Sabéis si están habiendo muchos retrasos en la linea Sevilla Madrid?
Tengo tren para ese trayecto, el 12 de agosto. Tengo un vuelo en Madrid a las 22,45, y el Iryo lo cojo de Sevilla a las 10 de la mañana. Estoy pensando en pagar 37 eurod de recargo y cambiar al tren de las 8.
Me está entrando cada vez más miedo de perder el avión...
RENFE lleva un par de años que lo de la puntualidad les cuesta, pero no suelen ser retrasos tan largos como los que salen en las noticias de forma frecuente. Ese margen que has dejado, unas 10 horas, debería ser suficiente. La gran mayoría de retrasos, pongamos el 90% no superan la hora ( de ahí que cambiaran las políticas de devolución).
Ok, gracias por tu aporte.
Yo como decía, voy con Iryo...da igual la compañía no? Es decir...que si la vía se fastidia, da igual con quien vayas, la vía es la misma.
Eso es. Las vías son las mismas para todos, si uno se queda tirado, afecta a todos. Pero como digo, normalmente no hay retrasos tan largos.
Sabéis si están habiendo muchos retrasos en la linea Sevilla Madrid?
Tengo tren para ese trayecto, el 12 de agosto. Tengo un vuelo en Madrid a las 22,45, y el Iryo lo cojo de Sevilla a las 10 de la mañana. Estoy pensando en pagar 37 eurod de recargo y cambiar al tren de las 8.
Me está entrando cada vez más miedo de perder el avión...
RENFE lleva un par de años que lo de la puntualidad les cuesta, pero no suelen ser retrasos tan largos como los que salen en las noticias de forma frecuente. Ese margen que has dejado, unas 10 horas, debería ser suficiente. La gran mayoría de retrasos, pongamos el 90% no superan la hora ( de ahí que cambiaran las políticas de devolución).
Ok, gracias por tu aporte.
Yo como decía, voy con Iryo...da igual la compañía no? Es decir...que si la vía se fastidia, da igual con quien vayas, la vía es la misma.
Sabéis si están habiendo muchos retrasos en la linea Sevilla Madrid?
Tengo tren para ese trayecto, el 12 de agosto. Tengo un vuelo en Madrid a las 22,45, y el Iryo lo cojo de Sevilla a las 10 de la mañana. Estoy pensando en pagar 37 eurod de recargo y cambiar al tren de las 8.
Me está entrando cada vez más miedo de perder el avión...
RENFE lleva un par de años que lo de la puntualidad les cuesta, pero no suelen ser retrasos tan largos como los que salen en las noticias de forma frecuente. Ese margen que has dejado, unas 10 horas, debería ser suficiente. La gran mayoría de retrasos, pongamos el 90% no superan la hora ( de ahí que cambiaran las políticas de devolución).
Sabéis si están habiendo muchos retrasos en la linea Sevilla Madrid?
Tengo tren para ese trayecto, el 12 de agosto. Tengo un vuelo en Madrid a las 22,45, y el Iryo lo cojo de Sevilla a las 10 de la mañana. Estoy pensando en pagar 37 eurod de recargo y cambiar al tren de las 8.
Me está entrando cada vez más miedo de perder el avión... Leer más ...
Tengo cogido billetes con Iryo para el día 12 de agosto, trayecto Sevilla Madrid.
Lo cojo a las 10 de la mañana, y voy a Madrid para coger un vuelo a Bangkok el mismo día 12 de agosto a las 22,45.
El caso es que estoy por cambiarlo a otro más temprano, debido a las noticias de retrasos y tal...
Hay muchas incidencias de retrasos con Iryo? Estoy con la duda, la verdad... Leer más ...
iryo refuerza sus rutas a Valencia y Sevilla para Semana Santa y mayo
Iryo, el primer operador español privado de Alta Velocidad y la compañía más moderna, sigue ampliando su oferta para adaptarse a las necesidades de todos los viajeros. Con motivo de la Semana Santa y el mes de mayo, han lanzado nuevos servicios adicionales hacia Valencia y Sevilla, dos de los destinos más solicitados durante estas fechas.
Tras no haber huelga en iryo en el puente de diciembre, de momento sí que habrá en Navidad
Se reducen a la mitad las jornadas de huelga previstas en un principio, aunque se mantiene la convocatoria para los días más señalados de las fiestas navideñas
Buenas, viendo las medidas de las maletas que tienen que ser para ir en la compañía de tren Iryo veo unas medidas, pero tengo una maleta mas grande, ¿Miden el tamaño de las maletas o hacen la vista gorda? La maleta que tengo es una Samsonite XL y mide 80cm y se pasa de lo supuesto que puedo llevar, y me da miedo que no me dejen meter la maleta, gracias.
@Javindroid uno tu consulta al hilo ya existente para Iryo.
Buenas, viendo las medidas de las maletas que tienen que ser para ir en la compañía de tren Iryo veo unas medidas, pero tengo una maleta mas grande, ¿Miden el tamaño de las maletas o hacen la vista gorda? La maleta que tengo es una Samsonite XL y mide 80cm y se pasa de lo supuesto que puedo llevar, y me da miedo que no me dejen meter la maleta, gracias.
Hola.
He cogido a traves de la aplicación de Omio un billite de ida desde Barcelona a Madrid (Atocha) con Iryo y la vuelta con Ouigo.
He leido que esos mismos billetes me permitirian llegar hasta el aeropuerto de Madrid sin necesidad de pagar un billete de tren a parte. Eso es cierto? Como funciona? Me sirve el billete que se me descarga a traves de la misma aplicación de Omio?
