Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Sin saber tu itinerario no se puede recomendar. Pero con la subida de JR pass solo compensa si haces muchos viajes largos dentro de los 7 días. El de 14 por su precio salvo que hagas muchos viajes seguidos no compensa.
Si vas a ir de Osaka a Miyajima si te compensa el pase Regional Kansai,Hiroshima, su precio es 17000¥ y lo puedes usar 5 días. Incluye ,Nara y algunas zonas más.
Vamos a Japón en julio 17 días incluido llegada y vuelta. Que recomendáis, JRPass de 7 o 14 días?
Yo estuve 20 noches; Tokio, Kamakura-Nikko, Kanazawa, Shirakawago, Takayama, Nagoya, Miyajima, Himeji, Hiroshima, Kioto, Nara y Osaka
Cogí el JRP de 7, para Nikko, Kanazawa, Takayama, Nagoya, Himeji, Miyajima-Kioto, es decir 7 días para ir a Nikko desde Tokio y volver, hacer Alpes, 3 días, de allí a Himeji y Miyajima y volver a Kioto. Económicamente me compensó escasamente, en comodidad sí.
Haz los cálculos con tus trayectos
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Hola, he calculado que me conviene comprar el pase regional para ir a mijayima. Donde me convendría comprarlo?
Klook
De acuerdo, estoy en Klook, pero no sé cuál comprar, se supone que estoy un pase de 5 días. A ver en Klook me da la opción de dos pases, el JR west kansai área pass o el jr west kansai wide área pass. La segunda opción es para 5 días pero no me da e tiket sino físico y la primera opción no creo que sea porque es solo para. 3 días. UFFFF
Hola, he calculado que me conviene comprar el pase regional para ir a mijayima. Donde me convendría comprarlo?
Klook
De acuerdo, estoy en Klook, pero no sé cuál comprar, se supone que estoy un pase de 5 días. A ver en Klook me da la opción de dos pases, el JR west kansai área pass o el jr west kansai wide área pass. La segunda opción es para 5 días pero no me da e tiket sino físico y la primera opción no creo que sea porque es solo para. 3 días. UFFFF
Tienes diversas opciones dependiendo de las necesidades de tu ruta, de 5 y 7 días, solo tienes que buscar el pase en klook y cuando lo hayas comprado te aparecerá en el apartado "reservas" de tu cuenta.
He hablado con un compañero que ha viajado varias veces a Japón y me ha dicho que a él le compensa coger siempre el JRPass aunque salga más caro, os pongo aquí mi trayecto para que me lo confirméis y además, preguntar a Indialuna como es la gestión del pase desde la compra en la web oficial hasta la reserva anticipada de los billetes (dónde se realiza), además de si es posible hacer modificaciones o cancelaciones de trenes en cualquier momento. Mi ruta:
Día ; Actividad ; Noche
Día 1 ; Tokio (Llegada por la tarde) ; Tokio
Día 2 ; Tokio ; Tokio
Día 3 ; Tokio ; Mishima Station
Día 4 ; Lagos Fuji ; Kioto
Día 5 ; Kioto ; Kioto
Día 6 ; Kioto ; Kioto
Día 7 ; Kioto ; Kioto
Día 8 ; Kioto ; Kioto
Día 9 ; Nara (Ex. Desde Kioto) ; Kioto
Día 10 ; Kanazawa ; Kanazawa
Día 11 ; Shirakawa-go & Takayama ; Takayama
Día 12 ; Takayama ; Takayama
Día 13 ; Takayama-Tokio ; Tokio
Día 14 ; Nikko (Excursión desde Tokio) ; Tokio
Día 15 ; Tokio (Vuelta por la noche) ; -
Muchas gracias a todos.
Indialuna Escribió:
Os cuento como hemos hecho el tema del JRP, comprado en la web oficial y asientos reservados para todos los trayectos que se podía, hay trenes que no se puede porque son locales y son todos sin reserva, otros que hay vagones con y sin reserva (se indica en los andenes cada tipo de vagón) y otros que son todos reservados.
Con los códigos de los 3 pases fuimos a la estación de Shibuya, al centro de atención de Japan Rail, allí nos dieron los 3 pases ya activos para empezar a usar el 12 de julio, 7 días, y me imprimieron todos los asientos.
Se pasa por los torniquetes de entrada siempre siguiendo las indicaciones de JR. Está indicado en cada andén donde va a parar tu vagón y ahí haces cola.
