Hola a todos, tengo un problema con Iberia del cual se desentienden. A ver si alguien me puede ayudar
En enero compré, en su app, 2 billetes con destino Londres. Cogí vuelo con 2 maletas facturadas. El vuelo de ida lo hace un avión de Iberia pero el de vuelta British.
Cuando recibí la confirmación en mi email, veo que las maletas sólo se han incluido en la ida. Les llamé de inmediato y me indican que al ser otra compañía la que opera el vuelo, no pueden incluir maletas, que tengo que hablar con ellos (con British), modificar
mi reserva e incluir las maletas.
Hacer esto supone 120€ más de gastos que no quiero, claro.
Solicité entonces que me cancelarán las dos maletas facturadas. Me dijeron que no había problema. He llamado, desde entonces, tres veces a la compañía y siempre me dijeron que no había problema tras dar todos mis datos de reserva. Acabo de volver a llamar y me dicen que como cogí la tarifa más "barata", que no tengo derecho a reembolso de nada. Por lo que pierdo el dinero de las maletas "facturadas".
También me acaban de decir que ellos solo pueden vender billetes e incluir equipaje en vuelos hechos por Iberia, Iberia Express y Air Nostrum, pero el viaje de vuelta lo cogí en su app y tengo el email que lo confirma.
Alguien sabría decir si puedo hacer algo o he perdido definitivamente la pelea? Gracias
Buenos días.
Entendi que con tu RESERVA tienes incluidas 2 maletas en bodega a la ida y p a la vuelta.
Añadir equipaje en esa vuelta no modifica la RESERVA, simplemente pagas un extra por ello.
Aparte: anular las 2 maletas de la ida, no lo podras hacer, ya que estas estan incluidas en la RESERVA. Eso no se puede modificar.
La pregunta es: necesitas viajar con ese equipaje ( 2 maletas en bodega) ?
Saludos
Hola, a la ida tengo 2 maletas en bodega con Iberia pero a la vuelta no tengo ninguna. Si las quiero añadir a mi viaje de vuelta, he de ponerme en contacto con British y solicitar que las incluyan. Cada maleta en bodega con esta compañía son 60€ más, es decir, que tendría que pagar 120€. Quería llevar maletas facturadas porque así evitaba tener que ir con mil mochilas y podría llevar algunas cosas a amigos que viven allí, pero con este "problema" ya no puedo por el coste.
Lo que me hierve la sangre es que en ningún momento aparecía en la web ni app de iberia ( porque hice pruebas también la web ) que ellos no se hacen responsables de las maletas de otra compañía pero bien que venden los pasajes en ellas, no sé si me explico. Es lo que no sé si es legal o si me puede ayudar de alguna manera.
Desde luego que me tendré que fastidiar y dejar la maleta de bodega en casa y coger mochilas y maleta de cabina gracias este inconveniente.
Hay algo que no cuentas correctamente. Ninguna de las 3 tarifas economy de Iberia no inluye dos maletas. Entonces , o has comprado una tarifa economy y has comprado por separado una o dos maletas o eres Iberia Plus Oro o Platino etc. Para tener dos maletas incluidas hay que comprar una tarifa business. Y la segunda cosa es que todos los billetes que se compran en la web de Iberia tienen las mismas condiciones también para British - no hay absolutamente nada diferente. Las tarifas economy optimal y comfort incluyen una maleta de 23kg tanto en Iberia como en British y las tarifas... Leer más ...
Hola a todos, tengo un problema con Iberia del cual se desentienden. A ver si alguien me puede ayudar
En enero compré, en su app, 2 billetes con destino Londres. Cogí vuelo con 2 maletas facturadas. El vuelo de ida lo hace un avión de Iberia pero el de vuelta British.
Cuando recibí la confirmación en mi email, veo que las maletas sólo se han incluido en la ida. Les llamé de inmediato y me indican que al ser otra compañía la que opera el vuelo, no pueden incluir maletas, que tengo que hablar con ellos (con British), modificar
mi reserva e incluir las maletas.
Hacer esto supone 120€ más de gastos que no quiero, claro.
Solicité entonces que me cancelarán las dos maletas facturadas. Me dijeron que no había problema. He llamado, desde entonces, tres veces a la compañía y siempre me dijeron que no había problema tras dar todos mis datos de reserva. Acabo de volver a llamar y me dicen que como cogí la tarifa más "barata", que no tengo derecho a reembolso de nada. Por lo que pierdo el dinero de las maletas "facturadas".
