Cómo se convirtió Madrid en la “Miami de Europa” y cómo afecta a quienes viven allí
Mejor calidad de vida, en los servicios públicos, la posibilidad de moverse en transporte público y, sobre todo, la tranquilidad de vivir en un país seguro son algunos de los motivos que transformaron a esa ciudad española en el centro de atención de los latinoamericanos
Miami fue mucho tiempo el referente de los latinoamericanos que buscaban una vida mejor, especialmente el de aquellos con más recursos económicos y ávidos de lujo.
Pero a la soleada ciudad de Florida, con sus playas y su agradable temperatura a lo largo del año, le ha salido últimamente un inesperado y pujante competidor al otro lado del Atlántico: Madrid.
La capital de España se ha convertido desde el final de la pandemia en una de las más atractivas del mundo y también en un imán para inmigrantes acomodados que empiezan a preferirla a la estadounidense Miami.
Los madrileños de a pie ya lo notan hace tiempo en aspectos como las dificultades para encontrar mesa en los restaurantes de moda, el alza en los precios del alquiler o en el acento inconfundiblemente latino que se escucha cada vez más en los distritos más exclusivos.
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"La mayoría de los que llegan por primera vez [a Madrid] valoran la calidad de vida, los servicios públicos, los restaurantes que se abren cada día, la posibilidad de moverse en transporte público y, sobre todo, la tranquilidad de vivir en un país seguro, ya que en el suyo vivían permanentemente amenazados por la delincuencia", explica Rangel.
España y su capital ofrecen además la posibilidad de proteger en una moneda sólida como el euro patrimonios amenazados por decisiones gubernamentales inesperadas o las turbulencias monetarias a las que en América Latina están habituados.
Aunque hay otros factores, quizá más intangibles, como explica Eladio Duque, uno de los muchos a los que Rangel ayudó a emigrar.
"Viví 12 años en Miami y nunca me sentí en casa; cuando llegué a Madrid me sentí en casa desde el primer día", cuenta este venezolano-estadounidense.
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La ley española permite a los ciudadanos iberoamericanos optar a la nacionalidad tras solo dos años de residencia legal en el país, que también es más fácil de obtener que en Estados Unidos.
Y a los diferentes tipos de visa que pueden solicitar quienes cuentan con recursos económicos suficientes, se suman facilidades como la rebaja en un 85% de las tasas de matrícula en las universidades públicas madrileñas para los estudiantes iberoamericanos anunciada a finales de año por el gobierno regional madrileño, que busca que Madrid siga "consolidándose como referente de los estudios en español".
“La gente salió volando”: qué pasó dentro del avión de Latam que viajaba desde Sidney a Santiago de Chile y perdió altitud de golpe
Los pasajeros explicaron que el aparato, un Boeing 787-9 Dreamliner, sobrevolaba el mar de Tasmania cuando ocurrió el incidente.
Las personas que no tenían el cinturón golpearon contra el techo: “Parecía ‘El Exorcista’”, aseguró un testigo.
Hay un herido grave!
Doce pasajeros de un vuelo de la compañía LATAM procedente de Sydney fueron hospitalizados el lunes en Nueva Zelanda después de que su avión, con destino a Chile vía Auckland, registrara “un incidente técnico” que causó una fuerte sacudida y propulsó a las personas hacia el techo.
Los pasajeros explicaron a la prensa local que el aparato, un Boeing 787 Dreamliner, perdió altitud rápidamente cuando sobrevolaba el mar de Tasmania y propulsó al techo a todas las personas que no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
“La gente salió volando porque no llevaban sus cinturones”, declaró un pasajero, identificado como Jacinto, a la radio pública neozelandesa RNZ.
“Algunas personas quedaron bastante heridas. La gente tuvo realmente miedo”, dijo este hombre, con voz temblorosa.
Otra pasajera, Valentina, dijo que el avión “simplemente se detuvo” a unos 50 minutos de Auckland.
“La gente volaba de un lado a otro y todo daba mucho miedo”
“No hubo ninguna turbulencia previa, estuvimos volando suavemente durante todo el trayecto”, dijo Jokat.
“Me había quedado dormido y, por suerte, llevaba puesto el cinturón de seguridad, y de repente el avión se desplomó”.
Nota a pie de página: Me he tomado la libertad de incluir esta noticias en varios foros, pues son reiteradas las situaciones de este tipo y con heridos debido a la falta de uso del "cinturón de seguridad"
Es hoy, más imprescindible que nunca, tener SIEMPRE: El Cinturón de Seguridad abrochado y ajustado correctamente.
Desde antes del inicio del "taxi" inicial, hasta que el equipo se "detenga" en la ubicación correspondiente.
