Acabo de volver de mi viaje por Egipto, que se ha salido bastante de los estándares establecidos, y paso por aquí para compartir mi experiencia con vosotros por si le puede ayudar a alguien.
Mi viaje:
Mujer sola viajando por libre en coche de alquiler
30 días (y porque no me dejaban más... ) - en realidad se puede extender hasta 45 días pero ya hay que pedir permisos (creo) y no sé si cobran... Es más fácil salir del país en vuelo barato (ej. Italia) y volver a entrar al día siguiente... Y 30 días más.
Plan mensual Holafly de datos ilimitados (por lo del GPS)
Mi ruta:
Cairo - Abu Simbel (avion+bus público) - Cairo (recogida coche) - Alejandría - Wadi Rayan / Wadi Hitan - Menia - Abydos - Aswan - Kom Ombo - Edfu - Esna - Luxor - Dendera - Qseer - Marsa Alam (Wadi el Gemal) - Hurghada - Bawiti (Bahariya Oasis) - Black Desert / White Desert / Djara Cave - Giza - Cairo (entrega coche). Total 4.760 km
Coche de alquiler:
Booking / Empresa AVIS
4.800 km incluidos (depende de los días de alquiler)
Nissan Sunny (Gasolina 92 = 22,25EGP/litro) - el más barato, 15€/día
Intenté alquilarlo en Aswan pero no me dejaban, luego en Luxor (sí se puede) para devolverlo en Cairo pero el precio del alquiler se multiplicaba por 4, así que tuve que elegir la opción de recogida y entrega en el mismo lugar... Cairo.
Resultado:
Increlíble, brutal... Ni en mis mejores sueños había salido tan bien, sin duda cuando vuelva, repetiré.
Es curioso como la planificación de este viaje ha ido evolucionado hasta llegar al viaje que realicé.
Con mi lista de imprescindibles clarísima, empecé a buscar viajes organizados por agencia, lo que recomienda todo el mundo, incluso hubo gente que me dijo "es que si no, no se puede ir allí".
Esta opción la descarté pronto porque ninguno me llevaba ni a la mitad de mi lista de imprescindibles, así que continué por viajes organizados "de autor" (así les llamo yo, cuando alguien experto es quien organiza el viaje) y aunque infinitamente mejores, tampoco me llevaban a todos mis imprescindibles.
Empecé a investigar si se podía ir por libre, y encontré muchísimos casos de parejas y familias que lo habían hecho satisfactoriamente. Así que solo quedaba averiguar si siendo mujer iba a poder moverme entre ellos libremente, y, por supuesto, todos los comentarios fueron favorables... Y fueron muchos.
Con todo esto claro, empecé a organizar mi viaje por libre en transporte público con algún recorrido en privado, y a medida que iba investigando sobre Egipto descubrí que Egipto es mucho más que las pirámides, sus templos y el Mar Rojo... Es un país enorme lleno de lugares increíbles, así que mi lista de imprescindibles fue aumentando hasta el punto de que no he podido visitarlos todos... Y eso que pasé de 15 días a los 30 máximos que permiten como turista... Habrá que volver
Con este planteamiento el presupuesto se disparaba, además que las combinaciones en transporte público me obligaban a hacer noche en algunos lugares por falta de autobuses o trenes, que no salían hasta el día siguiente. Además, viajar de noche puede abaratar el viaje mucho, aunque pagues como extranjero, pero en un viaje tan largo como el mío conviene también descansar bien.
Entonces recordé que una de las parejas que conozco que habían ido por libre incluyeron una parte del viaje en coche de alquiler... Y me dijeron que 0 problemas... Aun así investigué más y gracias a los consejos de @Mirambrb1a_2026 , @Bartomeu y todos los demás que habéis escrito en este hilo, me decidí a alquilar coche.
Muchas gracias a todos los que me habéis resuelto dudas durante la planificación también, me ayudaron muchísimo.
Mi presupuesto volvió a encajar, ya solo me faltaba conocer el estado de las carreteras y autopistas egipcias, y esto lo puede saber de antemano gracias a un canal de Youtube donde una mujer norteamericana recorre el país en moto, y te enseña todas... ➡️ Leer más ...
...| Parque Arqueológico de Butrinto No nos gustó.
Butrint National Archaeological Park
• Está a solo 5-10 minutos en coche de Ksamil.
• Calculad unas 2-2,5 horas para recorrerlo sin prisas.
• Con niños, lo más interesante suele ser:
1. El teatro romano.
2. Las murallas.
3. La puerta del León.
4. Las vistas sobre la laguna.
Tiempo de conducción: entre 1 hora 20 minutos y 1 hora 45 minutos, dependiendo del tráfico y de las paradas que hagas en la costa.
Si haces la ruta turística típica:
• Ksamil → Borsh Beach (~50 km)
• Borsh → Porto Palermo Castle (~15 km) la playa de Borsh muy larga, al ir por la tarde, estuvimos en las hamacas y nadie nos dijo nada.
13:00–15:00 | Comida y playa en Borsh
-Ohana's Beach Borsh Dirección: Rruga Plazhi, Borsh, AlbaniaTeléfono: +355 68 530 7263
- La Familia Beach Bar and Restaurant Dirección: Rruga e plazhit, Qazim Pali 9714, Albania Teléfono: +355 69 777 6654 Fuimos a este, no nos gustó demasiado.
15:15–15:45 | Porto Palermo (opcional pero muy recomendable) Sólo hicimos foto desde un mirador
Porto Palermo Castle
Está prácticamente de camino a Himarë.
• Aparcáis.
• Fotos.
• Vistas de la bahía.
• 20-30 minutos son suficientes.
16:30–17:30 | Llegada a Himarë Check-in
20:00 | Paseo y cena tranquila
• Paseo marítimo de Himarë.
• Cena relajada frente al mar.
RESTAURANTES No recuerdo si fuimos
• To Steki Sti Gonia - Restaurant Himara. Rruga Kaonet, Spile, Himare 9425 Albania
• Brothers Grill & Fast Food
Rruga Xhorxh Tenet, Himare 9425 Albania Día 29 en HIMARE:
Himare: 9:30-12:30h: Excursión cueva de los piratas, playas, baño y snorkel. Se visita la cala Akuarium beach. Spile Beach SH8 Himarë. Proveedor de la actividad: Golden Boat Tours | DISCOVER HIMARA GPS 4P2V+JGG, Himarë, Albania. Muy chula la excursión.
-Tarde: Visita al Castillo de Himarë (Kala): Sube en coche (solo 6 minutos desde tu estudio) hasta el viejo pueblo de Himarë en lo alto de la colina. Pasea entre las ruinas del castillo de piedra. Las vistas de toda la costa al atardecer desde arriba son mágicas y apenas hay turistas a esa hora. Bonito -30/08 Himare-Vlore. Alojamiento Rruga Lef Sallata, 9401 Vlorë, Albania. 1:30h de coche de Himare a Vlore. Parking gratis.
Excursión Vlore salida 11:30: Vlorë: isla de Sazan, cueva de Haxhi Ali y tour en barco por Karaburun
El proveedor no se presentó, la cogimos allí mismo con otra empresa local, lanchas rápidas, un poco locura el viaje, corrían muchisimo. La cala es preciosa.
Tarde-noche paseo por el pueblo por su paseo marítimo y visitar su casco antiguo.
