Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Al comprar billetes con klook de Tokio a Kyoto, nos mandan un QR.
Ese código hay que canjearlo o con eso ya se puede entrar al tren?
Depende del trayecto que sea, en Klook si miras la reserva te saldrá una de estas dos opciones:
- Puedes acceder directamente con el código QR
- Es necesario que imprimas el billete (esto creo que solo nos pasó en un trayecto (Kioto-Takayama) y las sacamos en las maquinitas
Genial!
No he visto eso que dices, por ahora solo he hecho la simulación de la compra.
Cuando tengas la reserva confirmada y accedas a ella, más abajo del detalle de horarios, número de coche, asiento etc hay un apartado que pone COMO USAR y ahí es donde lo indica
Gracias por los consejos, era por dejar mayor flexibilidad en los horarios y decidir cuando ya llevemos allí unos días. Se podría modificar el horario después? O q pasaría si por ejemplo nos perdemos o pasa cualquier cosa y no llegas a tiempo al tren reservado.
Hay varios matices, y espero no equivocarme:
Si compras un billete con reserva de asiento, y pierdes ese tren, pues pierdes el dinero ... Salvo que, antes de la hora de dicha salida, decidas cambiar el horario de dicho billete, eso creo que si que lo puedes hacer.
(o, edito, como apuntan más abajo, puedes subirte al siguiente tren pero en un vagón sin reserva de asiento. Edito para no dejar algo tan importante sin mencionar).
Tema aparte es si compras un billete sin reserva de asiento (todos los trenes tienen varios vagones sin reserva de asiento, es ponerse a la cola donde va a parar uno de esos vagones y sentarte donde haya un sitio libre), en ese caso ese billete tengo entendido que vale para todo el día, si no subes al tren que tenías pensado, puedes ir en el siguiente.
Por cierto, a efectos de los billetes, viajais 3 adultos. El niño con esa edad ya es considerado adulto en cuanto al precio del billete.
El billete de Tokio a Kioto lo compraría en el momento, para que no te condicione marchar a una hora determinada, ya que, aunque no sé tu itinerario, entiendo que ese día verás Tokio y solo irás a Kioto a dormir, por lo que te da igual marchar a las 6 o 7 de la tarde o cuando sea...
Gracias por toda la información, correcto, somos tres adultos. Sigo con la idea de comprarlos allí sobre la marcha. La idea es levantarnos, ir Kioto, hacer el check-in en el hotel, y aprovechar ya toda la tarde con visitas en Kioto.
Gracias por los consejos, era por dejar mayor flexibilidad en los horarios y decidir cuando ya llevemos allí unos días. Se podría modificar el horario después? O q pasaría si por ejemplo nos perdemos o pasa cualquier cosa y no llegas a tiempo al tren reservado.
Hay varios matices, y espero no equivocarme:
Si compras un billete con reserva de asiento, y pierdes ese tren, pues pierdes el dinero ... Salvo que, antes de la hora de dicha salida, decidas cambiar el horario de dicho billete, eso creo que si que lo puedes hacer.
(o, edito, como apuntan más abajo, puedes subirte al siguiente tren pero en un vagón sin reserva de asiento. Edito para no dejar algo tan importante sin mencionar).
Tema aparte es si compras un billete sin reserva de asiento (todos los trenes tienen varios vagones sin reserva de asiento, es ponerse a la cola donde va a parar uno de esos vagones y sentarte donde haya un sitio libre), en ese caso ese billete tengo entendido que vale para todo el día, si no subes al tren que tenías pensado, puedes ir en el siguiente.
Por cierto, a efectos de los billetes, viajais 3 adultos. El niño con esa edad ya es considerado adulto en cuanto al precio del billete.
El billete de Tokio a Kioto lo compraría en el momento, para que no te condicione marchar a una hora determinada, ya que, aunque no sé tu itinerario, entiendo que ese día verás Tokio y solo irás a Kioto a dormir, por lo que te da igual marchar a las 6 o 7 de la tarde o cuando sea...
