Forum of New York and northeastern USA: Travel to New York and the Northeast Coast of USA: Washington DC, Boston, Chicago, Niagara ... tours, transportation, hotels, tours, restaurants .
Un saludo _________________ 2008 Usa y Polinesia, 2009 Roma y Crucero por el Mediterraneo , 2010 Nueva York y Riviera Maya.2011 Venecia, Crucero Islas Griegas y Paris , 2012 Menorca, 2013 Londres, 2014 Varsobia y Crakobia, 2015 florencia, Roma y Positano , 2016 Praga y Berlin.2018 Nueva York, San Francisco, Las Vegas, los Angeles, Moorea, Ranqiroa, Taaha, 2021 Lisboa, Malaga, Paris 2022 Milan, Paris
Supongo que será una duda habitual pero es la primera vez que viajamos a Estados Unidos y estoy algo preocupado.
Tenemos unos vuelos con Iberia, Oporto-Madrid, Madrid-Nueva York, que ya iban justos de tiempo en la escala al comienzo. Pero ahora además han retrasado uno y adelantado otro, con lo que quedan así:
Oporto-Madrid 12:40-14:50 (llegada a la T4) IB3093
Madrid-Nueva York 16:10-19:30 (salida desde la T4S) IB6253
¿Hay margen o no hay margen? Entiendo que las maletas irían facturadas desde Oporto hasta NY. ¿Cómo va esto? ¿Tiene que hacerse cargo Iberia de la conexión y los posibles retrasos, o puede ser perfectamente que nos dejen en tierra? ¿Nos vale la pena anular el primer tramo y acercarnos en coche o autobús a Madrid? _________________ Próximos viajes: Cáceres, Camino Portugués y Valencia
2024: Fuerteventura, Bilbao (x3) y Donostia
2023: Fuerteventura (x3), Lanzarote, Algarve, Oslo, Portugal, Budapest, Plentzia, Chicago, Donostia (x2), Ginebra y Euskadi
Indiana Jones Joined: 10-02-2009 Posts: 2611
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slumpillo wrote:
Hola a todos.
Supongo que será una duda habitual pero es la primera vez que viajamos a Estados Unidos y estoy algo preocupado.
Tenemos unos vuelos con Iberia, Oporto-Madrid, Madrid-Nueva York, que ya iban justos de tiempo en la escala al comienzo. Pero ahora además han retrasado uno y adelantado otro, con lo que quedan así:
Oporto-Madrid 12:40-14:50 (llegada a la T4) IB3093
Madrid-Nueva York 16:10-19:30 (salida desde la T4S) IB6253
¿Hay margen o no hay margen? Entiendo que las maletas irían facturadas desde Oporto hasta NY. ¿Cómo va esto? ¿Tiene que hacerse cargo Iberia de la conexión y los posibles retrasos, o puede ser perfectamente que nos dejen en tierra? ¿Nos vale la pena anular el primer tramo y acercarnos en coche o autobús a Madrid?
Justo hace unas semanas tuve una conexión con el mismo tiempo y en la misma terminal destino USA también, además a primera hora que suele haber mas movimiento que al medio día. Yo estaba preocupado porque había tenido experiencias regulares con Iberia en el pasado y ningún problema de la hora y 20 minutos se puede decir que me sobró una hora. Fuimos directos sin entretenernos y todo genial. Mi impresión con Iberia en los 4 vuelos que hicimos mejoró, hacía tiempo que volaba con ellos y mi sensación es que han cambiado positivamente.
Todo esto siempre que el primer vuelo llegue a su hora claro está. En caso contrario, si hubiera alguna "incidencia" que os impidiera coger el vuelo a NY , Iberia tiene que encargarse de todo, recolocoros en otro vuelo, alojamiento etc si se diese el caso.
Las maletas van directas Oporto-Ny no tienes que refacturar ni salir del área de tránsito.
No anules el primer tramo porque el intervalo de tiempo para la escala es justo pero suficiente. Además en general no se permiten cancelaciones parciales e incluso si no cogieras el primer tramo y te presentaras en Madrid, tu billete se consideraría "no show" y sería cancelado.
