Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el... Leer más ...
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos... Leer más ...
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos encontraron una mesa en la... Leer más ...
Hola, alguien que haya viajado con menores a Sudáfrica.
Veo en la página del Ministerio, que exigen Certificado de Nacimiento y/o Libro de Familia, además traducido al inglés, con traducción jurada.
Alguien que haya estado y me pueda indicar como van estos tramites. Gracias.
Hola,
En Sudáfrica estuve yo en diciembre de 2022 con mi hijo de 15 años. No me pidieron nada. Antes había preguntado y me dijeron que estaba obsoleta esa disposición.
Este diciembre estuve en Namibia donde sí lo exigen, pero resulta que solo es para menores de 16 años.
Pero como yo no lo sabía pedí al ministerio que emitieran un certificado de nacimiento plurilingüe que se puede hacer desde la web.
Cuando lo tuve me puse en contacto con la embajada española en Windhoek y me dijeron que ellos lo consideraban suficiente, pero para una mayor seguridad me recomendaron contactar con la embajada de Namibia en París. Lo hice y me respondieron que era válido.
Os pongo su respuesta por si alguien se encuentra en esa situación
"Good day Mr,
Thank you for your email.
The Spanish embassy in Namibia is correct.
A multilingual birth certificate issued by your civil registry is sufficient to access the country.
Para los vuelos no encuentro nada que baje de 1100/1200... Son los precios normales?
O se puede encontrar algo mas economico rebuscando bien?
Supongo que en Turkish habrás mirado , nosotros volamos con ellos , entrada y salida por Johannesburgo, desde Valencia y escala corta en Estambul por 790€
Johannesburgo a Windhoek con Sudáfrica airlines 180€ . Windhoek a Cuidad del Cabo 185€ .
Nosotros visitamos 3 países, y cataratas , aún estoy en Sudáfrica.
Hola gente, pues aquí una que empieza a organizar viaje a Namibia para 2024. Tenía una lista de varios destinos a la lista de reyes... Y les pedí a los reyes magos que me trajeran la guía del desitno del 2024... Y han traido la lonely de Namibia y Botsuana.
Estoy con mil millones de dudas, nuestra primera idea es sólo Namibia + Vic falls. Dudo si entrar a Botsuana o no.... Porque tampoco es que dispongamos de muchos días.
La idea son 15 días, como mucho 17.
Mi primera duda es: Coche con tienda en el techo? o coche + hoteles? Sé que si pillo hoteles me quedaré con la mosca de no haber pillado tienda en techo... Pero dudo de si es la mejor opción... Frio? (viajamos en julio o agosto aún por definir), somos 3, dos adultos de 52 y 47 años (la espalda ya no esta como hace 20 años) + adolescente de 16 (chaval de 190cm, va a caber bien en la tienda del techo?)
Me he leído un poco varios hilos del foro y veo que la mayoria haceis ruta circular de windhoek a windhoek.... Hay opción de empezar a windhoek y acabar en Livingston (Zambia) por ejemplo? he visto que hay una hora de coche desde Kasane a Livingstone... El vuelo me vale lo mismo I/v a windhoek, que ida windoek y vuelta livingston.... Alguien lo ha hecho? no me he mirado aún si tendria opción de dejar el coche en distinta oficina.
Desierto: mi hijo pregunta si existe la opción de hacer sandboard en algún sitio.
Os lincharé a preguntas pero por el momento con estas empiezo.
Gracias.
Lauriña, te contesto yo, que estoy en plenos preparativos y tengo la mitad del viaje organizado.
Estáis en la misma franja de edad que nosotros, pero nuestro chaval es un poco más joven y tamaño más reducido.
Si haces una búsqueda rápida de alojamiento verás que los precios son un disparate, salvo los alojamientos en núcleos urbanos. Cualquier humilde cabaña en "lodge" modesto te sube de 250 €. Así que con la tienda en el techo ahorrarás mucha pasta, y eso que los camping no son baratos precisamente. Nosotros vamos con tienda-techo. Aparte de la cuestión económica creo que le da un toque más "aventura africana". Cómodo no va a ser, pero andar con la casa a cuestas te aporta un extra de movilidad.