El plan de un vistazo
• 19:00 - 19:11: Caminata al Casco Antiguo desde el hotel (800 m) 🚶
• 19:11 - 19:40: Paseo rápido de fotos por las calles de colores 📸
• 19:40 - 20:00: Bajada al mar por el Bulevardi Ismail Qemali (1,4 km) 🚶
• 20:00 - 21:00: Hora libre de parques, playa y atardecer en el Paseo Marítimo 🌅
• 21:00 - 22:30: Cena de pizzas/pastas en primera línea de playa (calidad-precio en Brooklyn o Yacht Beach) 🍕
• 22:30 - 22:45: Caminata final de regreso directo al hotel a dormir (1,1 km) 🚶🛏️
Restaurantes Paseo NO recuerdo si fuimos a alguno de estos que apunté
-The Yacht Restaurant Rruga Dhimiter Konomi Yacht Hotel, Vlorë 9405 Albania (ubicación 10 en la playa, pedir pizza pq es caro)
- Restaurant Brooklyn Vlore Rruga Cameria, Vlorë 9401 Albania. Normal pizza.
-31/08 Vlore-Tirana. Alojamiento Rruga Prokop Myzeqari, 1001 Tirana, Albania. Distancia de Vlore a Tirana 155km 2:15min. Parking gratis.
Llegar al hotel sobre las 13h check-in. 10-15 minutos caminando a Tradita te Meri comer Pazari i Ri, Rruga Shenasi Dishnica, Tirana 1001 Albania. Está ubicado en la zona del Mercado Nuevo (Pazari i Ri). Konaku Tezes (otro restaurante al lado parecido).Es un restaurante muy local, super barato, con comida tradicional sabrosa y auténtica. Ir a descansar al hotel. Buenísimo y barato
1. 17:45 - Plaza Skanderbeg: Bajáis directos desde el hotel. En... ➡️ Leer más ...
COCHE Acabamos de regresar de una ruta en 4x4 con tienda de techo (3 adultos) por Botsuana y el norte de Sudáfrica del 22/8 al 10/9.
Dejo por aquí varios datos prácticos y consejos actualizados por si le pueden servir a alguien que esté planificando un viaje similar.
Vehículo y Conducción 4x4: Nosotros alquilamos un Toyota Hilux equipado con tienda de techo reservado con Bushlore (entrega/devolución en Midrand, Sudáfrica).
Fueron 21 días de alquiler. Incluimos seguro CDW 2, GPS con Tracks4Africa (imprescindible o muy recomendable si te adentras en zonas como Khwai) y teléfono satelital (no lo utilizamos, pero al ser un único coche decidimos darnos un plus de seguridad).
El precio fue elevado (4.000€) pero no tengo queja: funcionó a la perfección y alguna cosa que se nos rompió por la dureza de las pistas nos la arreglaron en la sucursal de Maun.
Hay agencias más baratas, pero vistas las críticas que leímos preferimos no arriesgar, pues el coche es la pieza principal del viaje y si te falla, todo puede derrumbarse.
También merece la pena descargarse Tracks4Africa en el móvil como backup. En zonas como Moremi, Nxai Pan, Khwai o Chobe no hay cobertura y en algunos de estos sitios las pistas cambian o se inundan según la época; T4A es la única cartografía fiable, ya que Google Maps puede meterte en algún lío al enviarte por sitios equivocados.
Terreno: Nosotros encontramos arena profunda en Makgadikgadi, Nxai Pan, Khwai y Chobe. Sin embargo, no es difícil pillarle el punto si te molestas en bajar la presión de los neumáticos. Nosotros las llevábamos a 1.8 y bien; menos no se recomienda —salvo que te quedes atascado— por el peligro de desllantar. También es cierto que no fuimos a Savuti, que tiene mala fama y donde a lo mejor ese 1.8 pueda resultar insuficiente. Supongo que quien haya pasado por allí en este foro podrá afinarlo.
Vadeos de agua: Tuvimos que hacer un par para llegar a Third Bridge; el primero me pareció serio, dada mi inexperiencia en la materia.
Afortunadamente, otros viajeros que lo acababan de cruzar nos explicaron por dónde y cómo hacerlo. Si no, sinceramente, hubiera dado la vuelta. Creo que es el mejor sistema: esperar a que algún sudafricano u otro viajero más experimentado te muestre el camino. A mí me resultó fácil gracias a ello, pero allí había otro coche que estuvo casi 2 días hasta que lo rescataron porque no atinó con la ruta correcta.
Pistas corrugadas: Muchas y a veces combinadas con arena.
Barro: También es un elemento a tener en cuenta. De hecho, yo tuve un percance al encontrarme con un tronco sumergido en Khwai. Afortunadamente los locales me echaron una mano para salir, pero me queda como advertencia, pues sacar un vehículo del fango es laborioso y has de usar el Hi-Lift jack, algo que no es sencillo sin experiencia previa.
Acabamos de regresar de una ruta en 4x4 con tienda de techo (3 adultos) por Botsuana y el norte de Sudáfrica del 22/8 al 10/9.
Dejo por aquí varios datos prácticos y consejos actualizados por si le pueden servir a alguien que esté planificando un viaje similar.
Vehículo y Conducción 4x4: Nosotros alquilamos un Toyota Hilux equipado con tienda de techo reservado con Bushlore (entrega/devolución en Midrand, Sudáfrica).
Fueron 21 días de alquiler. Incluimos seguro CDW 2, GPS con Tracks4Africa (imprescindible o muy recomendable si te adentras en zonas como Khwai) y teléfono satelital (no lo utilizamos, pero al ser un único coche decidimos darnos un plus de seguridad).
El precio fue elevado (4.000€) pero no tengo queja: funcionó a la perfección y alguna cosa que se nos rompió por la dureza de las pistas nos la arreglaron en la sucursal de Maun.
Hay agencias más baratas, pero vistas las críticas que leímos preferimos no arriesgar, pues el coche es la pieza principal del viaje y si te falla, todo puede derrumbarse.
También merece la pena descargarse Tracks4Africa en el móvil como backup. En zonas como Moremi, Nxai Pan, Khwai o Chobe no hay cobertura y en algunos de estos sitios las pistas cambian o se inundan según la época; T4A es la única cartografía fiable, ya que Google Maps puede meterte en algún lío al enviarte por sitios equivocados.
Terreno: Nosotros encontramos arena profunda en Makgadikgadi, Nxai Pan, Khwai y Chobe. Sin embargo, no es difícil pillarle el punto si te molestas en bajar la presión de los neumáticos. Nosotros las llevábamos a 1.8 y bien; menos no se recomienda —salvo que te quedes atascado— por el peligro de desllantar. También es cierto que no fuimos a Savuti, que tiene mala fama y donde a lo mejor ese 1.8 pueda resultar insuficiente. Supongo que quien haya pasado por allí en este foro podrá afinarlo.
Vadeos de agua: Tuvimos que hacer un par para llegar a Third Bridge; el primero me pareció serio, dada mi inexperiencia en la materia.
Afortunadamente, otros viajeros que lo acababan de cruzar nos explicaron por dónde y cómo hacerlo. Si no, sinceramente, hubiera dado la vuelta. Creo que es el mejor sistema: esperar a que algún sudafricano u otro viajero más experimentado te muestre el camino. A mí me resultó fácil gracias a ello, pero allí había otro coche que estuvo casi 2 días hasta que lo rescataron porque no atinó con la ruta correcta.
Pistas corrugadas: Muchas y a veces combinadas con arena.
Barro: También es un elemento a tener en cuenta. De hecho, yo tuve un percance al encontrarme con un tronco sumergido en Khwai. Afortunadamente los locales me echaron una mano para salir, pero me queda como advertencia, pues sacar un vehículo del fango es laborioso y has de usar el Hi-Lift jack, algo que no es sencillo sin experiencia previa.