No te preocupes por la escala y disfruta de tu viaje.
Gracias, coolture. Otra duda, no sé si muy tonta. ¿Qué pasaría con las maletas si perdiéramos -que no perderemos- el segundo vuelo? _________________ Próximos viajes: Cáceres, Camino Portugués y Valencia
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slumpillo wrote:
Gracias, coolture. Otra duda, no sé si muy tonta. ¿Qué pasaría con las maletas si perdiéramos -que no perderemos- el segundo vuelo?
De nada! Pues la verdad que no sabría decirte, nunca me ha pasado. A ver si algún forero puede ayudarte (carolco seguro que lo sabe)
Yo me imagino que si el retraso es lo suficientemente grande que te impida salir ese día en otro vuelo, tu maleta te la entregarían. Si se te reubica en ese mismo día en otro vuelo a Ny, pues se queda en de "stand by" y luego la subirian a tu vuelo internacional. Pero son solo suposiciones.
Yo por si acaso siempre llevo en la maleta de mano, un poco de todo lo que pudiera necesitar por si estuviera 2/3 días sin la maleta grande.
Iberia en esta ultima experiencia no fue nada estricta ni estuve controlando el equipaje de mano.
Supongo que será una duda habitual pero es la primera vez que viajamos a Estados Unidos y estoy algo preocupado.
Tenemos unos vuelos con Iberia, Oporto-Madrid, Madrid-Nueva York, que ya iban justos de tiempo en la escala al comienzo. Pero ahora además han retrasado uno y adelantado otro, con lo que quedan así:
Oporto-Madrid 12:40-14:50 (llegada a la T4) IB3093
Madrid-Nueva York 16:10-19:30 (salida desde la T4S) IB6253
¿Hay margen o no hay margen? Entiendo que las maletas irían facturadas desde Oporto hasta NY. ¿Cómo va esto? ¿Tiene que hacerse cargo Iberia de la conexión y los posibles retrasos, o puede ser perfectamente que nos dejen en tierra? ¿Nos vale la pena anular el primer tramo y acercarnos en coche o autobús a Madrid?
Como ya se dijo: No cancelar ninguna parte del itinerario=Automáticamente se cancela todo el itinerario!
IB3093 parece que llega casi siempre en horario.
IB6253 sale casi siempre demorado {15 a 30 minutos generalmente}
* Las maletas viajan directo a destino.
* Las maletas siempre viajan con el pax/pasajero.
Si son re-ubicados en un vuelo posterior, allí van las maletas.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Buenas una pregunta a quien haya ido a New York con Iberia desde Madrid:
Resulta que al comprar el billete pensé que el precio del asiento estaría incluído pero resulta que si quiero elegir me cobran 15 euros (aunque realmente nos da igual en qué parte del avión sentarnos) pero ahora pienso si es posible que nos toque a los dos juntos en donde sea al realizar el checking on line? o al ser aleatorio nos tocará separados? debería pagarlo para asegurarme el ir juntos?
Buenas una pregunta a quien haya ido a New York con Iberia desde Madrid:
Resulta que al comprar el billete pensé que el precio del asiento estaría incluído pero resulta que si quiero elegir me cobran 15 euros (aunque realmente nos da igual en qué parte del avión sentarnos) pero ahora pienso si es posible que nos toque a los dos juntos en donde sea al realizar el checking on line? o al ser aleatorio nos tocará separados? debería pagarlo para asegurarme el ir juntos?
Gracias y saludos.
Para "asegurarte" de ir juntos tienes que pagar. Pero si no pagas, también es posible ir juntos, depende claro... Yo no hice el checkin online, lo hice en el mostrador del aeropuerto y la chica, muy amable, nos asignó asientos juntos. Pero vamos... Que si me los da separados me tengo que fastidiar.
A la vuelta igual, en el JFK nos asignaron asientos juntos.
Creo que Iberia en esto no es "puñetera", pero la garantía total solo la tienes si pagas por elegir asiento.
Esa al menos es mi experiencia con ellos en larga distancia. A ver si otros foreros te comentan más experiencias.
claro claro...gracias por tu aportación! es que al final son 60 euracos en total que me puedo gastar en NY jeje
Mira y por qué hiciste el checking en el aeropuerto, en vez de online, si no es mucho preguntar?