Con esos días que tienes descarta la ruta circular si vas a ir hasta Kasane. Yo lo voy a hacer con 20 días enteros en destino y considero que es un poco paliza (gastaré 3 días en deshacer el camino de regreso), pero es lo que hay. En tu caso considera un vuelo de Windhoek i/v a Victoria Falls/Livingstone o como bien dices regresar a casa desde las cataratas, te cobrarán un extra por devolver el coche en otra ciudad, pero creo que te compensa. Lo suyo sería que te deshicieras del coche en Katima Mulilo, que sigue siendo Namibia, y contratar la visita a las cataratas desde allí. Yo compré los billetes en un calentón i/v desde Windhoek porque en un principio no me planteaba llegar hasta Kasane, pero ahora ya no tiene remedio.
Sandboard creo que se puede hacer en la zona de Swakopmund.
No te demores con las reservas, que las plazas dentro de los parques nacionales son limitadas, y tiene sus ventajas dormir dentro (Sesriem y Etosha). www.nwr.com.na/resorts/
Con ese nombre de usuario sospecho que somos algo vecinos. Nosotros volaremos desde Oporto.
Gracias @carlos71 , no, no soy Gallega, jeje.... Soy catalana (no eres el primero que me comenta esto de... Leer más ...
Hola gente, pues aquí una que empieza a organizar viaje a Namibia para 2024. Tenía una lista de varios destinos a la lista de reyes... Y les pedí a los reyes magos que me trajeran la guía del desitno del 2024... Y han traido la lonely de Namibia y Botsuana.
Estoy con mil millones de dudas, nuestra primera idea es sólo Namibia + Vic falls. Dudo si entrar a Botsuana o no.... Porque tampoco es que dispongamos de muchos días.
La idea son 15 días, como mucho 17.
Mi primera duda es: Coche con tienda en el techo? o coche + hoteles? Sé que si pillo hoteles me quedaré con la mosca de no haber pillado tienda en techo... Pero dudo de si es la mejor opción... Frio? (viajamos en julio o agosto aún por definir), somos 3, dos adultos de 52 y 47 años (la espalda ya no esta como hace 20 años) + adolescente de 16 (chaval de 190cm, va a caber bien en la tienda del techo?)
Me he leído un poco varios hilos del foro y veo que la mayoria haceis ruta circular de windhoek a windhoek.... Hay opción de empezar a windhoek y acabar en Livingston (Zambia) por ejemplo? he visto que hay una hora de coche desde Kasane a Livingstone... El vuelo me vale lo mismo I/v a windhoek, que ida windoek y vuelta livingston.... Alguien lo ha hecho? no me he mirado aún si tendria opción de dejar el coche en distinta oficina.
Desierto: mi hijo pregunta si existe la opción de hacer sandboard en algún sitio.
Os lincharé a preguntas pero por el momento con estas empiezo.
Gracias.
Lauriña, te contesto yo, que estoy en plenos preparativos y tengo la mitad del viaje organizado.
Estáis en la misma franja de edad que nosotros, pero nuestro chaval es un poco más joven y tamaño más reducido.
Si haces una búsqueda rápida de alojamiento verás que los precios son un disparate, salvo los alojamientos en núcleos urbanos. Cualquier humilde cabaña en "lodge" modesto te sube de 250 €. Así que con la tienda en el techo ahorrarás mucha pasta, y eso que los camping no son baratos precisamente. Nosotros vamos con tienda-techo. Aparte de la cuestión económica creo que le da un toque más "aventura africana". Cómodo no va a ser, pero andar con la casa a cuestas te aporta un extra de movilidad.
Con esos días que tienes descarta la ruta circular si vas a ir hasta Kasane. Yo lo voy a hacer con 20 días enteros en destino y considero que es un poco paliza (gastaré 3 días en deshacer el camino de regreso), pero es lo que hay. En tu caso considera un vuelo de Windhoek i/v a Victoria Falls/Livingstone o como bien dices regresar a casa desde las cataratas, te cobrarán un extra por devolver el coche en otra ciudad, pero creo que te compensa. Lo suyo sería que te deshicieras del coche en Katima Mulilo, que sigue siendo Namibia, y contratar la visita a las cataratas desde allí. Yo compré los billetes en un calentón i/v desde Windhoek porque en un principio no me planteaba llegar hasta Kasane, pero ahora ya no tiene remedio.
Sandboard creo que se puede hacer en la zona de Swakopmund.
No te demores con las reservas, que las plazas dentro de los parques nacionales son limitadas, y tiene sus ventajas dormir dentro (Sesriem y Etosha). www.nwr.com.na/resorts/
Con ese nombre de usuario sospecho que somos algo vecinos. Nosotros volaremos desde Oporto.
