Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón ✈️ Foros de Viajes ✈️ p07 ✈️

En vuestro caso, si solo hicisteis esos trayectos que indicas, no le habéis sacado todo el jugo posible. En el nuestro, también de 7 días, estuve haciendo los cálculos y nos ahorramos más de un 40% del precio normal de los billetes de tren. Me imagino lo que me hubieran cobrado aquí por hacer trayectos similares pero con peor servicio y sigo pensando que el pase, si se exprime al máximo, el de 7 días es realmente barato. Calculo unos 230 € (precio actual del pase de 7 días) para viajar en tren por aquí o por otros países de Europa comparado con lo que nos hemos movido por Japón con el pase y no me hubiera llegado esa cantidad ni de broma.

En Haneda en verano no nos dejaron reservar ninguno solo canjear o si hubieramos querido alguno para ese mismo día. Depende un poco de la gente que se espere porque les lleva su tiempo.

Última edición por Marygs el Lun, 12-12-2016 17:51, editado 1 vez

Pues a nosotros en el aeropuerto de Osaka nos hicieron 6 o 7 reservas sin problema. No había colas, pero sí dos o tres personas detrás de nosotros esperando.

Yo lo canjee en Kyoto.

Primero fuímos a un mostrador donde canjeaban lo que te envían a casa, por el JRP definitivo ya activado. Para agilizar el trámite, mientras una persona atendía en una mesa , otro empleado estaba en la fila agilizando trámites, rellenando ya los impresos, preguntando fecha de inicio.

Con el JRP definitivo ya activado, nos fuímos a las taquillas contiguas a reservar todos los billetes. Y en estas taquillas si que había mucha gente en cola, pero eran 5-6 taquillas abiertas e iba deprisa.

Traslado tu mensaje y respuestas posteriores al hilo correspondiente.

Saludos.

A nosotros, en la oficina de JR del aeropuerto de Osaka, la misma persona nos canjeó el vale por el pase definitivo, nos vendió las ICOCAs y nos imprimió los 6 o 7 billetes de reserva. Me imagino que si te mandan a la zona en la que venden los billetes para que te emitan los de reserva, puede ser normal que haya colas.

Hola a todos, tengo pendiente aún comprar el Japan Rail Pass, como se hablaba tanto de acp rail, les pregunte por facebook si volverían a tenerlo pronto, me dijeron que esperaban que lo tuvieran en Enero pero nada seguro, nosotros nos vamos el 15 de Enero... No sé si esperar o comprarlo ya por otro sitio, ahora mismo lo puedo comprar 231 euros el de 7 días, había una diferencia muy considerable con el de acp rail?
Gracias!

Por cierto a los que estais mirando JRP

En muchos vlogs y demas veo que dicen que merece la pena con solo coger un tren bala, pero yo me meto en la web de hyperdia y o lo hago mal o no es así.

En mi caso la ruta que haré empezará en Tokyo-kamakura-kyoto-nara y Osaka sin vuelta a Tokyo y mirando los shinkansen están a 8500 yenes de Tokyo a kyoto que es la distancia mas larga que voy a hacer

Alguno está calculando el valor de su JRP u os la jugais?

Si haces sólo esos trayectos o creo que te interese coger el JRP.

Por partes como diría Jack the Ripper

1) Algo haces "mal": que miras el precio sólo del trayecto - "fare" - cuando sí o sí tienes que añadir el servicio de asiento - "seat fee" - de forma obligatoria, sea reservado o sin reserva.
Para que te hagas una idea los trenes de media/larga distancia que tienen todos asientos individuales - normalmente numerados - obligan a añadir el seat fee.
Por tanto te saldrá sobre 14.00 yenes el tren Tokyo>Kyoto en reserva y 13000 el "sin reserva"

2) La "leyenda del JRP" dice que con que se pillen dos shinkansen "largos" - ejemplo típico un Tokyo>Kyoto>Tokyo - se amortiza el JRP.
Ida y vuelta si tomas como referencia los precios de antes serían entre 26000 y 28000 yenes - yen arriba / abajo - cuando el JRP de 7 días vale algo mas de 29000.
Por tanto "amortizado" con un par de viajes.
En tu caso si sólo hay un viaje "largo" - ese Tokyo>Kyoto - no se amortiza el JRP. Si se añade Hiroshima, Takayama o Kanazawa la cosa cambia.

