Si no hay retrasos no creo que haya problema. Lo cogí así porque me dijeron que iba bien de tiempo y se me hacen interminables las esperas largas en aeropuertos y quería evitarlo, pero claro, ahora me ha entrado un poquito de acojone.
El problema vendría si se retrasa algún vuelo y tema maletas.
Las esperas no nos suelen gustar a casi nadie jejeje.
Los retrasos y perdidas de equipajes son aspectos que no se pueden controlar nunca.
Cuando te venden vuelos conectados es porque dan por hecho que la conexion es posible.
Estoy mirando vuelos para ir Valencia en Abril, y en Swiss Airlines me sale uno bastante bien de Hamburgo a Zurich, y Zurich-Valencia, pero solo tengo 45 minutos para hacer el cambio. No tengo intención de facturar maletas, pero es la primera vez que haría un viaje así y me da un poco de miedo. Si llegase a perder la conexión, ¿sabéis si ellos me meten en otro vuelo o si me dejan tirada? ¿Alguna idea? Siempre he volado en vuelos directos y esto me acojona un poquito. No sé las terminales porque no me dan esa información (aun no he comprado los billetes) y nunca he estado en el aeropuerto de Zurich, así que no lo conozco y tengo miedo de perderme. ¿Consejos?
Gracias mil
Si la compañia te vende los vuelos conectados, y cuanod los venden es porque consideran que es posible hacer ese transito en ese tiempo, y no llegas al segundo por problemas con el primero, la propia compañia se encarga de buscarte vuelo para que llegues a tu destino.
Por el corto espacio de tiempo en transito, seria bueno que se lo indicases en el mostrador de facturacion o, si no facturas, al personal de vuelo para que , si existe la posibilidad, te coloquen cerca de la puerta de embarque y puedas salir de los primeros.
Muchas gracias por contestar!! Mi duda ahora es saber si se puede solicitar algun tipo de ayuda para moverse por el aeropuerto de la escala. Mi padre no ha hecho escala en su vida (yo tampoco), y no se si sabrá encontrar la puerta del siguiente avión. No tengo ni idea de como funciona lo de las escalas y le da un poco de miedo.
si si,,,son vuelos conectados claro...eso imagino yo, que lo tendrán todo previsto!!!..gracias
en ese caso el problema es de ellos. Si no llegas al segndo vuelo, es un fastidio por el tiempo que se pierde, pero al menos no te tienes que preocupar en buscar otro vuelo y demas problemas que acarrea perder un avion.
una duda ...estoy mirando vuelos a Orlando...y por no tener que ir hasta Madrid he visto con British Airways un Alicante-Londres Gartwick-Orlando....mi duda es que en el vuelo de ida solo hay una hora de escala en GAtwick... como lo veis teniendo en cuenta que el vuelo es a EEUU? Si lo ofertan entiendo que si da tiempo pero me preocupa por ser escala hacia estados unidos y los controles que esto pueda suponer...alguien que haya hecho esta escala asi con este poco tiempo que me pueda contar su experiencia??
Graicas desde Alicante
Si compras los vuelos conectados, que se supone que asi es, la compñia ya habra previsto el transito en esa escala tan corta, y en caso de que no te diese tiempo a coger el segundo vuelo, ellos mismos te recolocarian en otro. De todas formas, cuando las compañias saben que llevan pasajeros con transito tan corto intentan agilizarte el transito por la terminal.
Hola, tengo una duda con el tema de facturación en esta compañía. Voy a contratar un vuelo+hotel en una web de viajes a NYC. El vuelo con esta compañía es desde BCN a Newark para septiembre 2017 y mirando la política de equipaje que ofrece la web de viajes dice que el sobrecoste de primera maleta facturada está entre 25 y 100€ (entiendo que por viaje).
Mi pregunta es si alguien sabe cuanto me puede costar facturar una maleta en mostrador el mismo día de salida y eso calcular x2 para hacer lo mismo en la vuelta y hacer cálculos a ver si me sale a cuenta esta compañía u otra.
Por maleta facturada en el aeropuerto en vuelos internacionales directos son 50€, en vuelos conectados internacionales 100€. Si la compras online, el precio de la primera maleta es más bajo que la segunda. No dices si tu vuelo es direecto o no, así que hago suposiciones, pero según la tabla te costaria entre 60 y 70€ por maleta por trayecto. Me parece todo un poquito caro.
Muchas gracias.
Correcto, es vuelo directo y como bien dices, sumando la maleta ida y vuelta es bastante caro. He echado números y al final es mejor volar con otra compañía (que además te incluya comida a bordo) al JFK.
