Desde la subida de precios ya he viajado a Japón 3 veces y he reservado asientos para muchos trayectos en Nozomi, Sakura, Hikari etc etc desde Hiroshima hasta Sapporo.
Entiendo que pagaste el billete suplementario, porque el JR Pass NO incluye Nozomi ni Mizuho. De hecho, en las máquinas cuando le das al botón de "JR Pass" para reservar asientos (cuando escaneas el QR), NO te aparecen los Nozomi.
"El Japan Rail Pass cubre los trayectos realizados en los trenes bala Nozomi y Mizuho, sujeto a la compra de un billete complementario especial para el JR Pass (a partir de octubre de 2023)." www.jrailpass.com/es/jr-pass
Es decir, si no lo pagaste, te colaste de alguna manera.
"NOZOMI" and "MIZUHO" trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen Lines are not covered by the JAPAN RAIL PASS. However, if a JAPAN RAIL PASS holder additionally purchases an [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket before boarding the train, the PASS holder may use a "NOZOMI" or "MIZUHO" Shinkansen bullet train".
El JR West Pass tiene incluido todos los shinkansen.
Creo que se estaba hablando de los pases regionales no del JR Pass de todo el país.
Desde la subida de precios ya he viajado a Japón 3 veces y he reservado asientos para muchos trayectos en Nozomi, Sakura, Hikari etc etc desde Hiroshima hasta Sapporo.
Entiendo que pagaste el billete suplementario, porque el JR Pass NO incluye Nozomi ni Mizuho. De hecho, en las máquinas cuando le das al botón de "JR Pass" para reservar asientos (cuando escaneas el QR), NO te aparecen los Nozomi.
"El Japan Rail Pass cubre los trayectos realizados en los trenes bala Nozomi y Mizuho, sujeto a la compra de un billete complementario especial para el JR Pass (a partir de octubre de 2023)." www.jrailpass.com/es/jr-pass
Es decir, si no lo pagaste, te colaste de alguna manera.
"NOZOMI" and "MIZUHO" trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen Lines are not covered by the JAPAN RAIL PASS. However, if a JAPAN RAIL PASS holder additionally purchases an [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket before boarding the train, the PASS holder may use a "NOZOMI" or "MIZUHO" Shinkansen bullet train".
Desde la subida de precios todos los Nozomi están incluidos en los pases JR.
Otra cosa es que la aplicación Navitime no esté actualizada desde la subida de precios y funciona como antes de la subida por eso los Nozomi no los incluye pero si que están incluidos.
No porque la coletilla esa la está poniendo en todos los trenes, no solo en los Nozomi. También Mihuzo o Hikari.
De Kyoto sale una línea de shinkansen que pasa por Shin-Osaka, que no está incluida en el pase. También está la línea convencional que pasa por Shin-Osaka también (pero sigue una ruta diferente) y continúa hasta Osaka (centro). Esta línea sí está incluida en el pase. Debes seleccionar un tren que no sea Shinkansen
Quote::
Otra cosa (perdonad el rollo) el pase es como un ticket con codigo de barras o algo así, no? Me refiero a que para usarlo me dirijo directamente al tren en cuestión o cada vez que quiera usar el pase tengo que (en maquinas o taquillas) conseguir con el pase un billete especifico para el tren en cuestión, tanto para asientos no reservados como para asientos reservados. Y puedo subir a cualquier tren (donde sea válido el pase claro) a cualquier hora y momento o tengo igualmente que reservar plaza en un horario concreto? Gracias por todo y un saludo!
El pase este en concreto no lo he visto nunca, pero si el JRPASS, que actualmente es como un ticket de cartón del metro, tiene el mismo tamaño que los billetes de tren normales de allá porque se inserta en el mismo torno que éstos.
Con el JRPASS si no reservabas asiento solo insertabas el pase en el torno de entrada y de salida. El pase también te sirve para conseguir el billete del tren en las máquinas de la estación en caso de reservar asiento. En ese caso en el torno insertabas las dos tarjetas: el pase y el billete, juntas. Y en el torno de salida hacía lo mismo y te devolvía el pase solamente.
Me imagino que con este pase regional será similar.