Gracias @carlos71 , no, no soy Gallega, jeje.... Soy catalana (no eres el primero que me comenta esto de mi nombre de... Leer más ...
Hola gente, pues aquí una que empieza a organizar viaje a Namibia para 2024. Tenía una lista de varios destinos a la lista de reyes... Y les pedí a los reyes magos que me trajeran la guía del desitno del 2024... Y han traido la lonely de Namibia y Botsuana.
Estoy con mil millones de dudas, nuestra primera idea es sólo Namibia + Vic falls. Dudo si entrar a Botsuana o no.... Porque tampoco es que dispongamos de muchos días.
La idea son 15 días, como mucho 17.
Mi primera duda es: Coche con tienda en el techo? o coche + hoteles? Sé que si pillo hoteles me quedaré con la mosca de no haber pillado tienda en techo... Pero dudo de si es la mejor opción... Frio? (viajamos en julio o agosto aún por definir), somos 3, dos adultos de 52 y 47 años (la espalda ya no esta como hace 20 años) + adolescente de 16 (chaval de 190cm, va a caber bien en la tienda del techo?)
Me he leído un poco varios hilos del foro y veo que la mayoria haceis ruta circular de windhoek a windhoek.... Hay opción de empezar a windhoek y acabar en Livingston (Zambia) por ejemplo? he visto que hay una hora de coche desde Kasane a Livingstone... El vuelo me vale lo mismo I/v a windhoek, que ida windoek y vuelta livingston.... Alguien lo ha hecho? no me he mirado aún si tendria opción de dejar el coche en distinta oficina.
Desierto: mi hijo pregunta si existe la opción de hacer sandboard en algún sitio.
Os lincharé a preguntas pero por el momento con estas empiezo.
Gracias.
Lauriña, te contesto yo, que estoy en plenos preparativos y tengo la mitad del viaje organizado.
Estáis en la misma franja de edad que nosotros, pero nuestro chaval es un poco más joven y tamaño más reducido.
Si haces una búsqueda rápida de alojamiento verás que los precios son un disparate, salvo los alojamientos en núcleos urbanos. Cualquier humilde cabaña en "lodge" modesto te sube de 250 €. Así que con la tienda en el techo ahorrarás mucha pasta, y eso que los camping no son baratos precisamente. Nosotros vamos con tienda-techo. Aparte de la cuestión económica creo que le da un toque más "aventura africana". Cómodo no va a ser, pero andar con la casa a cuestas te aporta un extra de movilidad.
Con esos días que tienes descarta la ruta circular si vas a ir hasta Kasane. Yo lo voy a hacer con 20 días enteros en destino y considero que es un poco paliza (gastaré 3 días en deshacer el camino de regreso), pero es lo que hay. En tu caso considera un vuelo de Windhoek i/v a Victoria Falls/Livingstone o como bien dices regresar a casa desde las cataratas, te cobrarán un extra por devolver el coche en otra ciudad, pero creo que te compensa. Lo suyo sería que te deshicieras del coche en Katima Mulilo, que sigue siendo Namibia, y contratar la visita a las cataratas desde allí. Yo compré los billetes en un calentón i/v desde Windhoek porque en un principio no me planteaba llegar hasta Kasane, pero ahora ya no tiene remedio.
Sandboard creo que se puede hacer en la zona de Swakopmund.
No te demores con las reservas, que las plazas dentro de los parques nacionales son limitadas, y tiene sus ventajas dormir dentro (Sesriem y Etosha). www.nwr.com.na/resorts/
Con ese nombre de usuario sospecho que somos algo vecinos. Nosotros volaremos desde Oporto.
Hola gente, pues aquí una que empieza a organizar viaje a Namibia para 2024. Tenía una lista de varios destinos a la lista de reyes... Y les pedí a los reyes magos que me trajeran la guía del desitno del 2024... Y han traido la lonely de Namibia y Botsuana.
Estoy con mil millones de dudas, nuestra primera idea es sólo Namibia + Vic falls. Dudo si entrar a Botsuana o no.... Porque tampoco es que dispongamos de muchos días.
La idea son 15 días, como mucho 17.