Quiero reservar el vuelo directo desde Barcelona-Los Ángeles para finales de agosto y solo llevo una maleta de mano y una mochila tipo colegio, así no creo que tenga problema, no? Y qué me dices que cobran por la comida en un vuelo de 12 horas? No es obligación dar de comer, aunque sea la mierda que suelen dar, en un vuelo transoceánico.
Gracias
Aqui los dias que DY/Norwegian opera el "non-stop" desde BCN a LAX:
Y, efectivamente, 12.5 horas "sin comida" incluida!
Hola, tengo una duda con el tema de facturación en esta compañía. Voy a contratar un vuelo+hotel en una web de viajes a NYC. El vuelo con esta compañía es desde BCN a Newark para septiembre 2017 y mirando la política de equipaje que ofrece la web de viajes dice que el sobrecoste de primera maleta facturada está entre 25 y 100€ (entiendo que por viaje).
Mi pregunta es si alguien sabe cuanto me puede costar facturar una maleta en mostrador el mismo día de salida y eso calcular x2 para hacer lo mismo en la vuelta y hacer cálculos a ver si me sale a cuenta esta compañía u otra.
Por maleta facturada en el aeropuerto en vuelos internacionales directos son 50€, en vuelos conectados internacionales 100€. Si la compras online, el precio de la primera maleta es más bajo que la segunda. No dices si tu vuelo es direecto o no, así que hago suposiciones, pero según la tabla te costaria entre 60 y 70€ por maleta por trayecto. Me parece todo un poquito caro.
Muchas gracias.
Correcto, es vuelo directo y como bien dices, sumando la maleta ida y vuelta es bastante caro. He echado números y al final es mejor volar con otra compañía (que además te incluya comida a bordo) al JFK.
Quiero reservar el vuelo directo desde Barcelona-Los Ángeles para finales de agosto y solo llevo una maleta de mano y una mochila tipo colegio, así no creo que tenga problema, no? Y qué me dices que cobran por la comida en un vuelo de 12 horas? No es obligación dar de comer, aunque sea la mierda que suelen dar, en un vuelo transoceánico.
Estoy mirando vuelos para ir Valencia en Abril, y en Swiss Airlines me sale uno bastante bien de Hamburgo a Zurich, y Zurich-Valencia, pero solo tengo 45 minutos para hacer el cambio. No tengo intención de facturar maletas, pero es la primera vez que haría un viaje así y me da un poco de miedo. Si llegase a perder la conexión, ¿sabéis si ellos me meten en otro vuelo o si me dejan tirada? ¿Alguna idea? Siempre he volado en vuelos directos y esto me acojona un poquito. No sé las terminales porque no me dan esa información (aun no he comprado los billetes) y nunca he estado en el aeropuerto de Zurich, así que no lo conozco y tengo miedo de perderme. ¿Consejos?
Gracias mil
Si la compañia te vende los vuelos conectados, y cuanod los venden es porque consideran que es posible hacer ese transito en ese tiempo, y no llegas al segundo por problemas con el primero, la propia compañia se encarga de buscarte vuelo para que llegues a tu destino.
Por el corto espacio de tiempo en transito, seria bueno que se lo indicases en el mostrador de facturacion o, si no facturas, al personal de vuelo para que , si existe la posibilidad, te coloquen cerca de la puerta de embarque y puedas salir de los primeros.
Buenos días, os explico mi caso, viajo desde Oporto a Viena con escala en Zurich.
La escala es de sólo 45 minutos!! Me dará tiempo de coger el segundo vuelo? Tengo leido que si le comentas tu caso a la azafata, te da prioridad al salir del evión y te explica por donde hay que ir.
¿Sabeis si al ser 2 vuelos conectados con Swiss Airlines es mucha la distancia entre el avión en el que llegué y el que tengo que coger?
Gracias de antemano!!
Mejor que no factures equipaje, lleva solo el de mano. En escalas tan cortas es viable que te de tiempo a ti cambiar de avión pero el equipaje si va facturado lo más fácil es que se quede alli y no te llegue hasta el día siguiente ya que con tan poco tiempo si se produce un retraso de 10-15 minutos hace que no sea viable descargar el equipaje del primer vuelo y reasignarlo en los siguientes vuelos.
Al ser vuelos conexionados si hay algo de retraso te estarán esperando en Zurich para llevarte rápido al otro avión, me ha pasado alguna vez.
Buenos días, os explico mi caso, viajo desde Oporto a Viena con escala en Zurich.
La escala es de sólo 45 minutos!! Me dará tiempo de coger el segundo vuelo? Tengo leido que si le comentas tu caso a la azafata, te da prioridad al salir del evión y te explica por donde hay que ir.
¿Sabeis si al ser 2 vuelos conectados con Swiss Airlines es mucha la distancia entre el avión en el que llegué y el que tengo que coger?
Gracias de antemano!!