En los shinkansen hay un par de vagones que son para billetes sin reserva de asiento (están completamente anunciados cuales son) y el resto del tren es con reserva. Resto de trenes suele ser sin reserva, pero la app de Navitime te lo aclara en cada momento, si cuando te pone el precio de un trayecto ves que hay la opción "non reserved seat"
Desde la subida de precios ya he viajado a Japón 3 veces y he reservado asientos para muchos trayectos en Nozomi, Sakura, Hikari etc etc desde Hiroshima hasta Sapporo.
Por si todavía queda alguien por aquí ojeando precios para ir este verano (yo misma hasta hace unos minutos), os comento que acabo de reservar con Etihad, Málaga - Narita, del 9 de Julio al 5 de Agosto, por 860€. Todavía no me lo creo, es un precio prácticamente pre-pandemia... Nunca he volado con esta compañía, en principio los horarios son muy buenos.
El plan es pillar un vuelo a Sapporo (con JETSTAR) e ir volviendo hacia Tokyo explorando el sur de Hokkaido y Tohoku (Aomori, Iwate, Miyagi, Yamagata, Fukushima).
Hola, quiero viajar a Sapporo desde Málaga con Finnair en diciembre de 2023.
Mi duda es con respecto al equipaje facturado, ya que viajo con una maleta que contiene esquís.
El vuelo es de código compartido con Japan Airlines.
Entonces mi duda es que, como son dos compañías implicadas, si tengo que pagar por la maleta de esquis tanto a Finnair como a Japan Airlines, o si solo tengo que pagar lo que indica finnair en su web para vuelos hacia Japón .
Gracias
Si pagas por una maleta extra en un vuelo de código compartido, se da por hecho que no te la bajarán durante la escala si no pagas otro extra. Imagino que con esto será lo mismo, ¿no?
Hola, quiero viajar a Sapporo desde Málaga con Finnair en diciembre de 2023.
Mi duda es con respecto al equipaje facturado, ya que viajo con una maleta que contiene esquís.
El vuelo es de código compartido con Japan Airlines.
Entonces mi duda es que, como son dos compañías implicadas, si tengo que pagar por la maleta de esquis tanto a Finnair como a Japan Airlines, o si solo tengo que pagar lo que indica finnair en su web para vuelos hacia Japón .
Gracias
Una pregunta , ¿sabes si hay que reservar la excursión de los 5 lagos? He leido que en el mes de julio es obligatorio ir con excursión guiada.
No reservamos con antelación para los 5 lagos. Fuimos a la taquilla pronto y compramos la entrada al parque nacional.
Cuando fuimos nosotros, en 2018, la visita no era guiada. Lo que sí te daban era una hora concreta para empezar a hacerla. Una vez empiezas, el camino está muy marcado y no puedes salirte del sendero, pero íbamos sin guía. No sé si esto habrá cambiado.
Antes de la ruta, eso sí, te dan alguna indicaciones e instrucciones, sobre todo relacionadas con la fauna y los osos. Pero vamos, creo que es complicado encontrarte un oso por sorpresa con el mogollón de gente que hace la ruta y el ruido que se arma.
Por lo visto es mejor reservar. Acabo de encontrar esto.
May 10 to July 31:
During the peak of bear activity from May to July, access to the nature trails is only possible by joining a tour group led by a licensed, Japanese speaking nature guide. Tours take about three hours and depart every ten minutes. They cost around 5000 yen per person, and a maximum of ten people per tour are allowed. Reservations can be made on the day if space allows, however it is recommended to reserve in advance via the park's English website.
En la web escoges al guía. Hay una foto y una descripción de cada uno de los guías jeje
En mi caso no reservé, no era necesario ir con guía. Era Agosto y tras ponerte un video para que sepas como actuar si un oso te ataca, te sueltan para que hagas el recorrido .No había mucha gente e ibámos hacierno ruido dando palmas tal y como ellos te aconsejan,. Es muy bonito y muy recomendable.
14 Mayo: Tokyo (Medio día).
15 Mayo: Tokyo.
16 Mayo: Tokyo.
17 Mayo: Tokyo.
18 Mayo: Tokyo - Yokohama. Activamos JRP. Mandamos maletas a Osaka. ... y Kamakura por la mañana?
19 Mayo: Tokyo - Kanazawa.
20 Mayo: Kanazawa - Osaka. Shirakawago por la mañana? Daría tiempo a continuar a Takayama y darle un breve vistazo antes de ir a dormir a Osaka...