También me acaban de decir que ellos solo pueden vender billetes e incluir equipaje en vuelos hechos por Iberia, Iberia Express y Air Nostrum, pero el viaje de vuelta lo cogí en su app y tengo el email que lo confirma.
Alguien sabría decir si puedo hacer algo o he perdido definitivamente la pelea? Gracias
Buenos días.
Entendi que con tu RESERVA tienes incluidas 2 maletas en bodega a la ida y p a la vuelta.
Añadir equipaje en esa vuelta no modifica la RESERVA, simplemente pagas un extra por ello.
Aparte: anular las 2 maletas de la ida, no lo podras hacer, ya que estas estan incluidas en la RESERVA. Eso no se puede modificar.
La pregunta es: necesitas viajar con ese equipaje ( 2 maletas en bodega) ?
Saludos
Hola, a la ida tengo 2 maletas en bodega con Iberia pero a la vuelta no tengo ninguna. Si las quiero añadir a mi viaje de vuelta, he de ponerme en contacto con British y solicitar que las incluyan. Cada maleta en bodega con esta compañía son 60€ más, es decir, que tendría que pagar 120€. Quería llevar maletas facturadas porque así evitaba tener que ir con mil mochilas y podría llevar algunas cosas a amigos que viven allí, pero con este "problema" ya no puedo por el coste.
Lo que me hierve la sangre es que en ningún momento aparecía en la web ni app de iberia ( porque hice pruebas también la web ) que ellos no se hacen responsables de las maletas de otra compañía pero bien que venden los pasajes en ellas, no sé si me explico. Es lo que no sé si es legal o si me puede ayudar de alguna manera.
Desde luego que me tendré que fastidiar y dejar la maleta de bodega en casa y coger mochilas y maleta de cabina gracias este inconveniente.
Hay algo que no cuentas correctamente. Ninguna de las 3 tarifas economy de Iberia no inluye dos maletas. Entonces , o has comprado una tarifa economy y has comprado por separado una o dos maletas o eres Iberia Plus Oro o Platino etc. Para tener dos maletas incluidas hay que comprar una tarifa business. Y la segunda cosa es que todos los billetes que se compran en la web de Iberia tienen las mismas condiciones también para British - no hay absolutamente nada diferente. Las tarifas economy optimal y comfort incluyen una maleta de 23kg tanto en Iberia como en British y las tarifas business inluyen dos maletas... Leer más ...
Hola a todos, tengo un problema con Iberia del cual se desentienden. A ver si alguien me puede ayudar
En enero compré, en su app, 2 billetes con destino Londres. Cogí vuelo con 2 maletas facturadas. El vuelo de ida lo hace un avión de Iberia pero el de vuelta British.
Cuando recibí la confirmación en mi email, veo que las maletas sólo se han incluido en la ida. Les llamé de inmediato y me indican que al ser otra compañía la que opera el vuelo, no pueden incluir maletas, que tengo que hablar con ellos (con British), modificar mi reserva e incluir las maletas.
Hacer esto supone 120€ más de gastos que no quiero, claro.
Solicité entonces que me cancelarán las dos maletas facturadas. Me dijeron que no había problema. He llamado, desde entonces, tres veces a la compañía y siempre me dijeron que no había problema tras dar todos mis datos de reserva. Acabo de volver a llamar y me dicen que como cogí la tarifa más "barata", que no tengo derecho a reembolso de nada. Por lo que pierdo el dinero de las maletas "facturadas".
También me acaban de decir que ellos solo pueden vender billetes e incluir equipaje en vuelos hechos por Iberia, Iberia Express y Air Nostrum, pero el viaje de vuelta lo cogí en su app y tengo el email que lo confirma.
Alguien sabría decir si puedo hacer algo o he perdido definitivamente la pelea? Gracias
Buenos días.
Entendi que con tu RESERVA tienes incluidas 2 maletas en bodega a la ida y p a la vuelta.
Añadir equipaje en esa vuelta no modifica la RESERVA, simplemente pagas un extra por ello.
Aparte: anular las 2 maletas de la ida, no lo podras hacer, ya que estas estan incluidas en la RESERVA. Eso no se puede modificar.
