Isla de Kyushu: que ver, rutas e itinerarios - Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p61 ✈️

Vale,he ojeado lo que me comentabas de las webs y vuelvo a cambiar itinerario. El tema del espectáculo tiene dos peros. El primero, que solo se celebra de noviembre a febrero (eso he leido en la.web) El segundo, que con esas máscaras no se como va a reaccionar mi pequeñaja

Asique rehago itinerario pero no pasamos noche en Takachiho.

Día 1 (19 Marzo) Vuelo desde Madrid a Fukuoka
Día 2 (20 Marzo) Llegada a Fukuoka 13:00 (He visto un centro comercial que tiene algún tipo de espectáculo de agua nocturno, asique aprovecharemos que es "tarde" para verlo este día
Día 3 (21 Marzo) Fukuoka
Día 4 (22 Marzo) Alquiler coche y ver Nagasaki, dormir en Fukuoka
Día 5 (23 Marzo) Salir de Fukuoka - Kurokawa onsen y vemos el museo en HITA de camino.
Día 6 (24 Marzo) Kurokawa onsen - Takachiho - oita
Quito la noche porque a las 17:00 cierran y en la pagina calculan que en una hora se ve, asique creo que vamos bien de tiempo para viajar "de noche" A las 19:00 estamos en Oita
Día 7 (25 Marzo) Oita - Yufui- Bepo (Al menos un infiernos quiero ver)
Día 8 (26 Marzo) - Miyazaki
Día 9 y 10 (27-28 Marzo) - Amanecer en Miyazaki y conducir a Kagoshima. Son dos días, asique aprovechamos para ver Sakurayima - Noche en Kumamoto
Día 11 (29 Marzo) Kumamoto - Fukuoka

Ya he ubicado el hilo de cosas frikis, trasteare para no perderme nada interesante. Gracias 🫂

Ayer publique en este hilo la siguiente parte del viaje, dejando llegar a Osaka el último día para amortizar el West pass
www.losviajeros.com/ ...44#7050544

Si hay alguna excursión que quitarías o quizas dos sitios que pudieramos ver "el mismo dia" me daría tiempo a llegar a Kyoto y dejar dos días allí en medio para el Hanami.. O quizas alguna de esas excursiones mas cercanas hacerlas desde Osaka...
De momento Kyushu ya se queda así, voy cerrando alojamientos y le doy otra vuelta a dormir en Takachiho...

Pero después del día 11, ¿vas a estar más días en Fukuoka? Apenas 1 día y medio lo veo bastante escaso, más aún yendo con todos los bártulos de la niña. Casi vas a estar más tiempo en Miyazaki que en Fukuoka, que tiene muchísimas más cosas y excursiones por ver y hacer. Y si ya están los cerezos en flor, más aún (parques, jardines). Más atrás puse un par de posts sobre sitios y visitas en/desde Fukuoka, por si quieres echar un ojo. Supongo que teamLab forest lo tendrás apuntado para ir con la niña, está genial y os encantará.

Respecto al resto de tu ruta, el día que vas a Nagasaki, ¿no has pensado hacer noche ya allí? No entiendo para qué vuelves a Fukuoka si al día siguiente ya te vas. Podrías ir a Nagasaki y hacer alguna parada en el camino (Nyoirinji Frog Temple, Castillo Saga, Yutoku Inari...). Al día siguiente después de terminar en Nagasaki podrías ir a Kumamoto vía Shimabara (ferry), y luego seguir tu ruta en orden inverso: Kumamoto - Kagoshima (Sakurajima) - Miyazaki - Takachiho - Mt. Aso - Kurokawa onsen - Oita - Beppu/Yufuin - Fukuoka (vía Hita o Kokura). Si en la zona de Kagoshima os sobra algo de tiempo, y al tener coche, quizá podríais acercaros hacia Ibusuki y probar los típicos baños de arena (aunque también los tienes en Beppu). Cerca de Ibusuki también está Chiran, un distrito samurai con casas y jardines muy bien conservado.

Después del 11 nos vamos a Hiroshima, no lo he puesto por cambiar de hilo, pero esa es la idea.
En su momento no se muy bien por qué descartamos la idea de hacer el ferry la verdad, pero nos pareció mejor organizarlo en ese orden y en un momento dado ir atrastrando los ratos libres para que las dos ciudades del final (Kagoshima y Kumamoto) ganaran horas en función de lo que fueramos viendo en el día (por la posibilidad de viajar antes) Por ejemplo, si Miyazaki se queda un poco largo y nos "aburrimos" podemos salir antes a Kagoshima y ver algo mas. Si lo hacemos al contrario las zonas que ganan son en las que mas tiempo les hemos dado, con el onsen y demás.
Voy a ojear ese hilo de Fukuoka para organizar lo que veremos con la peque. Gracias!!