21 Mayo: Osaka - Kyoto.
22 Mayo: Osaka - Koyasan.
23 Mayo: Koyasan y vuelta.
24 Mayo: Osaka (Universal).
25 Mayo: Osaka - Nara. Mandamos maletas a Nagoya?? No lo haría... son muchos días sin maleta. La maleta está bien enviarla de un sitio a otro por comodidad 2-3 noches, pero 11 noches, no lo veo muy viable (aparte que igual no te la quieren cuidar tantos días...)
26 Mayo: Osaka - Kagoshima - Sakurajima.
27 Mayo: Kagoshima - Ferry - Yakushima.
28 Mayo: Yakushima.
29 Mayo: Yakushima.
30 Mayo: Yakushima - Ferry - Kagoshima - Kumamoto.
31 Mayo: Kumamoto (Alquilar coche) - Mt. Aso - Takachiho.
1 Junio: Takachiho - Kumamoto (devolver coche) - Fukuoka. aquí sí que podrías dejar la maleta en Kumamoto si duermes allí el día 30 y luego recogerla este día (por si no teneis espacio en el maletero para las maletas de todos)
2 Junio: Fukuoka - Nagasaki. (Pareja B van a Hiroshima).
3 Junio: Nagasaki.
4 Junio: Nagasaki (Pareja B van a Himeji) - Parada en Kitakyushu (centro comercial Aruaru city) - Nagoya. Recogemos maletas?
5 Junio: Nagoya (Ghibli). Mandamos maletas a Tokyo?? Lo mismo, son muchas noches para estar sin las maletas... salvo que, al igual que en el caso anterior, veas que llevarlas es inviable, cargaría con ellas... eso a vuestro gusto
6 Junio: Nagoya - Vuelo - Sapporo.
7 Junio: Sapporo - Biei, Etc. Se acaba JRP. Alquilamos coche.
8 Junio: Asahikawa - Daisetsuzan (Mt. Kurodake and Kurodake Ropeway.) - Utoro (5h).
9 Junio: Utoro - Rausu (orcas).
10 Junio: Utoro. Shiretoko Go-Ko 5 lagos.
11 Junio: Utoro - Mount Io - Nos quedamos en un sitio sin mayor interes, a medio camino hacia Noboribetsu.
12 Junio: Noboribetsu - Lago Toya.
13 Junio: Noboribetsu - Aeropuerto New Chitose (Devolvemos coche) - Avión - Tokyo. Recuperamos maletas!
14 Junio: Tokyo.
15 Junio: Tokyo. 5º día para Tokio, puede que os haga falta, pero podeis dejar anotado cómo ir y qué ver en Nikko por si consideráis que os sobra este día.
16 Junio: Tokyo (Vuelo de vuelta por la noche).
El tema que me trae un poco de cabeza es lo de las maletas. He puesto en negrita lo que sería ideal, dejar las maletas grandes para hacer cambios, guardar cosas puntualmente... y viajar en Kyushu y Hokkaido con mochila. He usado Kuroneko previamente, pero siempre de hotel a hotel y estaban al día siguiente o dos días. ¿Se pueden enviar y que te las guarden en el sitio una semana? ¿Qué tal funciona el servicio enviando las maletas a un konbini?
lo del Konbini ni idea, lo que no sé es si querrán cuidarte la maleta tantos días... yo hay cosas que hubiera hecho distinto, por comodidad de la maleta precisamente (por ej. el día 1 de junio dormir en Kumamoto, para dejar allí la maleta un par de días, etc)
pero no veo muy viable eso de mandar la maleta de un sitio a otro si vas a estar 11 días sin ella... al final, la mochila la vais a tener a reventar con ropa para tantos días XD, no veo el "ahorro" de quedar sin maleta.
Por cierto, un ultimo apunte. Tema precios. En comparación con 2019 vamos a pagar más o menos el... Leer más ...
14 Mayo: Tokyo (Medio día).
15 Mayo: Tokyo.
16 Mayo: Tokyo.
17 Mayo: Tokyo.
18 Mayo: Tokyo - Yokohama. Activamos JRP. Mandamos maletas a Osaka. ... y Kamakura por la mañana?
19 Mayo: Tokyo - Kanazawa.
20 Mayo: Kanazawa - Osaka. Shirakawago por la mañana? Daría tiempo a continuar a Takayama y darle un breve vistazo antes de ir a dormir a Osaka...