Gracias por toda la información, correcto, somos tres adultos. Sigo con la idea de comprarlos allí sobre la marcha. La idea es levantarnos, ir Kioto, hacer el check-in en el hotel, y aprovechar ya toda la tarde con visitas en Kioto.
Si quieres, pon el itinerario en un hilo de itinerarios, yo no haría eso que pones. Ir por la mañana en tren de Tokio a Kioto te supone perder gran parte de la mañana en trenes y luego vas a aprovechar muy poco el tiempo en Kioto...
Si quieres, pon el itinerario, día a día, para darte algún consejo de cómo optimizar mejor el tiempo
(mejor, siempre que se pueda, viajar a partir de las 5-6 de la tarde, una vez que ya cerraron la mayoría de sitios turísticos, y aprovechas esas horas de tarde-noche para viajar a tu siguiente ciudad)
Gracias por los consejos, era por dejar mayor flexibilidad en los horarios y decidir cuando ya llevemos allí unos días. Se podría modificar el horario después? O q pasaría si por ejemplo nos perdemos o pasa cualquier cosa y no llegas a tiempo al tren reservado.
Hay varios matices, y espero no equivocarme:
Si compras un billete con reserva de asiento, y pierdes ese tren, pues pierdes el dinero ... Salvo que, antes de la hora de dicha salida, decidas cambiar el horario de dicho billete, eso creo que si que lo puedes hacer.
(o, edito, como apuntan más abajo, puedes subirte al siguiente tren pero en un vagón sin reserva de asiento. Edito para no dejar algo tan importante sin mencionar).
Tema aparte es si compras un billete sin reserva de asiento (todos los trenes tienen varios vagones sin reserva de asiento, es ponerse a la cola donde va a parar uno de esos vagones y sentarte donde haya un sitio libre), en ese caso ese billete tengo entendido que vale para todo el día, si no subes al tren que tenías pensado, puedes ir en el siguiente.
Por cierto, a efectos de los billetes, viajais 3 adultos. El niño con esa edad ya es considerado adulto en cuanto al precio del billete.
El billete de Tokio a Kioto lo compraría en el momento, para que no te condicione marchar a una hora determinada, ya que, aunque no sé tu itinerario, entiendo que ese día verás Tokio y solo irás a Kioto a dormir, por lo que te da igual marchar a las 6 o 7 de la tarde o cuando sea...
Gracias por toda la información, correcto, somos tres adultos. Sigo con la idea de comprarlos allí sobre la marcha. La idea es levantarnos, ir Kioto, hacer el check-in en el hotel, y aprovechar ya toda la tarde con visitas en Kioto.
Si quieres, pon el itinerario en un hilo de itinerarios, yo no haría eso que pones. Ir por la mañana en tren de Tokio a Kioto te supone perder gran parte de la mañana en trenes y luego vas a aprovechar muy poco el tiempo en Kioto...
Si quieres, pon el itinerario, día a día, para darte algún consejo de cómo optimizar mejor el tiempo
(mejor, siempre que se pueda, viajar a partir de las 5-6 de la tarde, una vez que ya cerraron la mayoría de sitios turísticos, y aprovechas esas horas de tarde-noche para viajar a tu siguiente ciudad)
Voy a ponerlo en itinerarios, para que en este se siga hablando de trenes. Gracias
Buenas!
Estaba mirando algunos trenes que quiero utilizar y los precios, y en la web veo que siempre me ponen dos tarifas, una "normal" suyo precio coincide con el de Google, y otra mas o menos la mitad de precio, que pone "billete electrónico". ¿Sabéis qué significa o que modalidad es? Porque vale la mitad...
Gracias
Buenas!
Estaba mirando algunos trenes que quiero utilizar y los precios, y en la web veo que siempre me ponen dos tarifas, una "normal" suyo precio coincide con el de Google, y otra mas o menos la mitad de precio, que pone "billete electrónico". ¿Sabéis qué significa o que modalidad es? Porque vale la mitad...
Gracias
La propia de reserva de billetes de JR East, estaba mirando el Narita Express. Iba a añadir una captura pero justo me dice ahora que la pagina está en mantenimiento...
