Yo soy reticente a contratar ese seguro. Creo que solo aplica a las zonas de sandur (ringroad por modradalur, ringroad desde Vik a Jokulsarlon). Pero también a las carreteras F cuando hay muchas partículas en el aire, + vientos muy fuertes. Y en marzo, abril y mayo, entre la retirada del hielo y el crecimiento de la hierba.
Las últimas 4 veces nunca lo contraté por motivos muy racionales y muy lógicos. Pero el miedo es libre este año yendo más allá de skaftafell al este hizo un temporal de viento muy fuerte (de ese que te mueve el coche aunque este estacionado, de ese que hace rugir el chasis como un leon, de ese que si no agarras bien la puerta al abrir puedes arrancarla de cuajo) y estaba un poco cagao, de vez en cuando oía el impacto de pequeños granos de arena, menos de 10. Pero luego cambió a lluvia fuerte y en esas condiciones de lluvia, las arenas y cenizas están bien guardaditas en el suelo e inocuas. Así me dije: no hay mal que por bien no venga.
Otro detalle, la grava. Yo tampoco lo suelo contratar y esta vez iba por gravel roads. Si aplicas estos principios no hay chinas que te rompan el parabrisas:
- no olerle el culo al vehículo que te precede. No somos chuchos, que corra el aire un poquito
- al cruzarse con otros vehículos tratar de separarse lo más posible.
- a la hora de aparcar tener un poco de ojo e imaginar quién te va a salpicar piedras.
- al cruzarse con otros vehículos, en la medida de lo posible evitar las curvas, especialmente cuando ves que el coche viene de la izquierda (lado interior) porque entonces te puede alcanzar con la grava pero tú a el no. Es algo parecido al cruce con otros coches en curva con las luces largas: tú fastidias al que viene por la derecha (lado exterior) y te fastidia el que viene por la curva desde la izquierda (lado interior). Lo suyo sería que cuando la gente se cruce con otros coches en curvas, el coche que va por el lado interior se parase o fuese lento para no fastidiar al que va por el lado externo. Si vais por el lado externo de una curva os puede caer grava así que si podéis eludirlo parando un poco antes de la curva o como sea, pues mejor. Las carreteras islandesas por ahora están bastante vacías y un cruce con otro vehículo es un gran acontecimiento, por eso estás estrategias son viables.
Solo diré q las vi, y mucho en el vuelo de ida... Después de pasar Irlanda igual estuvieron mas de una hora
En tierra, solo un par de veces se intuyeron, pero estaba tan nublado q casi no dejaba pasar la "luz" y eso q llegamos a tener días de 5 en la escala
A la vuelta, 2 y sin verlas en el vuelo
Hola,
Las viste con las luces de cabina apagadas, supongo. Yo siempre me quedaré con la duda de si en el vuelo de vuelta la primera vez que fui eso que me pareció ver era lo que era o no. Estuve como 10 minutos con las luces de cabina apagadas, luego encendieron y no pude ver ni torta. Además al principio estaba un poco dormido, ¿autosugestión? ¿Acaso al subir por encima de las nubes?
Me alegro que las pudieras ver y te agradezco que lo contases. Ahora sé que es posible que yo también llegase a verlas. Vi como un resplandor verdoso apagado a lo largo del cielo cuando el avión ya se había elevado pero siempre pensé que no podía ser porque cómo voy a ver eso desde el avión.
Saludos
Se ven con mas color verde/naranja con el modo nocturno de la cámara q a simple vista... Date cuenta q el avión esta a 10kms de la tierra y seguramente a 8/9 de las nubles, así q si hay buena actividad se ve bastante... Hay videos de pilotos con nivel 8/9 con unas auroras tremendas grabadas con la gopro
El tema del color en las fotografias da para mucho... Tanto como posibles configuraciones de color....Hay gente que está viendo una aurora boreal y dice "es que esto no es como se ve en la tele"....Y es lo mismo, pero visto a otra velocidad de reproducción.... Leer más ...
Tiene toda la lógica que desde el avión se vean incluso mejor.