Con todo el tiempo que tienes en global (2 meses de viaje), me quedaría más tiempo en Kyushu. De hecho, en las fechas en las que cae Semana Santa (29 de marzo - 5 abril 2026) evitaría a toda costa estar en Honshu, sobre todo en sitios que quedan a lo largo de la ruta Hiroshima (Miyajima) - Osaka - Kyoto (Nara). La marabunta de gente que te vas a encontrar será tremenda. Aprovecharía esos días para seguir por Kyushu que habrá muchísima menos gente. Te lo puedes permitir.

@Laruki1989

Mis primeros consejos eran con el objetivo de que subieses a Kioto lo antes posible y estar entre finales de marzo y primeros de abril por Kioto, para ver bien ahí el hanami...

Pero como finalmente dijiste que el hanami para ti no era importante (viendo en el otro hilo que vas a quedarte también una semana por la zona de Hiroshima), tiene toda la razón Flotas de que puedes pararte más y dedicarle más días a Kyushu y así no andar "regateando" qué ver y qué saltarte...

A lo mejor, vuelvo a decir, te podría venir bien primero un boceto general de todo el viaje, para saber qué quieres ver, cuanto quieres abarcar y cuanto tiempo te vas a parar en cada sitio, para luego ir ya zona por zona especificando.

Hola qué tal? Novena vez en Japón... Pero primera vez en Kyushu. Un viaje especial por primera vez en família (esposa e hija de cuatro años) y con tres amigos que se suman (madre con dos hijos de 14 años). Bien, la niña no es problema, ya domina los palillos y está emocionada pensando que todos los días comerá gyoza. Los chavales tampoco, comen de todo. Problema resuelto.

Expongo un pongo mi idea de itinerario para este mes de julio:

Vuelo directo de Barcelona a Hong Kong, y de ahí a Fukuoka.

Base toda una semana en Fukuoka

Día 1 (4/7) Vuelo BCN-HKG-FUK
Día 2 (5/7) Llegada a mediodía a Fukuoka. Hotel al lado de la estación de Hakata. Dar una vuelta por el centro.
Día 3 (6/7) Fukuoka. Parque Ohori, zona de la playa, torre del puerto
Día 4 (7/7) Fukuoka. Dazaifu por la mañana, y acabar de ver el centro por la tarde
Día 5 (8/7) Yufuin y tal vez una vuelta por Beppu (JR Kyushu Pass 1)
Día 6 (9/7) Kumamoto, castillo, jardines y zona "tradicional" (JR Kyushu Pass 2)
Día 7 (10/7) Nagasaki 1 (JR Kyushu Pass 3)
Día 8 (11/7) Nagasaki 2 (JR Kyushu Pass 4)
Día 9 (12/7) Enviar maletas a Tokio / Tren a Kagoshima / Lo que de tiempo / Ferry a Amami (18 h) (JR Kyushu Pass 5)

El viaje seguirá unos días en Amami, luego vuelo a Tokio... Pero esto ya me lo conozco más.

La idea era pasar dos noches en Nagasaki pero al final optamos por mantener la base en Fukuoka. Tal vez es una matada, y más con una niña. O quién sabe, igual vemos lo esencial de Nagasaki y podemos gastar un día a otra excursión desde Fukuoka.

Opiniones bienvenidas, y si alguien tiene recomendaciones de Amami-Oshima también... Aunque me da que aquí seremos pocos los extranjeros.

A ver, esto es ya cuestión de gustos, y quizás lo que a ti te parece llamativo igual a mi menos, y viceversa...

Pero para mi, uno de los puntos fuertes , sino el que más, de Kyushu es Takachiho. Busca info y fotos y plantéate si quieres ir o no...

El otro punto fuerte lo mencionas pero de pasada, y es Kagoshima y la isla volcán de Sakurajima...

Por tanto yo quitaría cosas que mencionas Beppu, no darle 2 días a Nagasaki, solo uno, etc...

Por cierto Kumamoto creo que el castillo aún está en obras, pero si te planteas ir a Takachiho, Kumamoto es buen sitio como escala...


En cuanto a Amani, no la conozco, y no sé si aumentar días en Kyushu es una opción... Pero Amani está al sur de Yakushima... Otra isla que te sugiero que busques info... Igual la temática es opuesta a lo que vas a ver en Amani, que tiene pinta que es más de playas, no? igual una versión "cercana" a lo que sería Okinawa... Y Yakushima es más de ver bosques antiguos (pero antiguos de narices XD, con árboles de más de 1000 años de antigúedad) y rutas de senderismo

Y, ya metiéndome donde no me llaman, siendo 6, y 5 de ellos considerados ya adultos (al menos para un jrpass XD), no sé si te quieres plantear la opción de alquilar coche. Por si lo quieres valorar y comparar precios...