La aerolínea alemana conectará Santiago de Compostela con sus hubs de Frankfurt y Munich
Lufthansa debuta en Galicia que entra en su red mundial
Lufthansa anuncia su apuesta por Galicia, donde se estrena con vuelos directos desde sus dos hubs principales, Frankfurt y Múnich, a Santiago de Compostela, conectando la capital gallega con múltiples destinos alemanes, europeos e intercontinentales.
Desde finales de Marzo, coincidiendo con el inicio del horario de verano 2017, la aerolínea alemana volará desde Santiago de Compostela a su hub internacional de Frankfurt tres veces por semana, los lunes jueves y viernes; y a Munich, con una frecuencia semanal los domingos.
La compañía destaca que de esta forma, se promoverá el tráfico de pasajeros de entrada y salida, mejorando las conexiones entre Galicia y sus destinos en todo el mundo.
“Los nuevos vuelos de Lufthansa complementan la oferta actual de Swiss, miembro de Lufthansa Group, que ofrece tres vuelos semanales desde Santiago de Compostela a su hub de Zurich, los martes, jueves y sábado.
El Grupo Lufthansa brinda así óptimas conexiones desde Santiago de Compostela con destinos intercontinentales como Bangkok, Hong Kong o Johannesburgo, entre otros, así como con destinos europeos como Budapest, Viena, Sofía, Gotemburgo, Copenhague, Bruselas o Cracovia”, apuntan desde el grupo alemán.
Lufthansa opera la nueva ruta a Santiago de Compostela con los nuevos Airbus A321, con capacidad de 319 plazas, distribuidas en dos clases de servicio, Business y Economy Class.La compañía alemana ofrece catering gratuito a todos sus pasajeros y en todos sus vuelos.
Frankfurt y Munich
El Aeropuerto de Frankfurt es el mayor de Alemania y uno de los hubs más importantes del mundo. Se trata del mayor hub de Lufthansa y dispone de todo tipo de servicios, instalaciones y eventos.
El hub de Frankfurt ofrece 165 destinos en 73 países durante el horario de invierno 2016/2017.
En el muelle A de la Terminal 1 opera en exclusiva Lufthansa y todos sus partners bajo el mismo techo.
El Aeropuerto de Múnich es uno de los más grandes de Alemania y otro de los hubs más importantes de Lufthansa.
Este invierno estará conectado con 118 destinos en 45 países.
Ha sido galardonado este año por Skytrax como mejor Aeropuerto de Europa, por tercer año consecutivo.
Sí, lo de las pantallas con puertas de embarque creo que lo tengo claro. Mi duda más bien es esa, que estén conectados. Preguntaré en la aerolínea. Yo creo que viendo la reserva en AirFrance viene conectado todo... lo que me desconcertaba era un mensaje después de comprarlo.
Es la segunda vez que viajo a Tokio pero esta vez el trabajo no está hecho xD
Al facturar en Malaga , si los vuelos estan conectados ( qie se supone que si) , , te envian el equipaje hasta destino final y te olvidas de el hasta Tokio. De todas formas confirmalo en el mostrador de facturación.
Cuando desembarques en Paris en las pantallas te indicaran la puerta de embaque para el proximo vuelo. Y ahi es seguir las indicaciones.
Hola, tengo una duda con el tema de facturación en esta compañía. Voy a contratar un vuelo+hotel en una web de viajes a NYC. El vuelo con esta compañía es desde BCN a Newark para septiembre 2017 y mirando la política de equipaje que ofrece la web de viajes dice que el sobrecoste de primera maleta facturada está entre 25 y 100€ (entiendo que por viaje).
Mi pregunta es si alguien sabe cuanto me puede costar facturar una maleta en mostrador el mismo día de salida y eso calcular x2 para hacer lo mismo en la vuelta y hacer cálculos a ver si me sale a cuenta esta compañía u otra.
Por maleta facturada en el aeropuerto en vuelos internacionales directos son 50€, en vuelos conectados internacionales 100€. Si la compras online, el precio de la primera maleta es más bajo que la segunda. No dices si tu vuelo es direecto o no, así que hago suposiciones, pero según la tabla te costaria entre 60 y 70€ por maleta por trayecto. Me parece todo un poquito caro.
Muchas gracias.
Correcto, es vuelo directo y como bien dices, sumando la maleta ida y vuelta es bastante caro. He echado números y al final es mejor volar con otra compañía (que además te incluya comida a bordo) al JFK.
Hola, tengo una duda con el tema de facturación en esta compañía. Voy a contratar un vuelo+hotel en una web de viajes a NYC. El vuelo con esta compañía es desde BCN a Newark para septiembre 2017 y mirando la política de equipaje que ofrece la web de viajes dice que el sobrecoste de primera maleta facturada está entre 25 y 100€ (entiendo que por viaje).