Dicho esto, os detallo el itinerario que seguimos:
Día 1: Llegada y rumbo al norte (Sudáfrica)
Llegada a JNB, donde los de Bushlore nos recogen y nos llevan a su base en Midrand. Estuvimos 1 hora de briefing para ver el funcionamiento del coche y el equipo incluido. Es fundamental estar atento y preguntar, porque son muchas las cosas que te muestran. Especial atención al montaje de tiendas, uso del compresor, cambio de ruedas y manejo del Hi-Lift jack.
A continuación salimos hacia Thabazimbi, a unos 240 km. Allí hicimos compra de provisiones, cena en restaurante y noche en el Netsha Guesthouse, ya que no estábamos para montar tiendas la primera noche y no merecía la pena entrar en Marakele tan tarde.
Día 2: Marakele NP
Es un parque que nos venía de paso en la ruta hacia Botsuana. No es, ni de lejos, comparable a Kruger, Hluhluwe-Imfolozi o Etosha, pero tiene paisajes muy bonitos; en especial el ascenso al Lenong Viewpoint. Vimos elefantes, rinocerontes, jirafas y otros herbívoros, pero ningún depredador. También nos sirvió para probar el 4x4 en pista, las tiendas y el resto del equipamiento. Noche en Bontle... ➡️ Leer más ...
...directamente con las agencias de los guías, sin intermediarios tipo civitatis. En este caso lo hicimos con la agencia Walkative a través de su página web, así ellos se ahorran pagarle dinero por nosotros a las empresas intermediarias.
-Qué ver: la ciudad hay que pasearla, que es verdaderamente BONITA. Hay que ver todos sus rincones, disfrutar de sus tiendas, de sus preciosas cafeterías, restaurantes o bares de cocteles, de su ambiente y en navidad de sus mercadillos. Pero además, tiene un montón de museos e iglesias super interesantes, algunos para mi, imprescindibles de ver y que llevan sus horas.
No dudaría en ningún momento en entrar en el Museo de la Segunda Guerra Mundial ni en el de la Solidaridad, ambos impactantes por sus edificios en sí y por lo que representan. Coged la audioguía en español y a disfrutarlos, que son muyyyy interesantes, pero MUCHO.
Además, entramos en el ayuntamiento, en la casa Uphagen y en la grúa. La puerta verde está cerrada y el tribunal de Artus ha estado cerrado varios días por conciertos, así que nos lo perdimos y al museo de ámbar no entramos ya que todos dicen que si ves el de Malbork que este te lo puedes saltar.
No hemos entrado en ningún museo más, pero con la Tourist Card podríamos haberlo hecho, ya que estaba todo incluido.
De iglesias, también imprescindible entrar en la de Santa María y que te pille dentro a las 12:00 para ver el reloj astronómico en funcionamiento.
Tampoco me perdería el altar de ámbar de la iglesia de Santa Brígida, que es impactante.
-Excursiones: solo hemos ido al castillo de MALBORK, imprescindible y super recomendable de ver. Sabía que era grande y patrimonio de la humanidad (que ya solo esas palabras me atraen y obligan a verlo), pero no imaginaba que me gustaría tannnto.
Es verdaderamente enorme y en él no vas a echar menos de 3 horas y media como poco, imposible. La audioguia, que va con GPS te va guiando de una forma estupenda y amena por donde moverte por el castillo y no se te hace nada pesado, uf, al contrario, ver su interior es impactante.
No quiero hacer spoiler, jajajaja, pero sus refectorios, sus columnas, sus maravillosas puertas (mención especial a la de entrada a la iglesia con la parábola de las vírgenes prudentes y necias) y su museo del ámbar, te dejarán sin palabras.
Fuimos en tren, cuyo billete sacamos sin problema es la estación principal de Gdansk (Gdańsk Główny), pero no te dejan sacar ida y vuelta, solo ida. Ojo a la vuelta, que llegamos a la preciosa estación de Malbork tras ver el castillo y nos encontramos con que los siguientes trenes estaban llenos y no pudimos volver hasta casi 2 horas después. Recomiendo comprar el billete de vuelta NADA MÁS LLEGAR A MALBORK calculando el tiempo aproximado que vayas a echar en el castillo, más los 15-20 minutos de ida más los de vuelta.
No sé si es porque era viernes al mediodía y había mil estudiantes moviéndose en tren, pero intuyo que eso puede pasar los fines de semana o en verano, que habrá mucha más gente.
El precio de la entrada al castillo fue de 80 Zloti por persona (unos 19 euros) y el tren de ida 19 Zloti por persona (íbamos en vagones de 6 personas) y el de vuelta 15 Zloti por persona (era como un tren de cercanías). Unos minutos antes salía uno exprés, pero costaba 50 Zloti más por persona y ya no nos mereció la pena.
-Donde comer y/o beber: comimos o cenamos mucho en los mercadillos y los desayunos los hicimos donde íbamos pillando, excepto el último día, que desayunamos en el bufet del hotel Artus que permitía desayunar a no alojados.
Hay mil bares y restaurantes con horarios muy extensos y la mayoría con cocina non stop, así que no tendréis problema para comer o cenar, eso sí, a precios como en España, no esperéis que sea la Polonia barata de hace años.
Una noche fuimos a la cervecería-restaurante de debajo del tribunal de Artus (se llama Piwnica Rajców), sitio muy acogedor donde puedes hacer catas de sus propias cervezas... ➡️ Leer más ...
Sequoyas en Calaveras SP. No aparece ni siquiera en el título.
Después de la reapertura de Mariposa Grove hace años se olvidó este parque en el foro, considerado más casi como un premio de consolación ante la falta de Mariposa Grove en la década pasada, que como un objetivo principal. La falta de afluencia de gente no me supone suficiente incentivo. Tampoco busco razones para autoconvencerme de no ir, solo tomar la decisión correcta para nosotros.
En mi caso tengo tiempo, acabo de estar en Muir Woods (sequoyas costeras, dediqué 5h, pasión de f*ll@rboles ) y dentro de un tiempo pasaré por Yosemite y Sequoya & Kings Canyon NP (giant sequoyas, las he visto varias veces y ahora quiero darles un repasón).
- Mi duda es:
si Calaveras aporta algo esencial o voy a alargar mi ruta 150 km y 2,5 h extra quitando tiempo de Lake Tahoe y Virginia City para ver más de lo mismo lo cual por muy abrazaarboles que yo sea sería una estupidez porque si hay algo que ya haya aprendido a estas alturas es que a menudo menos es más y es mejor capturar emociones y sentimientos que puntos GPS y fotos "reto superado" como si estuviese cazando Pokémons en la sierra nevada californiana.
PD: la Sequoya más grande no es Hyperion en Redwood NP. La Sequoya "más grande" es la que tú quieras según midas altura, grosor en la base (diámetro máximo), perímetro en la base, volumen "estimado", peso "estimado", yo añado número de ramas como criterio extra Así encontramos también los tres mayores glaciares "europeos", en Islandia, Suiza o Noruega, cada uno el mayor según la métrica. El mundo de los superlativos nos lanza a una lucha ciega que olvida lo más importante: ¿Cual nos produce la experiencia más esencial? Lo mismo aplica a las sequoyas
Gracias. Un saludo.
Ojomagico, vas a volver a la Costa Oeste? Que suerte! ➡️ Leer más ...
Sequoyas en Calaveras SP. No aparece ni siquiera en el título.
Después de la reapertura de Mariposa Grove hace años se olvidó este parque en el foro, considerado más casi como un premio de consolación ante la falta de Mariposa Grove en la década pasada, que como un objetivo principal. La falta de afluencia de gente no me supone suficiente incentivo. Tampoco busco razones para autoconvencerme de no ir, solo tomar la decisión correcta para nosotros.