Tiene alguna ventaja que desconozco? es que no suelo viajar con Iberia
Saludos
Pues precisamente por el tema de los asientos. Tenía miedo que online me los asignara separados y por eso preferí hacerlo en el aeropuerto que siempre puedes "llorarle" un poco a la persona que te atienda, jajajaja.
Lo que pasa es que ahí si que tienes que ir con mucho tiempo antes del vuelo, porque sino ya habrá muchos ocupados entre los que se pagaron y los asignados online y será más complicado!
Lo que pasa es que ahí si que tienes que ir con mucho tiempo antes del vuelo, porque sino ya habrá muchos ocupados entre los que se pagaron y los asignados online y será más complicado!
Yo fui con la antelación habitual en estos casos. Los asientos me los asignaron en el aeropuerto de Coruña donde cogí el vuelo de enlace con Madrid.
Lo que pasa es que ahí si que tienes que ir con mucho tiempo antes del vuelo, porque sino ya habrá muchos ocupados entre los que se pagaron y los asignados online y será más complicado!
Yo fui con la antelación habitual en estos casos. Los asientos me los asignaron en el aeropuerto de Coruña donde cogí el vuelo de enlace con Madrid.
Gracias! me ha sido de mucha utilidad, yo también voy a Coruña casualmente. A ver si tengo la misma suerte que tú.
Volamos a NY el 18 de agosto y vovemos el 28, vamos directos sin escalas, vuelo de Air France operado por Delta y la vuelta con KLM escala Amsterdam 2,5h. Mi pregunta quiza sea un poco tonta pero nunca hemos volado tantas horas, supongo que te dan de comer o cenar al menos un vez, si necesitas comer algo (ni hija es diabetica) te lo cobran o te dan algun refrigerio aparte de la comida principal?
Tampoco he sido capaz de encontrar cuando cuesta elegir asiento en estas compañias.
Gracias
Volamos a NY el 18 de agosto y vovemos el 28, vamos directos sin escalas, vuelo de Air France operado por Delta y la vuelta con KLM escala Amsterdam 2,5h. Mi pregunta quiza sea un poco tonta pero nunca hemos volado tantas horas, supongo que te dan de comer o cenar al menos un vez, si necesitas comer algo (ni hija es diabetica) te lo cobran o te dan algun refrigerio aparte de la comida principal?
Tampoco he sido capaz de encontrar cuando cuesta elegir asiento en estas compañias.
Gracias
Si el vuelo es el DL 210
10:20 AM>12:37 PM
Hay "lunch" {almuerzo}
La comida y las bebidas, incluyendo alcohólicas están incluidas.
AF emitió los tickets (con su propio PNR) pero se precisan los de DL y KL para ingresar y modificar las reservas.
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Pues si coincide la hora del vuelo pero solo tengo el numero de vuelo que te da Air France AF3668 y el localizador de Budget Air que es web donde he comprado los vuelos..
Pues si coincide la hora del vuelo pero solo tengo el numero de vuelo que te da Air France AF3668 y el localizador de Budget Air que es web donde he comprado los vuelos..
AF 3668=DL210
Llamar a AF con el numero de ticket (comienza con "057") y ellos "revelaran" los PNR tanto de DL como de KL.
Luego ingresar a cada web, ver las reservas y hacer las modificaciones.
Si-no lo permite, hay que gestionarlos con BudgetAir.
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Pero mas que comida especial lo que necesito saber es si tres horas después del almuerzo necesita comer algo si tendre que pagarlo o no.
Ademas del "lunch" se servira un "snack"/light meal (comida liviana) antes de llegar.
No hay servicio a la carta, aun pagando.
Si se pide comida especial (diabetico) ambas comidas serán especificas.
Solo las bebidas son sin limite y disponibles durante todo el vuelo.
La sugerencia es llevar comida desde origen, para prevenir.
PERO: No bajarla del avión, al llegar a EEUU.
O declararla a Customs/Aduanas. Las multas son exorbitantes!
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