Mi primera duda es: Coche con tienda en el techo? o coche + hoteles? Sé que si pillo hoteles me quedaré con la mosca de no haber pillado tienda en techo... Pero dudo de si es la mejor opción... Frio? (viajamos en julio o agosto aún por definir), somos 3, dos adultos de 52 y 47 años (la espalda ya no esta como hace 20 años) + adolescente de 16 (chaval de 190cm, va a caber bien en la tienda del techo?)
Me he leído un poco varios hilos del foro y veo que la mayoria haceis ruta circular de windhoek a windhoek.... Hay opción de empezar a windhoek y acabar en Livingston (Zambia) por ejemplo? he visto que hay una hora de coche desde Kasane a Livingstone... El vuelo me vale lo mismo I/v a windhoek, que ida windoek y vuelta livingston.... Alguien lo ha hecho? no me he mirado aún si tendria opción de dejar el coche en distinta oficina.
Desierto: mi hijo pregunta si existe la opción de hacer sandboard en algún sitio.
Os lincharé a preguntas pero por el momento con estas empiezo.
Lo de los animales lo tengo muy claro y asumido. Hace bastantes años que practico submarinismo y ya sé que los bichos estarán o no, y obsesionarse con ver determinada especie solo puede llevar a decepciones. Le puse 2 noches a Okuakejo porque vi que este y Halali eran los que más fans tenían.
Me plantearé entonces ir desde Namutoni hasta la zona de Dibundu del tirón, aunque Maps ponga más de 6,5 horas de conducción. Pero también es cierto que estudiando el recorrido con google maps tampoco se ve ningún lugar atractivo para hacer noche antes.
El tema de los parques de Botswana es peliagudo en cualquiera de sus posibilidades, y poniendo en la balanza el costo-beneficio no lo acabo de ver claro.
No quiero meterme con coche en zonas conflictivas de díficil acceso, porque ya he visto en varios diarios que es fácil pasar un muy mal rato, quedarse empantanado donde Almanzór perdió el tambor y ver que se te echa la noche encima, por eso descarto Savuti y Moremi.
Y la opción de contratar allí estancia y safaris ya he visto que pica, y mucho, he visto precios que no me parecen ni medio razonables. No estoy dispuesto a pagar disparates porque veo que el beneficio no es tanto.
Mis pretensiones de ver bichos después de Etosha, Mahango, y Chove River Front considero que ya estarán prácticamente cubiertas, con la zona de Caprivi y Chove se abarca el paisaje y animales que no tenemos en Etosha.
Por eso mi duda es si regresando de Kasane pasando por Maun, se pueden hacer incursiones sin jugársela o sin tener que hipotecarse.
A estas alturas del viaje ya habré gastado un riñón, se trata de poder regresar a casa conservando uno , a ver si podemos ir a algún lado en 2.025.
Elephant Sands no parece descabellado, aunque no sé si será barato, la cuestión es que a esas alturas igual ya estamos hasta la trompa de tantos paquidermos. Le echaré un vistazo.
Kubu Island tiene pinta de complicado, no se ven caminos muy claros, y tampoco parece que el premio sea gran cosa. En principio lo descarto.
Me estudiaré algo sobre Makgadikgadi National park y Nxai Pan, que no tengo mucha idea.
¿Desde Maun se puede hacer algo interesante aparte de mocoro (he visto comentarios poco alagueños) a precio razonable?
El problema que le veo a regresar por esta ruta es que desde Maun a Windhoek queda un largo camino de 800km (9 horas) sin apenas interés.
É un mondo dificcile.
Acabo de llegar a Maun desde Kasane , 8 h de viaje, parando un par de veces , voy a estar 4 días por la zona , hoy en un pequeño hotel y mañana otra vez en Campsite, ya estamos mirando que se puede hacer por libre y sin jugarnos el tipo , las lluvias ya han empezado, tarde este año , mañana ya veremos, por cierto he hecho una parada en Elephant sants para preguntar precio de campsite. 185 pulas p/p, pero entre la lluvia y que era temprano , 11,30 am y elefantes ya he visto para aburrir hemos decidido seguir hasta Maun.
Lo de los animales lo tengo muy claro y asumido. Hace bastantes años que practico submarinismo y ya sé que los bichos estarán o no, y obsesionarse con ver determinada especie solo puede llevar a decepciones. Le puse 2 noches a Okuakejo porque vi que este y Halali eran los que más fans tenían.