A mí me fue útil entrar a mi reserva en la web para comprobar anden y en un caso que no cogimos el tren reservado porque nos quedamos a comer en Himeji, ver que el siguiente también tenía asientos no reservados y poder ir en él sin necesidad de ir a cambiar asientos a las ventanillas. También veía ahí las paradas que hacía cada tren.
Entre ver mi reserva y la opción de ver asientos y la info que me daba, Navitime para ver horarios, andenes, las posibilidades de filtrado, con JR o no, etc y Google maps, nos hemos organizado a la perfección, es fácil orientarse, los carteles son muchos pero claro, si no se pregunta, hay sitios como Nara, Nikko, Arashiyama o Inari, que tiene más de una estación pero con Maps sabiendo tu trayecto te indica perfectamente la estación a la que ir a pie etc.
Es un viaje en el que veo necesario tener datos y acceso a estas aplicaciones para ir a seguro y no perder tiempo.
Cualquier duda sobre el JRP decidme, que lo tengo fresco, sobre si interesa o no, a ver, hay que hacer números, no es plan de perder dinero, pero si sale parecido, da una comodidad muy grande y la posibilidad de improvisar como hicimos nosotros en 2 ocasiones.
He hablado con un compañero que ha viajado varias veces a Japón y me ha dicho que a él le compensa coger siempre el JRPass aunque salga más caro, os pongo aquí mi trayecto para que me lo confirméis y además, preguntar a Indialuna como es la gestión del pase desde la compra en la web oficial hasta la reserva anticipada de los billetes (dónde se realiza), además de si es posible hacer modificaciones o cancelaciones de trenes en cualquier momento. Mi ruta:
Día ; Actividad ; Noche
Día 1 ; Tokio (Llegada por la tarde) ; Tokio
Día 2 ; Tokio ; Tokio
Día 3 ; Tokio ; Mishima Station
Día 4 ; Lagos Fuji ; Kioto
Día 5 ; Kioto ; Kioto
Día 6 ; Kioto ; Kioto
Día 7 ; Kioto ; Kioto
Día 8 ; Kioto ; Kioto
Día 9 ; Nara (Ex. Desde Kioto) ; Kioto
Día 10 ; Kanazawa ; Kanazawa
Día 11 ; Shirakawa-go & Takayama ; Takayama
Día 12 ; Takayama ; Takayama
Día 13 ; Takayama-Tokio ; Tokio
Día 14 ; Nikko (Excursión desde Tokio) ; Tokio
Día 15 ; Tokio (Vuelta por la noche) ; -
Muchas gracias a todos.
Cada uno con su dinero hace lo que quiere XD
No sé el itinerario que hizo tu conocido para pensar que sí le compensa, son muy particulares y escasos los casos que sí compensa.
En tu caso:
Ir a Nara y volver, unos 1500 yenes (redondeo)
Ir a Kanazawa unos 8000
Ir a Takayama unos 14.000
Ir a Nikko y volver no sé exacto, vamos a decir 7000
Total, en torno a 30.000 yenes. El pase cuesta 50.000... A mi me parece desperdiciar mucho dinero.
En cuanto al itinerario, lo planteas mal y además malgastas tiempo, te es mejor hacer:
Día 10 ; KIOTO-TAKAYAMA
Día 11 ; TAKAYAMA- Shirakawa-go -KANAZAWA
Día 12 ; KANAZAWA-TOKIO
Día 13 ; DÍA ENTERO GANADO PARA Tokio
Así gastas menos tiempo en trenes.
Tendrías también opción a marchar a dormir a Takayama el día 9 marchando en el tren de las 17.30.
El tiempo en Tokio es muy escaso:
No dormiría en Mishima, dormiría en Tokio y madrugaría un poco más al día siguiente, eso queda a tu gusto.
Con la sugerencia, quedando el día 13 para Tokio, te pasaría a quedar 3 días y medio para Tokio, muy, muy justito...
Me plantearía si no ir a Kanazawa o no ir a Nikko para aumentar un poco más el tiempo en Tokio.
De hecho, me plantearía no ir a los alpes, e ir a cambio a Himeji y Miyajima y con ello poder darle un día extra a Tokio.
Más no puedo decir porque sin saber cuando vas ni días reales ni días de la semana, no se puede opinar más del itinerario. Y de todos modos, para opinar del itinerario mejor ponlo en un hilo de itinerarios.
El me lo decía en cuanto a la gran flexibilidad que te da, no solo de reservar con antelación sino también de poder coger tranquilamente los trenes que quieras y cuando quieras y además la posibilidad de usar las líneas en Tokio sobretoto y en Kyoto, de transporte urbano, pero aún así, entiendo que sale más caro.