En mi caso tengo tiempo, acabo de estar en Muir Woods (sequoyas costeras, dediqué 5h, pasión de f*ll@rboles ) y dentro de un tiempo pasaré por Yosemite y Sequoya & Kings Canyon NP (giant sequoyas, las he visto varias veces y ahora quiero darles un repasón).
- Mi duda es:
si Calaveras aporta algo esencial o voy a alargar mi ruta 150 km y 2,5 h extra quitando tiempo de Lake Tahoe y Virginia City para ver más de lo mismo lo cual por muy abrazaarboles que yo sea sería una estupidez porque si hay algo que ya haya aprendido a estas alturas es que a menudo menos es más y es mejor capturar emociones y sentimientos que puntos GPS y fotos "reto superado" como si estuviese cazando Pokémons en la sierra nevada californiana.
Sequoyas en Calaveras SP. No aparece ni siquiera en el título.
Después de la reapertura de Mariposa Grove hace años se olvidó este parque en el foro, considerado más casi como un premio de consolación ante la falta de Mariposa Grove en la década pasada, que como un objetivo principal. La falta de afluencia de gente no me supone suficiente incentivo. Tampoco busco razones para autoconvencerme de no ir, solo tomar la decisión correcta para nosotros.
En mi caso tengo tiempo, acabo de estar en Muir Woods (sequoyas costeras, dediqué 5h, pasión de f*ll@rboles ) y dentro de un tiempo pasaré por Yosemite y Sequoya & Kings Canyon NP (giant sequoyas, las he visto varias veces y ahora quiero darles un repasón).
- Mi duda es:
si Calaveras aporta algo esencial o voy a alargar mi ruta 150 km y 2,5 h extra quitando tiempo de Lake Tahoe y Virginia City para ver más de lo mismo lo cual por muy abrazaarboles que yo sea sería una estupidez porque si hay algo que ya haya aprendido a estas alturas es que a menudo menos es más y es mejor capturar emociones y sentimientos que puntos GPS y fotos "reto superado" como si estuviese cazando Pokémons en la sierra nevada californiana.
PD: la Sequoya más grande no es Hyperion en Redwood NP. La Sequoya "más grande" es la que tú quieras según midas altura, grosor en la base (diámetro máximo), perímetro en la base, volumen "estimado", peso "estimado", yo añado número de ramas como criterio extra Así encontramos también los tres mayores glaciares "europeos", en Islandia, Suiza o Noruega, cada uno el mayor según la métrica. El mundo de los superlativos nos lanza a una lucha ciega que olvida lo más importante: ¿Cual nos produce la experiencia más esencial? Lo mismo aplica a las sequoyas
...Wild Salmon Center (10:00 a 17:00 horas). (Øyraplassen 14, Lærdal)
The Old Bank.
Telecom Museum.
Postal Museum.
Coger el ferry nº 5 (Mannheller-Fodnes: A las en punto, a las y 20 minutos y a las 40 minutos. Se tarda 15 minutos en el ferry). Ferry Fjord1.
Noche en Viki Camping. 6875 Høyheimsvik. www.vikicamping.no/english/
Viki Fjordcamping
Día 10.
46 minutos (45 kms.) hasta el Glaciar Jostedal: trekking por la lengua de Nigards. (3h y media en total y 2h sobre el hielo). A las 11:45 horas. Short Blue Ice Hike. 100% recomendable. Nos encantó la experiencia de andar sobre el glaciar.
Hay que comprar los tickets al menos 1 hora antes de la salida en Breheimsenteret (como tarde a las 10:45 horas) y estar al menos ½ hora antes (como tarde a las 11:15 horas) con el guía para colocarse el equipo en el parking de coches (sign GUIDE). (Se tardan 10 minutos en coche en ir desde Breheimsenteret hasta el aparcamiento).
Si da tiempo, y desde el Viki Camping, Solvorn + ferry para ver la iglesia Urnes (en la otra orilla del fiordo de Luster). Cascada Feigum (salto de 218 metros).
(De camino vemos la iglesia de Gaupne (Gaupne Old Church)).
Noche en Hoyheimsvik (Viki Camping).
Día 11.
(Cascada Feigumfossen (se ve al otro lado del fiordo)).
Salida de Hoyheimsvik. (3 horas y 30 minutos. 219 kms).
(2 horas y 50 minutos hasta el glaciar Jostedal, Lengua Briskdal).
Parar en el pueblo de Molden.
Norwegian Glacier Museum. (9:00 – 19:00 horas).
Boyabreen Glacier (ver el glaciar desde el Brevasshytta Restaurant y Café: Fjærland, 6848 Bøyum, Sogn Og Fjordane, Norway).
Glaciar Jostedal: Lengua de Briksdal. (Caminata de unos 45 min. O coche eléctrico para hacer el trayecto hasta la lengua): 61° 39′ 54″ N, 6° 53′ 20.4″ E.
Latitude: 61.651015504
Longitude: 6.8504905700
Noche en Stryn. www.strynsvatn.no/english (Strynsvatn Camping). GPS coordinates of Strynsvatn Camping: N 61.93155, E 6.92163
Día 12.
Salida hacia Geiranger. (1 hora y 9 minutos. 75 kms.).
Cascada: Øvstefoss waterfall (6798 Hjelledalen): Latitude: 61.936527782
Longitude: 7.2599458694
Cascada: Buldrefossen (6798 Hjelledalen): Latitude: 61.940494761
Longitude: 7.2708034515
Mirador Dalsnibba – Nibbevegen (Pagar parking porque multan!). (6216 Geiranger)
Mirador flydalsjuvet (la típica vista de los catálogos de Noruega).
En Geiranger hacer un par de rutas de senderismo que parten desde un camping subiendo la carretera a mano izquierda. Son rutas que proporcionan más vistas del fiordo.
Norwegian Fjord Center (6216 Geiranger).
Geiranger Church (6216 Geiranger).
Hay posibilidad de hacer un recorrido en helicóptero (nosotros no lo hicimos).
En coche, subida por la carretera de las águilas (ornevegen) hasta el mirador (ornesvingen) para ver el fiordo y Geiranger: Ørnevegen – Ørnesvingen (6216 Geiranger). (A 7 kms de Geiranger -pasado Geiranger-).
Noche en Fossen Camping. www.fossencamping.no/index.php
The cabins are on road. 63. Ca. 3 km. Up from the center of Geiranger, in the direction Grotli.
Día 13.
Fiordo Geiranger + caminata granja Skagefla: excursión en barco por el ferry (1,5 horas de duración, con información en español) + subida a la granja Skagefla (1 hora aprox) + bajada por el mismo camino para esperar de nuevo al barco para volver a Geiranger. Salida a las 9:30 horas (A las 9:15 en la oficina de turismo de Geiranger). Súper recomendable, a no ser que tengáis vértigo, ya que hay zonas de subida que sólo tienen una pequeña barandilla de alambre... www.geirangerfjord.no/ ...dgardane-3
Cascada de las siete hermanas.
Geiranger – Molde (3 horas y 3 minutos. 142 kms.).
Ferry Eidsdal - Linge
Carretera de los trolls (trollstigen): Trollstigen, Rauma, Noruega.
Ferry Afarnes – Solsnes.
Noche en Molde.
Kviltorp Camping, Fannestrandvn.140
Día 14.
Regreso a España desde Molde.
Espero que os sea útil!
Muchísimas gracias por compartir tu itinerario tan detalladamente, lo tengo que estudiar... ➡️ Leer más ...
...en cambio, nos pareció prescindible: una cueva pequeña con agua al fondo, gratis y de camino, pero no pasa nada por saltarla por mucho Juego de Tronos que haya salido. Acabamos descansando en las termas de Earth Lagoon: amplias, muy agradables, muy tranquilas y con buenas vistas al lago.