Eso sí, es cierta la "leyenda" si sólo se considera como opción de transporte el tren, descartando aviones o buses.
Antes del 2012 no había vuelos lowcost en Japón ni opciones obvias para turistas de usar buses nocturnos de largo recorrido baratos, ahora que sí hay estas opciones se puede dar la "leyenda" como verdad absoluta por muerta aunque sigue bastante vigente porque hay bastante reluctancia en usar vuelos interntos en Japón por parte del turisteo ibérico.

Ahora sí..Entonces hay que sumar faré+Seat Fee...Tiene su lógica
Eso son 8310+5900 reserva asiento ya pasa de 14000

Ya es casi la mitad de los 29110 que vale

Pero va a estar justa la cosa

Solo tendría que añadir kamakura i/v

Kyoto-nara i/v

Kyoto-osaka

Osaka-aeropuerto

Vamos que casi me va a interesar y todo


Gracias pos las aclaraciones

Bueno, ten en cuenta que a los vuelos internos frecuentemente hay que añadir el coste del transporte (y el tiempo) desde y hasta los aeropuertos.

En el caso de Haneda para vuelos locales no suele ser mucho, pero hay que mirar con ciudado a que aeropuerto llegas y como hacer luego el transporte hasta la ciudad

Porque lo bueno de verdad de los shinkansen, es que te llevan del centro de una ciudad al centro de otra, y ese tiempo que se ahorra también se paga

Y q peach y demas lowcost no incluyen maleta factura en la tarifa basica...

Hola, mi pregunta puede parecer un poco absurda pero es q no lo tenemos claro, a ver, en tokyo desde q estación salen los trenes sinkasen?siempre de tokyo station para cualquier destino?
Nos alojamos en shibuya, desde esa estación se pueden reservar billetes de tren jr?creo q solo se puede 2 destinos por día?
Esq nos vamos el dÍa 1 de enero y contra mas tengamos reservado mejor,y desde España no se puede reservar.
Y otra pregunta, al reservar se puede decir q queremos ir en la parte derecha para intentar ver el fuji desde el shinkasen?
Un saludo,gracias

Hola,

Por partes:

- En Tokyo hay varias estaciones por las que pasan los shinkansen, dependiendo a qué zona vayas: Tokyo, Shinjuku, Ueno...
- Los billetes JR se pueden reservar desde muchas estaciones, en el folleto que te dan cuando compras los billetes te indica donde puedes reservar.
- No existe limitación de reservas diarias. Lo único que en el aeropuerto sólo te dejan reservar la ida a Tokyo, ninguna más.
- Al reservar puedes indicar si prefieres la parte derecha, sí.

Saludos

Yo tenía entendido que los Shinkansen solo paraban en las estaciones de Tokyo Central y la de Shinagawa (2o km al sur del centro de Tokyo) ........... Que alguien me corrija a mi o al compañero.

Saludos

Si hablamos de ir hacia Kioto (para otros destinos habituales desde Tokio no se suelen coger shinkansen), desde Shinjuku hay que acercarse (en metro o Yamanote) a Shinagawa para coger el shinkansen. Desde Ueno se puede coger un tren de cercanías o incluso un shinkansen (durante solo 5 minutos de trayecto), pero hay que hacer transbordo a otro shinkansen en Tokyo Station (lo mismo si se va a Odawara para acabar en Hakone).

Última edición por Joamra el Mie, 28-12-2016 13:01, editado 3 veces

En shinjuku ahora dudo que pase pero en Ueno segurísimo que sí. Y me suena que hay otras estaciones en las que paran los shinkansen.

Saludos

De Tokyo St salen shinkansen hacia el Oeste - para en Shinagawa - y hacia el Norte - para en Ueno - así que depende de la línea.
En Shinjuku - salvo que desde junio hayan construido algo a toda pastilla - no hay línea de shinkansen que pase por ahí.
También tened en cuenta que hay estaciones cerca de Tokyo con parada de shinkansen en Shin-Yokohama - por si alguien tiene que combinar visita a la zona con ir/venir de Kyoto - u Omiya que también puede ser una opción para conexiones raras tipo Kanazawa <> Nikko.

1) Se puede enviar por Yamato
2) Es muy barato facturar, en Peach este año una maleta de 20 Kg de Seul Incheon al KIX creo que fueron 2000 yenes y en ruta corta nacional son unos 1200 yenes.
Vamos que es mas barato incluso que Yamato.