La propia de reserva de billetes de JR East, estaba mirando el Narita Express. Iba a añadir una captura pero justo me dice ahora que la pagina está en mantenimiento...
Lo que compras con el e-ticket o "billete electrónico" es el suplemento del limited express más la reserva de asiento. Para hacer el trayecto de Narita a Tokio tendrías que complementarlo con el abono de la tarifa base, bien con una Suica o comprando el billete aparte.
Hola
Hicimos hace unos días el trayecto Tokio Kioto en tren bala.
Compramos los billetes dos días antes por klook.
Te envían un código QR, el cual pasas por el lector y listos.
Todo muy bien, el tren es una pasada.
Una vez que tengo claro el itinerario, (amor eterno @xansolo), ahora me enfrento a la ansiedad de ver que el tema de los transportes no lo tengo nada dominado. Me he centrado mucho en el itinerario, las reservas de hoteles pero me he dejado todo lo demás: planificar los días en sí + el transporte más en el aire y me está entrando el agobio, a ver si me podéis ayudar :D.
Lo que sabía sí o sí que tenía que coger es el tema del Bus de Takayama a Shirakawago y de Shirakawago a Kanazawa, cosa que ya tengo, no sin disgusto como podréis ver en el hilo de Takayama (los billetes para reservarlos es más difícil que conseguir entrada para bad bunny y ya veremos si no me han timado los de 12GO, aunque tengo backup con Japan Online Bus).
Una vez cerrado eso, lo que veo es lo siguiente:
Para mi itinerario, necesitaré el Hiroshima Kansai Area Pass. Entiendo que se compra en una página tipo Klook - veo que está ahora mismo a 91.55€ (parece rebajado de los 95.40€). Entiendo que es comprarlo, te llegará una confirmación y una vez llegue a Osaka tendré que activarlo en el aeropuerto conjuntamente con nuestros pasaportes para los 5 días. Si no es así, porfa echadme una mano.
Por otro lado, veo, que dado mi itinerario, necesitaré hacer 2 trayectos de Shinkansen por fuera: el de Kyoto a Nagoya como parte del Kyoto-Kanazawa y el de Kanazawa a Tokyio de unos días después.
Estos trayectos, igualmente, ¿Cómo recomendáis hacer el tema de la reserva? ¿Igualmente por Klook? ¿Con qué antelación? Iremos con 1 maleta mediana y 1 mochila cada uno (somos 2).
El tema del transporte (metro/bus) dentro de Osaka/Kyoto/Tokio, ¿Qué es lo más conveniente? ¿Olvidarse de bonos e ir recargando la Suica/Pasmo e ir pagando con eso y ya está?
Igualmente, al estar tantos días en Tokio, tenemos en mente hacer 3 excursiones: Nikko, Kamakura y una excursión a la zona del Monte Fuji. De esta última no tengo ni p.idea de como organizarlo, ni a través de qué. ¿Hay algún hilo donde se haya hablado de esto?
Para estas 3 excursiones, el tema transporte / bonos que más interesa ¿cuál sería?
Se que son muchas dudas y que me vais a mandar al guano. Si me decís en qué hilo se explicó (porque no lo encuentro) me voy para allá.
Quedo atento a vuestras respuestas y muchas gracias a todos
(perdón, en lugar de editarse se me ha duplicado...lo siento)
Buenos días,
Una vez que tengo claro el itinerario, (amor eterno @xansolo), ahora me enfrento a la ansiedad de ver que el tema de los transportes no lo tengo nada dominado. Me he centrado mucho en el itinerario, las reservas de hoteles pero me he dejado todo lo demás: planificar los días en sí + el transporte más en el aire y me está entrando el agobio, a ver si me podéis ayudar :D.