Aerolíneas Argentinas: 12 heridos en el vuelo Madrid-Buenos Aires
Cuando la aeronave atravesaba el Océano Atlántico y se acercaba a Brasil, el avión sufrió turbulencias severas. Los pasajeros que resultaron con heridas más comprometidas no tenían puesto el cinturón de seguridad al momento de la turbulencia, según explicó la empresa.
Pound resumes slide after BoE and Treasury seek to steady markets
Sterling falls below $1.07 despite central bank and government reassurances about interest rates and stable finances
[La libra reanuda la caída después de que el BoE y el Tesoro buscan estabilizar los mercados
La libra esterlina cae por debajo de $1,07 a pesar de las garantías del gobierno y del banco central sobre las tasas de interés y las finanzas estables]
Pero después de que el BoE dijera que no evaluaría la turbulencia en los activos financieros del Reino Unido hasta su próxima reunión prevista para noviembre, rechazando las perspectivas de una subida de tipos de emergencia, la libra cayó por debajo de 1,07 dólares desde su máximo del día de 1,0931 dólares.
Los bonos del gobierno del Reino Unido permanecieron bajo una fuerte presión de venta.
Anda que si hay turbulencias...por mucho que le cambien el nombre a la dichosa vacuna.
Todos andan con muchas ganas de que les vacunen...yo no, ningunas, llamadme como queráis.
Por lo único que me "tocará" ponérmela, es porque me la pedirán para viajar. Pero de aquí a que me toque, no será antes de agosto, eso seguro. Y no voy a estar en casa esperando a que me llamen, otra cosa sería si tuviera fecha para la segunda dosis.
Por lo demás, vale, no te irás a la UCI...pero tienes que seguir tomando las mismas medidas, eres contagioso, te pueden contagiar, ni se sabe por cuánto tiempo tiene esos efectos (porque de inmunizar, nada de nada...)...nos estamos creyendo que si nos vacunamos ya está todo solucionado, y no es así.
¿Y los países pobres? ¿Qué pasa con ellos? ¿Como no pueden pagar las vacunas, los olvidamos a su suerte?
Porque no olvidemos que esto no es como vacunar contra la fiebre amarilla, que sobran, valen para toda la vida y además no todo el mundo la necesita.
Ésta, si la consideramos vacuna, la necesitamos TODO EL PLANETA, y probablemente nos tendremos que ir vacunando periódicamente.
Anda que si hay turbulencias...por mucho que le cambien el nombre a la dichosa vacuna.
Todos andan con muchas ganas de que les vacunen...yo no, ningunas, llamadme como queráis.
Por lo único que me "tocará" ponérmela, es porque me la pedirán para viajar. Pero de aquí a que me toque, no será antes de agosto, eso seguro. Y no voy a estar en casa esperando a que me llamen, otra cosa sería si tuviera fecha para la segunda dosis.
Por lo demás, vale, no te irás a la UCI...pero tienes que seguir tomando las mismas medidas, eres contagioso, te pueden contagiar, ni se sabe por cuánto tiempo tiene esos efectos (porque de inmunizar, nada de nada...)...nos estamos creyendo que si nos vacunamos ya está todo solucionado, y no es así.
¿Y los países pobres? ¿Qué pasa con ellos? ¿Como no pueden pagar las vacunas, los olvidamos a su suerte?
Porque no olvidemos que esto no es como vacunar contra la fiebre amarilla, que sobran, valen para toda la vida y además no todo el mundo la necesita.
Ésta, si la consideramos vacuna, la necesitamos TODO EL PLANETA, y probablemente nos tendremos que ir vacunando periódicamente.
Por primera vez en sus 30 años de historia, la Encuesta mundial sobre el costo de vida de The Economist Intelligence Unit otorga el título de la ciudad más cara del mundo en tres lugares.
Singapur marca su sexto año consecutivo en lo más alto de la clasificación, y se le unen allí Hong Kong y París.
La encuesta, que compara los precios de 160 productos y servicios, encuentra que los costos de vida en las tres ciudades son un 7% más altos que en Nueva York, la ciudad de referencia.
Dos ciudades suizas, Zurich y Ginebra, y Osaka en Japón también tienen precios más altos que Nueva York; Copenhague y Seúl cuestan lo mismo que la Gran Manzana.
El fuerte crecimiento económico en los Estados Unidos en 2018 condujo a una fuerte apreciación del dólar y un aumento en la clasificación de 14 de las 16 ciudades de Estados Unidos para las que se recopilan los precios.
Los escaladores más altos fueron San Francisco (hasta 12 lugares hasta el 25) y Houston (hasta el 30 desde el 41); Nueva York subió seis lugares al séptimo lugar y Los Ángeles subió cuatro lugares al décimo.
Estos movimientos representan un fuerte aumento en el costo de vida relativo en comparación con hace cinco años, cuando Nueva York y Los Ángeles empataron en la posición 39.