Si mantienes la idea del tren, igual te vale la pena ir a Nagasaki desde Fukuoka, es más corto, creo.

Para mí, hacer base en Fukuoka es un acierto porque ofrece un montón de lugares y actividades, aunque obviamente te limita a hacer excursiones en el día (salvo lo que comentas de hacer una noche Nagasaki), y te impide ir a sitios como Mt. Aso o Takachiho, ya que se tarda en llegar.

Tu día 9 no sé a qué hora sale tu ferry a Amami, pero intenta llegar para darte la vuelta por el volcán Sakurajima que además recientemente entró en erupción. Hay un tour en bus de unas 2h que lo rodea (para en algunos sitios) y merece mucho la pena. Pero bueno, si no da tiempo tienes buenas vistas desde el jardín Sengan-en a las afueras de Kagoshima.

Opciones en Fukuoka, y yendo con chavales, tienes un TeamLab Forest muy recomendable. Alquilar bicis en Uminonakamichi Seaside Park. La isla de gatos de Ainoshima. Y obviamente los tropecientos sitios de ramen ya que es la cuna de este platillo en Japón (de hecho, no muy lejos de Fukuoka está el Museo Ichiran no Mori). Y también la infinidad de puestos callejeros (yatai) que veréis en todas partes. Cuando vayáis a la zona de la playa/Torre Fukuoka, id en bus ya que atraviesa el puerto por carreteras elevadas y la vista está muy bien.

Fuera de Fukuoka, el templo de Yutoku Inari es espectacular. Eso sí, se tarda un poco en llegar porque necesitas tren y bus. Pero sabiendo que vais a pasar una noche en Nagasaki quizá os podéis plantear hacer el desvío (a la ida o a la vuelta), ya que queda de camino (más o menos). Otra opción de excursión es tomar el tren a Karatsu ya que el tramo final va pegado a la costa; es muy bonito. Al llegar tienes la playa de Niji No Matsubara, con el pinar detrás, y el famoso food truck de hamburguesas. En Kumamoto se puede visitar la torre principal del castillo desde hace ya más de un año, aunque otros edificios del complejo estarán de obras varios años aún. En Kumamoto probad el tonkatsu en Katsuretsu Tei Shinshigai.

En Kyushu nunca te faltarán sitios o cosas por ver y hacer. Y comer.

Aquí seis veranos en Japón, dos veces en Kyushu (la primera vez hice un zigzag por la isla y me dejé Oita, excusa perfecta para volver).

Opiniones tenemos todos, como tb formas distintas de viajar, bien por obligación, bien por elección. No tengo experiencia alguna planeando viajes para menores pero sí me llama la atención en tu plan la ausencia de actividades habitualmente asociadas con sus edades, como por ejemplo el teamLab Forest en Fukuoka, Huis Ten Bosch, el crucero de las 90 islas en Sasebo o el interactivo Disaster Memorial Hall en Shimabara, todas ellas cerca de las ciudades que incluyes en el plan.

Por otro lado, yo pertenezco a esa rara avis viajera que prefiere mil veces mover diariamente la maleta antes que repetir el mismo trayecto de tren. No siempre es posible, no siempre es la mejor opción, pero usar Fukuoka para tocar los cuatro puntos cardinales de la isla presenta una serie de problemas:

- la cantidad de tiempo empleada en trayectos y conexiones (y que podríais dedicar a otras actividades). La línea de shinkansen Fukuoka-Kumamoto-Kagoshima facilita la planificación de viajes sin cambiar de base, como si fuera Tokyo u Osaka, excepto que Kyushu es lo que queda a ambos lados de esta línea. El plan para el día 5, por ejemplo, supone coger el expreso Yufuin no mori en Hakata a las 9.17h para llegar a Yufuin a las 11.31h, coger el Yufu de las 14.45h para llegar a Beppu a las 15.46h, y volver a Hakata en el Sonic de las 18.21h, trayectos que suman un total de cinco horas y cuarto en el tren. No sé muy bien qué podríais ver en el espacio entre trenes...

- la imposibilidad de descansar en el hotel a lo largo del día. Japón en verano es húmedo, es la queja general. La humedad en Kyushu es especialmente cabro*a. Del tipo de “te pongo esta toalla húmeda sobre la nariz y ahora respira”. Es cuestión de acostumbrarse pero las baterías se queman con más rapidez de lo habitual.

