El Aeropuerto Internacional de Bangkok (Código IATA: BKK, código OACI: VTBS)también conocido como Aeropuerto de Suvarnabhumi es considerado como uno de los más importantes en el continente asiático
Airport Rail Link (ARL) funciona diariamente de 06:00 a 24:00, con trenes cada 10 minutos en hora punta (06:00-09:00 y 16:00-20:00) y cada 15 minutos en horas valle y fines de semana:
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El Airport Rail Link de Bangkok, sumido en el caos por el cambio de operador tras la expiración del contrato
Los pasajeros del Airport Rail Link de Bangkok se enfrentan a un caos aún mayor tras la reducción de la frecuencia de los trenes —que ya había provocado graves alteraciones este mes—, en vísperas del cambio de operador previsto para el 1 de octubre.
El problema deriva del cese de operaciones de la empresa privada tras el 30 de septiembre —conforme a lo estipulado en el contrato original—, lo cual afectará gravemente a los usuarios de las zonas periféricas y a quienes necesiten desplazarse al aeropuerto de Suvarnabhumi.
El Airport Rail Link de Bangkok se ha visto afectado durante mucho tiempo por problemas relacionados con la responsabilidad de la operación y el mantenimiento de la línea, concebida en 2005 e inaugurada en 2010 por un consorcio de empresas que incluía a B. Grimm, Sino-Thai Engineering y Siemens.
Actualmente, el Airport Rail Link pertenece a SRT Electrified Train Co., una filial de los Ferrocarriles Estatales de Tailandia (SRT).
No está claro quién es responsable de los retrasos actuales en el servicio, ya que la línea está siendo operada por Asia Era One —un consorcio liderado por el grupo Charoen Pokphand— hasta finales de este mes.
La SRT ha anunciado que asumirá la operación a partir de octubre.
Las autoridades han habilitado autobuses adicionales de la Autoridad de Tránsito Masivo de Bangkok (BMTA) y servicios ferroviarios de línea principal para ayudar a los pasajeros a completar sus trayectos.
Esto es un verdadero desastre; según se informa, esta semana hubo un caos absoluto en la estación donde la gente toma el tren hacia Suvarnabhumi o hacia otras estaciones de la línea.
Los pasajeros que dependen del Bangkok Airport Rail Link tal vez quieran reconsiderar esta opción, ya que los Ferrocarriles Estatales de Tailandia y los operadores mantienen actualmente una disputa sobre quién gestionará el servicio a partir del 1 de octubre, con qué frecuencia y bajo qué condiciones de remuneración.
Tan solo esta semana se han producido aglomeraciones masivas y retrasos, lo que obligó a habilitar un servicio de autobuses alternativo para transportar a los usuarios, dado que todos los trenes iban abarrotados.
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