Me plantearé entonces ir desde Namutoni hasta la zona de Dibundu del tirón, aunque Maps ponga más de 6,5 horas de conducción. Pero también es cierto que estudiando el recorrido con google maps tampoco se ve ningún lugar atractivo para hacer noche antes.
El tema de los parques de Botswana es peliagudo en cualquiera de sus posibilidades, y poniendo en la balanza el costo-beneficio no lo acabo de ver claro.
No quiero meterme con coche en zonas conflictivas de díficil acceso, porque ya he visto en varios diarios que es fácil pasar un muy mal rato, quedarse empantanado donde Almanzór perdió el tambor y ver que se te echa la noche encima, por eso descarto Savuti y Moremi.
Y la opción de contratar allí estancia y safaris ya he visto que pica, y mucho, he visto precios que no me parecen ni medio razonables. No estoy dispuesto a pagar disparates porque veo que el beneficio no es tanto.
Mis pretensiones de ver bichos después de Etosha, Mahango, y Chove River Front considero que ya estarán prácticamente cubiertas, con la zona de Caprivi y Chove se abarca el paisaje y animales que no tenemos en Etosha.
Por eso mi duda es si regresando de Kasane pasando por Maun, se pueden hacer incursiones sin jugársela o sin tener que hipotecarse.
A estas alturas del viaje ya habré gastado un riñón, se trata de poder regresar a casa conservando uno , a ver si podemos ir a algún lado en 2.025.
Elephant Sands no parece descabellado, aunque no sé si será barato, la cuestión es que a esas alturas igual ya estamos hasta la trompa de tantos paquidermos. Le echaré un vistazo.
Kubu Island tiene pinta de complicado, no se ven caminos muy claros, y tampoco parece que el premio sea gran cosa. En principio lo descarto.
Me estudiaré algo sobre Makgadikgadi National park y Nxai Pan, que no tengo mucha idea.
¿Desde Maun se puede hacer algo interesante aparte de mocoro (he visto comentarios poco alagueños) a precio razonable?
El problema que le veo a regresar por esta ruta es que desde Maun a Windhoek queda un largo camino de 800km (9 horas) sin apenas interés.
@Carlos71 se me olvidó decir una opción como es la del safari móvil en Botswana. Es una opción carilla pero si quieres visitar la zona de Moremi y Savuti quizás es la mejor propuesta.
Un safari móvil consiste en montar y desmontar tiendas de acampada. Normalmente se contrata una agencia, y mientras tu vas a visitar y rastrear animales con un guía la gente de la empresa se encarga de hacer la comida, montar tu tienda, etc.
Actualmente se puede comenzar en Kasane y acabar en Maun o viceversa.
Existe una empresa afincada allí pero de origen español como es Mopane (la gerent se llama Ana). Como he comentado el precio es caro pero ella vive allí y los guías y trabajadores son locales. Mira si Tripadvisor para ver las opiniones de la gente. Yo hablé con ella y super bien. Al final no hicimos esta opción porque es cara como he comentado.
Piensa que si haces un safari móvil deberías dejar el coche en Nambia o en Kasane y después mirar como ir de Maún a Windhoek.
...Termina sobre las 12:30 de la mañana, esto no lo tengo claro porque supongo que dependerá de las mareas. El resto del día supongo que no habrá mucho que hacer. Ir a dormir a Swakopmund.
Día 5. De Swakopmund a Cape Cross. Entre desplazamiento y focas se nos va media mañana. A partir de aquí es donde más dudas me surgen.
En principio dirigirnos a Spitzkoppe y dormir allí, aunque no parezca que hay mucho que hacer (no me van las pinturas rupestres ni la escalada). Pero se ve que a la gente le gusta la experiencia. Noche en Spitzkoppe.
Día 6. De Spitzkoppe a Twyfelfontein / Damara. Tampoco es una zona que en principio me despierte pasión pero parece la parada más lógica si uno no quiere ir a Etosha del tirón. Noche en Twyfelfontein.
Día 7. Salir temprano hacia Okaukuejo (unas 3 horas desde esta zona). Lo que nos permite casi un día completo de safari. Noche en Okaukuejo.
Día 8. Noche en Okaukuejo.
Día 9. Noche en Halali.
Día 10. Noche en Namutoni.
Día 11. Salir pitando hacia la franja de Caprivi. Dormir en Rundu o un poco más adelante, que esta ciudad tampoco tiene muy buena prensa. (Si alguien conoce un buen sitio se agradece). Noche en Rundu Area.