En otros lugares, la inflación, las devaluaciones y las turbulencias económicas causaron que el costo de la vida en Argentina, Brasil, Turquía y Venezuela cayeran.
La crisis monetaria de Turquía y el aumento de la inflación de los precios al consumidor hicieron que Estambul cayera 48 lugares hasta la 120ª.
Pero Caracas en Venezuela reclama el título de la ciudad más barata del mundo, gracias a la hiperinflación y la caída de bolívar.
Los países que más (millones de) turistas pierden por el terrorismo
El mundo es un lugar aterrador… y muchos países se están volviendo particularmente terroríficos para los turistas.
Millones de viajeros se han negado a cumplir su sueño de visitar lugares como las pirámides de Giza en Egipto, la Torre Eiffel en París, la costa de Túnez y la basílica de Santa Sofía en Estambul debido a las preocupaciones por el terrorismo.
Estos son algunos de los países que han sufrido más las consecuencias:
Turquía
El título de Turquía como el sexto país más visitado en el mundo—justo detrás de Italia—está en riesgo.
El país recibió 40 millones de turistas el año pasado, pero millones más están repensando visitarlo luego de un atentado terrorista en el aeropuerto de Estambul en junio y un intento de golpe de Estado este viernes.
“Los recientes eventos políticos en Turquía serán catastróficos para su industria turística”, advirtió Nadejda Popova, especialista de Euromonitor International.
Las reservaciones para Estambul han caído semanalmente desde que inició el año y descendieron 69% la semana después del ataque en el aeropuerto, de acuerdo con firma de inteligencia turística ForwardKeys.
Pero incluso antes del ataque en el aeropuerto y el golpe de Estado, varios bombardeos en Estambul y Ankara convencieron a viajeros europeos—sobre todo alemanes y británicos—de vacacionar en otro lugar, de acuerdo con David Scowsill, CEO del Consejo Mundial de Viajes y Turismo.
Rusia, el segundo mercado turístico para Turquía, prohibió a sus ciudadanos visitar el país por ocho meses luego de que Ankara derribara un avión de guerra de Moscú en diciembre. La prohibición acaba de ser levantada.
Francia
Francia es el primer destino turístico internacional en el mundo. Recibe 80 millones de visitantes cada año y gana más dinero por turismo que cualquier otro países europeo, de acuerdo con la sociedad de servicios financieros suiza UBS.
Pero también está perdiendo visitantes luego de una serie de ataques terroristas. El atentado del viernes en Niza, donde murieron 84 personas, fue el tercero en 18 meses.
Datos de ForwardKeys muestran que el número de visitantes internacionales en Francia cayó 11%en los cinco meses posteriores a los ataques de noviembre en París. Las reservaciones a Niza han sufrido una fuerte caída desde el ataque de la semana pasada.
“Francamente, no se ve bien”, dijo el CEO de ForwardKeys, Oliver Jager, a CNNMoney.
Analistas de UBS dicen que el gasto turístico ha caído en Francia durante los últimos ocho meses y descendió 18% en junio, de acuerdo con datos de Global Blue, empresa que devuelve impuestos en los aeropuertos alrededor del mundo.
Egipto
El panorama para el sector turístico en Egipto se ve calamitoso luego de años de turbulencia política y desastres aéreos.
El país tuvo más de 14 millones de visitantes en 2010, pero bajó a 9 millones el año pasado, de acuerdo con información de la Organización Mundial de Turismo.
Euromonitor espera que el número de visitantes caiga otro 20% este año.
Inicialmente, se creía que el accidente del vuelo 804 de EgyptAir en mayo fue ocasionado por un ataque terrorista, lo que obligó a muchos turistas a reconsiderar sus planes de viaje. Todavía no está claro qué hizo que el avión cayera, pero los investigadores han descubierto evidencia de fuego.
Además, un vuelo doméstico de EgyptAir fue secuestrado en marzo, y un atentado terrorista derribó un... Leer más ...
Vaya, pensaba que iba a durar poco, pero no tan poco!!!
Aeropuerto de Funchal, en Madeira
Según dicen, una de las pistas de aterrizaje más peligrosas del mundo, debido a las turbulencias que produce el viento cuando supera los 15 nudos. Por todo esto, los pilotos necesitan una licencia especial para realizar operaciones en este aeropuerto.
De todo esto me he enterado porque le ha tocado al Athletic de Bilbao contra el Nacional de Madeira (para que luego digan que el futbol no es cultura ).
Por cierto, otro dato curioso: bajo la propia pista hay un parking . Debe de ser tremendo el estruendo cuando aterricen los aviones.
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. Debe de ser tremendo el estruendo cuando aterricen los aviones.