Para “ver” cómo son las tierras altas, hay una alternativa bastante cómoda para hacer con coche normal. Si a alguno le interesa, que lo diga y buscaré las referencias de las carreteras.
Será la f26 y f208, una asfaltada y la otra en muy buen estado, pero el problema es que las agencias de alquiler no te cubren si pasa algo en carreteras f
El autobús también hace paradas intermedias. Yo lo cogí en la última parada justo antes de meterse en la carretera F225, en el camping Rjúpnavellir, donde dejé aparcada mi Camper.
Son unas 8000 coronas o 50€ el billete, pero también te ahorras el trago de conducir un coche de alquiler por un camino de cabras entre 1.5-2h
Si vas por la f26 esta completamente asfaltada y cuando llegas a la f208 que está en muy buen estado, son solo 30 km hasta el parking, por un camino que podría ir hasta un turismo, pero esta prohibido por las agencias.
La que hablas seguramente es la que está nombrada en Google como Landmannaleið
Tienes que seguir la 26 hasta que se convierte en F26, y después coger la F208.
La otra que hablamos es la que cogen los autobuses que realizan la excursión desde Reikiavik pero, por lo que se comenta, la ruta F26-F208 sería la más "sencilla" aunque sea un poquito más larga.
Yo no sé cómo es porque fui en el autobús por el atajo, pero es la que recomiendan para principiantes
Hola, aquí solo damos opiniones y después cada uno decida.
Yo subí por la 26, luego F26, F208 para acabar por la F224 antes del cruce del rio. Llevaba un 4x4 ya que recorría toda la isla.
Pero en el parking había varios coches normales. ( si vais a google maps y pones el Street View en el parking se ven coches normales).
lo que quiero decir es que son tramos de carretera que con un coche normal se pueden hacer si dificultad por la ruta 26/208/224.
Los tramos sin asfaltar están en buenas condiciones.
Luego cada cual tiene que decidir si se arriesga o no. es una decisión personal.
saludos
Hola Dagolu. Llevamos 4x4 (ni mucho menos somos expertos en vadear ríos) y dos menores de 8 y 10 años. ¿Ves factible hacer esta excursión saliendo por la mañana de Selfoss y regresar en el mismo día para hacer noche en Hella, por ejemplo?
En esa ruta que propones, no se vadean ríos ni se pasan momentos de incertidumbre?
Una duda más, ¿ir a Landmannalaugar es solo para hacer trekking? ¿o también se puede caminar libremente para ver paisajes?
Hola, aquí solo damos opiniones y después cada uno decida.
Yo subí por la 26, luego F26, F208 para acabar por la F224 antes del cruce del rio. Llevaba un 4x4 ya que recorría toda la isla.
Pero en el parking había varios coches normales. ( si vais a google maps y pones el Street View en el parking se ven coches normales).
lo que quiero decir es que son tramos de carretera que con un coche normal se pueden hacer si dificultad por la ruta 26/208/224.
Los tramos sin asfaltar están en buenas condiciones.
Luego cada cual tiene que decidir si se arriesga o no. es una decisión personal.
saludos
Pero esos coches normales quizás no fuesen de alquiler. Con tu coche puedes hacer lo que quieras, pero con un coche normal (2W) de alquiler, si el coche se queda en un barrizal en una carretera F, vas sin seguro.
Yo lo hice este verano y estaba lloviendo. Por la ruta sencilla (F26 y F208) y con 4x4. Había bastante barro y el tiempo era malo. En un cruce (el de la F208 con la F225) había un charco que un coche de dos ruedas tiene muchas probabilidades de quedarse.
Yo iba con 4x4 e incluso me plantee si darme la vuelta en algún sitio por el barro.
Hola, aquí solo damos opiniones y después cada uno decida.
Yo subí por la 26, luego F26, F208 para acabar por la F224 antes del cruce del rio. Llevaba un 4x4 ya que recorría toda la isla.