Día 12. De Rundu a zona Bwabwata / Mahango. Noche Divundu Area.
Día 13. De Bwabwata a Kasane del tirón. Es una paliza, pero no se me ocurre otra cosa. Noche en zona Kasane.
Día 14. Kasane / Chobe River. Noche en are Kasane.
Día 15. Excursión contratada a Victoria Fall. Regreso a dormir a Kasane.
Día 16. Kasane / Chobe River. Noche en area Kasane.
A partir de aquí, tengo 3 1/2 (3 noches) para regresar a Windhoek. Mi primera idea es deshacer el camino volviendo por Bwabwata / Dibundu, pero no descarto la opción de regresar por Maun. Lo que sí descarto es meterme a Savuti o Moremi. Sugerencias, por favor.
Día 17 ???
Día 18 ???
Día 19 ??? (Dormir no muy lejos de Windhoek)
Día 20 - Sobre las 4 de la tarde deberé devolver el coche.
Heeelp !!!
Buenas noches,
Yo este año he ido a Namibia y Botswana (así como cataratas Vic). De Namibia, por falta de días de vacaciones, no pude visitar Sesriem ni Swakopmund pero sí que estuve en Etosha y el norte del país por la franja de Caprivi.
Por lo tanto, no te puedo asesorar con los primeros días de tu viaje.
Primero de todo, me gustaría hablar de probabilidades cuando se va a ver fauna. Es decir, una persona puede que diga que Okaukuejo es muy buena zona para ver leones y otra te diga que ellos no vieron nada de nada. Por lo tanto, en determinadas zonas hay más posibilidades y probabilidades de ver X especia de animal aunque esto depende de muchos factores y variables (clima, meteorología durante años en una zona, disponibilidad de animales herbívoros en X zona para los carnívoros, etc).
En Okaukuejo se suelen ver muchos elefantes y rinocerontes negros al atardecer y noche. Seguramente el mejor lugar (o uno de los mejores) para ver rinos negros. Estos se ven en la charca que hay en el complejo.
Si vuestro interés es ver guepardos y/o leopardos, las zonas de Halali y Namutoni son mejores. Pensad que los leopardos requieren de árboles para desarrollar su vida y los guepardos de explanadas abiertas. Los primeros se ven más en Halali y los segundos en Namutoni cerca del campamento como puede ser la zona de Fischer's pan (nosotros vimos guepardos en esta zona).
Por lo tanto, depende de que... Leer más ...
Buenas.
Esto va cogiendo forma. Hay puntos que sí o sí, tengo claro que estarán en la ruta, pero hay otros que no tengo tan claro. Así que acudo al comodín del público para terminar de darle forma a la ruta.
Este es un primer borrador. (A tener en cuenta : En Junio/Julio amanece sobre las 7:20 y anochece sobre las 18:30, lo que nos da 11 horas de luz y fuera de esas horas hay que evitar conducir).
Día 1. El vuelo llega sobre las 8:30 si todo va bien. Así que nos debería dar tiempo a recoger coche-camping, hacer compra y llegar a Sesriem a dormir. Noche en Sesriem.
Día 2. Sossuvlei full day. Noche en Sesriem.
Día 3. Salir camino Walvis Bay sin muchas prisas, parando en Solitaire, al llegar a Walvis visitar Flamingo Lagoon, Bird Sanctuary, Pink Lake. Noche en Walvis o Swakopmund.
Día 4. Sandwich Harbour tour, por la mañana. Termina sobre las 12:30 de la mañana, esto no lo tengo claro porque supongo que dependerá de las mareas. El resto del día supongo que no habrá mucho que hacer. Ir a dormir a Swakopmund.
Día 5. De Swakopmund a Cape Cross. Entre desplazamiento y focas se nos va media mañana. A partir de aquí es donde más dudas me surgen.
En principio dirigirnos a Spitzkoppe y dormir allí, aunque no parezca que hay mucho que hacer (no me van las pinturas rupestres ni la escalada). Pero se ve que a la gente le gusta la experiencia. Noche en Spitzkoppe.
Día 6. De Spitzkoppe a Twyfelfontein / Damara. Tampoco es una zona que en principio me despierte pasión pero parece la parada más lógica si uno no quiere ir a Etosha del tirón. Noche en Twyfelfontein.
