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Tren-Trains Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p52 ✈️

Foro de Japón y Corea Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
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EnlacesAsunto: Re: Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos

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xansolo Escribió:
Si te sacas ahora Hikone y Omihachiman y necesitas entonces 7 días, pues ya cambian las condiciones, por eso te decía que si no dices tu itinerario y lo que quieres hacer, estábamos perdiendo el tiempo. Al inicio solo mencionabas Miyajima.

www.westjr.co.jp/ ...nyo_sanin/
www.westjr.co.jp/ ...-pass/all/
www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/

Y los 3 cubren lo mismo, con los 3 puedes ir hasta Omihachiman-Hikone-Maibara.

Por cierto, te recomendaría ir a Himeji a la ida a Miyajima, no al día siguiente. Por eso te decía que sin ver el itinerario era imposible ver cual era la respuesta adecuada.
Gracias por los enlaces ya lo había visto, claro que no dije todo el recorrido solo hablé de lo que me compensaba haciendo solo eso. Al final estuve haciendo cuentas y el que más me acoplaba era el Sanyo, mi primera opción era el Kansai, pero no me cuadraba por días. Por eso me decanté por ese el otro ya no me acoplaba además era más caro que el Sanyo
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EnlacesAsunto: Re: Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos

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trajanillo Escribió:
xansolo Escribió:
Si te sacas ahora Hikone y Omihachiman y necesitas entonces 7 días, pues ya cambian las condiciones, por eso te decía que si no dices tu itinerario y lo que quieres hacer, estábamos perdiendo el tiempo. Al inicio solo mencionabas Miyajima.

www.westjr.co.jp/ ...nyo_sanin/
www.westjr.co.jp/ ...-pass/all/
www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/

Y los 3 cubren lo mismo, con los 3 puedes ir hasta Omihachiman-Hikone-Maibara.

Por cierto, te recomendaría ir a Himeji a la ida a Miyajima, no al día siguiente. Por eso te decía que sin ver el itinerario era imposible ver cual era la respuesta adecuada.
Gracias por los enlaces ya lo había visto, claro que no dije todo el recorrido solo hablé de lo que me compensaba haciendo solo eso. Al final estuve haciendo cuentas y el que más me acoplaba era el Sanyo, mi primera opción era el Kansai, pero no me cuadraba por días. Por eso me decanté por ese el otro ya no me acoplaba además era más caro que el Sanyo

Entiendo que lo que buscas con el Sanyo Pass es no cargar los días haciendo excursiones en días consecutivos, ¿no? Algo como excursión + día(s) en Kyoto + excursión + día(s) Kyoto...

Porque ir y volver a Hikone (incluyendo Omihachiman) fuera de los 5 días que te cubre el Kansai-Hirosima Pass son casi 2400 yen, + 17000 yen del Kansai-Hiroshima = 19400 yen. Sigue siendo más barato que los 23000 del Sanyo. Pero bueno, como decía, quizá buscas la comodidad de los 7 días en lugar de hacer todo en 5 (que por poder, se puede).
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EnlacesAsunto: Re: Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos

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flotas Escribió:
trajanillo Escribió:
xansolo Escribió:
Si te sacas ahora Hikone y Omihachiman y necesitas entonces 7 días, pues ya cambian las condiciones, por eso te decía que si no dices tu itinerario y lo que quieres hacer, estábamos perdiendo el tiempo. Al inicio solo mencionabas Miyajima.

www.westjr.co.jp/ ...nyo_sanin/
www.westjr.co.jp/ ...-pass/all/
www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/

Y los 3 cubren lo mismo, con los 3 puedes ir hasta Omihachiman-Hikone-Maibara.

Por cierto, te recomendaría ir a Himeji a la ida a Miyajima, no al día siguiente. Por eso te decía que sin ver el itinerario era imposible ver cual era la respuesta adecuada.
Gracias por los enlaces ya lo había visto, claro que no dije todo el recorrido solo hablé de lo que me compensaba haciendo solo eso. Al final estuve haciendo cuentas y el que más me acoplaba era el Sanyo, mi primera opción era el Kansai, pero no me cuadraba por días. Por eso me decanté por ese el otro ya no me acoplaba además era más caro que el Sanyo

Entiendo que lo que buscas con el Sanyo Pass es no cargar los días haciendo excursiones en días consecutivos, ¿no? Algo como excursión + día(s) en Kyoto + excursión + día(s) Kyoto...