Pero en el parking había varios coches normales. ( si vais a google maps y pones el Street View en el parking se ven coches normales).
lo que quiero decir es que son tramos de carretera que con un coche normal se pueden hacer si dificultad por la ruta 26/208/224.
Los tramos sin asfaltar están en buenas condiciones.
Luego cada cual tiene que decidir si se arriesga o no. es una decisión personal.
Muy bien, compro que la F208 en su parte norte haya sido reclasificada como carretera 208 (perdiendo la consideración de tipo F), hasta el cruce con la F224. ¿Pero donde comienza la carretera 208 en su extremo norte? En la F26.
Por tanto, estamos en las mismas. Si para llegar a la carretera 208 tengo que entrar por la F26 o por la F225 o por la F208 sur, ¿de qué me sirve que la 228 no sea F?
F208 north has been reclassified to just “208” in recent years, due to road improvements. Still, Google maps mark it as F208.
F208 is a long F-road which connects southern ring road next to Vik with the southern end of F26. I call “north” the part north of Landmannalaugar and “south” the part south of Landmannalaugar. With F208 north vs F208 south, it’s a tale of two roads, which are significantly different from each other. Long story short – F208 north is easier to drive. But, this comes with a cost. Views and landscapes around F208 south are one of the most beautiful sights you may see in Iceland.
F208 is also one of the most sought for F-roads because it leads to the most popular Icelandic highlands area – Landmannalaugar. Most of the guides would tell you to better take F208 north because it’s easier to drive. I will tell you the opposite – take F208 south, because it’s amazing. Or even better – take both the southern and the northern one and admire them. But, choose a proper car and study river crossing guidelines.
Is there a river crossing on F208 north?
There’s no river crossing on F208 north, not even small ponds.
F208 north horses
Horses or “Icelandic ponnies” blocking the F208 road Fjallabaksleið Nyrðri north of Landmannalaugar
What car do I need for F208 north?
F208 north is a gravel road with many potholes and your car will probably shake a bit while you drive on it. Nonetheless, there’s nothing else exciting about F208 north.
Due to the road re-classification F208/208 from the north is now doable also by a better 2wd car. That being said, we better recommend taking any 4wd car, even a small-sized SUV, that would be fine for this part of F208 even in worse weather.
Feel free to read how to choose a proper car or how to pick the best Icelandic car rental insurance. We also collaborate with Icelandic car rental companies to give you a discount and us a small commission at no extra cost to you.
Y sí, no se puede dejar el coche en cualquier lado si no está señalizado como tal. Por ejemplo para ir a ver en 2021/22 el nuevo volcán había que dejar el coche en un parking (de pago) especialmente señalizado y no podías dejarlo en el ¿arcén? de la carretera.
Como tampoco puedes dejar la autocaravana/furgoneta en cualquier parte para pasar la noche.
Así que no se puede dejar el coche en el cruce de la 208/F224.
Siguiendo la F208 desde el sur.
Siguiendo la F225 desde el oeste.
Siguiendo la F26 y F208 desde el norte.
Exceptuando esta última, las otras dos vadean ríos, al menos tres oficialmente, si no hubiera más según las condiciones (si ha llovido mucho por ejemplo)
Y en todo caso, escojas la ruta que escojas, hay un cruce de río justo antes de llegar al campamento base. Lo que pasa es que han puesto un aparcamiento justo antes del vado y puedes llegar al campamento base a pie cruzando el río por una pasarela de madera (y caminando unos 500m).
También hay que decir que ese aparcamiento es más pequeño que el propio del campamento base.
En todo caso, aunque tomases la decisión de escoger la ruta F26/F208 y quedarte en el parking justo antes de vadear el río del campamento base (y por tanto no cruzar ningún río); seguimos hablando de que los coches de alquiler tienen expresamente prohibido circular por carreteras F si no son 4x4 4WD AWD o similar y con autorización expresa. Y seguimos hablando de circular 40-60km por una carretera de tierra.
¿que se puede llegar con coche normal? En buenas condiciones estoy seguro, pero tengamos en cuenta que el tiempo en Islandia es muy cambiante.