Lo que sabía sí o sí que tenía que coger es el tema del Bus de Takayama a Shirakawago y de Shirakawago a Kanazawa, cosa que ya tengo, no sin disgusto como podréis ver en el hilo de Takayama (los billetes para reservarlos es más difícil que conseguir entrada para bad bunny y ya veremos si no me han timado los de 12GO, aunque tengo backup con Japan Online Bus). Gracias @anantune
Una vez cerrado eso, lo que veo es lo siguiente:
Para mi itinerario, necesitaré el Hiroshima Kansai Area Pass. Entiendo que se compra en una página tipo Klook - veo que está ahora mismo a 91.55€ (parece rebajado de los 95.40€). Entiendo que es comprarlo, te llegará una confirmación y una vez llegue a Osaka tendré que activarlo en el aeropuerto conjuntamente con nuestros pasaportes para los 5 días. Si no es así, porfa echadme una mano.
Edito: Acabo de ver un mensaje de Anantune con el link a www.westjr.co.jp/ ...rail-pass/ donde vale 17.000Yen (al cambio unos 96€ - algo más caro que en Klook - pero si es la oficial y lo recomendáis más, la cojo por ahí)
Por otro lado, veo, que dado mi itinerario, necesitaré hacer 2 trayectos de Shinkansen por fuera: el de Kyoto a Nagoya como parte del Kyoto-Kanazawa y el de Kanazawa a Tokyio de unos días después.
Estos trayectos, igualmente, ¿Cómo recomendáis hacer el tema de la reserva? ¿Igualmente por Klook? ¿Con qué antelación? Iremos con 1 maleta mediana y 1 mochila cada uno (somos 2).
El tema del transporte (metro/bus) dentro de Osaka/Kyoto/Tokio, ¿Qué es lo más conveniente? ¿Olvidarse de bonos e ir recargando la Suica/Pasmo e ir pagando con eso y ya está?
Igualmente, al estar tantos días en Tokio, tenemos en mente hacer 3 excursiones: Nikko, Kamakura y una excursión a la zona del Monte Fuji. De esta última no tengo ni p.idea de como organizarlo, ni a través de qué. ¿Hay algún hilo donde se haya hablado de esto?
Para estas 3 excursiones, el tema transporte / bonos que más interesa ¿cuál sería?
Se que son muchas dudas y que me vais a mandar al guano. Si me decís en qué hilo se explicó (porque no lo encuentro) me voy para allá.
Quedo atento a vuestras respuestas y muchas gracias a todos
Resumen rápido, porque igual algunas cosas ya las hablaste y ya las tienes claras:
Necesitas comprar online un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días, 17000 yenes, el cual activaría ya en cuanto llegues a Japón... Esto te dará trenes gratis para los 5 primeros días, Osaka, Himeji-Miyajima-Hiroshima-Nara (ojo, si vas desde Osaka fíjate que tiene que ser con trenes JR, ya que desde Osaka hay otras líneas pero no valdría ese pase).
Es correcto lo que dices. Y si, lo puedes comprar sin comisión en esa web.
Para todos los viajes cortos, locales, coge una tarjeta IC, la icoca. Eso te valdrá para cualquier viaje en tren, bus o metro... Es una tarjeta monedero.
Como entras por Osaka, la tarjeta IC de allí es la icoca, no es la suica ni la pasmo. No tiene mayor problema la icoca se puede usar en todo el país, la única diferencia es que como marchas desde Tokio allí no la puedes devolver, pero sí que le puedes vaciar todo el dinero y quedarte con ella vacía de recuerdo.
Por lo que veo, te metiste en tarde o igual ya era muy complicado, en conseguir el billete de bus a Shirakawago porque elegiste ir a los alpes en fecha de una festividad importante, no? veo que anantune ya te ayudó con ese tema.
Lo del shinkansen... Quizás te confundiste, por si las moscas, aclaro:
Tu compras un billete de Kioto a Takayama y lo pagas entero ... Como tienes que hacer transbordo en Nagoya, no sé seguro si te van a dar un ticket o dos, imagino que 2, uno por trayecto... Pero sea como sea, tú ya vas con esos billetes desde tu origen a tu destino.
Dado que vas a ir a Takayama en fechas muy señaladas, me pensaría si comprar ya el billete online por si las moscas.
También tendrás que comprar el Kanazawa-Tokio... Este quizás no sea tan importante, porque hay varios trenes... Pero si te quieres asegurar, cómpralo también online con tiempo.