Porque ir y volver a Hikone (incluyendo Omihachiman) fuera de los 5 días que te cubre el Kansai-Hirosima Pass son casi 2400 yen, + 17000 yen del Kansai-Hiroshima = 19400 yen. Sigue siendo más barato que los 23000 del Sanyo. Pero bueno, como decía, quizá buscas la comodidad de los 7 días en lugar de hacer todo en 5 (que por poder, se puede).

Si la idea era algo así, pero viendolo desde tu punto de vista quizás si me interesa lo que planteas y ahorrarme esos 24.000 yenes, y agrupar las excursiones más seguidas.
Gracias por el consejo y ofrecerme otro punto de vista, creo que al final será lo que haga
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EnlacesAsunto: Re: Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos

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Una cosa una vez que se compra por JR West el pase regional como obtienes los pases fisicos? Comentaron alguna pagina atrás que solo le dieron un numero de reserva, no dan un QR o algo similar? En cualquier caso me interesa donde se cambia el pase.
Gracias por la información por adelantado.
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EnlacesAsunto: Re: Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos

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trajanillo Escribió:
Una cosa una vez que se compra por JR West el pase regional como obtienes los pases fisicos? Comentaron alguna pagina atrás que solo le dieron un numero de reserva, no dan un QR o algo similar? En cualquier caso me interesa donde se cambia el pase.
Gracias por la información por adelantado.

El pase es un billete físico y hay que canjearlo y activarlo una vez que llegues a Japón. Puedes hacerlo en alguna de las oficinas de JR o en las máquinas habilitadas al efecto. Las estaciones en las que podrás canjear el pase y los requisitos dependen de dónde lo compres (en el portal de JR West o en cualquier otra tienda online).

Aquí está toda la información del pase: www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/

Aquí el listado de estaciones en las que podrías canjear el pase si lo compraras en el portal de JR West: www.westjr.co.jp/ ...a=0#result

Para otros viajeros interesados en el pase, toda la zona del lago Biwa está incluida en el Kansai Hiroshima Pass, también Hikone.

Para el traslado desde Kioto al aeropuerto de Kansai también se puede optar a un descuento para turistas extranjeros en el Haruka: www.westjr.co.jp/ ...ay/haruka/

_________________
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EnlacesAsunto: Re: Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos

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anantune Escribió:
trajanillo Escribió:
Una cosa una vez que se compra por JR West el pase regional como obtienes los pases fisicos? Comentaron alguna pagina atrás que solo le dieron un numero de reserva, no dan un QR o algo similar? En cualquier caso me interesa donde se cambia el pase.
Gracias por la información por adelantado.

El pase es un billete físico y hay que canjearlo y activarlo una vez que llegues a Japón. Puedes hacerlo en alguna de las oficinas de JR o en las máquinas habilitadas al efecto. Las estaciones en las que podrás canjear el pase y los requisitos dependen de dónde lo compres (en el portal de JR West o en cualquier otra tienda online).

Aquí está toda la información del pase: www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/

Aquí el listado de estaciones en las que podrías canjear el pase si lo compraras en el portal de JR West: www.westjr.co.jp/ ...a=0#result

Para otros viajeros interesados en el pase, toda la zona del lago Biwa está incluida en el Kansai Hiroshima Pass, también Hikone.

Para el traslado desde Kioto al aeropuerto de Kansai también se puede optar a un descuento para turistas extranjeros en el Haruka: www.westjr.co.jp/ ...ay/haruka/

Muchas gracias por la información, entiendo que es en las maquinas verdes de JR West en mi caso me conviene Kioto. Otra cosa en caso de Klook que lo he visto más barato el metodo es practicamente el mismo no, solo que te dan un QR y lo puedes adquirir antes.
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