En la ruta a Landmannalaugar se pasa por dos zonas de cataratas espectaculares enclavadas en las Tierras Altas: Háifoss y las del cañón de Sigöldugljúfur.
Ambas requieren un pequeño desvío por camino de tierra de un par de kilómetros.
Háifoss es la primera cascada que nos encontramos en nuestar ruta. Es una cascada situada cerca del volcán Hekla, al sur de Islandia. El río Fossá, vierte sus aguas sobre una roca en forma de pico desde una altura de 122 metros. Es la segunda catarata más alta de la isla. El río se divide en dos cascadas paralelas: Haifoss y su hermana pequeña, pero también espectacular, Granni (que si no estuviesen juntas, sería una atracción turística por si sola.
Hay que salirse de la carretera principal y desviarnos unos kilometros para llegar al parking de tierra. El camino no es recomendable adecuado para un coche 2W, teniendo piedras y algún tramo problemático.
Junto a estas y por un desvío y camino igualmente malo hay otra catarata de interés: Gjáin.
Cañón de Sigöldugljúfur es una zona de cascadas en el río Tungnaá, en las Tierras Altas. Está situado en el camino a Landmannalaugar. El paisaje parece sacado de la película avatar. Una serie de cascadas azules de belleza inaudita y que te sorprenden aunque estés al final de tu viaje por Islandia y hayas visto docenas de cascadas espectaculares. Aquí hay dos zonas de cascadas, la más fotogénica es la zona superior.
Al cañón se llega por un camino de tierra que supone un desvío como de km y medio desde la pista principal a Landmannalaugar (F208).
En la zona inferior, accesible desde un camino que sale junto a la presa de Sigoldustod, está la bonita cascada de Sigoldufoss, en el cauce del mismo río. Una parada que también merece la pena si se tiene tiempo.
Landmannalaugar, en las Tierras Altas de Islandia es una de las excursiones más populares de Islandia, aunque el tramo final solo es accesible mediante vehículo 4x4.
La ruta por carretera pasaría por:
F30,F26,F208 ( esta última carretera sería casi todo pista de tierra y solo accesible en 4x4).
Hay que evitar la F225 porque el cartel pone peligro de vadeo de cauces... y eso no lo cubren los seguros de coche.
F30,F26,F208
Evite la F225 porque me lo dijo @Marimerpa (estuvo dos dias antes) y porque el cartel ponia peligro de vadeo de cauces... y no estaba el dia como para experimentos con agua.
Lamdmannalaugar está muy bien. Nosotros fuimos por dos carreteras. A la ida por la 32 y F208 desde Geysir, y a la vuelta por la 26 hacia Hella. Por la 26 tuvimos que vadear tres veces, pero nada muy tremendo. Ahora bien, si dices que ha llovido, igual ha cambiado la cosa.
Hay que vadear ríos por la 26 ? Entonces sí que me voy a pensar ir mejor en autobús, ue nosotros estamos con camper
Como te comentan no hay que vadear ningún por la F26.
¿Alguien que haya ido a Landmannalaugar en un coche normal 2WD puede contar su experiencia?
Ya sé que no son carreteras F, pero quiero saber qué tal son esos caminos, más allá de que esté permitido conducir por ellos. A ver si va a ser muy desesperante.
En la web de road.is, aunque la 208 norte ya no es carretera F, indica que se tiene que hacer con vehículo de montaña, si entiendo bien el símbolo que viene pintado: www.road.is/ ...tions-map/
Pensaba hacerlo en autobús 4x4, pero con la erupción del volcán necesito un poco de flexibilidad en mis planes.
el principal problema puede ser la NO cobertura del seguro...
After discussions with other travellers about the drive to Landmannalaugar, the evidence was overwhelming that this is the easiest route to Landmannalaugar. This route comes from the north first heading on the F26 before turning south down the F208. The drive involves no river crossings or steep sections of road and the condition of the road was relatively good for an f-road.