En Tokio, seguirías usando la icoca para todo, incluso para ir a Kamakura... Pero NO para ir a Nikko. Para ir a Nikko compraría el pase que hay de Tobu y pagaría el suplemento del tren express. La estación de Tobu está en Asakusa, al lado del río.
Para el Fuji no tengo ni idea de cómo vas a hacer... Por libre? por excursión organizada?
Si vas por libre, irías a la estación de tren de Fujisan (al noreste del Fuji), si vas con excursión organizada a los 5 lagos del Fuji (mira el hilo propio sobre este tema), bajarías por tu cuenta en shinkansen al sur del Fuji, bien a Shin-Fuji o bien a Mishima según con quien contrates la excursión.
Ten en cuenta que hay varias empresas que la organizan, pero unas tienen un día fijo, y en otras te permiten cambiar la fecha si la meteorología es mala para el día reservado...
Resumen rápido, porque igual algunas cosas ya las hablaste y ya las tienes claras:
Necesitas comprar online un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días, 17000 yenes, el cual activaría ya en cuanto llegues a Japón... Esto te dará trenes gratis para los 5 primeros días, Osaka, Himeji-Miyajima-Hiroshima-Nara (ojo, si vas desde Osaka fíjate que tiene que ser con trenes JR, ya que desde Osaka hay otras líneas pero no valdría ese pase).
Es correcto lo que dices. Y si, lo puedes comprar sin comisión en esa web.
Para todos los viajes cortos, locales, coge una tarjeta IC, la icoca. Eso te valdrá para cualquier viaje en tren, bus o metro... Es una tarjeta monedero.
Como entras por Osaka, la tarjeta IC de allí es la icoca, no es la suica ni la pasmo. No tiene mayor problema la icoca se puede usar en todo el país, la única diferencia es que como marchas desde Tokio allí no la puedes devolver, pero sí que le puedes vaciar todo el dinero y quedarte con ella vacía de recuerdo.
He metido ya 1.000Yenes a la Suica. Mi pareja tendrá que comprar la física que haya en OSAKA pues no tiene iphone, ¿entiendo que da lo mismo no?
Por lo que veo, te metiste en tarde o igual ya era muy complicado, en conseguir el billete de bus a Shirakawago porque elegiste ir a los alpes en fecha de una festividad importante, no? veo que anantune ya te ayudó con ese tema.
Tarde, tarde...el día que lo abrieron a las 10 de la mañana Españolas, llevaba abierto 7h desde las 3am Españolas, vamos, que tampoco me distraje tanto...
Lo del shinkansen... Quizás te confundiste, por si las moscas, aclaro:
Tu compras un billete de Kioto a Takayama y lo pagas entero ... Como tienes que hacer transbordo en Nagoya, no sé seguro si te van a dar un ticket o dos, imagino que 2, uno por trayecto... Pero sea como sea, tú ya vas con esos billetes desde tu origen a tu destino.
Dado que vas a ir a Takayama en fechas muy señaladas, me pensaría si comprar ya el billete online por si las moscas.
También tendrás que comprar el Kanazawa-Tokio... Este quizás no sea tan importante, porque hay varios trenes... Pero si te quieres asegurar, cómpralo también online con tiempo.
En ambos casos, la duda que me aborda es... Tanto el que va a Takayama como el que va de Kanazawa a Tokio, ¿Por donde los cojo? En google maps, cuando pongo como ir de Kyoto a Takayama salen distintas opciones, una con el Hida Express, otras no... ¿En qué página cojo ese billete? y sobre todo, ¿Qué flexibilidad hay si luego quieres ir en uno más tarde, tanto de Kyoto a takayama como de kanazawa a tokio?
En Tokio, seguirías usando la icoca para todo, incluso para ir a Kamakura... Pero NO para ir a Nikko. Para ir a Nikko compraría el pase que hay de Tobu y pagaría el suplemento del tren express. La estación de Tobu está en Asakusa, al lado del río.
Para el Fuji no tengo ni idea de cómo vas a hacer... Por libre? por excursión organizada?