Pero con las luces de cabina apagadas, me refiero a cuando apagan las luces para que nos durmamos como troncos
Y yo que soy un cotilla de los cielos aquel día vi desde el avión sobre el cielo nocturno, colores verdosos aquí y allá, difusos, colores que están fijos respecto del cielo y no se generan desde el propio avión. Más brillante y hulkiano que la vía láctea. Intento ubicarlos y cuando me quiero dar cuenta me encienden todas las luces y no veo nada por deslumbramiento.
Al final en tan poco tiempo y medio dormido uno es pesimista y no quiere creer que ha sido testigo de lo imposible, aunque de un modo efímero.
Solo diré q las vi, y mucho en el vuelo de ida... Después de pasar Irlanda igual estuvieron mas de una hora
En tierra, solo un par de veces se intuyeron, pero estaba tan nublado q casi no dejaba pasar la "luz" y eso q llegamos a tener días de 5 en la escala
A la vuelta, 2 y sin verlas en el vuelo
Hola,
Las viste con las luces de cabina apagadas, supongo. Yo siempre me quedaré con la duda de si en el vuelo de vuelta la primera vez que fui eso que me pareció ver era lo que era o no. Estuve como 10 minutos con las luces de cabina apagadas, luego encendieron y no pude ver ni torta. Además al principio estaba un poco dormido, ¿autosugestión? ¿Acaso al subir por encima de las nubes?
Me alegro que las pudieras ver y te agradezco que lo contases. Ahora sé que es posible que yo también llegase a verlas. Vi como un resplandor verdoso apagado a lo largo del cielo cuando el avión ya se había elevado pero siempre pensé que no podía ser porque cómo voy a ver eso desde el avión.
Saludos
Se ven con mas color verde/naranja con el modo nocturno de la cámara q a simple vista... Date cuenta q el avión esta a 10kms de la tierra y seguramente a 8/9 de las nubles, así q si hay buena actividad se ve bastante... Hay videos de pilotos con nivel 8/9 con unas auroras tremendas grabadas con la gopro
Solo diré q las vi, y mucho en el vuelo de ida... Después de pasar Irlanda igual estuvieron mas de una hora
En tierra, solo un par de veces se intuyeron, pero estaba tan nublado q casi no dejaba pasar la "luz" y eso q llegamos a tener días de 5 en la escala
A la vuelta, 2 y sin verlas en el vuelo
Hola,
Las viste con las luces de cabina apagadas, supongo. Yo siempre me quedaré con la duda de si en el vuelo de vuelta la primera vez que fui eso que me pareció ver era lo que era o no. Estuve como 10 minutos con las luces de cabina apagadas, luego encendieron y no pude ver ni torta. Además al principio estaba un poco dormido, ¿autosugestión? ¿Acaso al subir por encima de las nubes?
Me alegro que las pudieras ver y te agradezco que lo contases. Ahora sé que es posible que yo también llegase a verlas. Vi como un resplandor verdoso apagado a lo largo del cielo cuando el avión ya se había elevado pero siempre pensé que no podía ser porque cómo voy a ver eso desde el avión.
2 que al ser primera quincena de septiembre podemos hacerlo en coche( tipo Duster) con tienda.
Ojo con la tienda.
A mi el viento me destrozó una...
Entonces igual mejor una campera aunque sea pekeñita?
Hola, @OiahanaP . Para Septiembre, yo votaría por camper pequeña antes que tienda. No tengo experiencia, pero por lo que he leido en los diarios, en este hilo y en el otro de autocaravanas Viajar a Islandia en Camping, Autocaravana , hace rasca como para dormir en tienda (incluso en camper pequeña es necesario poner la calefacción, como indica SUDANELL4 en el post que te he enlazado )
"OihanaP" Escribió:
Alguien que me pueda recomendar donde reservar? Porque hay tantísimas que yo prefiero pagar un poco más pero tener la seguridad y tranquilidad ya que es la primera vez que vamos a alquilar un coche o camper en nuestras vacaciones!!
