Ese horario es a la ida, supongo. A la vuelta llegas de madrugada a Milan.
No te dejan bajar del avión. Limpian por encima, recojen las mantitas...
Supongo que esos 70 min. son para poder bajar y subir los equipajes y para que suba la gente...
No te preocupes que se hace muy corto, porqué 20 min. antes de esa hora ya cierran la puerta y empiezan con el despegue.
Una cosa interesante es ir a facturar pronto, te lo digo porque con Singapur Airlines no se pueden reservar asientos ( en turista) y así si vas de los primeros puedes cojer salidas de emergencia o primeras filas que es mas cómodo.
Gracias pichi-puchi, he visto, que al menos ahora, el vuelo llega a Milan a las 11,45h y sale a las 12,55h, osea una hora y diez minutos, por eso era la pregunta de si se puede bajar del avión por no estar allí dentro parados más de una hora. Me imagino que aprovecharan para limpiar el lavabo, por que si estamos todos dentro... poco podran limpiar, jejeje
Hola quiero hacer un vuelo Barcelona-Singapur-Bangkok. He visto que hacen escala tecnica en Milan, y me gustaría que alguien que hay volado recientemente con esta compañia comentara que tal son, y en que consiste la escala técnica en Milan, si se baja del avión, cuanto tiempo... etc.
Muchas gracias por la información
Un saludo.
En la escala técnica NO bajas del avión. Sólo bajan los italianos y suben a limpiar el avión. No llegará a los 30 o 40 min. la parada.
La compañía es fabulosa, de las mejores del mundo y se nota en el trato, la puntualidad, el entretenimiento a bordo...
Si puedes no lo dudes y vuela con ellos.
Hola quiero hacer un vuelo Barcelona-Singapur-Bangkok. He visto que hacen escala tecnica en Milan, y me gustaría que alguien que hay volado recientemente con esta compañia comentara que tal son, y en que consiste la escala técnica en Milan, si se puede bajar del avión, cuanto tiempo... etc.
Barcelona. 09/12/09.- La compañía belga Brussels Airlines se ha incorporado a la red del grupo aéreo Star Alliance, formado entre otros por la catalana Spanair, por lo que se ha organizado una ceremonia oficial en Bruselas con la presencia de los máximos dirigentes de las aerolíneas y el presidente del grupo Star Alliance, Jaan Albrecht.
Brussels Airlines es la aerolínea belga con mayor oferta de vuelos con origen o destino en Bruselas. Cuenta con una flota de 45 aviones, opera alrededor de 55 aeropuertos europeos y 15 africanos, dispone de 'hub' en la capital belga y tiene otra base operativa en África.
En octubre, la americana Continental Airlines se incorporó a Star Alliance y, con la integración de Brussels Airlines el grupo contará con 26 aerolíneas.
Hasta ahora, la suma de los 25 miembros supone estar presente en 1.071 aeropuertos y 171 países, con 586.000 pasajeros transportados anualmente y 458.332 empleados.
Star Alliance está formada por Adria, Air Canada, Air China, Air New Zealand, Ana, Asiana Airlines, Austrian, Blue, Bmi, Continental Airlines, Croatia Airlines, Egyptair, Lot Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, Swiss, Tap Portugal, Thai, Turkish Airlines, United, US Airways y, a partir de ahora, Brussels Airlines.
Soriano (nuevo presidente de SPANAIR) viaja a Japón para captar vuelos directos con Tokio
Tokio se ha convertido en uno de los destinos prioritarios de Spanair, tanto por el segmento de negocios como el de placer y muestra de ello es el reciente viaje del presidente de Spanair, Ferran Soriano, que ha viajado hasta el país nipón para negociar con la aerolínea All Nippon Airways (ANA) un acuerdo para realizar vuelos directos entre Barcelona y Tokio en 2011, según han indicado fuentes de la compañía.
Por el momento, Spanair no tiene capacidad para volar por sí sola hasta Japón así que centra su estrategia en convencer a las compañías del grupo aéreo Star Alliance para hacerlo en código compartido.
En este sentido, coincidiendo con la información publicada en elEconomista, Spanair ya se alió recientemente con la americana Continental Airlines para operar vuelos directos entre Barcelona y Nueva York. Desde la página web de Spanair, pueden comprarse los billetes, mientras que los aviones son de Continental.
Soriano ya anunció hace unos meses su intención de conectar la capital catalana con Tokio y con Singapur, por lo que también prevé extender estos acuerdos con Singapore Airlines y afianzar así su presencia en Asia. Latinoamérica es otro de los mercados con oportunidades para crecer de la mano de Star Alliance.
Asientos confirmados en salida de emergencia para el vuelo
Madrid - San Jose , tanto para la ida como para la vuelta.
Segun www.seatguru.com tengo los mejores asientos de salida de emergencia en la Fila 22 para la clase turista en el A340-600
Llamadita a Iberia (al 807) y reserva confirmada de asientos sin ningun problema con la Tarjeta Iberia Plus.
Van a ser 10 horas de vuelo asi que se agradece un asiento asi.
Saludos
Hola.....una pregunta por que dices que son los mejores asientos? que conste que son los que me asignaron a mi para el vuelo a Peru...pero no conozco este avion y por tanto no se como seran los asientos asi como distancia a los de delante....
Es que nosotros ultimamente -lo hice con Pullman y lo acabo de Hacer con Singapore Airlines....llevamos una maleta de mano y cuando toca dormir una vez pasada la cena la bajamos la ponemos delante nuestra-con el consabido permiso.....y vamos con las piernas completamente estiradas....ejjeejjey en la fila 22 es la de emergencia pero en el medio del avion con lo que no se si podre hacerlo lo digo por distancia al asiento de delante.