21 Mayo: Osaka - Kyoto.
22 Mayo: Osaka - Koyasan.
23 Mayo: Koyasan y vuelta.
24 Mayo: Osaka (Universal).
25 Mayo: Osaka - Nara. Mandamos maletas a Nagoya?? No lo haría... son muchos días sin maleta. La maleta está bien enviarla de un sitio a otro por comodidad 2-3 noches, pero 11 noches, no lo veo muy viable (aparte que igual no te la quieren cuidar tantos días...)
26 Mayo: Osaka - Kagoshima - Sakurajima.
27 Mayo: Kagoshima - Ferry - Yakushima.
28 Mayo: Yakushima.
29 Mayo: Yakushima.
30 Mayo: Yakushima - Ferry - Kagoshima - Kumamoto.
31 Mayo: Kumamoto (Alquilar coche) - Mt. Aso - Takachiho.
1 Junio: Takachiho - Kumamoto (devolver coche) - Fukuoka. aquí sí que podrías dejar la maleta en Kumamoto si duermes allí el día 30 y luego recogerla este día (por si no teneis espacio en el maletero para las maletas de todos)
2 Junio: Fukuoka - Nagasaki. (Pareja B van a Hiroshima).
3 Junio: Nagasaki.
4 Junio: Nagasaki (Pareja B van a Himeji) - Parada en Kitakyushu (centro comercial Aruaru city) - Nagoya. Recogemos maletas?
5 Junio: Nagoya (Ghibli). Mandamos maletas a Tokyo?? Lo mismo, son muchas noches para estar sin las maletas... salvo que, al igual que en el caso anterior, veas que llevarlas es inviable, cargaría con ellas... eso a vuestro gusto
6 Junio: Nagoya - Vuelo - Sapporo.
7 Junio: Sapporo - Biei, Etc. Se acaba JRP. Alquilamos coche.
8 Junio: Asahikawa - Daisetsuzan (Mt. Kurodake and Kurodake Ropeway.) - Utoro (5h).
9 Junio: Utoro - Rausu (orcas).
10 Junio: Utoro. Shiretoko Go-Ko 5 lagos.
11 Junio: Utoro - Mount Io - Nos quedamos en un sitio sin mayor interes, a medio camino hacia Noboribetsu.
12 Junio: Noboribetsu - Lago Toya.
13 Junio: Noboribetsu - Aeropuerto New Chitose (Devolvemos coche) - Avión - Tokyo. Recuperamos maletas!
14 Junio: Tokyo.
15 Junio: Tokyo. 5º día para Tokio, puede que os haga falta, pero podeis dejar anotado cómo ir y qué ver en Nikko por si consideráis que os sobra este día.
16 Junio: Tokyo (Vuelo de vuelta por la noche).
El tema que me trae un poco de cabeza es lo de las maletas. He puesto en negrita lo que sería ideal, dejar las maletas grandes para hacer cambios, guardar cosas puntualmente... y viajar en Kyushu y Hokkaido con mochila. He usado Kuroneko previamente, pero siempre de hotel a hotel y estaban al día siguiente o dos días. ¿Se pueden enviar y que te las guarden en el sitio una semana? ¿Qué tal funciona el servicio enviando las maletas a un konbini?
lo del Konbini ni idea, lo que no sé es si querrán cuidarte la maleta tantos días... yo hay cosas que hubiera hecho distinto, por comodidad de la maleta precisamente (por ej. el día 1 de junio dormir en Kumamoto, para dejar allí la maleta un par de días, etc)
pero no veo muy viable eso de mandar la maleta de un sitio a otro si vas a estar 11 días sin ella... al final, la mochila la vais a tener a reventar con ropa para tantos días XD, no veo el "ahorro" de quedar sin maleta.
Por cierto, un ultimo apunte. Tema precios. En comparación con 2019 vamos a pagar más o menos el... Leer más ...
Ahhh! Un mes y algo y en Japón! Paso mi itinerario final definitivo, por si puede ser de utilidad a alguien, y hago una pregunta acerca de Kuroneko Yamato, porque tengo dudas y no encuentro respuesta googleando.
Pongo los principales puntos de interes del itinerario. Aunque ponga varios destinos en el mismo día lo que pasa es que a veces llegamos por la tarde/noche y disfrutamos de ese sitio al día siguiente. O indico un sitio pero porque es el punto de partida y no quiere decir que vayamos a hacer nada allí ese día. Las distancias y tiempos de viaje están muy medidos también, siendo inevitable a veces tiempos de viaje largos por las grandes distancias que hay que recorrer. Somos dos parejas y como unos son primerizos hacemos división en algunos momentos puntuales también, pero no lo he especificado demasiado porque no quiero que quede mas lioso de la cuenta.