A positive to choosing this route, other than a potential reduction in stress levels, is that you will pass the canyon Sigöldugljùfur. Considered one of the hidden gems of Iceland, the canyon, also known as the ‘valley of tears’, is home to many waterfalls of vivid blue water and there is every chance you will have this spot all to yourself.
Vale, muchas gracias! Veo que por el sur aunque parece muy espectacular va a ser más complicado. Mejor ir desde arriba
Leyendote, estoy pensando en madrugar bastante desde Geysir, (2 horas y 24), que parece menos complicada, ir por la 32 y F26 a la ida y volver por la que creo que dices que es la F225 y enlazar con la 26.
Y luego ya estamos pensando, (no sé si es loquísimo), seguir bajando y parar a ver Seljalandfoss y Skojafoss y dormir en Vik. Y ya al día siguiente ver las playas negras, el arco, cuyo nombre no recuerdo, el faro... y seguir avanzando y hacer dos noches en la zona de la playa de los icebergs, glaciares etc...
Sé que unir Landmannalaugar con ver estas dos cascadas y dormir en Vik es muy excesivo, pero nos lo estamos planteando como el día más paliza del viaje considerando que hay gente que va tres horas de ida y tres de vuelta desde Reikjavik. A mí me salen 5 horas y media en total de lo que recorro en el día en coche (que lo veo mucho, pero me lo planteo como excepcional). Entiendo que en Landmadannaugar tendré que hacer ruta de andar corta, pero me mereces la pena también el trayecto. No sé. ¿Es muy loco el planteaimiento?
Mil gracias! es de gran ayuda.
Los tiempos de google piensa que son sin paradas, en la 208 por el norte tienes varias cosas que valen mucho la pena de ver y que son visitas cortas, como pueden ser Sigöldugljúfur,Bláhylur, Ljótipollur, el mirador sobre Frostastaoavatn....
Las rutas,si tuviese que elegir teniendo en cuenta que tiene que ser corta, yo haria la de Brennisteinsalda, que te llevara unas 4 horas.
Luego la vuelta por la F225, tienes paisajes muy bonitos y pararas tambien a hacer fotos. Desde landmannalaugar hasta Vik, tienes tres horas y media de coche (sin parar), si encima quieres parar tambien a ver Seljalandfoss y Skojafoss, no se, yo lo veo apuradisimo, solo con lo que te marca de carretera mas la ruta de trekking, tienes 11 horas. Cuando vas hay tantas horas de sol?
Vale, muchas gracias! Veo que por el sur aunque parece muy espectacular va a ser más complicado. Mejor ir desde arriba
Leyendote, estoy pensando en madrugar bastante desde Geysir, (2 horas y 24), que parece menos complicada, ir por la 32 y F26 a la ida y volver por la que creo que dices que es la F225 y enlazar con la 26.
Y luego ya estamos pensando, (no sé si es loquísimo), seguir bajando y parar a ver Seljalandfoss y Skojafoss y dormir en Vik. Y ya al día siguiente ver las playas negras, el arco, cuyo nombre no recuerdo, el faro... y seguir avanzando y hacer dos noches en la zona de la playa de los icebergs, glaciares etc...
Sé que unir Landmannalaugar con ver estas dos cascadas y dormir en Vik es muy excesivo, pero nos lo estamos planteando como el día más paliza del viaje considerando que hay gente que va tres horas de ida y tres de vuelta desde Reikjavik. A mí me salen 5 horas y media en total de lo que recorro en el día en coche (que lo veo mucho, pero me lo planteo como excepcional). Entiendo que en Landmadannaugar tendré que hacer ruta de andar corta, pero me mereces la pena también el trayecto. No sé. ¿Es muy loco el planteaimiento?
Huy, pues es que yo miro la carretera desde Vik, (que es donde duermo la noche anterior si no lo cambio), la 208 y 208 F y veo que se tarda 2 horas y 35.
El día más anterior a ese duermo en Geysir, y esa noche no puedo cambiarla, no es cancelable.
