estoy pensando en viajar a Australia el verano que viene, sería ir a Singapur y de ahí en vuelo directo con Scoot, he visto buenos precios. El caso es que no queremos coger vuelos internos ya que creo que bastante cansado será llegar, queremos hacer un road trip y dispondríamos de 16-17 aprox.
Os pongo el itinerario que he pensado a grandes rasgos, para ver si sería factible y seguir trabajando en ese sentido:
1-Llegada a Melbourne
2-Great Ocean Road
3-Great Ocen Road
4-Parada entre Melbourne y Sydney
5-Idem
6-Idem
7-Sydney
8-Sydney
---
9-Parada entre Sydney y Gold Coast
10-Parada entre Sydney y Gold Coast
11-Parada entre Sydney y Gold Coast
12-Gold Coast
13-Parada entre Sydney y Gold Coast
14-Parada entre Sydney y Gold Coast
15-Sydney
16-Sydney
Había pensado hacer la primera parte en coche de alquiler y hostales ya que es invierno, y la segunda que entiendo debe hacer mejor tiempo o ser practicamente verano hacerlo en campervan.
Las cosas que queremos ver en el camino serían las Blue Mountains, Byron Bay, Jervis bay, algun sitio donde podamos ver koalas y canguros...y tengo que seguir investigando a ver.
per así de entrada, lo veis bien?
Vamos con una niña de 8 años y preferimos ver menos y mejor, que andar con vuelos internos y corriendo todo el día
Buaaa nari con Qatar estan imposible, y ademas es que tenemos muchas ganas de conocer Singapur, creo que pasar 2 noches a la ida y 2 noches a la vuelta puede ser una opción genial.
Luego he visto súper bueno precios para Australia con la Scoot
...a las 22h de la noche hora española así que sería montarnos en el avión, ver una peli y ponernos a intentar dormir. Al ser la hora a la que estamos acostumbrados a acostarnos y haber estado el día haciendo turismo creemos que nos resultaría más fácil dormirnos. Llegaríamos a Singapur XXX, XXX a las 16h. Nos daría tiempo a dar un paseo por la tarde por la ciudad y ver el espectáculo de luces. Como allí anochece pronto no aprovecharíamos muchísimo el día en Singapur pero sí sería primera toma de contacto.
Mi marido tiene problemas de espalda y son muchas horas metido en un avión con una postura incómoda. No sabemos si dar prioridad a la supuesta comodidad que da la compañía o al horario del vuelo para conseguir dormirnos, descansar algo y que se nos haga más corto.
¿Qué haríais vosotros? Mil gracias!
Primera Regla de Oro, para cualquier itinerario largo, y a-través de varias zonas horarias:
Respetar el horario a-donde se llega.
El horario de origen, se deja en origen.
Volar todo lo posible de noche es sin duda la mejor opción.
SQ/Singapore Airlines es muy buen aéreo-linea.
Los Lunes y Viernes, vuelan *non-stop* desde BCN/Barcelona.
Son 12:40 horas y despegan cerca del medio-día.
Los demás días, hacen una "escala técnica" en MXP/Milán de 70 minutos.
Por tema comodidad + espalda, considerar volar en clase W/Premium Economy:
Dependiendo de la fecha se puede conseguir desde 845€
SQ tiene una "low-cost" TR/Scoot que vuelan directo desde TXL/Berlin y ATH/Atenas.
Ofrecen al opción "MaxYourSpace", donde se pueden comprar los asientos aledaños vacantes desde unos 20€ antes de partir:
Aquí una família que ya empieza a planificar el viaje del 2020
Estamos mirando vuelos BCN - Sydney + Cairns/Darwin - BCN para julio del 2020 y ahora mismo lo mejor que vemos son unos 950€ aprox. por persona...Como lo véis? Hemos estado mirando por el corte ingles pero subía bastante...Alguna ayudita?
Al hacer multidestino skyscanner no nos sirve de mucho para comparar precios, ya que tienes que especificar día concreto y es una currada...
Tener en cuenta que recién se están *cargando* las tarifas de la primera semana de Julio.
Faltan unas 3/4 semanas para que la mayoría de las aero-lineas publiquen sus tarifas.