No cogiendo el pass cuándo se compran los billetes? Justo antes de coger el tren? O hay que hacerlo con más tiempo?.
En cuanto a la ruta que comentas hacia los alpes, he visto que la combinación que tú comentas tiene transporte más directo, pero ya tenemos los hoteles reservados e incluso el bus entre Kanazawa-Shirakawago-Takayama, quizás lo único que se podría cambiar es de salir día antes de Takayama y ganar 1 día Tokio, pero creemos que el viaje es un poco largo y queríamos descansar un poco en Takayama.
Me comentas tus sugerencias que las tengo en cuenta, aunque no lo parezca, jejeje
Muchas gracias.
xansolo Escribió:
pjoa2 Escribió:
Buenas tardes,
He hablado con un compañero que ha viajado varias veces a Japón y me ha dicho que a él le compensa coger siempre el JRPass aunque salga más caro, os pongo aquí mi trayecto para que me lo confirméis y además, preguntar a Indialuna como es la gestión del pase desde la compra en la web oficial hasta la reserva anticipada de los billetes (dónde se realiza), además de si es posible hacer modificaciones o cancelaciones de trenes en cualquier momento. Mi ruta:
Día ; Actividad ; Noche
Día 1 ; Tokio (Llegada por la tarde) ; Tokio
Día 2 ; Tokio ; Tokio
Día 3 ; Tokio ; Mishima Station
Día 4 ; Lagos Fuji ; Kioto
Día 5 ; Kioto ; Kioto
Día 6 ; Kioto ; Kioto
Día 7 ; Kioto ; Kioto
Día 8 ; Kioto ; Kioto
Día 9 ; Nara (Ex. Desde Kioto) ; Kioto
Día 10 ; Kanazawa ; Kanazawa
Día 11 ; Shirakawa-go & Takayama ; Takayama
Día 12 ; Takayama ; Takayama
Día 13 ; Takayama-Tokio ; Tokio
Día 14 ; Nikko (Excursión desde Tokio) ; Tokio
Día 15 ; Tokio (Vuelta por la noche) ; -
Muchas gracias a todos.
Cada uno con su dinero hace lo que quiere XD
No sé el itinerario que hizo tu conocido para pensar que sí le compensa, son muy particulares y escasos los casos que sí compensa.
En tu caso:
Ir a Nara y volver, unos 1500 yenes (redondeo)
Ir a Kanazawa unos 8000
Ir a Takayama unos 14.000
Ir a Nikko y volver no sé exacto, vamos a decir 7000
Total, en torno a 30.000 yenes. El pase cuesta 50.000... A mi me parece desperdiciar mucho dinero.
En cuanto al itinerario, lo planteas mal y además malgastas tiempo, te es mejor hacer:
Día 10 ; KIOTO-TAKAYAMA
Día 11 ; TAKAYAMA- Shirakawa-go -KANAZAWA
Día 12 ; KANAZAWA-TOKIO
Día 13 ; DÍA ENTERO GANADO PARA Tokio
Así gastas menos tiempo en trenes.
Tendrías también opción a marchar a dormir a Takayama el día 9 marchando en el tren de las 17.30.
El tiempo en Tokio es muy escaso:
No dormiría en Mishima, dormiría en Tokio y madrugaría un poco más al día siguiente, eso queda a tu gusto.
Con la sugerencia, quedando el día 13 para Tokio, te pasaría a quedar 3 días y medio para Tokio, muy, muy justito...
Me plantearía si no ir a Kanazawa o no ir a Nikko para aumentar un poco más el tiempo en Tokio.
De hecho, me plantearía no ir a los alpes, e ir a cambio a Himeji y Miyajima y con ello poder darle un día extra a Tokio.
Más no puedo decir porque sin saber cuando vas ni días reales ni días de la semana, no se puede opinar más del itinerario. Y de todos modos, para opinar del itinerario mejor ponlo en un hilo de itinerarios.
El me lo decía en cuanto a la gran flexibilidad que te da, no solo de reservar con antelación sino también de poder coger tranquilamente los trenes que quieras y cuando quieras y además la posibilidad de usar las líneas en Tokio sobretoto y en Kyoto, de transporte urbano, pero aún así, entiendo que sale más caro.
No cogiendo el pass cuándo se compran los billetes? Justo antes de coger el tren? O hay que hacerlo con más tiempo?.