Cenamos ya en Húsavík, en Salka, muy recomendable sobre todo por el pescado (a 35-40€ el plato, que para Islandia no está mal).
Dormimos en el Fosshotel Húsavík, a menos de dos minutos andando de todo y con parking gratuito en la puerta.
Día 5 - Ballenas, Ásbyrgi y Dettifoss
Por la mañana hicimos el avistamiento de ballenas con North Sailing, en un barco tradicional, y la experiencia fue de 10; la guía era una gran conocedora y el barco muy cómodo para ver bien a los animales. Comimos allí mismo en Fish and Chips, un sitio de comida rápida con terraza y vistas al puerto, donde por unos 20€ se come muy bien y en buena cantidad.
Rumbo al este paramos en Ásbyrgi, un cañón precioso rodeado por completo de acantilados de piedra, al que se llega por un sendero de diez minutos entre bosque. De ahí, Dettifoss, espectacular sobre todo por la cantidad de agua que cae -es la más caudalosa de Europa-, a diez minutos andando desde un parking gratuito; y su hermana pequeña Selfoss, a cinco minutos más y que también merece el paseo (importante aparcar en el aparcamiento del oeste, es decir, el de la carretera 862; ojo con los GPS que a veces la lían con esto). De ahí nos fuimos a Studlagil, un precioso cañón en el que el río pasa entre paredes basálticas.
El resto del día fue bastante carretera hasta Egilsstadir, con paradas en miradores y en alguna cascada pegada a la Ring Road, como Rjúkandi, que es imponente y tiene el parking justo al lado.
Noche en Skipalaekur Guesthouse (Egilsstadir), con habitaciones amplias, cocina compartida muy completa y buenas vistas al lago.
Día 6 - Fiordos del este
Arrancamos conduciendo por el bonito Lago Logurinn, hasta llegar a Hengifoss, una cascada preciosa en un marco espectacular; la caminata lleva unos 40 minutos de subida (1h20 entre ida y vuelta), pasando por Litlanesfoss, más pequeña pero rodeada de columnas basálticas.
Cruzamos por el puerto de Öxi (donde está Folaldafoss, que se ve desde la propia carretera) y bajamos a la costa, que es un rosario de miradores a fiordos, playas negras y faros; nosotros fuimos parando a lo largo del día en los que nos parecían bonitos. La única parada que nos pareció prescindible fue Djúpivogur, donde las esculturas de huevos del paseo marítimo (Eggin í Gleðivík) no tienen mucho más que ver.
Cerramos el día en Stokksnes, una zona de costa muy bonita con playa negra y dunas entre acantilados, más un poblado vikingo falso hecho como set de rodaje que resulta curioso; la entrada cuesta 1000 ISK (unos 7€) por persona, pero merece la pena.
Cenamos en Pakkhús, un restaurante encantador de madera en el puerto de Höfn, con vistas al mar. Lo típico allí es el marisco; pedimos sopa de langostinos y bacalao y ambos muy buenos, por 7800 ISK (unos 28€ por cabeza). Lo malo es... ➡️ Leer más ...
Regreso y os cuento mi opinión sobre el parque nacional de Durmitor. Lo primero decir que es una cadena montañosa impresionante. Toda la zona del lago y las rutas que hay por allí son impresionantes. Nos encantó la zona. Estuvimos en Cottage Angel cerca de Boge a pocos kms de Zabljak camino del cañón del río Tara y estuvimos de maravilla. Llegamos a 5ºC por la noche con eso os digo todo.
Algunos comentarios por si ayudan. El pueblo está bien organizado con un par de supermercados (Aroma y Voli) que sobra para comprar de todo. Hay una única gasolinera. A nosotros nos la cerraron por repostaje el día de vuela y nos tocó ir al próximo pueblo, sin problemas, pero no apuréis mucho.
Algo que no leí o no entendí bien y es que tienes que pagar 5€ cada día que entras al parque. Yo creía que era una entrada que guardabas y enseñabas cada vez, pero nada de nada. Cada día 5€. El parking sale a 3€ la hora y te cobran al salir. Cuidadado que es por hora cumplida. Un estacionamiento de 1h y 2 minutos son 6€. Junto al lago hay un buen rollo brutal, cuando fuimos un tío tocando la guitarra y cantando genial. Un aterdecer para no olvidar en mucho tiempo. Las rutas están bien indicadas. Nosotros hicimos una sobre los cañones del Tara que encontré por Wikiloc y os recomiendo llevarlas en un GPS y guiaros porque a veces no es tan sencillo seguirlas como en España porque tienen mucha vegetación y a veces se pierden un poco.
Sí que quiero advertir sobre el Durmitor RING que se hace en coche. Cuidado cuidado. Para nada es una carretera sencilla. Tiene pasos muy expuestos y en verano hay mucho tráfico y puedes pasar malos ratos. A nosotros nos pasó. Sobre todo la primera parte desde Curevac hasta el cañón de Susicko. Esa noche había llovido y habían desprendimientos sobre la carretera. En un paso muy estrecho tuvimos que hacer marcha atrás casi 60m porque subía un convoy de 4x4 que iban por los menos 20 coches. La gente que estábamos haciendo la ruta y habíamos coincidido algunos lo pasaron muy mal, no hay quitamiedos ni mucha visibilidad. La verdad que ese tramo fue duro porque además al pasar por la entrada del Lago Piva, que te hacen pagar 1€ extra empezó a pedregar como si no hubiera mañana. Vimos a algunas personas llorando en el coche. Fue un rato malo, pero luego llegamos a TRSA y ya la cosa se suavizó aunque el peligro y cuidado fue durante toda la ruta. Ojo, no quiero quitar a nadie la ilusión, ni meterle miedo, pero no hay salida. Si te metes ahí tienes que tirar palante y se te puede hacer bola!! Como ruta una pasada!!! Cuando se llega a ver Durmitor sobre un marco que han puesto para que hagas la foto como si fuera un cuadro dices que ha valido la pena, pero tela marinera la rutita que nos pegamos!!
El puente del río Tara está en obras y se abre cada tiempo. Cuidado con esto!! En principio a pie se puede cruzar. Nosotros llegamos a la mitad para las fotos de rigor y ver el cañón, pero vimos gente pasar por donde estaban los obreros trabajando.
Si tenéis alguna duda recogí en algunas fotos info de las rutas y ahora lo tengo fresquito. Cualquier cosa preguntad.
Ahhh y si queréis visitarlo hacedlo cuanto antes porque la zona va a pegar un petardazo en breve. Hay montones de casitas de madera, pero es que están fabricando como champiñones por todas partes. Sin exagerar os digo que habían más de 400 en marcha por toda la zona. Eso va a ser los próximos Dolomitas sin ninguna duda!!
Visitamos el Poço da Ribeira do Ferreiro.
Para acceder al inicio de la ruta hay un pequeño parking que se llena enseguida (CQP4+RM Fajãzinha, Portugal -copiar i después pegar esto en Google maps para así ir al mencionado parking). Des de allí debéis de cruzar el paso de zebra y veréis el sendero. Mención especial también al puente que hay donde se puede observar una pequeña cascada pero fotogénica.
La subida por el sendero hecho de piedras no tiene dificultad (81 metros de Desnivel positivo y el recorrido idea y vuelta no llega a 2kms) salvo por la gran humedad y lo resbaladizas que están algunas piedras (a la bajada extremad precaución!!). Es categórico llevar mochila de trekking para ir con pequeños, como fue nuestro caso (hija de dos años).