No descartar la *low-cost* de SQ/Singapore Airlines, TR/Scoot:
Aquí una família que ya empieza a planificar el viaje del 2020
Estamos mirando vuelos BCN - Sydney + Cairns/Darwin - BCN para julio del 2020 y ahora mismo lo mejor que vemos son unos 950€ aprox. por persona...Como lo véis? Hemos estado mirando por el corte ingles pero subía bastante...Alguna ayudita?
Al hacer multidestino skyscanner no nos sirve de mucho para comparar precios, ya que tienes que especificar día concreto y es una currada...
Tener en cuenta que recién se están *cargando* las tarifas de la primera semana de Julio.
Faltan unas 3/4 semanas para que la mayoría de las aero-lineas publiquen sus tarifas.
No descartar la *low-cost* de SQ/Singapore Airlines, TR/Scoot:
A mí se me escapan infinidad de detalles en el mundo de la aviación, pero leyendo el artículo, no entiendo la falta de interés que ha hundido el proyecto A380. Si se trata de configuraciones densas, 900 pasajeros en un sólo avión no es lo suficientemente atractivo? El ratio de coste por pasajero de un supuesto A380NEO que ofreció Airbus (por llamarlo de alguna manera ya que era reducir peso y aumentar espacio para colocar asientos, no un nuevo motor), estoy seguro que era muy competitivo en una configuración súper densa.... pero qué sabré yo....
No es *falta de interes*!
El mundo de la aviación aero-comercial, cambio y mucho en 20 años.
El proyecto se lanzo oficialmente en 2000, luego de casi 10 años de ida y venidas.
Era para competir con el B747.
En esa época, no había Ryanair, Norwegian, Scoot, etc., etc. [Ni vuelos trans-atlánticos de 100€]
Tampoco existían (como en la actualidad) las 3 MEA (Qatar, Emirates, Etihad)
Ni se les habría ocurrido certificar un equipo de mas de 316MTs, con *solo* 2 turbinas para volar con *ETOPS* [Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards] de 370 y rango de 8700nmi/16100kms.
Es el A350XWB, que "debe" (poder) volar 6.16 horas con "solo una turbina" en caso de falla.
Cualquiera propuesta de "enlatar" 460 paxs en un A330, hubiera terminado en el cesto de basura.
Muchas cosas han cambiado!
El legado del proyecto A3XX/A380/A388 es el avance tecnológico en las nuevas generaciones comenzando con el A350, su fuselaje de estructura oval (Beluga) y el *fly-by-wire* {hoy común en todos los modelos}, entre otros.
Tambien cambio el mercado y la estrategia de EK (principal cliente del A388), de volar muchos pasajeros, largas distancias, no funciono.
En los papeles, suena muy bien 868 paxs en un solo avión.
La realidad es que no es fácil conseguir en forma continua que casi 1000 paxs vuelen una ruta determinada.
Mas si hay que *forzar* una escala/stop-over-, aun regalando noche de hotel y demás.
Gracias mi visado es de estudiánte y no necesito vuelo de vuelta , con qatar me sale muy caro he visto por 600 pero es china airlines y otra compañía china eastren he oído hablar muy mal de esa compañías
Origen?
Scoot de SQ/Singapore Airlines, vuela desde ATH/Atenas y TXL/Berlin.
Perhentian. Tiene vuelos directos a Singapur, no todos los días pero los tienes con Scoot Airlines. Yo volé con ellos un domingo, de Perhentian a Singapur.
Creo que mas que faltar sobran los servicios de alquiler de motos eléctricas, algún día no se si acabarán en llamas.
Así de memoria lo que mas se ve circulando es Cooltra, Yego, Scoot y Motit.
Hola.
Comprados los vuelos para julio con Turkish Airlines
Ida:Oporto-Estambul-Singapur
Vuelta: Hanoi -Estambul-Oporto
Vuelos internos Singapur_Hanoi con SCOOT
Haremos 3 noches en Singapur y cuatro en Hanoi.
En Singapur veremos lo tipico de la ciudad y en Hanoi tenemos dos excursiones planeadas. HA LONG Y LA PAGODA DEL PERFUME. Suoongo que con alguna agencia.
Alguien me hablo de CIVITATIS. ¿Que os parece?
Donde cambiaria moneda al ir a las dos paises diferentes? Aeropuerto?
