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Buenas viajer@s veo que hay mas gente como yo jeje; bueno os cuento un poco mi historia; desde muy pequeña tengo ahora 27 años he volado bastante; y bastante quiero decir mucho ya que mis padres se separaron y de Vitoria nos mudamos a Sevilla; con lo cual mi padre se quedo allí con lo que ello conlleva muchos viajes en avión Sevilla/Bilbao y viceversa; he tenido varios aterrizajes malos en Bilbao pero malos ehh; y no se si sería por la inconsciencia de la edad o que pero no me daba nada de miedo volar; el caso que desde hace unos 4 años atras le tengo panico al despegue; lo paso fatal he realizado vuelos largos (riviera maya; punta cana) y después me tranquilizo cuando veo que ya se apagan las lucecitas del cinturón; pero el despegue me lo paso agarrada a la mano de mi pareja; con la cabeza agachada y llorando; incluso me dan sudores y taquicardias; en Junio hago otro viaje a Riviera Maya y me gustaría poder disfrutar desde el inicio del viaje; y las pastillas no me hacen nada debe ser por los nervios; que me podeis recomendar o consejo nose es pensar en el despegue y me hecho a temblar y me quedan dos meses; he estado a punto de cancelar el viaje pero sería muy egoísta con mi pareja;no se que hacer
Hola!
Las pastillas SI funcionan, solo que debe ser la pastilla adecuada en el momento adecuado y su dosis correcta. No es lo mismo la valeriana que un valium, ni es lo mismo tomartelo cinco minutos antes de subir que una hora...ni es lo mismo medio valium que un valium.Consulta con tu doc.
Si no quieres recurrir a la química .... Como es solo el momento de despegue el que llevas mal, prueba a aislarte del mundo .... Algún día tendremos las gafas virtuales en el bolso ...pero mientras llegan yo me aislo con unas gafas de sol muy oscuras y música en los oídos (fuerte para anular los pensamientos conscientes/incoscientes...), tb sirve un antifaz de avión... Y tb son muy útiles los ejercicios de respiración.
Elige bien tu canción para el despegue, una que te relaje o que te ponga alegre ....incluso mejor que te haga tararear o cantar aunque sea mentalmente.?.o silbar. Dicen que el canta su mal espanta.... y biológicamente es así mientras cantas....solo cantas, no piensas, no temes,.... menos espacio mental para los fantasmas ;-)...y además se respira mejor
Yo no tengo miedo a volar,...este aislamiento lo uso en el dentista en el momento de la anestesia, o en las extracciones de sangre.... Les aviso de que me voy a aislar con mi rustic kit virtual y me funciona mi fobia son las agujas poco a poco, por exposición, lo he ido superando algo y ahora solo lo llevo mal en humanos. Algún día las gafas, además de en el bolso, estarán en las consultas junto al gas de la risa que ya se usa
Construye tu realidad paralela para ese breve instante
Gracias a todos, me animais mucho siempre que tengo que volar. Hace 1 semana hice 4 vuelos cortos en Europa, todo bien y sin turbulencias, la tripulación del avion estuvo en todo momento a mi lado. Se que es un miedo irracional, ahora que no tengo que subir a ningun avion, pero en cuanto tenga que volver a hacerlo el miedo se apoderara de mi y seguro volvereis a leer algo sobvre mi panico a volar.
Aunque sigo luchando por superarlo _________________ 2015 Buenos Aires, Montevideo, Paris, Mallorca ...
2014 Punta Cana, Hannover, La Haya, Rotterdam, Madrid, Luxemburgo, Amberes
2013 NY y Costa Oeste
2012 Praga y Hel (Polonia).
Tengo un vuelo dentro de dos días desde Eindhoven a Málaga con Transavia, con vuelta el día 16 a Rotterdam, y estoy súper asustada pese a que ya he volado bastantes veces con esta compañía (aunque casi siempre desde Rotterdam). Normalmente los días previos a volar lo paso súper mal y nada más que hago revisar información de forma compulsiva sobre mil cosas relacionadas con los aviones. La ansiedad me puede y las cosas horribles que me imagino también, de hecho diría que son casi peores que la ansiedad en sí.