Día 7. Salir temprano hacia Okaukuejo (unas 3 horas desde esta zona). Lo que nos permite casi un día completo de safari. Noche en Okaukuejo.
Día 8. Noche en Okaukuejo.
Día 9. Noche en Halali.
Día 10. Noche en Namutoni.
Día 11. Salir pitando hacia la franja de Caprivi. Dormir en Rundu o un poco más adelante, que esta ciudad tampoco tiene muy buena prensa. (Si alguien conoce un buen sitio se agradece). Noche en Rundu Area.
Día 12. De Rundu a zona Bwabwata / Mahango. Noche Divundu Area.
Día 13. De Bwabwata a Kasane del tirón. Es una paliza, pero no se me ocurre otra cosa. Noche en zona Kasane.
Día 14. Kasane / Chobe River. Noche en are Kasane.
Día 15. Excursión contratada a Victoria Fall. Regreso a dormir a Kasane.
Día 16. Kasane / Chobe River. Noche en area Kasane.
A partir de aquí, tengo 3 1/2 (3 noches) para regresar a Windhoek. Mi primera idea es deshacer el camino volviendo por Bwabwata / Dibundu, pero no descarto la opción de regresar por Maun. Lo que sí descarto es meterme a Savuti o Moremi. Sugerencias, por favor.
Día 17 ???
Día 18 ???
Día 19 ??? (Dormir no muy lejos de Windhoek)
Día 20 - Sobre las 4 de la tarde deberé devolver el coche.
Hola, decir que ya solucioné e tema de dormir al medio camino a la llegada, en Mariental.
Ahora ando preparando la ruta con la ayuda de la gente del foro que ha puesto los suyos y me gustaría si me pueden ayudar a terminarla gente que ya haya estado para orientarme en distancias y si añadír alguna noche más en otro sitio y ver si las direcciones hacia los sitios están bien o habría que hacer un cambio, o estarse en un sitio e ir y venir. Ando un poco liadillo con eso. Gracias por vuestra ayuda.
Paso lo que viene siendo el borrador
10.11..... Bcn - Windhoek
11.11..... Llegada Windhoek 10.00. Hacer trámites aduana y recogida coche y carretera hasta Mariental.
12.11..... Mariental - Fish River Canyon (Quiver Tree Forest / Giants playground entre medias si nos da tiempo)
13.11..... Pasar la mañana por Fish River Canyon y ruta a Aus
14.11..... Aus - Luderitz / Kolmanskop
15.11..... Aus - Sesriem
16.11..... Sesriem - Deadvlei - Duna 45 para el atardecer
16.11..... Sesriem canyon por la mañana y larga ruta hasta Swakopmund
17.11..... Swakopmund (Sandwich Harbour)- Walvis Bay - Spitzkoppe
18.11..... Spitzkoppe - Cape Cross
19.11..... Cape Cross - Twyfelfontein - Palmwag
20.11..... Palmwag - Etosha
21.11..... Etosha.
22.11..... Etosha
23.11..... Etosha - O este día poner otra noche en los primeros días
24.11..... Día libre para volver a Windhoek desde donde estemos
25.11..... Vuelo de regreso windhoek - Bcn
Hola viajeros, quería pedir alguna ayuda a la siguiente cuestión.
Nuestra llegada a Windhoek es a las 10 de la mañana. La idea es pasar aduanas, recoger coche, compras y avanzar hacia el lugar más cercano que nos de tiempo a Sesriem. Alguna sugerencia sobre donde parar a dormir? Y con la hora de llegada, entre aduanas, recoger coche y compras, a que hora creen ustedes que podemos estar saliendo en ruta?
Gracias
Mira todas las excursiones que hicimos merecieron muchísimo la pena y salimos contentos con todos, te aseguro que fue lo más económico.
Otro consejo es que si quieres ir a la granja de leopardos OTITWANGJWE ( algo que te recomiendo) los llames por teléfono y reserves bien, asegurándote que estén seguros y cuenten contigo,yo llamé y hable y luego me dijeron que lo sentían pero que estaba todo lleno, me dio igual, nos presentamos y ya estando allí 4 no se atrevieron a decirnos que no, porque ya te digo que lo había reservado y me querían cancelar en el último momento, eso sí pagando obviamente, pero si merece la pena.
Di que vas de mi parte a todas ( a Spanish guy of this summer mi nombre es Víctor que me conoces de un spanish forum), tuve muy buenas experiencias y fue lo más barato que encontré desde España y peleando por WhatsApp mucho...