En cuanto a la ruta que comentas hacia los alpes, he visto que la combinación que tú comentas tiene transporte más directo, pero ya tenemos los hoteles reservados e incluso el bus entre Kanazawa-Shirakawago-Takayama, quizás lo único que se podría cambiar es de salir día antes de Takayama y ganar 1 día Tokio, pero creemos que el viaje es un poco largo y queríamos descansar un poco en Takayama.
Me comentas tus sugerencias que las tengo en cuenta, aunque no lo parezca, jejeje
Muchas gracias.
El jrp da flexibilidad, pero también limita mucho. Estaría de acuerdo hace años (y de hecho yo siempre lo compraba), pero hoy en día con la subida brutal que le hicieron, y que, para más inri, no permiten usar los trenes nozomi, para mi, lo volvieron inútil.
Si tu viaje fuese distinto, si fueses a Himeji y Miyajima, a los alpes, al Fuji, a Nikko...todo en 7 días, pues igual sería algo a valorar. Pero en tu caso, no lo veo necesario.
Puedes comprar los billetes por anticipado tengas o no jrpass. Cómpralos cuando te apetezca, bien días antes cuando tengas un hueco libre, o bien en el momento.
Pues es una pena que no puedas hacer cambios en el itinerario, tiene varias pegas:
El día que duermes en Mishima, pierdes de pasear esa noche por Tokio
Y el día 13 malgastas más de 4 horas de tren de Takayama a Tokio, lo que te hace perder casi la mañana en trenes y por tanto con eso y lo anterior, apenas dejas 2 días y medio para Tokio, es muy escaso. Me pensaría no ir a Nikko.
En los alpes te decía de verlo al revés por eso, porque un Kioto Takayama serían unas 3 horas y pico, y un Kanazawa-Tokio unas 2 y media...pero al hacerlo al revés, vas a tener que hacer un Takayama -Tokio de más de 4 horas.
Queremos comprar el jr Kansai - Hiroshima Area Pass, pero no sabemos por dónde es mejor o más cómodo comprarlo. ¿En qué página web es más recomendable adquirirlo?
Queremos comprar el jr Kansai - Hiroshima Area Pass, pero no sabemos por dónde es mejor o más cómodo comprarlo. ¿En qué página web es más recomendable adquirirlo?
Queremos comprar el jr Kansai - Hiroshima Area Pass, pero no sabemos por dónde es mejor o más cómodo comprarlo. ¿En qué página web es más recomendable adquirirlo?
¡Gracias!
Hola, nosotros acabamos de regresar de Japón. Compramos el pase en la página web de JR West, lo recogimos en sus oficinas de la estación de Shin-Osaka ya que hay que hacerlo en una estación que esté en esa zona, no lo puedes recoger en Tokio. Hay que pagarlo con una tarjeta de crédito física porque te la piden para recogerlo. No sé si comprándolo en clock puedes ya reservar desde España algún trayecto de tren. Con JR West sí es posible hacerlo. Llevamos comprado el tren de Shin-Osaka a Himeji porque queríamos asegurarnos ir en el primero de la mañana. Si por lo que sea cambias de idea puedes hacer un cambio también directamente desde su página web.
Llegamos el 15 a Tokio, estamos allí hasta el 18, el 18 vamos a nikko y volvemos a dormir a Tokio, el 19 salimos desde Tokio a kamakura volviendo a dormir a Tokio, el 20 vamos desde Tokio a takayama, durmiendo allí, el 21 lo pasamos en takayama, el 22 vamos desde takayama a kanazawa y dormimos allí, el 23 vamos desde takayama a kyoto durmiendo en kyoto. El 24, 25 y estamos en kyoto, el 26 vamos de kyoto a NAra volviendo a dormir a kyoto, el 27 vamos desde kyoto a koyasan, durmiendo allí, el 28 vamos desde koyasan a osaka durmiendo allí, el 29 vamos desde osaka a hirosima durmiendo en miyajima el 30 vamos desde miyajima a Tokio durmiendo en Tokio y el 1 vamos desde Tokio al aeropuerto de haneda.
Estoy mirando el JRPass para 14 días y parece que merece la pena (hay muy poca diferencia), lo cual me sorprende muchisimo, (lo he mirado por JRP calculator y con chatgpt).
Que os parece, creeis que estoy metiendo la pata o hay algo que no estoy teniendo en cuenta?