La pregunta es: necesitas viajar con ese equipaje ( 2 maletas en bodega) ?
Saludos
Hola, a la ida tengo 2 maletas en bodega con Iberia pero a la vuelta no tengo ninguna. Si las quiero añadir a mi viaje de vuelta, he de ponerme en contacto con British y solicitar que las incluyan. Cada maleta en bodega con esta compañía son 60€ más, es decir, que tendría que pagar 120€. Quería llevar maletas facturadas porque así evitaba tener que ir con mil mochilas y podría llevar algunas cosas a amigos que viven allí, pero con este "problema" ya no puedo por el coste.
Lo que me hierve la sangre es que en ningún momento aparecía en la web ni app de iberia ( porque hice pruebas también la web ) que ellos no se hacen responsables de las maletas de otra compañía pero bien que venden los pasajes en ellas, no sé si me explico. Es lo que no sé si es legal o si me puede ayudar de alguna manera.
Desde luego que me tendré que fastidiar y dejar la maleta de bodega en casa y coger mochilas y maleta de cabina gracias este inconveniente.
Hay algo que no cuentas correctamente. Ninguna de las 3 tarifas economy de Iberia no inluye dos maletas. Entonces , o has comprado una tarifa economy y has comprado por separado una o dos maletas o eres Iberia Plus Oro o Platino etc. Para tener dos maletas incluidas hay que comprar una tarifa business. Y la segunda cosa es que todos los billetes que se compran en la web de Iberia tienen las mismas condiciones también para British - no hay absolutamente nada diferente. Las tarifas economy optimal y comfort incluyen una maleta de 23kg tanto en Iberia como en British y las tarifas business inluyen dos maletas facturadas. Entonces, donde... Leer más ...
Hola viajeros, necesito ayuda, he visto unos vuelos con British airways que horarios y precios me gustan, pero me surge una duda sobre la tarifa economic basic perimite sólo equipaje de manos y aquí es donde está el problema hablas con una agencia y solo es bolso de debajo del asiento hablas con otra y permite bolso más maleta 10 kg en cabina, y si miras por internet lo mismo unos dicen una cosa y otros otra, alguien me pude decir que haya viajado con ellos o también operados por American Airlines que significa tarifa economic basic sólo equipaje de mano Muchas gracias
Hola! Esto me tiene algo confunsa. Nosotros vamos Madrid San Francisco con escala en Filadelfia. El vuelo madrid Filadelfia es British airways pero operado por American Airlines. Y supongo entonces que me pasara lo mismo en Filadelfia que tendré que recoger las maletas. Es algo sencillo no? No entiendo bien eso de cogerlas de una cinta y tenerla que poner en otra, que está indicado el siguiente vuelo de Filadelfia a San Francisco o algo así?
Tengo pensado preguntarlo aquí en barajas, pero con los líos que hay últimamente en los aeropuertos del mundo sobre todo en los más transitados, miedo me da.
Es más sencillo de lo que parece.
En MAD, to equipaje será etiquetado a destino final. Pero las conexiones son algo especial en los EE.UU.
Una vez aterrices en Filadelfia, deberás pasar inmigración. Una vez hayas pasado inmigración, deberás recoger tu maleta en la cinta. Ojo! NO saques y tires a la basura la etiqueta. Con tu equipaje en mano, deberás salir de la zona de equipajes y sigue la señal de "connecting flights". Normalmente, al salir de la zona de equipajes ya verás unos mostradores de facturación algo inusuales: estos son los mostradores de facturación de vuelos en conexión. Allí el personal escaneará el código de barras de tu equipaje, que depositarás en una cinta. Y ya está.
Luego sigue las señales de "connecting flights - departures" - aunque normalmente el personal ya te guía hacia donde debes de ir (cambiar de planta, etc etc...). Deberás pasar por seguridad.
Buenas tardes!!