Pondría el track de la ruta pero el GPS falló bastante. Aún así, en Wikiloc he encontrado este: es.wikiloc.com/ ...o-39090668
Muy cerca del inicio de la ruta (quizás a un centenar de metros a la derecha) hay un rio que a contracorriente llega a la Cascata da Ribeira Grande. Es una cascada que a día de hoy NO TIENE RUTA OFICIAL aunque hay personas que acceden a la cascada atravesando el rio.
Desde la oficina de turismo de Flores nos comentaron esto por correo: "el camino que se menciona hacia Ribeira Grande es un camino no oficial y sin ningún tipo de garantía de seguridad. Es popular en aplicaciones de rutas, pero no está cubierto por ningún seguro del gobierno. En este caso concreto, basta con que llueva durante un tiempo para que el caudal de la riera pueda modificar el trazado del camino o incluso dejar a personas atrapada".
Aún así, en Wikiloc hay tracks por si queréis buscarlo. Nosotros no lo hicimos porque íbamos con la niña pero todo parece indicar que a día de hoy están haciendo un camino o sendero oficial porque por la zona había bastante maquinaria pesada aplanando un costado del rio. ➡️ Leer más ...
Buenos días a todos los que me ayudarán con mis dudas.
Estoy valorando ir en Namibia/Botswana para verano 2027 y quiero ir en 4x4 con tienda de campaña. He leído las últimas 4-5 páginas de este hilo, pero no me he aclarado con una cosa:
Cuando se habla de dormir en la tienda encima del coche, donde se duerme? Dentro de un camping? En cualquier sitio en medio de carretera?
Si es, como imagino, lo de dormir en campings, entiendo que hay baños y duchas a disposición de los huéspedes, no?
Son muy caros? qué precio medio podrían tener para 3 personas+coche?
Los campings suelen también tener restaurantes para cenar?
Espero ayuda en este sentido, y también saber si lo que vale para Namibia vale para Okavango Delta en Botswana.
En Namibia y Botswana debes acampar en zonas habilitadas para ello. En nuestro caso, estuvimos casi un mes en el coche con la tienda de campaña encima, pero parando cada x días, dormiamos en algún alojamiento normal para oxigenar y darnos una ducha algo más tranquilos
Conviene planificar bien las rutas y tener en cuenta los km de un lugar a otro. También la gasolina (siempre lleno). Para ello, te recomendaría usar la web/mapas Tracks4Africa. En mi caso, planifiqué con la herramienta de mapas y luego exporté a google maps y sygic y no me vi en necesidad de usar ningún gps de pago ni nada. El teléfono gps es recomedable, pero no imprescindible. Nosotros vivimos sin él perfectamente. Tampoco hicimos mucho offroad e imagino que ahí tiene más importancia.
Los campings en Namibia suelen estar cercados. En Botswana no. Los hay con diferentes tipos de equipamiento. Desde baño privado en tu parcela con duchas y agua caliente por placas solares hasta de baños compartidos sin agua caliente o caliente mediante "donkey", leña que calienta un depósito...en general nosotros encontramos todo muy limpio (somos exigentes).
Los precios varían dependiendo del modelo y extras...barato no es, pero merece la pena. Nosotros lo cogimos en savanna y cogimos el segundo nivel. Luego los vimos con una tienda encima, con 2... Mil tipos y mil necesidades dependiendo de cada tipo de viajero...
Merece la pena 100% el viaje. Cualquier pregunta o consejo, dispara! ➡️ Leer más ...
Hola a todos,
Estoy planificando mi ruta por Albania, voy con mi marido e hijo de 9 años.
Tenemos poco tiempo porque al ser una semana lo que tenemos de vacaciones perdemos dos días el de ida y el de vuelta con lo que tenemos 6 días completos.
Al principio quería ver muchas cosas pero al empezar a leeros, he tenido que ir descartando porque veo que los tiempos de carretera se multiplican y lo que parece cerca no es tanto...
Voy a mitad de Julio. LLego sábado tarde a Tirana, llegar para dormir y vuelvo sábado temprano desde Tirana
Tenía muchas ganas de ver lago Komani y río shala pero imposible porque las rutas en barco salen por la mañana temprano, con lo cual tendría que acercarme el domingo hasta Shkoder para ir el lunes.
Sábado: Llegada 20:00 a Tirana
Domigo: Ver Tirana y llegar a Shokoder, lago skadar
Lunes: Komani/ río Shala
Martes: Berat
Miércoles: Tubing cañón Osum o raffting Río Vjosa y termas Bermet
Jueves: Blue Eyes y Gjirokaster
Viernes: Playas y volver a dormir a Tirana
Sábado: Vuelo de vuelta temprano
Lo veo muy desaprovechado y a penas me da para ver la Rivera, así que tendré que descartar Komani.
Veo poca información sobre el cañón Osum, en verano corre poca agua por lo que ofrecen actividad de tubing, aún así creo que no merece mucho la pena hacerla. Pero si me gustaría verlo ir al puente e incluso intentar bajar y recorrer parte andando ya que el cañón en sí es bonito. Pero no veo cómo.
Tampoco he leído nadie que haya hecho raffting por Río Vjosa, o raffting por el río Bistrica en verano no sé cómo está.
Tampoco encuentro mucha información sobre cómo visitar las termas bermet y su estado en verano...
He visto también el cañón Holta que está entre Tirana y Berat pero nada de información de cómo llegar, aparcar, estado de carretera y si hay agua... En general me pasa con todo, encuentro poca información.
No sé si sabéis de cascadas en la parte mitad o sur, o naturaleza porque como ya os digo por logística he descartado el norte.
Sobre la Rivera, no paro de leer que en verano la mayoría playas privadas, beach club, que hay que pagar hamacas para acceder a ellas, construcciones hasta la orilla... Los que hayais ido en verano que recomendais???
Yo he pensado dormir en Sarande y de ahí coger un tour que me lleve a playas bonitas y en Ksamil coger hidropedales y visitar las islas de alrededor. Poco tiempo me va a dar para más creo yo. Aunque había leído ir Gjjipe beach, Filikure beach.
Sobre el estado de la carretera y la conducción también me da un poco de miedo... No paro de leer que conducen muy a loco que mucho cuidado, que el google maps te lleva por donde no se puede. No se pueden coger caminos sin asfaltar porque los coches de alquiler llevan gps y luego te multan...
En fin si podéis ayudarme porfi con todas estas dudas...
Mi planing es más o menos: si puedo meter otra cosa, cambiar etc...
Sábado: Llegada 20:00 a Tirana
Domigo: Ver Tirana y Berat, no sé dónde dormir (ver cañón Holta si encuentro cómo)
Lunes: raffting Río Vjosa??? y termas Bermet??? Ver cañón Osum
Martes: Blue Eyes y Gjirokaster
Miércoles: Saranda, excursión barco
Jueves: Ksamil, hidropedales
Viernes: Costa de vuelta a Tirana donde parar???
Sábado: Vuelo de vuelta temprano ➡️ Leer más ...
...escojer para estos 4 días por si me podeis ayudar :
Día 3 Hellesylt (Noruega) 09:00 h 09:45 h
Día 3 Geiranger (Noruega) 12:00 h 21:00 h
Día 4 Alesund (Noruega) 07:00 h 17:00 h
Día 5 Flam (Noruega) 07:00 h 18:00 h
Por el momento sólo tengo tiempo para comentarte el día 3.