Si alguien puede confirmarme y explicarme, lo agradeceria.
Iryo permite viajar en sus trenes a perros de más de 10 kilogramos (también aquellos menores de 10 kilogramos que prefieran viajar sin transportín) por un precio de 40 euros. Este servicio permite viajar desde el 17 de junio hasta el 31 de agosto, sujeto a disponibilidad.
Las rutas disponibles son aquellas que tengan como origen las siguientes estaciones:
• Madrid – Atocha
• Madrid – Chamartín
• Barcelona – Sants
• Valencia – Joaquín Sorolla
• Sevilla – Santa Justa
• Málaga – María Zambrano
La compra de los billetes (un billete especial para el perro y un billete de tarifa Singular para
Un pasajero adulto) se realizará únicamente de forma telefónica a través del Servicio de
Atención al Cliente: 910 150 099.
Puesto que el número total de viajeros ha crecido un 22% en un año, la realidad es que tanto Iryo como Renfe salen ganando. Otro asunto es la guerra de precios, el tiempo demostrará qué recorrido tiene, es imposible de predecir puesto que el conjunto de los costes operativos están subvencionados.
Gracias Alfrito por tu respuesta. He consultado en atención al cliente y me han dicho que si supera la medida que ellos han fijado ¡NO EMBARCAS! palabras literales. 😬 No me han dado opción a pagar suplemento ni nada. Creo que me voy a comprar una maleta nueva..... 😌 miedo me dan.
Hola . Mi maleta sin ruedas mide 70cm, pero con las ruedas 75cm. ¿ tendré problemas con Iryo en Barcelona? He contratado la tarifa Singular.
Hola, @SHaiLoR . Yo he viajado en Iryo con una maleta del mismo tamaño en trayectos Valencia-Madrid y viceversa y no me han puesto ningún problema, ni en un punto ni en otro. La maleta cabe sin problema en el compartimento para equipajes y vi otras maletas similares a la mía también. Entiendo que el límite lo ponen para que no metas una del tamaño inmediatamente superior, de más de 80 cms.
Pero en las maletas de 71-76 cms, que cumplen también las limitaciones de tamaño de las aerolíneas (y que son las que usamos para no sobrepasar los 20-23 kgs que limitan algunas) no ponen problemas (al menos, a mí no me han puesto ...)
La llegada de nuevas marcas al sector ferroviario ha trastocado el coto de Renfe, que hasta el momento se erigía como el grupo por excelencia para realizar un viaje en tren
La llegada de nuevas marcas al sector ferroviario ha trastocado el coto de Renfe, que hasta el momento se erigía como el grupo por excelencia para realizar un viaje en tren. La caída de los precios y el aumento de las ofertas han llevado a la histórica Red Nacional de Ferrocarriles de España a medirse contra competidores con precios muchos más competitivos de los que esta ofrecía.
El desembarco de la francesa Ouigo y de la española Iryo han provocado cambios en los precios de los trenes, en especial en aquellos más transitados, como los de la ruta Madrid-Barcelona.
Ahora, Renfe se encuentra en jaque por esta bajada de precios, hasta el punto de que el Gobierno ha acusado de competencia desleal a Ouigo.
---
Las rutas que más han reducido su coste
Pero, ¿cómo de bajos son los precios de Ouigo o de Iryo?
Un estudio de Trainline concluye que se ha producido una disminución del 65% en los precios desde el año 2019, con un precio medio de 35 euros en los billetes.
Los trayectos donde más se ha reducido el coste son: Madrid-Alicante, con un descenso del 47% que sitúa el ticket en 29 euros; Madrid-Valencia, con una reducción del 44% y un precio de 23 euros; y Madrid-Málaga, donde la reducción es del 37% y el billete cuesta 44 euros.
Esto ha llevado a que el número de pasajeros se incremente considerablemente, hasta seis veces más en el caso de la ruta entre la capital y la ciudad alicantina.
La llegada de nuevas marcas al sector ferroviario ha trastocado el coto de Renfe, que hasta el momento se erigía como el grupo por excelencia para realizar un viaje en tren
La llegada de nuevas marcas al sector ferroviario ha trastocado el coto de Renfe, que hasta el momento se erigía como el grupo por excelencia para realizar un viaje en tren. La caída de los precios y el aumento de las ofertas han llevado a la histórica Red Nacional de Ferrocarriles de España a medirse contra competidores con precios muchos más competitivos de los que esta ofrecía.
El desembarco de la francesa Ouigo y de la española Iryo han provocado cambios en los precios de los trenes, en especial en aquellos más transitados, como los de la ruta Madrid-Barcelona.
Ahora, Renfe se encuentra en jaque por esta bajada de precios, hasta el punto de que el Gobierno ha acusado de competencia desleal a Ouigo.
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Las rutas que más han reducido su coste
Pero, ¿cómo de bajos son los precios de Ouigo o de Iryo?
Un estudio de Trainline concluye que se ha producido una disminución del 65% en los precios desde el año 2019, con un precio medio de 35 euros en los billetes.
Los trayectos donde más se ha reducido el coste son: Madrid-Alicante, con un descenso del 47% que sitúa el ticket en 29 euros; Madrid-Valencia, con una reducción del 44% y un precio de 23 euros; y Madrid-Málaga, donde la reducción es del 37% y el billete cuesta 44 euros.
Esto ha llevado a que el número de pasajeros se incremente considerablemente, hasta seis veces más en el caso de la ruta entre la capital y la ciudad alicantina.
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