Para males me he percatado de que ese día hará algo de viento (alrededor de unos 30km/hrs) aquí en Holanda y estoy asustada por el despegue. ¿Es peligroso o sólo es un miedo injustificado creado por mi fobia?
Inés, ¿vives en Amsterdam? ¡Qué casualidad! Yo vivo en Zoetermeer
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
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Cheesecake Escribió:
¡Hola!
Tengo un vuelo dentro de dos días desde Eindhoven a Málaga con Transavia, con vuelta el día 16 a Rotterdam, y estoy súper asustada pese a que ya he volado bastantes veces con esta compañía (aunque casi siempre desde Rotterdam). Normalmente los días previos a volar lo paso súper mal y nada más que hago revisar información de forma compulsiva sobre mil cosas relacionadas con los aviones. La ansiedad me puede y las cosas horribles que me imagino también, de hecho diría que son casi peores que la ansiedad en sí.
Para males me he percatado de que ese día hará algo de viento (alrededor de unos 30km/hrs) aquí en Holanda y estoy asustada por el despegue. ¿Es peligroso o sólo es un miedo injustificado creado por mi fobia?
Inés, ¿vives en Amsterdam? ¡Qué casualidad! Yo vivo en Zoetermeer
Tranquila que ese viento es poco.
Aquí en Zaragoza es frecuente vientos muy por encima de esa velocidad y no hay problema con los vuelos. _________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Tengo un vuelo dentro de dos días desde Eindhoven a Málaga con Transavia, con vuelta el día 16 a Rotterdam, y estoy súper asustada pese a que ya he volado bastantes veces con esta compañía (aunque casi siempre desde Rotterdam). Normalmente los días previos a volar lo paso súper mal y nada más que hago revisar información de forma compulsiva sobre mil cosas relacionadas con los aviones. La ansiedad me puede y las cosas horribles que me imagino también, de hecho diría que son casi peores que la ansiedad en sí.
Para males me he percatado de que ese día hará algo de viento (alrededor de unos 30km/hrs) aquí en Holanda y estoy asustada por el despegue. ¿Es peligroso o sólo es un miedo injustificado creado por mi fobia?
Inés, ¿vives en Amsterdam? ¡Qué casualidad! Yo vivo en Zoetermeer
Tranquila que ese viento es poco.
Aquí en Zaragoza es frecuente vientos muy por encima de esa velocidad y no hay problema con los vuelos.
Muchas gracias Pati. Trataré tranquilizarme respecto a esto y a ver si consigo dejar de pensar que la voy a palmar en el avión por cualquier razón
Buenas, como veo no soy el unico, a mi realmente el miedo es simplemente al despegue, una vez enderezado el avion, no lo paso tan mal, me han recomendado la Remedio Rescue remedy Flores de Basch, antes me tomaba unas valerianas, pero aun así lo pasaba un poco mal, alguien a probado esto de las flores de basch?
Yo lo he probado, el efecto es muy suave como siempre en este tipo de cosas.. (la valeriana es similar). Puedes probar puesto que no te hara ningun mal, pero también es posible que no notes ningun efecto en absoluto.
Buenas, como veo no soy el unico, a mi realmente el miedo es simplemente al despegue, una vez enderezado el avion, no lo paso tan mal, me han recomendado la Remedio Rescue remedy Flores de Basch, antes me tomaba unas valerianas, pero aun así lo pasaba un poco mal, alguien a probado esto de las flores de basch?
Gracias
A mi me pasa parecido, el despegue es lo peor... Aquel accidente de Spanair se me quedó grabado a fuego.
Yo tengo que tomarme medio Tranquimazín porque sino no consigo pasarlo ni medianamente regular, pero yo creo que mi ansiedad de por si, quitando el miedo al avión, es alta, así que quizás no sea el mejor ejemplo. Si lo tuyo es simplemente miedo al avión tal y como te ha recomendado Magpie tiraría por las Flores de Bach, valeriana o incluso tila.
Muchas gracias, como solo es al despegue probare esta vez con las flores de basch a que ocurre, tampoco quiero tamarme nada mas fuerte, ya que el vuelo dura unas 2 horas y media. No quiero que me tengan que bajar a cuestas.