Que tal es el vuelo interno con Scoot? No conozco esa compañia aerea...
Espero me aporteis cosas. Con Japon me habeis ayudado mucho entre todos
Estoy cotilleando vuelos para estar un mes aprox. en Australia... y cuando rondan los mil euros me desmotivo mogollón
Lo más barato que he encontrado es con compañías chinas...pero una compañera forera no me lo recomendaba...
No sé por qué los vuelos desde Atenas parecen ser razonables... pero no sé mucho de la compañía que los opera Scoot ...y al buscar info sobre ella en tripadvisor... parece que no mola...
¿A alguien por aquí le suena o la conoce?... o ¿dónde hay info en el foro sobre ella?...la lupa y yo parece que no nos llevamos bien
A ver si encuentro en skyscanner algún precio interesante y me motivo... Tengo flexibilidad en las fechas...septiembre, octubre, noviembre, incluso algo de diciembre pueden ser buenos meses... Solemos volar desde Málaga... con lo cual a los vuelos desde cualquier parte tenemos que sumar, tener en cuenta, este trayecto...
Me edito para preguntar por China Eastern porque un Málaga - Sydney me saldría por unos interesantes 796 € . Es un vuelo de Air France a través de Charles de Gall. La ida operada por Qantas y la vuelta por la china ... que no sé si es o no la sospechosa... hay un par de ellas y me lío
Se agradecen pistas Un saludito
París, Francia a Sydney, Australia por solo 535€ ida y vuelta
Disponibilidad de mayo a noviembre de 2019 (excepto verano).
Estoy cotilleando vuelos para estar un mes aprox. en Australia... y cuando rondan los mil euros me desmotivo mogollón
Lo más barato que he encontrado es con compañías chinas...pero una compañera forera no me lo recomendaba...
No sé por qué los vuelos desde Atenas parecen ser razonables... pero no sé mucho de la compañía que los opera Scoot ...y al buscar info sobre ella en tripadvisor... parece que no mola...
¿A alguien por aquí le suena o la conoce?... o ¿dónde hay info en el foro sobre ella?...la lupa y yo parece que no nos llevamos bien
A ver si encuentro en skyscanner algún precio interesante y me motivo... Tengo flexibilidad en las fechas...septiembre, octubre, noviembre, incluso algo de diciembre pueden ser buenos meses... Solemos volar desde Málaga... con lo cual a los vuelos desde cualquier parte tenemos que sumar, tener en cuenta, este trayecto...
Me edito para preguntar por China Eastern porque un Málaga - Sydney me saldría por unos interesantes 796 € . Es un vuelo de Air France a través de Charles de Gall. La ida operada por Qantas y la vuelta por la china ... que no sé si es o no la sospechosa... hay un par de ellas y me lío
Se agradecen pistas Un saludito
París, Francia a Sydney, Australia por solo 535€ ida y vuelta
Disponibilidad de mayo a noviembre de 2019 (excepto verano).
Hola, si los precios rondan los 1000 euros.
De las chinas no te puedo hablar porque no he volado con ellos debido a que comentan que son un poco estrechos los asientos.
De scoot yo también vi vuelos baratos y al investigar un poquito es tipo bajo coste y si sumas maletas y la comida más o menos sale lo mismo.
Quantas es buena compañía.
Mírate desde Londres que don más baratos.
Yo también compré con Air France pero volé con etihad
Muchas gracias compañero por el Norte
Sí, desde Londres también eché un vistazo (pero saliendo desde Málaga implica cambio de aeropuerto en muchas de las combinaciones).
Hola, si los precios rondan los 1000 euros.
De las chinas no te puedo hablar porque no he volado con ellos debido a que comentan que son un poco estrechos los asientos.
De scoot yo también vi vuelos baratos y al investigar un poquito es tipo bajo coste y si sumas maletas y la comida más o menos sale lo mismo.
Quantas es buena compañía.
Mírate desde Londres que don más baratos.
Yo también compré con Air France pero volé con etihad
Estoy cotilleando vuelos para estar un mes aprox. en Australia... y cuando rondan los mil euros me desmotivo mogollón
Lo más barato que he encontrado es con compañías chinas...pero una compañera forera no me lo recomendaba...
