He volado este mes de agosto Bcn-Toronto y Montreal-Bcn ambos operados por la filial Rouge y paso por aquí para dar algo más de info sobre esta aerolínea.
En el check in online, 24h antes, pude escoger asientos gratis (menos las filas de emergencia y primeras filas con + espacio), configuración 2-4-2.
En cuanto a catering, es como cualquier compañía transatlántica: chicken or pasta, y bebidas sin alcohol y cervezas (vino diría que no llevaban en el carrito, o al menos no sería gratis pq no estaba a la vista). Entre comidas también dan la bebida gratis.
En cuanto al entretenimiento, no tiene pantallas, pero si te descargas previamente su APP puedes ver en tu móvil o Tablet las pelis disponibles conectándote a su señal de wifi interno. El surtido no está mal, pero en español no está todo, y la enorme mayoría es español latino.
En el asiento hay almohada y manta.
Yo hice lis mismos trayectos y es tal como dices. El vino se pagaba.
He volado este mes de agosto Bcn-Toronto y Montreal-Bcn ambos operados por la filial Rouge y paso por aquí para dar algo más de info sobre esta aerolínea.
En el check in online, 24h antes, pude escoger asientos gratis (menos las filas de emergencia y primeras filas con + espacio), configuración 2-4-2.
En cuanto a catering, es como cualquier compañía transatlántica: chicken or pasta, y bebidas sin alcohol y cervezas (vino diría que no llevaban en el carrito, o al menos no sería gratis pq no estaba a la vista). Entre comidas también dan la bebida gratis.
En cuanto al entretenimiento, no tiene pantallas, pero si te descargas previamente su APP puedes ver en tu móvil o Tablet las pelis disponibles conectándote a su señal de wifi interno. El surtido no está mal, pero en español no está todo, y la enorme mayoría es español latino.
En el asiento hay almohada y manta.
Alguien puede decirnos si en el vuelo de Air Canada Madrid-Toronto (u otro desde España) las películas están dobladas al castellano o subtituladas al español... Leer más ...
Hola tengo la duda de los pasos a seguir al hacer la escala en Montreal. Mi destino es san francisco pero hago escala larga en montreal de 16 horas por lo que mi intencion es hacer una visita a la ciudad y hacer noche en un hotel proximo al aeropuerto. Las dudas empiezan por las maletas ¿las dejare en Barcelona sin volver a verlas hasta San francisco o tendre de recogerlas en la escala de Montreal? ¿ control de emigracion tendre de pasar el de Canada en montreal y posteriormente el de USA antes de salir del aeropuerto para visitar la ciudad?. si fuera asi, ¿al dia siguiente al coger el vuelo de Montreal a San Francisco ya no debere pasar ningun otro control de emigracion , ni siquiera en San Francisco? .
Gracias de antemano.
Para hacer noche en YUL/Montreal Trudeau aeroport, donde hay varios hoteles, hay que hacer;
* Control Migratorio Canada
* Recoger las maletas
* Aduanas Canada
Salir del aero-puerto
Al otro dia, hacer facturación en Air Canada, vuelos USA/Vols États-Unis
* Control Migratorio EEUU
* Aduanas EEUU
* Re-poner maletas
* Seguridad aero-portuaria
* Dirigirse a la Puerta de Embarque.
Al llegar a SFO, se arriba como desde un vuelo domestico, sin controles adicionales.
Hola tengo la duda de los pasos a seguir al hacer la escala en Montreal. Mi destino es san francisco pero hago escala larga en montreal de 16 horas por lo que mi intencion es hacer una visita a la ciudad y hacer noche en un hotel proximo al aeropuerto. Las dudas empiezan por las maletas ¿las dejare en Barcelona sin volver a verlas hasta San francisco o tendre de recogerlas en la escala de Montreal? ¿ control de emigracion tendre de pasar el de Canada en montreal y posteriormente el de USA antes de salir del aeropuerto para visitar la ciudad?. si fuera asi, ¿al dia siguiente al coger el vuelo de Montreal a San Francisco ya no debere pasar ningun otro control de emigracion , ni siquiera en San Francisco? .
Gracias de antemano.
Nosotros volaremos en verano , si Dios quiere, de Barcelona a Miami,con escala en Toronto, y al regreso, con escala en Montreal. Los que voeis antes, a ver si podeis indicar que tal a bordo: sistemas entretenimiento, comidas, etc....
Hola, yo vuelo este agosto también con Air Canada Rouge de Bcn a Toronto y vuelta desde Montreal.
Por lo que he leído no tienen pantallas, te alquilan por 10$ una Tablet con su sistema de entretenimiento, o puedes usar la tuya si te bajas la App de la compañía y tendrás acceso a sus películas usando gratuitamente su red wifi (creo haber leído que no hay nada en español).
Dan de comer como en cualquier vuelo internacional, donde no creo que te den nada es de Canadá a Miami.
Yo la duda que tengo es si dan bebidas gratis entre comidas, a ver si alguien nos lo puede resolver.
Nosotros volaremos en verano , si Dios quiere, de Barcelona a Miami,con escala en Toronto, y al regreso, con escala en Montreal. Los que voeis antes, a ver si podeis indicar que tal a bordo: sistemas entretenimiento, comidas, etc....