En julio viajo a SF y tengo escalas tanto a la ida como a la vuelta. Mi duda es que compañía es con la que viajo(para organizarme medidas y peso de la maleta de mano) y con que compañía realizar el checkin
IDA,las siglas dle avión del primer vuelo me confunden y no se si es de finnair o de american airlines
AY5684
American Airlines
Salida
12:50h , miércoles 1 de julio de 2020
Barcelona, Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) 1
Llegada
15:55h , miércoles 1 de julio de 2020
Filadelfia, Filadelfia Internacional (PHL) A
AA1742
American Airlines
Salida
20:55h , miércoles 1 de julio de 2020
Filadelfia, Filadelfia Internacional (PHL)
Llegada
23:59h , miércoles 1 de julio de 2020
San Francisco, San Francisco Internacional (SFO) 2
VUELTA, el primer avión es de british o de iberia? Por las siglas parece que es de iberia, me interesa saberlo por los kg del equipaje de mano:
IB7442 British Airways
Salida
16:35h , miércoles 22 de julio de 2020
San Francisco, San Francisco Internacional (SFO) I
Llegada
11:00h , jueves 23 de julio de 2020
Londres, Heathrow (LON) 5
BA406 British Airways
Salida
12:55h , jueves 23 de julio de 2020
Londres, Heathrow (LON) 3
Llegada
16:05h , jueves 23 de julio de 2020
Barcelona, Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) 1
A la ida, ambos vuelos son operados por American Airlines. El primero, de Barcelona a Philadelphia y el segundo de Philadelphia a San Francisco.
A la vuelta, ambos vuelos son operados por British Airways. Des SFO a Londres Heathrow y de heathrow a Barcelona.
En principio puedes llevar un equipaje de mano + artículo personal. Sin límite de peso, siempre y cuando lo puedas cargar/manipular, sin necesidad de personal.
Buenas tardes!!
En julio viajo a SF y tengo escalas tanto a la ida como a la vuelta. Mi duda es que compañía es con la que viajo(para organizarme medidas y peso de la maleta de mano) y con que compañía realizar el checkin
IDA,las siglas dle avión del primer vuelo me confunden y no se si es de finnair o de american airlines
AY5684
American Airlines
Salida
12:50h , miércoles 1 de julio de 2020
Barcelona, Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) 1
Llegada
15:55h , miércoles 1 de julio de 2020
Filadelfia, Filadelfia Internacional (PHL) A
AA1742
American Airlines
Salida
20:55h , miércoles 1 de julio de 2020
Filadelfia, Filadelfia Internacional (PHL)
Llegada
23:59h , miércoles 1 de julio de 2020
San Francisco, San Francisco Internacional (SFO) 2
VUELTA, el primer avión es de british o de iberia? Por las siglas parece que es de iberia, me interesa saberlo por los kg del equipaje de mano:
IB7442 British Airways
Salida
16:35h , miércoles 22 de julio de 2020
San Francisco, San Francisco Internacional (SFO) I
Llegada
11:00h , jueves 23 de julio de 2020
Londres, Heathrow (LON) 5
BA406 British Airways
Salida
12:55h , jueves 23 de julio de 2020
Londres, Heathrow (LON) 3
Llegada
16:05h , jueves 23 de julio de 2020
Barcelona, Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) 1
A la ida, ambos vuelos son operados por American Airlines. El primero, de Barcelona a Philadelphia y el segundo de Philadelphia a San Francisco.
A la vuelta, ambos vuelos son operados por British Airways. Des SFO a Londres Heathrow y de heathrow a Barcelona.
En principio puedes llevar un equipaje de mano + artículo personal. Sin límite de peso, siempre y cuando lo puedas cargar/manipular, sin necesidad de personal.
Buenas tardes!!
En julio viajo a SF y tengo escalas tanto a la ida como a la vuelta. Mi duda es que compañía es con la que viajo(para organizarme medidas y peso de la maleta de mano) y con que compañía realizar el checkin
IDA,las siglas dle avión del primer vuelo me confunden y no se si es de finnair o de american airlines
AY5684
American Airlines
Salida
12:50h , miércoles 1 de julio de 2020
Barcelona, Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) 1
Llegada
15:55h , miércoles 1 de julio de 2020
Filadelfia, Filadelfia Internacional (PHL) A
AA1742
American Airlines
Salida
20:55h , miércoles 1 de julio de 2020
Filadelfia, Filadelfia Internacional (PHL)
Llegada
23:59h , miércoles 1 de julio de 2020
San Francisco, San Francisco Internacional (SFO) 2
VUELTA, el primer avión es de british o de iberia? Por las siglas parece que es de iberia, me interesa saberlo por los kg del equipaje de mano:
IB7442 British Airways
Salida
16:35h , miércoles 22 de julio de 2020
San Francisco, San Francisco Internacional (SFO) I
Llegada
11:00h , jueves 23 de julio de 2020
Londres, Heathrow (LON) 5
BA406 British Airways
Salida
12:55h , jueves 23 de julio de 2020
Londres, Heathrow (LON) 3
Llegada
16:05h , jueves 23 de julio de 2020
Barcelona, Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) 1
Porfinnn tengo el vuelo para julio a la costa oeste, ida con american airlines, vuelta con british airways, escala en ida y vuelta...827€ dos personas sin maleta facturada, tengo que averiguar cuanto me costaria facturar una a la vuelta
Suerte a todos!