14 Mayo: Tokyo (Medio día).
15 Mayo: Tokyo.
16 Mayo: Tokyo.
17 Mayo: Tokyo.
18 Mayo: Tokyo - Yokohama. Activamos JRP.Mandamos maletas a Osaka.
19 Mayo: Tokyo - Kanazawa.
20 Mayo: Kanazawa - Osaka.
21 Mayo: Osaka - Kyoto.
22 Mayo: Osaka - Koyasan.
23 Mayo: Koyasan y vuelta.
24 Mayo: Osaka (Universal).
25 Mayo: Osaka - Nara. Mandamos maletas a Nagoya??
26 Mayo: Osaka - Kagoshima - Sakurajima.
27 Mayo: Kagoshima - Ferry - Yakushima.
28 Mayo: Yakushima.
29 Mayo: Yakushima.
30 Mayo: Yakushima - Ferry - Kagoshima - Kumamoto.
31 Mayo: Kumamoto (Alquilar coche) - Mt. Aso - Takachiho.
1 Junio: Takachiho - Kumamoto (devolver coche) - Fukuoka.
2 Junio: Fukuoka - Nagasaki. (Pareja B van a Hiroshima).
3 Junio: Nagasaki.
4 Junio: Nagasaki (Pareja B van a Himeji) - Parada en Kitakyushu (centro comercial Aruaru city) - Nagoya. Recogemos maletas?
5 Junio: Nagoya (Ghibli). Mandamos maletas a Tokyo??
6 Junio: Nagoya - Vuelo - Sapporo.
7 Junio: Sapporo - Biei, Etc. Se acaba JRP. Alquilamos coche.
8 Junio: Asahikawa - Daisetsuzan (Mt. Kurodake and Kurodake Ropeway.) - Utoro (5h).
9 Junio: Utoro - Rausu (orcas).
10 Junio: Utoro. Shiretoko Go-Ko 5 lagos.
11 Junio: Utoro - Mount Io - Nos quedamos en un sitio sin mayor interes, a medio camino hacia Noboribetsu.
12 Junio: Noboribetsu - Lago Toya.
13 Junio: Noboribetsu - Aeropuerto New Chitose (Devolvemos coche) - Avión - Tokyo. Recuperamos maletas!
14 Junio: Tokyo.
15 Junio: Tokyo.
16 Junio: Tokyo (Vuelo de vuelta por la noche).
El tema que me trae un poco de cabeza es lo de las maletas. He puesto en negrita lo que sería ideal, dejar las maletas grandes para hacer cambios, guardar cosas puntualmente... y viajar en Kyushu y Hokkaido con mochila. He usado Kuroneko previamente, pero siempre de hotel a hotel y estaban al día siguiente o dos días. ¿Se pueden enviar y que te las guarden en el sitio una semana? ¿Qué tal funciona el servicio enviando las maletas a un konbini?
Por cierto, un ultimo apunte. Tema precios. En comparación con 2019 vamos a pagar más o menos el doble por los alojamientos (si bien es cierto que fuimos en Diciembre y no en Mayo)... Espero que no esté todo lo demás el doble de caro también.
Despues de leer algunos mensajes no entiendo muy bien lo de la reserva de trenes y asientos. Si tengo la JR pass, los trenes y los asientos los puedo reservar online con antelación o lo tengo que hacer en una estación de jR pass?
Tienes que reservar en una estación JR.
En las maquinas es muy fácil. Solamente tienes que seleccionar donde pone JRPass y entonces hay un lector donde escaneas el código QR de tu pase después te pide que pongas el número de tu pasaporte y ya puedes seleccionar El trayecto que quieres reservar el horario y también puedes ver el mapa del vagón que selecciones y elegir el asiento.
Una vez tengas la reserva no puedes cambiarla yo lo intente y tienes que ir a una oficina JR si quieres cambiar la reserva en las maquinas no puedes.
De todas formas yo solamente reservé el Hayabusa de Tokyo hasta Hakodate para ir a Sapporo porque no hay vagones sin reserva. El resto de trayectos no reservé nada nunca he reservado en todos mis viajes a Japón porque hay varios vagones sin reserva y nunca tienes problemas para tener asiento si no es alguna fecha festiva como la golden week que todos los japoneses están continuamente viajando pero un día normal sin ser festivo nunca tendrás problema de asientos en los vagones sin reserva.