4x4 no salió a unos 70 euros creo más o menos, te va a salir 30 y 40 euros más baratas que todas las demás y me costó encontrar...je je o sea que te va a venir muy este mensaje...
+264 81 479 1866 ( dile que vas de parte del chico español que lo hicimos el 19 julio)
Moremi: 125 USD 6 horas de Game drive desde maun.( Nosotros alargamos 3 horas más cosa que te recomiendo mucho, muchísimo por 30 USD más 9 horas de Game) también el más barato que encontré.
+267 77 630 624
Chobe a mi me salió a 110 dólares:
6 horas de Game coche+ comida y 3 de barco
+267 76 692 782
Luego estando en el hotel ( me dijo el del hotel que con él nos hubiera salido 10 USD más barato).
Mira allí y así tienes una referencia y lo coges con el más barato TOP STAY INN
El itinerario fue el siguiente.
Julio
Día 16: windhoek a sesriem 400 km ( 6 horas) salir pronto para estar en el desierto.FUNDAMENTAL RESERVAD BUFFET EN EL LODGE LA MEJOR COMIDA DEL VIAJE!! ( Me encantó a mi novia era el cumple y le dieron una sorpresa con canto tradicional y una tarta riquísima, más que en el buffet que ahí fallan un poco), si no es vuestro cumpleaños inventároslo je je.
17: desierto ( ir en Transfer)
18: Del desierto a swakopmund ( parar en Walvis bay: duna 7 ( la vimos desde abajo porque cobraban y en la excursión vais a ver muchas y bonitas) + lagunas
19: Laguna +4x4 ( nosotros conocimos un español q tiene un hotel y nos dejó unas barcas para ir por la laguna...)
20: swakopmund- cape cross- tora bai, noche twylfain
21: twylfain:
Dibujos prehistóricos+ damara living museum- dormir en KAMANJAB,
22: otjikandero:pueblo himba
Heetah sanctuary (Otjitotongwe).
23: etosha okukejo
24: etosha numatoni
25: estosha- rundu
26: rundu- divundu ( en uno de estos no recuerda está la reserva de makhango...recomiendo ir porque vais a estar solo y si se os apetece podéis bajaros un segundo y haceros las fotos con los elefantes de cerca... Pero tened cuidado!!
27: divundu- Kasane
28: chobe
29- caratas ( 2 lados?)
30- kasane- elephant sands
31- a maun.
Agosto
1- mokoro ( OJONHACE FALTA 4X4 o contratar excursión) nosotros fuimos a lo local y nos quedamos atascados, hicimos la excursión porq nos enganchamos a otro grupo y nos llevaron pero solo estuvimos 3 horas y media-4h en lugar de todo el día como queríamos... SOLO 4X4 sino coged una excursión ( aunque será más caro) si vais al lugar que corresponde de la cooperativa es que no recuerdo el nombre, pero podéis preguntar en vuestro hotel y allí vais por vuestra cuenta y pagáis más o menos 20 euros cada uno, pero el camino ya os digo que es... Leer más ...
¡Hola!
Acabo de descubrir este foro (maravilloso) y dejo este mensaje por si hubiera gente en Namibia con la que viajar días sueltos durante las próximas tres semanas, estaré en la capital colaborando en un proyecto músico-social pero tengo disponibilidad para hacer algunos viajes de tres o cuatro días.
¡Gracias y saludos!
Dejo anotadas las gasolineras que nos encontramos de Windhoek hasta Ngoma Border Post / frontera Namibia-Botswana por la franja de Caprivi.
1. Windhoek capital.
2. Okahandja.
3. Otjiwarongo
4. Outjo
5. Okaukuejo, Halali y Namutoni.
Pensad que a veces se quedan sin combustible. Igualmente, si se va la luz tampoco podrás repostar.
6. Omuthiya.
7. Creo que entre Omuthiya y la puerta entrada de Namutoni hay una Total Energies.
Digo creo porque conducía y no me lo apunté. Por lo tanto, hay una gasolinera Total Energies por esa zona pero no me acuerdo si estaba antes de coger el desvío, desde Omuthiya, para entrar a la puerta de Namutoni o pasado dicho desvío dirección a Tsumeb.
-Oshivelo
-En las afueras de Tsumeb (antes de entrar a la ciudad si vienes desde Oshivelo te encuentras con una)
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