British airways tiene 23 kg maximo en el equipaje de mano!!!estoy flipandooooo
...impacto medio ambiental. Hace unos 10 años comenzó a usarse biocarburante en la aviación. Y el pasado octubre, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), dependiente de la ONU, cifraba en 40.000 los vuelos que se habían operado ya con ese combustible más limpio.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) 500 millones de pasajeros en 2025 serán transportados en vuelos con biocarburantes, pero podrían ser 1.000 millones si se apostase por más ayudas. La implementación del programa Esquema de Compensación y Reducción del Carbono para la Aviación Internacional (Corsia, por sus siglas en inglés) ha sido uno de los empeños de Iata en 2017. Y el objetivo de la industria de la aviación «de cara a 2050 es «reducir a la mitad las emisiones de carbono».
Por otro lado, el citado aparato de Airbus es el más silencioso actualmente. Los pasillos son más anchos y los techos más altos, y el sistema de renovación del aire mejora la humedad a bordo, por lo que hay quien dice que reduce la sensación de jet lag.
De momento los cambios más drásticos en diseño aún no se han implantado en la fabricación aeronáutica. El Centro para la Innovación de Procesos en el Reino Unido y la empresa Spike Aerospace han propuesto sustituir las ventanillas por pantallas de vídeo y el fabricante Boeing iluminar el techo con paneles que muestren imágenes, cuenta la empresa gestora de viajes de negocios Carlson Wagonlit Travel (CWT). Ya hay aerolíneas que están probando la experiencia de suprimir las ventanillas para mejorar la aerodinámica. Es el caso de Emirates Airlines, que ha probado a utilizar ventanillas virtuales en los asientos del centro de primera clase.
En el futuro más inmediato están otros avances cuya suerte dependerá del coste que tenga su aplicación para las aerolíneas, como asientos que se desinfectan solos gracias a un revestimiento antibacteriano, al margen de los que podrán disfrutar en business class incluso con masajeador. Y el entretenimiento a bordo dará un salto con la realidad virtual. La experiencia ya la ofrece InflightVR, socia del holding aéreo IAG.
Los aeropuertos no están quedando al margen de la innovación. Un control ocular, conjuntamente con el escaneo del pasaporte, abre y cierra ya las puertas de las zonas de inmigración de los vuelos internacionales por ejemplo de Barajas. Pero esto se podría trasladar a las puertas de embarque de cada vuelo. Ya se embarca, por ejemplo, en vuelos de British Airways gracias al análisis biométrico del rostro, lo que evita la comprobación del pasaporte y reduce los tiempos de embarque, un punto muy importante para las aerolíneas.
También se estudia que escáneres distribuidos por un pasillo de acceso en los aeropuertos agilicen los controles de seguridad, de tal modo que se pasen mientras se camina hacia la puerta de embarque.
Los cambios también atañen al equipaje. Sin ir más lejos, en el aeropuerto de Barajas Delta o Norwegian, entre otras, tienen máquinas de auto chek-in para facturar equipaje sin intermediación de personas. En ellas también se puede imprimir la tarjeta de embarque, aunque esto último, con la tarjeta electrónica en el móvil, es cada vez más una práctica en desuso. Además, recuerda CWT, en su apuesta por la innovación, que ya se venden maletas con tecnología de identificación por radio frecuencia (RFID) y compañías como Delta Airlines o... Leer más ...