Sabes, si también se puede reservar en las maquinas si viajas con maletas grandes?.
Muchas gracias.
Un saludo.
Las maletas grandes caben perfectamente encima del asiento yo llevo una grande de 23 Kg y sin ningún problema. No en todos los shinkansen tiene portaequipajes.
Pero no tendrás ningún problema en colocar tu maleta grande.
Despues de leer algunos mensajes no entiendo muy bien lo de la reserva de trenes y asientos. Si tengo la JR pass, los trenes y los asientos los puedo reservar online con antelación o lo tengo que hacer en una estación de jR pass?
Tienes que reservar en una estación JR.
En las maquinas es muy fácil. Solamente tienes que seleccionar donde pone JRPass y entonces hay un lector donde escaneas el código QR de tu pase después te pide que pongas el número de tu pasaporte y ya puedes seleccionar El trayecto que quieres reservar el horario y también puedes ver el mapa del vagón que selecciones y elegir el asiento.
Una vez tengas la reserva no puedes cambiarla yo lo intente y tienes que ir a una oficina JR si quieres cambiar la reserva en las maquinas no puedes.
De todas formas yo solamente reservé el Hayabusa de Tokyo hasta Hakodate para ir a Sapporo porque no hay vagones sin reserva. El resto de trayectos no reservé nada nunca he reservado en todos mis viajes a Japón porque hay varios vagones sin reserva y nunca tienes problemas para tener asiento si no es alguna fecha festiva como la golden week que todos los japoneses están continuamente viajando pero un día normal sin ser festivo nunca tendrás problema de asientos en los vagones sin reserva.
Sabes, si también se puede reservar en las maquinas si viajas con maletas grandes?.
Muchas gracias.
Un saludo.
Despues de leer algunos mensajes no entiendo muy bien lo de la reserva de trenes y asientos. Si tengo la JR pass, los trenes y los asientos los puedo reservar online con antelación o lo tengo que hacer en una estación de jR pass?
Tienes que reservar en una estación JR.
En las maquinas es muy fácil. Solamente tienes que seleccionar donde pone JRPass y entonces hay un lector donde escaneas el código QR de tu pase después te pide que pongas el número de tu pasaporte y ya puedes seleccionar El trayecto que quieres reservar el horario y también puedes ver el mapa del vagón que selecciones y elegir el asiento.
Una vez tengas la reserva no puedes cambiarla yo lo intente y tienes que ir a una oficina JR si quieres cambiar la reserva en las maquinas no puedes.
De todas formas yo solamente reservé el Hayabusa de Tokyo hasta Hakodate para ir a Sapporo porque no hay vagones sin reserva. El resto de trayectos no reservé nada nunca he reservado en todos mis viajes a Japón porque hay varios vagones sin reserva y nunca tienes problemas para tener asiento si no es alguna fecha festiva como la golden week que todos los japoneses están continuamente viajando pero un día normal sin ser festivo nunca tendrás problema de asientos en los vagones sin reserva.
Hola a tod@s.
Después de mi viaje reciente al festival de invierno de Sapporo quería dejar mi opinión.
Me esperaba más solamente hay 6 esculturas de hielo grandes lo demás son esculturas pequeñas que aunque son bonitas lo ves todo en muy poco tiempo.
Lo que más me ha gustado de Sapporo fue el día que visité el cementerio de Makomanai con sus increíbles moais y el gran Buda. Por lo demás no me dejo sorprendido el famoso festival.
Llegué en tren desde Nagano hasta Omiya y desde Omiya hasta Hakodate en el Hayabusa y desde Hakodate hasta Sapporo.
Saludos desde Sapporo.
Esta mañana he visitado el cementerio de Makumanai y me he quedado impresionado, es increíble el gran Buda y los MOÁIS llenos de nieve, he pasado una mañana espectacular.
Metro línea verde desde Sapporo o desde Odori hasta Makomanai y desde la misma puerta de la estación autobús número 106 o 108 saliendo de la estación a la izquierda es de donde salen, en 25 o 30 minutos. Una excursión muy interesante.
En mi instagram estoy subiendo videos, fotos y reels.
Saludos desde Sapporo.
Esta mañana he visitado el cementerio de Makomanai y me he quedado impresionado, es increíble el gran Buda y los MOÁIS llenos de nieve, he pasado una mañana espectacular.