Por cierto los aviones de Iberia llevan algun sistema de entretenimiento ....en turista(me suena que no...)
Eso fué lo que pensamos nosotros de primeras, pero aún así, llamamos a la compañía aerea, y eso fué lo que nos dijeros, se lo comunicamos a nuestro banco, al ir a recojer la nueva, y no nos la retiraron, sólo nos comentaron, que despues de utilizarla para los vuelos, la cortaramos en trozos, o se la llevaramos. Singapore airlines, nos comentó, que el problema estaba, en la informatización de los datos, a lo que contestamos que, podiamos llevar una fotocopia de la tarjeta antigua, o los datos anotados, ya que los billetes estaban pagados hacia mucho tiempo, y lo podiamos demostrar con el extracto bancario ( que tambien llevamos, por si las moscas). Pues nada, que habia que llevar la caducada, para mostrarla en facturación, sólo en el caso, que el cambio de tarjeta, fuera por robo, o perdida, con lo cual los datos que das al hacer la compra, revelan la fecha de caducidad, y pondría que está activa, valdría con la carta del banco, y el extracto.
Por cierto a la vuelta, sólo nos pidieron el número de localizador, increible.
A nosotros nos pasó el año pasado, la tarjeta caducaba un mes antes de volar, y tambien nos pedian el papel del banco, pero además, teníamos que presentar la tarjeta antigua a la hora de facturar en el aeropuerto, nos pasó con Singapore airlines, en el aeropuerto de Barcelona.
GRACIÑAS pichi-pchi muchas gracias.....tengo al de la agencia loco buscando info del avion,jjajajaja.....
Tambien ando buscando informacion de transportes en Bali y de choferes-guia tu no sabras de algo sobre el tema?
Pasate por el post de Bali.
Yo estube el año pasado con Suki, y quedamos contentos. Pregúntale a Begonia (le puedes enviar un MP) y ella te puede aconsejar bien, ya que vive en Ubud.
Un saludo!
1.- en la escala técnica no se baja del avión.
2.- lo de las películas no te lo puedo asegurar 100%, pero si no me equivoco solo están en español las españolas, por ejemplo, había pelis de Almodóvar y alguna doblada, pero en un pequeño porcentaje. Delos videojuegos ni idea .
3.- referente a las horas de vuelo, te lo he mirado en la web de Singapur, ya que no me acordaba, y pone a la ida 11:05h y la vuelta 13:45h.
4.- en la configuración tienes razón, en los laterales son 3 asientos. A mi particularmenete me gusta como más adelante del avión mejor, pero eso ya es a gusto particular. Las salidas de emergencia te las dan en el momento del check-in en el aeropuerto, si vas pronto tal vez tengas suerte y la pilles.
Fornells, te pasó como a mi, luego me dí cuenta que la oferta acabó el dia 18, al final lo reservé con Qatar, 780 GBP dos personas, Londres-Jakarta, Singapur-Londres, para Octubre, Emirates tambien tenia buenos precios, pero no sé si todavía estaran, yo los reservé el viernes, y ayer para segun que dias, solo quedaban ya los vuelos con las escalas muy largas en Doha y en Dubai. Emirates tambien tiene A380.
Hola Paqui,
al final compré el domindo 2 pasajes Londres-Singapur, con Mlasia Airlines (haciendo escala en Kuala) por 760libras. Para la última semana de Octubre.
Fornells, te pasó como a mi, luego me dí cuenta que la oferta acabó el dia 18, al final lo reservé con Qatar, 780 GBP dos personas, Londres-Jakarta, Singapur-Londres, para Octubre, Emirates tambien tenia buenos precios, pero no sé si todavía estaran, yo los reservé el viernes, y ayer para segun que dias, solo quedaban ya los vuelos con las escalas muy largas en Doha y en Dubai. Emirates tambien tiene A380.
tenia mirado un vuelo para final de Octubre con Singapur Airlines. Londres-Singapur. Me salia por 416 GBP.
Ayer miro otra vez y ahora están a 750 GBP.
Desde Bcn aun me sale mucho mas caro.
Mi pregunta es si alguien sabe si suelen volver a sacar ofertas o si mejor me pillo el vuelo con otra compañia o compro este a ese precio...
De verdad que no sé que hacer...
Muchisimas gracias por adelantado.
Emirates o Etihad Airways suelen tener buenos precios desde Londres, vía Dubai y Abu Dhabi respectivamente. Puedes encontrar buenos precios para Singapur. Con Emirates, a finales de octubre, te sale por 403 GBP.
Debes facturar de nuevo en Londres. Facturarás en Bcn para Londres, recogerás el equipaje, lo más probable es que cambies de terminal en Heathrow, y factures de nuevo con Singapore Airlines para tu vuelo a Singapur.
La escala me parece suficientemente larga, puesto que los enlaces dentro de Heathrow (bus) suelen ser rápidos y eficaces. No deberías tener problema alguno.
A ver si me podéis solucionar una duda. En primer lugar, disculpas si ya está contestada por ahí: he usado el buscador y no he encontrado nada.
Os explico la situación. Tendo reservado un vuelo Barcelona - Londres con British Airways y, después de una escala de tres horas y 20 minutos, otro vuelo Londres - Singapur con Singapore Airlines. Ya veis, compañías diferentes (y tampoco son de la misma alianza).
Mis dudas son las siguientes:
- ¿Puedo facturar el equipaje desde Barcelona hasta Singapur, siendo los vuelos con compañías diferentes o tengo que recogerlo y volverlo a facturar en Londres?
- En caso de tener que facturar ¿es suficiente tiempo para recoger equipaje y volverlo a facturar con tres horas y 20 minutos?
En fin, que si alguien sabe algo os lo voy a agradecer mucho, porque estoy algo preocupada.
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, tanto para la ida como para la vuelta.