Tengo un vuelo dentro de dos días desde Eindhoven a Málaga con Transavia, con vuelta el día 16 a Rotterdam, y estoy súper asustada pese a que ya he volado bastantes veces con esta compañía (aunque casi siempre desde Rotterdam). Normalmente los días previos a volar lo paso súper mal y nada más que hago revisar información de forma compulsiva sobre mil cosas relacionadas con los aviones. La ansiedad me puede y las cosas horribles que me imagino también, de hecho diría que son casi peores que la ansiedad en sí.
Para males me he percatado de que ese día hará algo de viento (alrededor de unos 30km/hrs) aquí en Holanda y estoy asustada por el despegue. ¿Es peligroso o sólo es un miedo injustificado creado por mi fobia?
Inés, ¿vives en Amsterdam? ¡Qué casualidad! Yo vivo en Zoetermeer
No solo hay que tener en cuenta la intensidad del viento, sino también la dirección, para así calcular la diferencia entre a orientación de la pista y dirección del viento; no es lo mismo que el viento te venga completamente de cara, que completamente de lado. El viento de cara es beneficioso tanto para los despegues como aterrizajes pues, entre otras cosas, se requiere menos pista.
Por lo tanto, cuando se diseñan los aeropuertos se tiene en cuenta la climatología de la zona, de manera que las pistas queden alineadas al viento predominante, consiguiendo que en la mayoría de los días se pueda despegar y aterrizar con viento en cara, reduciendo los días en los que se opera con viento de lado. Mirando el tiempo en Eindhoven (www.wunderground.com/ ....html?MR=1) y la orientación de la pista, despegarás con el viento muy encarado.
De todas maneras, incluso aunque el viento estuviese completamente de lado, 30km/h es un viento bastante normalito, como ya te han dicho; son unos 16 nudos. Por ejemplo, el límite operacional suele estar en unos 35 nudos (65km/h) de viento completamente cruzado, es decir, perpendicular respecto a la pista.
En cuanto al accidente de Spanair que se te ha quedado grabado, ten en cuenta que no vas a volar en el mismo modelo de avión, y en ese accidente el modelo de avión sí que tuvo que ver. Pero incluso si volases en un MD82, se hicieron cambios tras el accidente, para evitar que vuelva a producirse un accidente por las mismas causas.
Un saludo y buen vuelo! _________________ ¡Que el miedo a volar no te impida viajar! - www.volandosinmiedo.com
Tengo un vuelo dentro de dos días desde Eindhoven a Málaga con Transavia, con vuelta el día 16 a Rotterdam, y estoy súper asustada pese a que ya he volado bastantes veces con esta compañía (aunque casi siempre desde Rotterdam). Normalmente los días previos a volar lo paso súper mal y nada más que hago revisar información de forma compulsiva sobre mil cosas relacionadas con los aviones. La ansiedad me puede y las cosas horribles que me imagino también, de hecho diría que son casi peores que la ansiedad en sí.
Para males me he percatado de que ese día hará algo de viento (alrededor de unos 30km/hrs) aquí en Holanda y estoy asustada por el despegue. ¿Es peligroso o sólo es un miedo injustificado creado por mi fobia?
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No solo hay que tener en cuenta la intensidad del viento, sino también la dirección, para así calcular la diferencia entre a orientación de la pista y dirección del viento; no es lo mismo que el viento te venga completamente de cara, que completamente de lado. El viento de cara es beneficioso tanto para los despegues como aterrizajes pues, entre otras cosas, se requiere menos pista.
Por lo tanto, cuando se diseñan los aeropuertos se tiene en cuenta la climatología de la zona, de manera que las pistas queden alineadas al viento predominante, consiguiendo que en la mayoría de los días se pueda despegar y aterrizar con viento en cara, reduciendo los días en los que se opera con viento de lado. Mirando el tiempo en Eindhoven (www.wunderground.com/ ....html?MR=1) y la orientación de la pista, despegarás con el viento muy encarado.
De todas maneras, incluso aunque el viento estuviese completamente de lado, 30km/h es un viento bastante normalito, como ya te han dicho; son unos 16 nudos. Por ejemplo, el límite operacional suele estar en unos 35 nudos (65km/h) de viento completamente cruzado, es decir, perpendicular respecto a la pista.