Tengo dos opciones (en ambas entra cambiar el coche de alquiler por un 4x4, por supuesto):
- ir desde Vik por la 1, la 208 y 208F
- ir desde Geysir por la 32 y la F26 y al volver de Landmannalaugar dormir en Hella o cerca y ya bajar al día siguiente a Vik.
La pregunta es: ¿es muy complicada la carretera 208 y 208 F? ¿cambia mucho la conducción, los vadeos y ríos? como logística me vendría mejor ir desde Vik, pero quiero saber si es mucho más difícil la carretera.
Muchas gracias.
Con cualquier cosa que hagas, no te va a dar tiempo mucho tiempo.si vas por el sur(F208) hay varios ríos que en función de como los pilles, podrás hacerlos o no.
Yo las veces que he pasado por allí, con un dacia los haces bien si pasas por donde toca.
Por bonito te recomendaria ir por el sur y subir por la F208, pero por el sur en esa carretera tienes el cañón de Eldgjá que está muy chulo y tiene una ruta cortita a una cascada, luego más adelante tienes langisjor que es también es una pasada....
En la f208 tienes muchos ríos, aunque realmente "complicados" 3, con complicados me refiero que te cubra poco más de media rueda. Luego si vas por el norte, si vas con 4x4, se vas por la F225 hay más km* pero es más bonita y por la 208 es más largo y tienes tambien varias cosas para ver. De todas formas, con un día llegando desde Vík, pienso que no lo vas a disfrutar a no ser que te levantes a las 5 de la mañana ese día....
El trayecto te pone 2.30 pero si vas por el sur vas a estar el doble porque vas a parar a hacer muchísimas fotos, cuando llegues a los ríos, te esperaras a que pase alguien para verlo por las dudas que te puedan dar antes de cruzar, y luego la ruta serán sobre 6 horas, echa números... Leer más ...
Huy, pues es que yo miro la carretera desde Vik, (que es donde duermo la noche anterior si no lo cambio), la 208 y 208 F y veo que se tarda 2 horas y 35.
El día más anterior a ese duermo en Geysir, y esa noche no puedo cambiarla, no es cancelable.
Tengo dos opciones (en ambas entra cambiar el coche de alquiler por un 4x4, por supuesto):
- ir desde Vik por la 1, la 208 y 208F
- ir desde Geysir por la 32 y la F26 y al volver de Landmannalaugar dormir en Hella o cerca y ya bajar al día siguiente a Vik.
La pregunta es: ¿es muy complicada la carretera 208 y 208 F? ¿cambia mucho la conducción, los vadeos y ríos? como logística me vendría mejor ir desde Vik, pero quiero saber si es mucho más difícil la carretera.
Te dejo unos comentarios en negrita en el itinerario. Yo también con los nombres me pierdo un poco, eso que estuve el año pasado.
Antes unas consideraciones generales:
1) al ir con furgo podrás adaptar tu itinerario según las circunstancias.
2) yo le metería un día a Landmannalaugar, se puede llegar bien sin 4x4 (F26/F208)y me acercaría a Haifoos
3) Como treking numero 1 esta el de Skogafoss a Þórsmörk , es todo el día, pero te lo recomiendo.
4) Auroras boreales, estuve en septiembre 17 días y no vi ninguna. Así que es una lotería
Saludos
"Franjfs88" Escribió:
Os dejo mi itinerario para septiembre, a ver que os parece.
DIA 1
Reykiavik
No se que que hora llegas, pero no vale la pena dedicarle mucho tiempo
DIA 2
09:00 coger furgo
Cráter kerid
Keldur Turf House
Gljúfrafoss
Seljalandsfoss (cascada) 26 min a skogafoss, intentar atardecer aquí
Skogafoss ( dormir aquí, mirar auroras)
Kvernufoss
DIA 3
Avion
Fjadragljufur
Eldhraun
Foss a sidu
Lomagnupur
Fjallsarlon ( barca por el glaciar)
Jokulsarlon (dormir)
DIA 4
Diamond Beach (amanecer)
Fjallsarlon Repetido
Horn
Stokknes (atardecer y auroras) Seria lo mas lejos que llegaría por el sur
DIA 5
Folaldafoss
Flögufoss
Seyðisfjörður
Stuðlagil Canyon En mi opinión, no haría tantos km para ver el fiordo y mucho menos Stuðlagil Canyon, en directo pierde mucho.