Día 3 Hellesylt (Noruega) 09:00 h 09:45 h
La parada de Hellesylt, es una parada breve del MSC Euribia de camino a Geiranger
Es IMPORTANTE saber que si te bajas allí tienes que llegar de alguna manera a Geiranger
La excursión más contratada en éste caso es para los que van al glaciar de Briksdalsbreen en autobús. Llegar al glaciar incluye una ruta de 1h 30 minutos de ida y otra ruta de vuelta de 1h 45minutos a Geiranger (que es donde estará atracado el barco de 12:00 a 21:00)
Las otras excursiones partiendo de Hellesylt son algo similar. Coges un bus, que va recorriendo pueblos, valles, montañas, pasos estrechos, ferries y demás, con alguna parada para disfrutar del entorno
Las empresas de excursiones típicas no suelen ofrecer excursiones desde Hellesylt, las tienes que contratar directamente con MSC
Día 3 Geiranger (Noruega) 12:00 h 21:00 h
En Geiranger el abanico de posibilidades es muy grande. Puedes ajustarlo en función del tiempo que quieres emplear, tu presupuesto, vuestros gustos y/o limitaciones
Opciones en Geiranger simples, sin coste y a tu aire:
Empezar recorriendo lo que sería el pueblo desde el puerto, pasando por un puente que lleva a una zona de acampada y subir por un camino pegado al rio, que en su tramo final es como una cascada. Está habilitado para disfrutar de la caída de agua, con pasarelas, escaleras y miradores. Éste camino termina en una especie de museo del fiordo, en el que las vistas son muy chulas; además hay una cafetería y baños por si lo necesitáis
Si ya se tiene más ganas y energías, desde éste punto se puede hacer senderismo en unas rutas bien marcadas. Para comenzarlas hay que dirigirse al Union Hotel cruzando la carretera. Las flechas creo que indican Westeras / vesteras.
Como se ve mejor en unos planos y fotos, te los pongo:
El recorrido rojo es el que recorre del puerto, sube la cascada y termina en el centro del fiordo
El recorrido azul es el que te lleva desde el museo del fiordo a las rutas de montaña
🗺️ OTRAS ACTIVIDADES EN GEIRANGER
🌊 DESDE EL AGUA (¡A tocar las cascadas!)
🚤 Safari en Lanchas Rápidas (RIB Boat): (Línea roja en el agua del mapa)
Lanchas neumáticas pequeñas y muy rápidas. Te ponen un traje térmico y gafas. Adrenalina pura. La lancha se mete casi debajo de las cascadas "Las Siete Hermanas". Te mojas con el spray del agua y llegas a sitios donde el crucero no se acerca tanto.
🛶 Kayak por el Fiordo:
Alquiler o tour guiado en piragua. Remar a los pies de paredes de 1.000 metros de altura impone mucho. Para quien quiera hacer deporte y tener la foto más "pro" desde el ras del agua.
🛳️ Fiordo-Sightseeing / Barco Eléctrico: (Línea amarilla/azul en el agua)
Un barco más pequeño que el crucero (algunos son los modernos catamaranes eléctricos "Future of the Fjords"). Te lleva cerca de las cascadas y granjas abandonadas (como Skageflå) con audioguía. Si es el eléctrico, navega en silencio total.Para quien quiera ver las cascadas de cerca sin pasar frío ni mojarse.
🚌 DESDE TIERRA (Los miradores del mapa)
📸 Panorama Bus. Hop/On Hop/Off: (Línea roja de carretera)
Te lleva a los dos miradores clásicos a media altura:
Flydalsjuvet: La famosa roca que parece que cuelga sobre el fiordo (la foto típica de postal).
Ørnesvingen (Curva del Águila/ Eagle Bend): La plataforma en la última curva cerrada de la carretera, justo encima de las cascadas.
...escojer para estos 4 días por si me podeis ayudar :
Día 3 Hellesylt (Noruega) 09:00 h 09:45 h
Día 3 Geiranger (Noruega) 12:00 h 21:00 h
Día 4 Alesund (Noruega) 07:00 h 17:00 h
Día 5 Flam (Noruega) 07:00 h 18:00 h
Por el momento sólo tengo tiempo para comentarte el día 3.
Día 3 Hellesylt (Noruega) 09:00 h 09:45 h
La parada de Hellesylt, es una parada breve del MSC Euribia de camino a Geiranger
Es IMPORTANTE saber que si te bajas allí tienes que llegar de alguna manera a Geiranger
La excursión más contratada en éste caso es para los que van al glaciar de Briksdalsbreen en autobús. Llegar al glaciar incluye una ruta de 1h 30 minutos de ida y otra ruta de vuelta de 1h 45minutos a Geiranger (que es donde estará atracado el barco de 12:00 a 21:00)
Las otras excursiones partiendo de Hellesylt son algo similar. Coges un bus, que va recorriendo pueblos, valles, montañas, pasos estrechos, ferries y demás, con alguna parada para disfrutar del entorno
Las empresas de excursiones típicas no suelen ofrecer excursiones desde Hellesylt, las tienes que contratar directamente con MSC
Día 3 Geiranger (Noruega) 12:00 h 21:00 h
En Geiranger el abanico de posibilidades es muy grande. Puedes ajustarlo en función del tiempo que quieres emplear, tu presupuesto, vuestros gustos y/o limitaciones
Opciones en Geiranger simples, sin coste y a tu aire:
Empezar recorriendo lo que sería el pueblo desde el puerto, pasando por un puente que lleva a una zona de acampada y subir por un camino pegado al rio, que en su tramo final es como una cascada. Está habilitado para disfrutar de la caída de agua, con pasarelas, escaleras y miradores. Éste camino termina en una especie de museo del fiordo, en el que las vistas son muy chulas; además hay una cafetería y baños por si lo necesitáis
Si ya se tiene más ganas y energías, desde éste punto se puede hacer senderismo en unas rutas bien marcadas. Para comenzarlas hay que dirigirse al Union Hotel cruzando la carretera. Las flechas creo que indican Westeras / vesteras.
Como se ve mejor en unos planos y fotos, te los pongo:
El recorrido rojo es el que recorre del puerto, sube la cascada y termina en el centro del fiordo
El recorrido azul es el que te lleva desde el museo del fiordo a las rutas de montaña
🗺️ OTRAS ACTIVIDADES EN GEIRANGER
🌊 DESDE EL AGUA (¡A tocar las cascadas!)
🚤 Safari en Lanchas Rápidas (RIB Boat): (Línea roja en el agua del mapa)
Lanchas neumáticas pequeñas y muy rápidas. Te ponen un traje térmico y gafas. Adrenalina pura. La lancha se mete casi debajo de las cascadas "Las Siete Hermanas". Te mojas con el spray del agua y llegas a sitios donde el crucero no se acerca tanto.
🛶 Kayak por el Fiordo:
Alquiler o tour guiado en piragua. Remar a los pies de paredes de 1.000 metros de altura impone mucho. Para quien quiera hacer deporte y tener la foto más "pro" desde el ras del agua.
🛳️ Fiordo-Sightseeing / Barco Eléctrico: (Línea amarilla/azul en el agua)
Un barco más pequeño que el crucero (algunos son los modernos catamaranes eléctricos "Future of the Fjords"). Te lleva cerca de las cascadas y granjas abandonadas (como Skageflå) con audioguía. Si es el eléctrico, navega en silencio total.Para quien quiera ver las cascadas de cerca sin pasar frío ni mojarse.
🚌 DESDE TIERRA (Los miradores del mapa)
📸 Panorama Bus. Hop/On Hop/Off: (Línea roja de carretera)
Te lleva a los dos miradores clásicos a media altura:
Flydalsjuvet: La famosa roca que parece que cuelga sobre el fiordo (la foto típica de postal).
Ørnesvingen (Curva del Águila/ Eagle Bend): La plataforma en la última curva cerrada de la carretera, justo encima de las cascadas.