Llegamos el 15 a Tokio, estamos allí hasta el 18, el 18 vamos a nikko y volvemos a dormir a Tokio, el 19 salimos desde Tokio a kamakura volviendo a dormir a Tokio, el 20 vamos desde Tokio a takayama, durmiendo allí, el 21 lo pasamos en takayama, el 22 vamos desde takayama a kanazawa y dormimos allí, el 23 vamos desde takayama a kyoto durmiendo en kyoto. El 24, 25 y estamos en kyoto, el 26 vamos de kyoto a NAra volviendo a dormir a kyoto, el 27 vamos desde kyoto a koyasan, durmiendo allí, el 28 vamos desde koyasan a osaka durmiendo allí, el 29 vamos desde osaka a hirosima durmiendo en miyajima el 30 vamos desde miyajima a Tokio durmiendo en Tokio y el 1 vamos desde Tokio al aeropuerto de haneda.
Estoy mirando el JRPass para 14 días y parece que merece la pena (hay muy poca diferencia), lo cual me sorprende muchisimo, (lo he mirado por JRP calculator y con chatgpt).
Que os parece, creeis que estoy metiendo la pata o hay algo que no estoy teniendo en cuenta?
Muchas gracias de antemano.
Carlos.
Nah, no compensa el JR Pass de 14 días. Puedes optimizar tu tiempo y dinero comprando pases regionales (sobre todo el Kansai-hiroshima) y reorganizando un poco las visitas. Pásate por el hilo de rutas de 2 semanas, ahí tienes mucha info para organizar tu ruta según tus gustos.
Y sobre todo evitar hacer un Miyajima - Tokio, que es donde te soplan casi 20000 yenes. No sé si ya has ido antes a Japón, porque estás muy poco tiempo en Kyoto y, sobre todo, en Tokio. Les daría algún día más. ¿Tienes margen de modificar la ruta? Como dices que vas el 15...¿de noviembre?
Llegamos el 15 a Tokio, estamos allí hasta el 18, el 18 vamos a nikko y volvemos a dormir a Tokio, el 19 salimos desde Tokio a kamakura volviendo a dormir a Tokio, el 20 vamos desde Tokio a takayama, durmiendo allí, el 21 lo pasamos en takayama, el 22 vamos desde takayama a kanazawa y dormimos allí, el 23 vamos desde takayama a kyoto durmiendo en kyoto. El 24, 25 y estamos en kyoto, el 26 vamos de kyoto a NAra volviendo a dormir a kyoto, el 27 vamos desde kyoto a koyasan, durmiendo allí, el 28 vamos desde koyasan a osaka durmiendo allí, el 29 vamos desde osaka a hirosima durmiendo en miyajima el 30 vamos desde miyajima a Tokio durmiendo en Tokio y el 1 vamos desde Tokio al aeropuerto de haneda.
Estoy mirando el JRPass para 14 días y parece que merece la pena (hay muy poca diferencia), lo cual me sorprende muchisimo, (lo he mirado por JRP calculator y con chatgpt).
Que os parece, creeis que estoy metiendo la pata o hay algo que no estoy teniendo en cuenta?
Muchas gracias de antemano.
Carlos.
El jrpass de 14, como te dicen, no compensa. Ya el de 7 días es rarísimo el caso que compense.
Pero el jrpass es quizás tu última preocupación, es mejor que pongas tu itinerario día a día, en un hilo de itinerarios, para ver cómo quieres hacer y si se puede optimizar algo.
Por ej. Como ya te dijeron también, yo no haría ese Miyajima-Tokio, malgastas el día. 2 días para Kioto es muy poco... 2 días para Tokio también...
A lo mejor tienes el itinerario bastante sobrecargado, quizás te convenga aclararte primero qué quieres (o debes XD) ver. Pero en el hilo de itinerarios de 2 semanas, por ej.
Si vuelo el 14 de noviembre y llego el 15. La ruta la hice basandome en la Japan Guide 17 días 16 noches (Quizas alguno pueda pensar que esta mal o que voy a ver mas o menos, pero es la que elegi). Y ya tengo todos los hoteles reservados. La ruta es:
15 llegada a Tokio (Narita)
16 Tokyo
17 Tokyo
18 Ir a Nikko desde Tokyo y vuelta a tokyio
19 Ir a Kamakura desde Tokyo y vuelta a tokyio
20 vamos desde Tokio a takayama, durmiendo allí
21 lo pasamos en takayama
22 takayama a kanazawa y dormimos allí
23 kanazawa a kyoto y dormimos en kyoto
24 Kyoto
25 kyoto
26 kyoto a nara y volvemos a dormir a kyoto
27 kyoto a kayasan y dormimos en koyasan
28 koyasan a osaka y dormimos en osaka
29 osaka a hirosima y dormimos en miyajima
30 miyajima a Tokio
1 Tokio (haneda) a espana
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