No sé por qué los vuelos desde Atenas parecen ser razonables... pero no sé mucho de la compañía que los opera Scoot ...y al buscar info sobre ella en tripadvisor... parece que no mola...
¿A alguien por aquí le suena o la conoce?... o ¿dónde hay info en el foro sobre ella?...la lupa y yo parece que no nos llevamos bien
A ver si encuentro en skyscanner algún precio interesante y me motivo... Tengo flexibilidad en las fechas...septiembre, octubre, noviembre, incluso algo de diciembre pueden ser buenos meses... Solemos volar desde Málaga... con lo cual a los vuelos desde cualquier parte tenemos que sumar, tener en cuenta, este trayecto...
Me edito para preguntar por China Eastern porque un Málaga - Sydney me saldría por unos interesantes 796 € . Es un vuelo de Air France a través de Charles de Gall. La ida operada por Qantas y la vuelta por la china ... que no sé si es o no la sospechosa... hay un par de ellas y me lío
Con quien vuelas? air asia por ejemplo suele cambiar los horarios de los vuelos. Pero bueno eso nunca se sabe..
aún no he contratado, pero para SG a Penang por ejemplo sería con Scoot...de Penang a Kota Bharu con Firefly y de Kota Bharu con Air Asia. Son los que he estudiado de momento.
Por otro lado, es aconsejable coger ya los vuelos para Junio? O me espero un poco?
¿Sabeis cuando pueden salir "precios normales" para Australia? Queremos repetir la experiencia (estuvimos hace 8 años) pero esta vez, con la peque de 7 años y haciendo stopover en Singapur/Kong Kong. Sería para la ultima semana de Julio, y vuelta a mitad de Agosto. Pero lo que he mirado hasta ahora, no baja de 2000 € o algo asi.
¿Con cuanto tiempo antes suelne aparecer precios de 1200-1300 € haciendo stopovers y con salida desde España?
Veo, hoy:
Desde 589€ a SIN, con 1 escala.
Sin escalas= 839€
Sumar desde SIN a SYD con TR/Scoot desde 286€ non-stop.
Tenemos pensado el año que viene hacer un Japon Maldivas en Junio, principios, para nuestra luna de miel.
Si es verdad que veo que las conexiones son horribles y que el precio del billete crece casi otro 50% por la mala combinación pero vengo del verano pasado en Tailandia y este verano en Malasia en Perhentians y creo que no se asemeja a Maldivas de ninguna manera......
Filipinas creo que tampoco se acerca en nada, es un destino totalmente diferente con lo bueno y con lo malo pero no hay nada ni parecido ya no más cerca sino que no encarezca tanto los billetes verdaD?
Hola, nosotros también hacemos el mismo recorrido pero en agosto, agradecería alguna recomendación de vuelo e itinerario, gracias.
Yo la verdad veo complicada por cara y duración la opción de combinar Maldivas con Japón.
Si que veo factible hacer esa combinación de forma mas razonable con el sudeste asiático, haciendo un vuelo multidestino España>Japón Sudeste Asiático>España haciendo la conexión Japón>Sudeste Asiático con alguna lowcost tipo Air Asia, Jetstar, Scoot o similar. Hay vuelos a Singapur bastante baratos a veces con Scoot, a Bangkok con AirAsia X,
Luego desde Singapur o Bangkok se puede acceder en un plis a muchos sitios.
Con estas mismas aerolíneas seguramente se pueda llegar a Maldivas con precio razonable pero con escala larga probablemente y eso si el viaje es de corta duración puede ser un inconveniente.
Igualmente yo miraría primero precio del multidestino España-Japón Maldivas-España y si el precio es razonable investigaría la conexión Maldivas-Japón.
Pueden ir a más, a mi me lo hizo una bajo coste asiática(scoot) y el vuelo anduvo desaparecido unos dias...volvió a aparecer una vez había solicitado el reembolso
Reembolso por el que por cierto me cobraron 20 dólares de Singapur
Tenía la opción, eso si, de aceptar un vale para viajar en los próximos 6 meses
Ojalá pudiese ir al sudeste asiático cada seis meses!!
El caso es que estoy dispuesta a sacrificar comodidad, no servicios a bordo, quizás a volar a un aeropuerto más alejado de la ciudad...pero como sigan en este plan de huelgas e informalidad conmigo que no cuenten
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mil gracias compañero 
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