Si vas por libre, irías a la estación de tren de Fujisan (al noreste del Fuji), si vas con excursión organizada a los 5 lagos del Fuji (mira el hilo propio sobre este tema), bajarías por tu cuenta en shinkansen al sur del Fuji, bien a Shin-Fuji o bien a Mishima según con quien contrates la excursión.
Ten en cuenta que hay varias empresas que la organizan, pero unas tienen un día fijo, y en otras te permiten cambiar la fecha si la meteorología es mala para el día reservado...
Uf para mí tendría que ser que no fuera día fijo, porque sino corro el riesgo de que ese día no se vea y sea un fail auténtico... Creo que tendría que hacerlo por tanto por mi cuenta, pero lo miro en el hilo
Nunca compré un billete online, así que no sé decirte. Tengo entendido que klook cobra comisión. La web que mencionas creo que es la oficial, imagino que ahí puedes comprar el pase sin problema ninguno. (para comprar pases hay muchas webs, yo simplemente me fijo en el dinero en yenes para saber si es su valor real o tienen comisión)
En cuanto a lo de los billetes de bus: Si, es cierto que fue igual algo exagerado, pero es que son fechas señaladas... Por ponerte un ejemplo, para comprar entradas para Ghibli, tanto el museo como para el parque, o te conectas el día exacto, a la hora exacta (de hecho es mejor esta conectado ya 10 o 15 minutos antes de la hora, pendiente), o 5 minutos después ya desparecieron todas las entradas. Y en este caso, lo mismo.
En esta web puedes ver todas las rutas, horarios, precios etc, de todos los trenes de Japón.
El tren para ir de Kioto a Takayama, confírmalo, creo que sale de Kioto a las 17.30 y llega a Takayama sobre las 20.51, con su trasbordo en Nagoya...diría que es el que más te interesa (te pierdes que viajarás de noche, pero por otro lado maximizas el tiempo para visitar Kioto)
Tanto ese como el Kanazawa-Tokio (que ya es directo)
Los billetes de tren para comprarlos online, casi mejor pásate por el hilo concreto del shinkansen para ver opiniones, ya que yo nunca lo compré online, yo iría a la primera web que viese XD
Pues lo del Fuji, eso, mira en ese hilo... Hay quien dice que una de esas webs que organizan excursiones te permiten cambiar la fecha si ese día hace mal tiempo...no sé cual o cuales son, así que mira en el hilo que te cité.
Para mi itinerario, necesitaré el Hiroshima Kansai Area Pass. Entiendo que se compra en una página tipo Klook - veo que está ahora mismo a 91.55€ (parece rebajado de los 95.40€). Entiendo que es comprarlo, te llegará una confirmación y una vez llegue a Osaka tendré que activarlo en el aeropuerto conjuntamente con nuestros pasaportes para los 5 días. Si no es así, porfa echadme una mano.
Edito: Acabo de ver un mensaje de Anantune con el link a www.westjr.co.jp/ ...rail-pass/ donde vale 17.000Yen (al cambio unos 96€ - algo más caro que en Klook - pero si es la oficial y lo recomendáis más, la cojo por ahí)
Comprarlo en la página oficial de JR West tiene dos ventajas: más estaciones en las que recogerlo y la posibilidad de hacer reservas hasta un mes antes del viaje (en tu caso, desde ya, supongo). Si hay algún problema con la compra o cancelación, mejor JR West que un operador.
Por otro lado, veo, que dado mi itinerario, necesitaré hacer 2 trayectos de Shinkansen por fuera: el de Kyoto a Nagoya como parte del Kyoto-Kanazawa y el de Kanazawa a Tokyio de unos días después.
