Buenas,
Ya estoy de vuelta. Gracias a todos por la ayuda a preparar el viaje.
Por desgracia los precios no estaban en absoluto abultados. Fuera de lo más esencial (Nouakchott, Atar, Chinguetti, Ouadane...) hay que ir necesariamente con transporte privado, y si vas solo la logística del 4x4 se dispara. No conseguí ir al Banc d'Arguin por menos de 225€ (a Arkeiss) por lo que me quedé con las ganas con el presupuesto que llevaba.
Me da rabia porque el primer día un grupo de griegos me ofreció acompañarles y compartir costes, pero quería ver un poco la ciudad a mi aire primero y pensaba que más adelante sería fácil encontrarme con otros para hacerlo, pero no hubo suerte. La verdad es que hay pocos viajeros independientes en general por Mauritania y en Nouakchott la mayoría está de paso.
Fui en avión a Nouakchott directamente y el proceso del visado es bastante rápido. En menos de 30 minutos estaba fuera del aeropuerto. Hay que pasar por varias oficinas con la e-visa impresa - en una te dan un papelito, en otra pagas y te sellan el papel de la e-visa (fundamental guardarlo para salir del país después), y ya vas al control de pasaporte. Hay que rellenar la típica tarjeta migratoria al entrar y al salir, que están por ahí destartaladas y pueden pasar desapercibidas, pero te las piden en el control de pasaporte.
El control migratorio al entrar y salir sin inconvenientes. En Argelia me llevé un buen susto cuando me revisaron la cartera con dinero del mercado negro y había leído que en Mauritania era igual, pero nada en absoluto.
Nouakchott me ha dejado opiniones muy enfrentadas. Es muy auténtica pero al mismo tiempo no tiene mucho. Merece la pena ver los mercados, y en las afueras, el mercado de camellos y la llegada de los pescadores, aunque allí la gente está trabajando y no les hace gracia tener a turistas merodeando. Hay pocos parques (solo uno, el jardín botánico, si se puede considerar como tal) y cafeterías para sentarse solo en la parte nororiental, que es más occidental y cara. El Museo Nacional es bastante pequeño pero la entrada es libre. Se puede montar a camello por la playa, e incluso hacer rutas de varios días desde Nouakchott.
Para ir a Atar, lo habitual es coger el minibús que sale de lo que se conoce convenientemente como Gare d'Atar, o Bus pour Atar sin más. Allí hay varias compañías cubriendo la ruta, normalmente saliendo a las 07:00 y a las 15:00. Los minibuses cuestan 500 MRU, aunque la estación está a 9 km del centro y hay que ir en coche o taxi. He visto también buses grandes pero no se como funcionan.
Los minibuses salen cuando están llenos, y vaya si se llenan. Por eso es recomendable reservar sitio el día de antes, y si no sabes ni árabe ni francés (como en mi caso) la cosa se complica porque igual te toca ir allí en persona a hacerte entender, salvo que tengas un anfitrión servicial que pueda hacerte el favor. Para la reserva solo necesitan tu nombre de pila y tu teléfono, y ya se paga el día del viaje.
Hay una aplicación de VTC que funciona en Nouakchott, que es ClassRide, y sirve para ir a la estación o cualquier otro lugar en la ciudad.
El trayecto a Atar dura 6-7 horas y es super incómodo, no lo vamos a negar. Al llegar a Atar me dolía todo de ir encajonado. A la vuelta era aún peor pero por suerte un pasajero se quejó antes de salir de que era imposible ir así y despejaron una plaza de las del fondo, dándonos a todos los de la fila espacio. He leído que hay quién compra dos plazas para tener más espacio y la verdad es que es comprensible. El trayecto hace varias paradas para descansos cortos, y antes de Atar para en Akjoujt.
Yo era el único occidental en los trayectos y me pidieron la 'fiche' la friolera de... 0 veces. La mayoría de controles pasaban la linterna deprisa y corriendo y a seguir el viaje. Me dijeron después que es que parecía mauritano, que estaba ahí agazapado y no me veían, o que simplemente tuve suerte. Después en el Adrar con transporte privado si me pidieron 'fiches', incluso en el auberge de Atar querían una copia.
En Atar, los buses salen desde el centro. Es una ciudad más íntima y acogedora que Nouakchott, aunque también más turística y se te acerca gente con frecuencia a ofrecerte servicios. Nada que ver con Marrakech, pero se nota. Sobre todo los niños son un tanto insistentes con su 'bonjour', que por suerte no deriva en tirar piedras ni nada peligroso.
Desde Atar se puede ir de forma meridianamente sencilla a Ouadane. Pongo una foto de mi auberge que me fue bastante útil para moverme por allí, aunque como todo en Mauritania, puede cambiar en cualquier momento.
Fuera de eso (por ejemplo, Richat structure, Tanouchert, White Valley...) ya digo que la logística es compleja. En el auberge te lo pueden organizar si estás dispuesto a pagar. Personalmente, el trekking que ofrecen de Ouadane al Ojo del Sáhara no me convence porque la ruta es un poco meh, y si no tienes un dron no aprecias realmente nada. Sin embargo, una ruta de varios días por el White Valley me parecería espectacular.
Me gustó más Ouadane que Chinguetti, y me confesaron que los tours suelen empezar precisamente por Chinguetti. No obstante, desde Chinguetti tienes las dunas de arena a tiro de piedra.
No subí al tren del hierro finalmente. Se supone que está oficialmente prohibido hacerlo aunque se "tolera". Las opiniones al respecto son muy variadas.
Y ya está, espero que la información pueda servir a futuros viajeros.
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