Alquilar Tuk Tuk en Sri Lanka: conducir y moverse en tuktuk ✈️ Foro Subcontinente Indio: India y Nepal ✈️ p31 ✈️

Gracias, pues me parece una buena idea la de una hora ida y vuelta. Supongo que se podrá comprar el ticket una vez allí, en la estación, digo de un día para otro. Ella sería el mejor sitio?

Lo mejor es ir a la estación una hora antes +/- por la mañana y comprar los billetes asta Haputale que es donde estan las plantaciones mas famosas , coger un tuc tuc para verlas y volver en el de la tarde la verda es que es una pasada , te explican todo el proceso , de todas las maneras tendreis oportunidad de ver muchas plantaciones y ver a recolectoras en acción , en Haputale es un buen sitio para comprar un delicioso te local ,el mejor del mundo y muy barato

Genial. Al final hay que dedicarle un día entero haciendo eso que decís pero te ahorras el palizón de tren, Gracias.

Hola de nuevo, a los que ya habeis estado en circuito por Sri lanka en Tuk tuk.
¿alguien ha elegido el tuk tuk descapotable.

Vamos en Agosto y evitamos la zona del sur oeste por el monzon, Es decir, haremos muy resumido: Negonbo -hatton - Ella x2 - kandy - Minneriya x 2 - trincomle x 3 - Kurunegala - negombo.

EN AGOSTO
Por lo que he leido, Pros del cabrio: el suplemento es de 2 € día, si no da mucho el solazo. Mañanas, tardes y nublado es mas fresquito. Si llueve o solazo lo puedes cerrar y listo.

Contras: esta mas abierto a los Monos, aunque por lo que he leído la gente deja los tuk tuk abiertos con las maletas cerradas con candado y sin nada a la vista. Y la sensación de que es mas endeble en caso de accidente..

Por favor Alguien me podria dar algo de luz, antes de reservarlos .

Mil gracias de antemano.

Ya que no hay foreros que tengan la experiencia del cabrio, le he preguntado al copilot.

Esto me dice:

✔️ Ventajas del tuk‑tuk cabrio
1. Más ventilación y sensación de libertad
En agosto hace calor y humedad en Sri Lanka. Ir sin techo da una sensación más fresca y menos agobiante.

2. Vistas espectaculares
En zonas como Ella, Nuwara Eliya o las carreteras de montaña, tener el techo abierto hace que disfrutes mucho más del paisaje.

3. Fotos y vídeos más fáciles
Si te gusta grabar o sacar fotos, el cabrio es una gozada.

❗ Inconvenientes que la gente suele mencionar
1. El sol pega fuerte
Agosto es temporada seca en muchas zonas, y el sol tropical es intenso.
→ Necesitas gorra, crema solar y beber agua constantemente.

2. Lluvias repentinas
Aunque sea temporada seca, Sri Lanka tiene microclimas. En zonas como Kandy o la costa sur pueden caer chaparrones inesperados.
→ Algunos cabrio tienen lona rápida, otros no tanto.

3. Más ruido y polvo
Al ir abierto, entras más en contacto con el tráfico, el polvo y los olores. En ciudades como Colombo o Kandy puede ser un poco pesado.

4. Seguridad de equipaje
Si llevas mochilas o cámaras, es más fácil que queden expuestas.
→ Mucha gente recomienda llevar una cuerda elástica o meter lo valioso en una mochila cerrada.

🧭 ¿Conclusión práctica?
La mayoría de viajeros que lo han probado dicen que si te gusta la aventura y no te importa el sol, el cabrio es una experiencia brutal.
Pero si eres sensible al calor, o si vas a zonas con lluvias frecuentes, quizá el normal es más cómodo.

Por si a alguien le vale. Tiene sentido.
Nos estamos dehumanizando ;-

Supongo que es un tema muy personal, yo la verdad que si hubiera ido con uno descapotable apenas lo hubiera usado, yo no aguanto el solazo dándome tantas horas conduciendo y como había días con bastante lluvia... Prefería ir con techo y fresco la verdad, nosotros fuimos en diciembre.
Por el tema monos da igual, tenga techo o no van a entrar igual jajajaj, cada mañana teníamos pisadas de monos en los asientos, cada noche dejábamos el tuk tuk " cerrado" por los laterales con la funda para la lluvia pero se colaban por debajo así que al final ya desistimos
Y otra cosa, que los espejos están bien sujetos, un mono nos robó uno y para recuperarlo .....tela, les llama la atención verse en ellos reflejados, al final poníamos trapos cada noche por si acaso

Buen consejo lo del trapo. Si lo del cerrar el tuk tuk es para nada, por eso, lo de que sea descapotado pues al final da igual, lo que habra que estar es pendiente de no dejar nada suelto.

En cuanto al Calor, somos de Malaga, bueno, descapotaremos mañanas y tardes, y con nublados.
Si llueve , tengo entendido que hay que parar a poner los laterales, pues pondremos laterales y techos

Pero parece ser que el de atras tiene la vision bastante cerrada en los laterales y para hacer fotos nos parece buena idea.

Bueno, ya de vuelta de la experiencia de 14 días por Sri Lanka en Tuk tuk , Descapotable. Ha sido una experiencia unica, y divertidisima, pero no es para todo el mundo.
Ya contare la experiencia y consejos de conducción, pero el tema que nunca encontre información de primera mano sobre ¿descapotable si o no? Claramente es un acierto el descapotable si...