...y lo pude ver despejado completamente, desde varias perspectivas. Pero no es lo habitual, por lo que he leído (sólo he ido una vez, de momento)
Además, la única carretera "razonable" de acceso a un punto próximo a la base sería la 570 (y luego quedaría un largo tramo andando), que no está catalogada oficialmente como F, según la web oficial vegasja.vegagerdin.is/eng/
Pero las experiencias que he leido en esa carretera (algunas están en el mapa www.google.com/ ...6&z=11 ) la "catalogan" como F por su mal estado, aunque no lo sea :
Experiencia Tere28 - Agosto 2015 www.losviajeros.com/ ...hp?e=50789
Mirando el mapa vimos que podíamos cruzar por la carretera 570 a la parte superior de la península y así no dar rodeo. Nos metemos con nuestro coche, que no todoterreno. En ese momento empieza a subir el camino. Iba yo conduciendo. El camino empezó a ponerse cada vez más estrecho por lo que cedí el poder del coche a Enric, más temerario que yo al volante jejeje. Veíamos mucha nieve y la cosa se iba poniendo fea. Fea con F. Con una F como la de nuestra carretera!!! Íbamos por la F570 y con un turismo!! (continúa en post)
Experiencia GutinoMotarrado - Agosto 2015 www.losviajeros.com/ ...hp?e=50662
Y muy aventureros nosotros, iniciamos entonces nuestro camino hasta Snaefellsjökul. Pusimos el GPS hacia Grundarfjödur y nos mandó atravesar la península por una carretera F500 y algo que subía hacia el volcán. Cuanto más subíamos, más viento hacía y más cerca estábamos de las nubes. La pista de tierra, empeoraba por momentos al tiempo que la niebla nos engullía. (continúa en post)
Experiencia Lapilvi - Agosto 2016 www.losviajeros.com/ ...hp?e=54836
La F570 es de las peores carreteras que hemos cogido en Islandia. Está llena de baches y piedras, y encima tiene algunos tramos de pendiente muy acusada que hacen que sea casi imposible meterse por ahí sin un 4x4.
Experiencia Pluto.14 - Julio 2017 www.losviajeros.com/ ...hp?e=61300
... Vimos un letrero que nos indicaba 7 km hasta la cima del glaciar Snæfellsjökull. Se puede llegar de tres maneras diferentes: desde Arnarstapi, desde Ólafsvík y la más difícil desde Modulaekur. No nos pudimos resisitir. Que decir de la vistas, pues nada, el que quiera que suba y experimente la paz. Aquí si es bueno llevar un 4x4 tal y como indica el cártel de inicio del camino.
Experiencia YALMA - Octubre 2017 www.losviajeros.com/ ...hp?e=63755
Como siempre tiene que haber una sorpresa para el que conduce tras ver esa iglesia le comenté a mi marido que había una carretera cerca la F570 (sólo apta para 4*4) desde la cual podríamos acceder al volcán Snaefellsjökull, volcán inmortalizado por Julio Verne para acceder al centro de la tierra. No estaba cerrada así que si quería subir a hacer un poco el cabra a ver dónde llegábamos por mí adelante….
(continúa en post)
Experiencia glauka27 - Agosto 2024 www.losviajeros.com/ ...hp?e=82878
Hoy el día es precioso en principio, un sol lindo, lo ual viene genial para lo que queremos hacer, que es subir una parte del volcan snaefells jokul. Lo tenemos ahí al lado, a unos 7km. Cogemos el cAmino en la furgoneta para el inicio de la ruta, pero el se dejó parece no ser apto para coches no 4x4, así que... ➡️ Leer más ...
Y te agradezco el apunte de la Abadía de Títern, porque si la climatología lo permite es posible que nos desviemos antes de llegar a Bath a media tarde, pues ese día en la que lo único que pensamos visitar es Prior Park y un paseo por el centro, teniendo en cuenta que nuestro apartamento está justo al lado de la abadía.
De nada, @dekar . Pongo más fotos del estado de las obras en la Abadía de Titern cuando fuí en Marzo, para que sepas lo que hay (y por si sirve de información para otros viajeros más adelante, aunque espero que las obras acaben pronto). Creo que es un sitio que merece la pena (al menos, a mi me gustan este tipo de visitas, como decía). Pero hay que ir avisado porque actualmente pierde parte del atractivo con los andamios
Cuando yo fuí, sólo se podía acceder en la zona interior de la iglesia a la nave principal. El transepto y el presbiterio estaban llenos de andamios y no accesibles. El resto de ruinas si que son visitables, pero no tienen el mismo interés que la iglesia principal, interior y exteriormente
El complejo tiene un parking muy amplio maps.app.goo.gl/V1ULr6JfKDXQJZCk7 (hay otro más pequeño junto a la zona de cafeterías, pero si se continúa por el camino de acceso se llega al más amplio de la Abadía) que hay que pagar, pero el importe del parking te lo descuentan en compras realizadas en la tienda de souvenir o en las cafeterías que hay al otro lado del camino (nosotros nos tomamos un café con pasteles en The Anchor Inn maps.app.goo.gl/V1ULr6JfKDXQJZCk7 , que tiene zona de restaurante, pub y cafetería y unas mesas de madera frente a una gran extensión verde que utilizan como campo de futbol donde se estaba muy bien por el buen día que nos hizo)
A nosotros este tramo entre Gloucester y cruzar el estuario por la M48 nos gustó, se pasa por poblaciones nada turísticas, que siempre tienen algún rincón curioso como la iglesia con cementerio de Westbury-on-Seven
O el río Wye a su paso por Brockweir
También hay un tramo del recorrido que nos hizo el GPS (pusimos como destino la Abadía desde Gloucester y nos dejamos llevar), que pasa por el Dean Forest es.wikipedia.org/ ...ue_de_Dean , donde nos quedamos con ganas de hacer una parada y dar una vuelta por la zona boscosa que se "metía" en la carretera (pero no nos daba tiempo para tanto, para la siguiente)
Por la M5 se tarda menos tiempo, pero esta ruta es muchísimo más interesante, turísticamente hablando ➡️ Leer más ...
Buenas, yo viajé por libre recorriendo la mayoría de los lugares. Es un país interesante, voy a mirar donde tengo guardadas las rutas que hice y os las envío. Saludos.
PD. Estoy preparando mi viaje por libre a Kazajstán en septiembre, si alguien lo ha hecho agradecería la información. Gracias
Acabo de encontrar la ruta que hice. Si alguien lo quiere se lo paso por correo electrónico, esta en formato kmz y en GPX de Garmin GPS por lo que es imposible que se vea aquí. Yo le explico como hacerlo.Saludos
Gracias. Leí tu experiencia en el subforo de recién llegados.
Tal vez más adelante te pida ese documento.
Un cordial saludo ➡️ Leer más ...
Buenas, yo viajé por libre recorriendo la mayoría de los lugares. Es un país interesante, voy a mirar donde tengo guardadas las rutas que hice y os las envío. Saludos.
PD. Estoy preparando mi viaje por libre a Kazajstán en septiembre, si alguien lo ha hecho agradecería la información. Gracias
Acabo de encontrar la ruta que hice. Si alguien lo quiere se lo paso por correo electrónico, esta en formato kmz y en GPX de Garmin GPS por lo que es imposible que se vea aquí. Yo le explico como hacerlo.Saludos ➡️ Leer más ...
Fotos - Pics 2 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
) - en realidad se puede extender hasta 45 días pero ya hay que pedir permisos (creo) y no sé si cobran... Es más fácil salir del país en vuelo barato (ej. Italia) y volver a entrar al día siguiente... Y 30 días más.
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
) y dentro de un tiempo pasaré por Yosemite y Sequoya & Kings Canyon NP (giant sequoyas, las he visto varias veces y ahora quiero darles un repasón).
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
.jpg)
.jpg)
Tema: 
Foro: 
Foro: 