Supongo que te refieres al trayecto Kyoto-Takayama, no Kanazawa. El Hida limited express sólo tiene un viaje diario directo desde Kyoto, a las 8.23h, así que, como viajáis por la tarde, tendréis que hacer transbordo en Nagoya (y pagar 4000 yen más, por el shinkansen). Supongo que este viaje es el sábado día 10 por la tarde. Teniendo en cuenta que el festival es los días 9 y 10 dudo que haya mucha demanda, pero puedes reservarlo con antelación. En cuanto al Hokuriku de Kanazawa a Tokio, yo no me preocuparía, hay múltiples trenes al día, bastante frecuentes y, excepto el Kagayaki, todos tienen vagones con asientos sin reserva. Si yo he podido moverme por la zona en shinkansen arriba y abajo sin reservas en pleno Obon, tú no tendrás problema alguno.
Estos trayectos, igualmente, ¿Cómo recomendáis hacer el tema de la reserva? ¿Igualmente por Klook? ¿Con qué antelación? Iremos con 1 maleta mediana y 1 mochila cada uno (somos 2).
Este caso es complejo porque el Tokaido shinkansen (Kyoto-Nagoya) lo gestiona JR Central y el Hida limited express (Nagoya-Takayama) lo gestiona JR West, por lo que tendrías que reservar cada segmento en el portal de la compañía correspondiente. He comprobado en klook y en navitime y ninguno de los dos oferta ese billete, precisamente por el transbordo. Repito que, dado el horario y la duración del festival, dudo que tengas problema con el Hida, pero entiendo que estés escaldado Si tienes problema con el Hida, también hay autobuses que hacen la ruta desde Nagoya (prácticamente el mismo tiempo de trayecto).
El tema del transporte (metro/bus) dentro de Osaka/Kyoto/Tokio, ¿Qué es lo más conveniente? ¿Olvidarse de bonos e ir recargando la Suica/Pasmo e ir pagando con eso y ya está?
Correcto
Igualmente, al estar tantos días en Tokio, tenemos en mente hacer 3 excursiones: Nikko, Kamakura y una excursión a la zona del Monte Fuji. De esta última no tengo ni p.idea de como organizarlo, ni a través de qué. ¿Hay algún hilo donde se haya hablado de esto?
En el caso de Nikko, desde la subida de precio del pase correspondiente, si vuestra intención se limita a la zona de los templos/mausoleos, yo no me molestaría en comprar ningún pase y me limitaría a comprar los billetes de tren y pagar el autobús (en caso de que lo uséis, porque esa ruta es la más masificada y acaba uno antes andando). Si os atrae el lago Chuzenji y las Kegon (Akechidaira está cerrado hasta marzo, creo, una pena porque las vistas son espectaculares), entonces puede ser interesante el pase de autobús de dos días que cubre esa ruta. Dejé un post con la información completa en el hilo correspondiente.
En cuanto al Fuji, será una de las zonas de Japón mejor comunicadas. Lo más fácil es autobús o tren desde Tokio. Si eliges un tour, sospecho que tendrás que tirar de shinkansen hasta Mishima o Shin-Fuji. Dependiendo de qué os apetezca ver, sería más o menos fácil hacerlo en transporte público; también son muy populares las bicis (es todo plano y la carretera que rodea el lago de Kawaguchiko es muy segura y fiable). En vuestras fechas, con un poco de suerte podríais tener unas vistas espectaculares del volcán desde el puente de Enoshima (aprovechando que vais a Kamakura), desde los miradores de Shinjuku o desde la azotea del mercado de Toyosu.
Para ir a Kamakura, la Icoca/Suica.
Para estas 3 excursiones, el tema transporte / bonos que más interesa ¿cuál sería?
Se que son muchas dudas y que me vais a mandar al guano. Si me decís en qué hilo se explicó (porque no lo encuentro) me voy para allá.
Quedo atento a vuestras respuestas y muchas gracias a todos
@10Miguel10 añado la cita para que no se pierda con el cambio de hilo
He pasado algunos mensajes del general a este hilo.
Por favor, utilizad los hilos específicos: hay hilos sobre autobuses, sobre los JRPass, sobre tarjetas transporte... Se trata de hacer una búsqueda rápida y plantear cada duda en el específico, si no, se complica el tener la info organizada.
Gracias por vuestra colaboración
_________________ "No viajamos para escapar de la vida, viajamos para que la vida no se nos escape" (anónimo)
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