Metro línea verde desde Sapporo o desde Odori hasta Makomanai y desde la misma puerta de la estación autobús número 106 o 108 saliendo de la estación a la izquierda es de donde salen, en 25 o 30 minutos. Una excursión muy interesante.
En mi instagram estoy subiendo videos, fotos y reels.
A mi Fukuoka y KitaKyushu no me llamaron especialmente la atención, opté por no verlos... no crees, además ,que bajar de Fukuoka a Kagoshima te va a dejar el día un poco justo?
igual te quieres plantear mandar la maleta de Osaka a Kagoshima, y luego si quieres parar en Fukuoka, pues hazlo, pero ese día podrías seguir hasta dormir en Kagoshima...
Tengo que investigarlo bien. De Fukuoka si he estado mirando cosas y para pasar un día en la capital de Kyushu puede valer, aunque coincido que tiene un interes medio y no llevo las expectativas altas. Kitakyushu lo pongo con interrogante porque todavía no se nada más aparte de la zona "friki", si que geograficamente puede venir bien para hacer una paradita.
Bajar de Fukuoka a Kagoshima no debería de ser problema. Se tarda una hora más de Tokyo a Osaka, por ejemplo.
jrpass... lo vas a activar el 18... y supongo que comprando el de 21 días... quizás en Nagoya no lo necesites tanto y esos dos días que te ahorras de jrpass podrías dárselos a Tokio, activando el jrp dos días antes, y dado que teneis tantos días para Tokio, quizás esos días 16 y 17 os querais plantear alguna excursión... quizás los 5 lagos del Fuji un día y otro día Nikko?
o retomar tu idea de ir a Kanazawa y a SHirakawago...
La cosa es que en Hokkaido si que usaríamos JR los dos primeros días, ya que bajaríamos (no lo tengo claro) hasta Hakodate, que si tiene buena conexión de tren y además se tarda lo mismo que en coche (un montón). Nagoya la verdad es que es otra de mis dudas. Si conseguimos visitar el Parque Ghibli guay, pero si no... En cualquier caso, el avión a Sapporo si tendremos que pillarlo pronto, así que bueno. Es una ciudad que aunque no me dijo mucho si que pase un buen rato perdiendome entre sus arcades, jajaja.
Para zona Fuji estuve planteando sobre todo el bosque de Aokigahara, que me encantó la otra vez que fuimos. No por el motivo por el que es tristemente famoso, sino porque es un lugar repleto de leyendas desde tiempos ancestrales y algo de eso tiene. Me pareció eso, un bosque totalmente mágico y me da pena no poder ir... pero es que queda muy a desmano. Estuve barajando coche de un día para ir a Aokigahara y una vuelta por algún lago del Fuji, pero mucho tiempo. Y en transporte público mucho peor. Lo del coche no lo descarto todavía.
Lo de Kanazawa puede ser, lleva su tiempo pero es muy fácilmente accesible en shinkansen. Shirakawago ya lo veo para hacer otro recorrido que fuera por los alpes, que estaría bien pero si queremos meter Kyushu y Hokkaido no nos dan de sí los días. Por eso pensé en su momento en dividirnos los veteranos a Hokkaido y los nuevos a zona alpes.
Hoy vamos a hacer reunión de sabios para darle una vueltita al plan. A ver que vamos sacando en claro.
Por cierto, ¿Alternativas a Koyasan? ¿Algo que sea tan (o casi) especial y que esté más o menos en un radio (de tiempo sobretodo) similar desde Osaka?
...vistazo, pero como ahora voy mal de tiempo ya te comentaré.
En cuanto a Mt. Aso y Takachiho: Sería un día ir a Mt. Aso desde Kumamoto y dormir en la zona de Takachiho y al día siguiente hacer Takachiho y vuelta. Y hacer alguna paradita en el camino si hay algo interesante. Desde Mt. Aso hasta Takachiho era una hora y pico, y desde Takachiho a Kumamoto si que eran 2´5/3 H. creo, que lo estoy diciendo de memoria.