Iberia competirá en el 'low cost' de largo radio con tarifas 40 euros más baratas si se viaja sin facturar
A la espera de si Norwegian, la low cost más especializada en el largo radio en Europa, acaba por integrarse en el grupo IAG mediante la posible Opa anunciada hace un par de semanas, Iberia ya tiene clara su apuesta: extenderá a toda su ruta de larga distancia tarifas más baratas sin facturar maleta
Con el objetivo puesto en crecer un "8% anual hasta 2022, la compañía decidía introducir esta flexibilidad de precios en sus billetes que mantendrá un diferencial de 40 euros por trayecto para los clientes que decidan volar sin equipaje. Y lo hacía justo antes de anunciarse la entrada de IAG -holding formado por British Aiways, Iberia, Vueling y Aer Lingus-, en el capital de la noruega con un 4,6%.
Iberia sigue así la senda iniciada recientemente por algunas compañías estadounidenses y emprendida dentro del grupo por British Airways de establecer este tipo de tarifas. Una tendencia a la que tambien se ha apuntado su grupo competidor en Europa, Air France-KLM.
El modelo ya ha comenzado hacia destinos norteamericanos. La nueva tarifa Básica está ya disponible en las rutas Madrid-Boston, que parte de un precio base de 470, y Madrid-Chicago, ambas de Iberia, al igual que en los vuelos Madrid-Dallas, que la línea aérea ofrece en código compartido con American Airlines.
Con un pie en esta nueva opción y otro todavía asentado en sus servicios tradicionales, la aerolínea española cree que "existe un segmento relevante que demandará esa opción", ha confirmado el diretor comercial, Marco Sansavini, con motivo de la inauguración del vuelo directo a San Francisco. Por otro lado, la ruta Los Ángeles-Boston operarará durante todo el año.
Lo que la empresa denomina nueva familia de tarifas del largo radio, le da un flexibilidad a la hora de captar a un cliente que Norwegian tiene ya en sus filas, pero sin desplazar al tradicional que la aerolínea española siempre ha tenido. El cliente de Iberia no pagará nunca por su comida en estas distancias. El cambio se verá limitado a la fac turación de equipaje y a la selección de asiento, que no se incluirán en la tarifa Básica, la más económica. Esta sí contará con una pieza de equipaje de cabina, además de un artículo personal como equipaje de mano.
Así, Iberia mantendrá un modelo mixto, que permitirá los clientes seguir viajando con elementos que el low cost no tiene. El modelo "aplicable a todas la rutas" de largo radio de Iberia, se aplicara principalmente en en sus destinos principales, que se sitúan en Latinoamérica.
Protegen de este modo su principal mercado en el que Norwegian está asomando la cabeza, especialmente tras las concesiones reciente del Gobierno argentino de operaciones de vuelos con distintas ciudades de Europa, entre ellas Madrid. No obstante, Iberia tiene claro que hay países donde por limitaciones legales no hay igual flexibilidad de tarifas.
Buenas. Tengo billetes a Nueva York. Es de British, entiendo, pues es BA1557. Me dice operado por AA. En American Airlines sale como AA Flight 67. La tarifa es economy.
Mi duda es: El equipaje que puedo llevar a bordo es la maleta 56x45x25 + una bolsa 40x30x15, o solo la maleta?
Buenas. Tengo billetes a Nueva York. Es de British, entiendo, pues es BA1557. Me dice operado por AA. En American Airlines sale como AA Flight 67. La tarifa es economy.
Mi duda es: El equipaje que puedo llevar a bordo es la maleta 56x45x25 + una bolsa 40x30x15, o solo la maleta?
Buenas. Tengo billetes a Nueva York. Es de British, entiendo, pues es BA1557. Me dice operado por AA. En American Airlines sale como AA Flight 67. La tarifa es economy.
Mi duda es: El equipaje que puedo llevar a bordo es la maleta 56x45x25 + una bolsa 40x30x15, o solo la maleta?
Buenas. Tengo billetes a Nueva York. Es de British, entiendo, pues es BA1557. Me dice operado por AA. En American Airlines sale como AA Flight 67. La tarifa es economy.
Mi duda es: El equipaje que puedo llevar a bordo es la maleta 56x45x25 + una bolsa 40x30x15, o solo la maleta?
Buenas. Tengo billetes a Nueva York. Es de British, entiendo, pues es BA1557. Me dice operado por AA. En American Airlines sale como AA Flight 67. La tarifa es economy.
Mi duda es: El equipaje que puedo llevar a bordo es la maleta 56x45x25 + una bolsa 40x30x15, o solo la maleta?
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