Esos vuelos son "operados" por la Marca Low Cost de AC: "Rouge"
Nosotros volaremos en verano , si Dios quiere, de Barcelona a Miami,con escala en Toronto, y al regreso, con escala en Montreal. Los que voeis antes, a ver si podeis indicar que tal a bordo: sistemas entretenimiento, comidas, etc.... Leer más ...
Si si, por eso......el caso es que salgo desde Barcelona y tengo la combinación BCN-FRA con LH y luego FRA-YYC con LH operado por AC......entonces, podria facturar en BCN las maletas y recogerlas en YYC??? o tengo que volver a facturar en FRA tanto si lo cojo con LH como AC?
Afirmativo!
LH y AC son de la misma alianza {Star Alliance} y ademas tienen acuerdo *inter-linea* hace ya muchos años.
Si si, por eso......el caso es que salgo desde Barcelona y tengo la combinación BCN-FRA con LH y luego FRA-YYC con LH operado por AC......entonces, podria facturar en BCN las maletas y recogerlas en YYC??? o tengo que volver a facturar en FRA tanto si lo cojo con LH como AC?
Yo hago un Frankfurt- Calgary ( YYC ) y me han comentado que son todos aviones nuevos.....los opera el boeing 787-9.
Lo que estoy viendo es que no me deja coger asientos.....lo hago desde lufthansa ( es un código compartido pero operado por Air Canada ) y desde air canada y no hay manera. Decir que el vuelo es para noviembre y desde Air Canada ni me deja seleccionar el viaje ( supongo que es demasiado pronto ).
AC 845
Es verdad, son los B787-900.
No se pueden hacer modificaciones en la reserva de AC, en la web de LH.
Hay que pedirle el "PNR" / Localizador de AC a LH e ingresar a la reserva desde la web de AC.
Pero, AC es muy restrictivo y lo mas probables que como LH emitió el ticket, NO permita cambios y/o elección.
Si-no lo permite, mejor llamar a AC con el PNR e intentar con ellos.
Aqui la ruta de ese vuelo:
Enjoy!
Muchas gracias Carolco!!!
Me habian comentado lo de la ruta que era por el norte....muy al norte jajaja. Será un vuelo con todo blanco
Aún no he cogido el vuelo......y no se que hacer, si cogerlo con AC o con LH
El vuelo es *operado* por AC, aun si LH emite el ticket.
Yo hago un Frankfurt- Calgary ( YYC ) y me han comentado que son todos aviones nuevos.....los opera el boeing 787-9.
Lo que estoy viendo es que no me deja coger asientos.....lo hago desde lufthansa ( es un código compartido pero operado por Air Canada ) y desde air canada y no hay manera. Decir que el vuelo es para noviembre y desde Air Canada ni me deja seleccionar el viaje ( supongo que es demasiado pronto ).
AC 845
Es verdad, son los B787-900.
No se pueden hacer modificaciones en la reserva de AC, en la web de LH.
Hay que pedirle el "PNR" / Localizador de AC a LH e ingresar a la reserva desde la web de AC.
Pero, AC es muy restrictivo y lo mas probables que como LH emitió el ticket, NO permita cambios y/o elección.
Si-no lo permite, mejor llamar a AC con el PNR e intentar con ellos.
Aqui la ruta de ese vuelo:
Enjoy!
Muchas gracias Carolco!!!
Me habian comentado lo de la ruta que era por el norte....muy al norte jajaja. Será un vuelo con todo blanco
Aún no he cogido el vuelo......y no se que hacer, si cogerlo con AC o con LH
Yo hago un Frankfurt- Calgary ( YYC ) y me han comentado que son todos aviones nuevos.....los opera el boeing 787-9.
Lo que estoy viendo es que no me deja coger asientos.....lo hago desde lufthansa ( es un código compartido pero operado por Air Canada ) y desde air canada y no hay manera. Decir que el vuelo es para noviembre y desde Air Canada ni me deja seleccionar el viaje ( supongo que es demasiado pronto ).
AC 845
Es verdad, son los B787-900.
No se pueden hacer modificaciones en la reserva de AC, en la web de LH.
Hay que pedirle el "PNR" / Localizador de AC a LH e ingresar a la reserva desde la web de AC.
Pero, AC es muy restrictivo y lo mas probables que como LH emitió el ticket, NO permita cambios y/o elección.
Si-no lo permite, mejor llamar a AC con el PNR e intentar con ellos.
Yo hago un Frankfurt- Calgary ( YYC ) y me han comentado que son todos aviones nuevos.....los opera el boeing 787-9.
Lo que estoy viendo es que no me deja coger asientos.....lo hago desde lufthansa ( es un código compartido pero operado por Air Canada ) y desde air canada y no hay manera. Decir que el vuelo es para noviembre y desde Air Canada ni me deja seleccionar el viaje ( supongo que es demasiado pronto ).
Aquí estoy de nuevo para contar mi experencia.
Los aviones YYZ-LGA-YYZ mucho mejores que los de largo recorrido más amplios todos con pantalla táctil más modernas.
La comida nos dieron un snack de pretzel pequeño y una bebida caliente o refresco, todo lo demás era de pago.
Los aviones MAD-YYZ-MAD aviones más antigüillos, menos espacio, las pantallas tactiles funcionaban regular pero no fue un vuelo agobiante, podemos decir que fue correcto. Respecto a la comida, nos dieron un menú y luego un snack caliente incluían las bebidas frías y calientes, lo normal en estos casos.
Espero que mi comentario sirva de ayuda.
Saludos,
Foros de Viajes 
