y volver a facturar se puede quedar corta.

Un saludo y gracias de nuevo!
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Imagen: Ymyr
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EnlacesAsunto: Re: Vuelos a Alaska: rutas, compañías

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Pues para 9 días sí que me plantearía solo llevar las maletas de cabina y la bolsa que puedes meter debajo del asiento. Probad si os cabe lo esencial y si es así a por ello.

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EnlacesAsunto: Re: Vuelos a Alaska: rutas, compañías

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Ymyr Escribió:
Nosotros fuimos en el verano de 2022 Madrid - Frankfurt - Anchorage. El vuelo lo compré directamente a Lufthansa y el primer vuelo lo operaba Lufthansa y el segundo Eurowings Discover (ahora Discover). El checkin lo hicimos presencial en facturación así que no sé que decirte directamente, pero cuando lleguen las fechas ya podrás comprobar si lo puedes hacer o no.

En cuanto a las maletas, a nosotros nos la facturaron a destino final y tanto Discover como Condor pertenecen al grupo de Lufthansa.

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DE/Condor NO pertenece a LH/Lufthansa desde el año 2000!


Genießen!

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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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EnlacesAsunto: Re: Vuelos a Alaska: rutas, compañías

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En nuestro reciente viaje a Alaska compramos el vuelo en la página de Condor que ofrece uno directo desde Frankfurt a Anchorage y en la misma compra ofrece el vuelo de Madrid a Frankfurt con Air Europa. Parece que son empresas asociadas. Y la vuelta con las mismas empresas e itinerario. Con una sola escala y más baratos que otras opciones. Las maletas facturadas van a destino, no hay que recogerlas en Frankfurt.

La pega es la escala de algo más de seis horas, a la ida, en el aeropuerto Internacional de Frankfurt. Pero la zona de embarque de los vuelos de Condor en el aeropuerto de Frankfurt es buenísima, con zonas de descanso, enchufes… que nos hizo pasar la escala bastante bien y descansada. (Zona B de la Terminal 1).
A la vuelta la escala en Frankfurt es más corta pero en la zona D de la Terminal 2, que ya no es tan cómoda

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