En el mapa www.google.com/ ...sp=sharing tienes enlaces a experiencias con alquiler de camper pequeñas (entiendo que es lo que buscas). CampEasy, Rent.is, Campervan Reykjavik o Happy Campers pueden ser buenas alternativas. Pero tendrás que ver precios y condiciones de los seguros ... :
CampEasy Icelandcampeasy.com/
Diario LaOli - Febrero 2017 www.losviajeros.com/ ...hp?e=58341 (furgoneta camperizada)
Diario Viii - Julio 2017 www.losviajeros.com/ ...hp?e=62199 (furgoneta camperizada)
Experiencia Dhardito - Octubre 2024 www.losviajeros.com/ ...87#6976487
Yo estuve la primera semana de octubre, éramos 3 en la camper, era una Transporter que alquilé a Campeasy (genial la compañía).
La calefacción iba con gasoil y electricidad creo (se llamaba webasto) y la teníamos puesta siempre hasta que nos dormíamos, luego la teníamos que acabar apagando del calor que teníamos dentro.
Teníamos camping gas para cocinar, pero tema electricidad no necesitamos conectarnos ningún día, y eso que cargábamos varios móviles a la vez con un conversor, plancha del pelo, luces encendidas...
Campervan Reykjavik - Iceland Camper Rentalwww.campervanreykjavik.com/
Diario Tere28 - Agosto 2020 www.losviajeros.com/ ...hp?e=75735 (furgoneta camperizada)
Experiencia Franjfs88 - Septiembre 2023 www.losviajeros.com/ ...hp?e=81378
Transporte: Pues alquilamos una camper pequeña, mas concretamente una Fiat Doblo Maxi, en www.campervanreykjavik.com/, por unos 2000 euros, debido a que pusimos el tope de seguros...cosa que recomiendo, debido a la grava ( no lo cubre) y al viento...no es nada descabellado que arranque una puerta.
He de decir, que la alquilamos sin mesa y sillas, gps y alguna cosilla mas, pero a la hora de recoger, nos la dieron completa. No sabemos si era por ser fin de temporada, o que siempre las dan así ....y si pagas por todo, pues eso que se llevan (amplía : ¿ Furgoneta 4x4 o normal?
Pues con el tiempo que íbamos, no nos daba tiempo a darnos un buen atracón de Tierras altas, por lo que , si no vais a entrar…con una normal os sobra.
Nosotros cogimos una FIAT DOBLO MAX en www.campervanreykjavik.com. La verdad que nos sorprendió muy para bien, venia... Leer más ...
Hola, este veranos vamos a ir a Islandia del 23 al 31 de agosto.
Estamos pensando en alquilar una camper y dormir en ella. Tiene un sistema de calefacción "EHU Heating System", que no sabemos muy bien cómo funciona o si necesita electricidad para mantenerse.
En esas fechas, ¿se puede aguantar en la furgoneta por el frío sin calefacción?
A parte, tampoco sabemos si la electricidad es necesaria para muchas más cosas de la camper, por lo que no sabemos si necesitaríamos conectarnos a la electricidad.
Muchas gracias por la ayuda!!
Hola. Yo estuve la primera semana de octubre, éramos 3 en la camper, era una Transporter que alquilé a Campeasy (genial la compañía).
La calefacción iba con gasoil y electricidad creo (se llamaba webasto) y la teníamos puesta siempre hasta que nos dormíamos, luego la teníamos que acabar apagando del calor que teníamos dentro.
Teníamos camping gas para cocinar, pero tema electricidad no necesitamos conectarnos ningún día, y eso que cargábamos varios móviles a la vez con un conversor, plancha del pelo, luces encendidas... Leer más ...
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este año yendo más allá de skaftafell al este hizo un temporal de viento muy fuerte (de ese que te mueve el coche aunque este estacionado, de ese que hace rugir el chasis como un leon, de ese que si no agarras bien la puerta al abrir puedes arrancarla de cuajo) y estaba un poco cagao, de vez en cuando oía el impacto de pequeños granos de arena, menos de 10. Pero luego cambió a lluvia fuerte y en esas condiciones de lluvia, las arenas y cenizas están bien guardaditas en el suelo e inocuas. Así me dije: no hay mal que por bien no venga.
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