Mi pregunta es si alguien sabe cuanto me puede costar facturar una maleta en mostrador el mismo día de salida y eso calcular x2 para hacer lo mismo en la vuelta y hacer cálculos a ver si me sale a cuenta esta compañía u otra.
Por maleta facturada en el aeropuerto en vuelos internacionales directos son 50€, en vuelos conectados internacionales 100€. Si la compras online, el precio de la primera maleta es más bajo que la segunda. No dices si tu vuelo es direecto o no, así que hago suposiciones, pero según la tabla te costaria entre 60 y 70€ por maleta por trayecto. Me parece todo un poquito caro.
Me gustaría consultar la duración de una escala en Gatwick.
Mi primer vuelo llegaría a Gatwick a las 20.30 horas, y tendría que coger el siguiente a las 21.45.
El primer vuelo llega desde Santiago de Compostela en Vueling. El segundo vuelo, con Emirates, sería a Sídney, que al ser en otro continente, desconozco si requiere una antelación mayor a la hora de presentarse en el aeropuerto. No conozco el aeropuerto de Gatwich, así que la duda es: véis suficiente esa escala de solo 1h15?
Gracias.
Un saludo.
Es una escala un poquito justa. Un pequeño retraso del primer vuelo y el segundo tiene muchas opciones de salir sin ti.....Y si estan conectados pues el mal es menor,porque las propias compañias se encargarian de recolocarte, pero si no van conectados,, te puedes ver perdiendo el segundo vuelo y teniendo que buscar otro, con los gastos que esos conlleva.
Gracias. Me lo temía, así que tocará buscar otra opción.
Me gustaría consultar la duración de una escala en Gatwick.
Mi primer vuelo llegaría a Gatwick a las 20.30 horas, y tendría que coger el siguiente a las 21.45.
El primer vuelo llega desde Santiago de Compostela en Vueling. El segundo vuelo, con Emirates, sería a Sídney, que al ser en otro continente, desconozco si requiere una antelación mayor a la hora de presentarse en el aeropuerto. No conozco el aeropuerto de Gatwich, así que la duda es: véis suficiente esa escala de solo 1h15?
Gracias.
Un saludo.
Es una escala un poquito justa. Un pequeño retraso del primer vuelo y el segundo tiene muchas opciones de salir sin ti.....Y si estan conectados pues el mal es menor,porque las propias compañias se encargarian de recolocarte, pero si no van conectados,, te puedes ver perdiendo el segundo vuelo y teniendo que buscar otro, con los gastos que esos conlleva.
Hola amigos.Somos una asociacion de jubilados y estamos organizando un viaje a Sicilia. Saldremos de Barajas con Alitalia con direccion a Roma Fiumicino y desde alli volaremos a Palermo.
Vuelta: Catania a Fiumicino y desde alli a Barajas.
Me podrias ayudar a moverme por estos aeropuertos. Es decir como tenemos que hacer los cambios y enlaces.
Gracias Enrique
Entiendo que los vuelos están conectados y que los equipajes facturados en origen (Madrid a la ida y Catania a la vuelta) irán hasta destino sin tener que recogerlos en Roma. En el aeropuerto de origen ya os darán las tarjetas de embarque de los dos tramos, con el número de puerta y hora de embarque. Con esos documentos nadie se pierde, puedes creerlo.
Feliz viaje y a disfrutar de Sicilia, que es un excelente destino.
Hola amigos,llego a Moscú Domododevo a las 5,40 y debo de coger el vuelo a San Pettersburgo a las 7,50.Los dos son de la misma aerolinea (S7)pero no estan conectados,¿tengo tiempo suficiente? No facturo equipaje.
En el caso de que perdiera el vuelo de las 7,50 ¿ me ubicarian en el siguiente vuelo?¿ tendria que pagar alguna penalizacion?
Si los billetes estan conectados (todos con un mismo localizador) puedes facturar hasta destino final, y si hubiese incidencia con el equipaje, llegaria en vuelos siguientes. Al no llegar las maletas, hay que ir a poner una reclamacion por la perdida o retraso en el equipaje y alli les indicas donde deben enviarlas.
Sí, sí, son conectados, me arriesgué porque la siguiente opción era una escala larga y me daba muuuucha pereza. Pero ahora me estaba arrepintiendo un poco.
Al ser conectados, te esperan o te recolocan en otro vuelo, y ademas no te tienes que ocupar del equipaje hasta destino final. Al elegir esta opcion te puede ( o mejor dicho, te debe) salir bien y poder hacer el transito sin problema y hacer la escala muy corta.. o si no sale bien, tener que esperar al siguiente, De todas formas, si o comercializan es porque la mayor parte de las vece consiguen que se haga el transito rapido.
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