DIA 6
Svartifoss
Vik
Baño termal?
DIA 7
Gullfoss ( si hay auroras, ver desde aquí)
Greysir strokkur
Bruarfoss ( atadecer)
Te sobra mucho tiempo
DIA 8
Amanecer desde el geyser
Thingvellir (falla tectónica) solo si hay tiempo
Thingvellir (kirkifell, atardecer)
Si hay auroras dormir en iglesia de budir
No le dediques mucho tiempo al "Circulo Dorado" que es de los mas flojo de Islandia
DIA 9
Grieta Raudfeldsgjá
Buscar lago Laguna perdida de la carretera 55 ???
DIA 10
Entrega de furgo
Y supongo que vuelo de vuelta?
Posibilidad de Trek King en las tierras altas de 1 dia.
EL trekking a en Landmannalaugar lo tengo pensado, he visto que son unas 4 horas. el de Skogafoss lo voy a mirar, tiene buena pinta.
En cuanto al dia 5, no crees que merezca la pena subir hasta ahi para ver el cañon y las cascadas esas?
Aun no he mirado kms, ni rutas de trekking, digamos que he hecho los dias un poco a ojo, tanto el dia 7, como el circulo dorado aun me quedan por completar. Estoy viendo que quiza tambien me seria posible hacer la ring road entera, perdiendo 1 dia de trekking, por que como dices...hay ciertas zona que no llaman tanto la atencion
muchas gracias!!
Hola, en mi opinión no vale la pena el cañón y mucho menos las cascadas que verás una en cada esquina.
En 10 días puedes hacer la ring road, pero es muy justo.
Es verdad que Detifoss es una pasada, pero es lo único importante del norte.
Yo me centraría a ver bien el sur, que es la parte más bonita y tiene muchas cosas para ver.
Saludos
era nuestra primera intención, hacer solo el sur, pero nos da cosa ir y no verlo todo ( aunque si es verdad que un poco apretado). Estoy planeando las 2 rutas con trekkings y tal, y yo creo que nos decidiremos por el sur.
Por cierto el trekking que me comentaste de Skogaffos de 1 día, no lo encuentro, tendrías algún dato para... Leer más ...
Te dejo unos comentarios en negrita en el itinerario. Yo también con los nombres me pierdo un poco, eso que estuve el año pasado.
Antes unas consideraciones generales:
1) al ir con furgo podrás adaptar tu itinerario según las circunstancias.
2) yo le metería un día a Landmannalaugar, se puede llegar bien sin 4x4 (F26/F208)y me acercaría a Haifoos
3) Como treking numero 1 esta el de Skogafoss a Þórsmörk , es todo el día, pero te lo recomiendo.
4) Auroras boreales, estuve en septiembre 17 días y no vi ninguna. Así que es una lotería
Saludos
"Franjfs88" Escribió:
Os dejo mi itinerario para septiembre, a ver que os parece.
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Reykiavik
No se que que hora llegas, pero no vale la pena dedicarle mucho tiempo
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Seljalandsfoss (cascada) 26 min a skogafoss, intentar atardecer aquí
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Foss a sidu
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Folaldafoss
Flögufoss
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Stuðlagil Canyon En mi opinión, no haría tantos km para ver el fiordo y mucho menos Stuðlagil Canyon, en directo pierde mucho.
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Vik
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Gullfoss ( si hay auroras, ver desde aquí)
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DIA 9
Grieta Raudfeldsgjá
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DIA 10
Entrega de furgo
Y supongo que vuelo de vuelta?
Posibilidad de Trek King en las tierras altas de 1 dia.