- la mayoría de los días estáis obligados a comenzar viajando. Eso significa que, si no hacéis un esfuerzo por madrugar de lo lindo, vuestra ventana para visitar lo que hayáis planeado se reduce sensiblemente. Por no hablar de duchas, desayunos, llegar a la plataforma de la estación...

- la mayoría de los días estáis obligados a terminar viajando. Podéis tirar de bentos y de gyozas en Hakata pero Nagasaki es famosa por tener una de las vistas nocturnas más bonitas de Japón (que no vais a ver pq llegaríais a Hakata pasadas las 22h de la noche).

Amami no lo conozco, lo más al sur que he llegado por ahora es el cabo Nagasakibana. Pero la opción de coger el ferry en Kagoshima complica el plan innecesariamente: por un lado no se me ocurre qué podríais ver en Kagoshima en el tiempo disponible, pero además esa elección os obliga a coger el pase de Kyushu completo. Si salierais en avión desde Fukuoka el pase Kyushu Norte cubriría todos vuestros trayectos.

Nagasaki es una de las ciudades más atípicas de Japón: no sólo por su papel en la Segunda Guerra Mundial, sino por ser prácticamente la única ciudad japonesa que permitió la presencia de extranjeros (chinos y neerlandeses) y de la religión católica durante siglos antes de la restauración de Meiji (1868). La de hoy es una ciudad moderna, que mira optimista al futuro, sin complejos ni pesares. En redes el consenso es que basta con una excursión en el día. Ahora entiendo que no viera un alma en el 70% de los sitios.

Gracias por los comentarios.

La idea es tomarlo con calma por lo comentado: niña de 4 años.

La base será siempre en Fukuoka, no habrá noche en Nagasaki. De ahí mis dudas a ir dos días volviendo siempre a Fukuoka.

Sobre Kagoshima, la idea es desde allí tomar el ferry a Amami que sale a las 18 h de la tarde. Lo suyo es llegar pronto y aprovechar el día.

Esto no se moverá.

Sí tomo en consideración algunas cosas comentadas como no ir a Beppu el mismo día de Yufuin. No lo tenía claro ya de entrada. Lo de TeamLabs aunque no comentado, estaba en mente.

Tomo nota de Takachiho aunque eso implica alquilar coche, ni que sea un día. Tengo que estudiarlo bien. Tal vez con estas cosas que comentáis igual replanteo los 5 días de JR Pass.

Takachiho se puede ir en bus, eso si, sería más cómodo hacerlo desde Kumamoto, y dado que hay (si es que no cambió estos años) 2 buses diarios, sería conveniente hacer allí noche suelta.
Lo del coche te lo decía por simple comodidad y por si el coste del alquiler pudiese ser (que ni idea) más económico que tener que pagar 6 billetes de tren o 6 jrpass (que 5 de ellos son considerados precios de adulto)

En cuanto a la isla, imagino que tu planteamiento es un ferry nocturno y dormir en el barco? puede ser buena opción, si, aunque no sé si te planteaste vuelos, compara precios y si te pueden interesar por tema de ahorrar tiempo en trenes o gestionar mejor alguno de los jrpass regionales... Aunque si el plan final no difiere mucho de lo que te estás planteando, quizás la opción del ferry sea la mejor.

Gracias por la respuesta.

El bus no parece la mejor de las opciones para llegar a Takachiho teniendo la base en Fukuoka. Casi lo mejor sería alquilar un coche por un día, tenemos el hotel frente a la estación de Hakata, y devolverlo por la noche. Son dos horas y media, es asumible.

Con esto podría reducir el JR Kyushu Pass de 5 a 3 días, aunque alguna de las excursiones de día me queda coja (Nagasaki pasaría de 2 a 1 día, pero quiero ir a Yufuin, a Kumamoto y guardar el último día para llegar a Kagoshima).

Otra opción es mantener el JR Kyushu Pass de cinco días y alquilar y devolver el coche para llegar a Takachiho en la estación de Kumamoto. Es una hora y media de trayecto, más 40 minutos aprox. De tren bala desde Fukuoka.

Habría otras opciones "para no romperse la cabeza" que son excursiones en bus. Las hay desde Fukuoka y desde Kumamoto, pero esto sería un buen pico.

Prefiero alquilar. Incluso creo que daría para acercarme al monte Aso.

Sobre Amami-Oshima. En efecto, ir en ferry es por la comodidad de viajar de noche. Además que a mi en lo personal, pero a la familia en general nos hace gracia. La mayor molestia tal vez es llegar a las 5 y poco de la mañana a la isla y hacer una pequeña espera para ir a buscar el coche.