Adjunto el itinerario provisional ultimate 5.0
14 Mayo: Tokyo. Akihabara :).
15 Mayo: Tokyo. Shibuya, Harajuku, Ikebukuro.
16 Mayo: Tokyo. Asakusa, SkyTree, Chiyoda?
17 Mayo: Tokyo: Odaiba, ¿?.
18 Mayo: Tokyo - Yokohama. Torre de Evangelion, Cosmo, China, etc. ACTIVAMOS JR PASS.
19 Mayo: Tokyo - Osaka. Osaka: Umeda Sky Building, Den Den town, Dotonbori, etc.
20 Mayo: Osaka - Kyoto: Fushimi Inari, Gion, etc. Monos?
21 Mayo: Osaka - Kyoto, NZ templos, camino filosofía, etc. AK: Ohara?
22 Mayo: Osaka? NZ Koyasan. AK: ?
23 Mayo: Osaka? NZ Koyasan vuelta. AK: ?
24 Mayo: Osaka - Universal (porque es Miercoles).
25 Mayo: Osaka - Nara.
26 Mayo: Osaka - Fukuoka.
27 Mayo: Fukuoka - Kagoshima: Sakurajima.
28 Mayo: Kagoshima - Ferry - Yakushima. Rutita corta. Alquilamos coche.
29 Mayo: Yakushima. Ruta larga y vuelta a la isla.
30 Mayo: Yakushima. ?
31 Mayo: Yakushima - Ferry - Kagoshima - Kumamoto.
1 Junio: Kumamoto - Alquilar coche - Mt. Aso - Takachiho.
31 Mayo: Takachiho: Cañón, etc. - X (cascadas/pueblitos/templos?) - Kumamoto, para devolver coche - NZ: Shinkansen hasta Hiroshima. AK: Shimbara/Nagasaki?
1 Junio: NZ Hiroshima - Miyajima. AK: Nagasaki.
2 Junio: NZ Himeji, Kobe. AK: Kitakyushu?
3 Junio: X - Nagoya: Ghibli Park (A ver si se puede).
4 Junio: Nagoya - Avión - Sapporo.
5 Junio: Sapporo - Hakodate: Subir al monte Hakodate, ...
6 Junio: Hakodate - Lago Toya - Noribetsu: Jigoku-dani, ...
7 Junio: Se acaba JR Pass. Noribetsu - Alquilamos coche - Sahoro. Furano.
8 Junio: Parque Nacional Akan.
9 Junio: Shiretokogo.
10 Junio: Shiretokogo (Orcas).
11 Junio: X - Sapporo ? Devolvemos coche?.
12 Junio: Sapporo - Avión - Tokyo.
13 Junio: Tokyo.
14 Junio: Tokyo.
15 Junio: Tokyo.
16 Junio: Tokyo.
Lo de NZ Y AK son las iniciales de las parejas (NZ los primerizos).
La parte de Hokkaido está muy por encima, si que voy teniendo claro que quiero ver pero la distribución por días es borrador.
He probado muchas combinaciones, metiendo aviones, probando diferentes combinaciones de Rail Pass y pases regionales y cosas así, pero creo que esta es la opción mas económica y la diferencia en ahorro de tiempo es mínima.
Es una idea y lo importante son los destinos, ya que ver en cada sitio es un poco una pequeña descripción hacerme una idea de algunas cosas que me iba acordando para calcular tiempos, pero no es definitivo en absoluto. Si que están calculadas las distancias y todo es bastante factible, salvo que haya horarios raros, que con la pagina esa de Navitime no me llevo bien de momento. Con lo que molaba Hyperdia!
Hay muchísimas opciones. Y echo de menos unas cuantas cosas... Pero bueno, al final aunque es un viaje largo hay taaanto que ver...
Una idea que me ronda la cabeza es quitar un día de Tokyo al final y ganar un día para hacer Tokyo - Kanazawa al principio y después desde Kanazawa a Osaka.
Yo acabo de comprar en Etihad para finales de enero por 589 € i/v. Llevo años queriendo ir a principios de Febrero al festival de la nieve de Sapporo y este año es el definitivo.
Yo fui a sapporo en diciembre y me encantó y no estaba el festival,supongo que lo sabrás pero visita otaru,esta muy chulo ,ma que sapporo.
Siiii lo tengo anotado como voy a pasar 3 días completos me da tiempo
Yo acabo de comprar en Etihad para finales de enero por 589 € i/v. Llevo años queriendo ir a principios de Febrero al festival de la nieve de Sapporo y este año es el definitivo.
Yo fui a sapporo en diciembre y me encantó y no estaba el festival,supongo que lo sabrás pero visita otaru,esta muy chulo ,ma que sapporo.
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