EL trekking a en Landmannalaugar lo tengo pensado, he visto que son unas 4 horas. el de Skogafoss lo voy a mirar, tiene buena pinta.
En cuanto al dia 5, no crees que merezca la pena subir hasta ahi para ver el cañon y las cascadas esas?
Aun no he mirado kms, ni rutas de trekking, digamos que he hecho los dias un poco a ojo, tanto el dia 7, como el circulo dorado aun me quedan por completar. Estoy viendo que quiza tambien me seria posible hacer la ring road entera, perdiendo 1 dia de trekking, por que como dices...hay ciertas zona que no llaman tanto la atencion
muchas gracias!!
Hola, en mi opinión no vale la pena el cañón y mucho menos las cascadas que verás una en cada esquina.
En 10 días puedes hacer la ring road, pero es muy justo.
Es verdad que Detifoss es una pasada, pero es lo único importante del norte.
Yo me centraría a ver bien el sur, que es la parte más bonita y tiene muchas cosas para ver.
Te dejo unos comentarios en negrita en el itinerario. Yo también con los nombres me pierdo un poco, eso que estuve el año pasado.
Antes unas consideraciones generales:
1) al ir con furgo podrás adaptar tu itinerario según las circunstancias.
2) yo le metería un día a Landmannalaugar, se puede llegar bien sin 4x4 (F26/F208)y me acercaría a Haifoos
3) Como treking numero 1 esta el de Skogafoss a Þórsmörk , es todo el día, pero te lo recomiendo.
4) Auroras boreales, estuve en septiembre 17 días y no vi ninguna. Así que es una lotería
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"Franjfs88" Escribió:
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Y supongo que vuelo de vuelta?
Posibilidad de Trek King en las tierras altas de 1 dia.
EL trekking a en Landmannalaugar lo tengo pensado, he visto que son unas 4 horas. el de Skogafoss lo voy a mirar, tiene buena pinta.
En cuanto al dia 5, no crees que merezca la pena subir hasta ahi para ver el cañon y las cascadas esas?
Aun no he mirado kms, ni rutas de trekking, digamos que he hecho los dias un poco a ojo, tanto el dia 7, como el circulo dorado aun me quedan por completar. Estoy viendo que quiza tambien me seria posible hacer la ring road entera, perdiendo 1 dia de trekking, por que como dices...hay ciertas zona que no llaman tanto la atencion
muchas gracias!!
Te dejo unos comentarios en negrita en el itinerario. Yo también con los nombres me pierdo un poco, eso que estuve el año pasado.
Antes unas consideraciones generales:
1) al ir con furgo podrás adaptar tu itinerario según las circunstancias.
2) yo le metería un día a Landmannalaugar, se puede llegar bien sin 4x4 (F26/F208)y me acercaría a Haifoos
3) Como treking numero 1 esta el de Skogafoss a Þórsmörk , es todo el día, pero te lo recomiendo.
4) Auroras boreales, estuve en septiembre 17 días y no vi ninguna. Así que es una lotería
Saludos
"Franjfs88" Escribió:
Os dejo mi itinerario para septiembre, a ver que os parece.
DIA 1
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No se que que hora llegas, pero no vale la pena dedicarle mucho tiempo
DIA 2
09:00 coger furgo
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Stokknes (atardecer y auroras) Seria lo mas lejos que llegaría por el sur
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DIA 6
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Gullfoss ( si hay auroras, ver desde aquí)
Greysir strokkur
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Te sobra mucho tiempo
DIA 8
Amanecer desde el geyser
Thingvellir (falla tectónica) solo si hay tiempo
Thingvellir (kirkifell, atardecer)
Si hay auroras dormir en iglesia de budir
No le dediques mucho tiempo al "Circulo Dorado" que es de los mas flojo de Islandia
DIA 9
Grieta Raudfeldsgjá
Buscar lago Laguna perdida de la carretera 55 ???
DIA 10
Entrega de furgo
Y supongo que vuelo de vuelta?
Posibilidad de Trek King en las tierras altas de 1 dia.
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