En cuanto al accidente de Spanair que se te ha quedado grabado, ten en cuenta que no vas a volar en el mismo modelo de avión, y en ese accidente el modelo de avión sí que tuvo que ver. Pero incluso si volases en un MD82, se hicieron cambios tras el accidente, para evitar que vuelva a producirse un accidente por las mismas causas.
Un saludo y buen vuelo!
¡Muchísimas gracias por la información Enrik!
Decirte que conozco tu web y cada vez que voy a hacer un vuelo la reviso un poco para tranquilizarme, pero como mi ansiedad va más allá de lo normal me cuesta mucho calmarme y dejar de pensar las barbaridades que me pasan por la cabeza.
No sé porqué le he cogido tanto miedo a volar con viento cuando nunca he tenido una experiencia negativa al respecto (a excepción de un vuelo Málaga-Rotterdam hace ya un par de años que pilló mucho mucho viento y unas turbulencias de la hostia). Lo gracioso es que cojo barcos en casi cada uno de mis viajes para llegar a mi destino final y pese al viento, el movimiento y todo, no me preocupo en absoluto, supongo que por la costumbre... ¡Incluso he cogido helicópteros y no me dan para nada el mismo pavor que los aviones!
También muchas gracias por la información acerca de lo de Spanair, trataré de pensar en ello en el momento del despegue para calmarme. En cualquier caso, ¿realmente son seguros los aterrizajes y los despegues, no? Es que eso de escuchar que los momentos más "sensibles" y donde ocurren la mayor parte de problemas son en esos estadios me hace preocuparme por esos minutos del vuelo. Y mucho.
Tengo un vuelo dentro de dos días desde Eindhoven a Málaga con Transavia, con vuelta el día 16 a Rotterdam, y estoy súper asustada pese a que ya he volado bastantes veces con esta compañía (aunque casi siempre desde Rotterdam). Normalmente los días previos a volar lo paso súper mal y nada más que hago revisar información de forma compulsiva sobre mil cosas relacionadas con los aviones. La ansiedad me puede y las cosas horribles que me imagino también, de hecho diría que son casi peores que la ansiedad en sí.
Para males me he percatado de que ese día hará algo de viento (alrededor de unos 30km/hrs) aquí en Holanda y estoy asustada por el despegue. ¿Es peligroso o sólo es un miedo injustificado creado por mi fobia?
Inés, ¿vives en Amsterdam? ¡Qué casualidad! Yo vivo en Zoetermeer
No solo hay que tener en cuenta la intensidad del viento, sino también la dirección, para así calcular la diferencia entre a orientación de la pista y dirección del viento; no es lo mismo que el viento te venga completamente de cara, que completamente de lado. El viento de cara es beneficioso tanto para los despegues como aterrizajes pues, entre otras cosas, se requiere menos pista.
Por lo tanto, cuando se diseñan los aeropuertos se tiene en cuenta la climatología de la zona, de manera que las pistas queden alineadas al viento predominante, consiguiendo que en la mayoría de los días se pueda despegar y aterrizar con viento en cara, reduciendo los días en los que se opera con viento de lado. Mirando el tiempo en Eindhoven (www.wunderground.com/ ....html?MR=1) y la orientación de la pista, despegarás con el viento muy encarado.
De todas maneras, incluso aunque el viento estuviese completamente de lado, 30km/h es un viento bastante normalito, como ya te han dicho; son unos 16 nudos. Por ejemplo, el límite operacional suele estar en unos 35 nudos (65km/h) de viento completamente cruzado, es decir, perpendicular respecto a la pista.
En cuanto al accidente de Spanair que se te ha quedado grabado, ten en cuenta que no vas a volar en el mismo modelo de avión, y en ese accidente el modelo de avión sí que tuvo que ver. Pero incluso si volases en un MD82, se hicieron cambios tras el accidente, para evitar que vuelva a producirse un accidente por las mismas causas.
Un saludo y buen vuelo!
¡Muchísimas gracias por la información Enrik!
Decirte que conozco tu web y cada vez que voy a hacer un vuelo la reviso un poco para tranquilizarme, pero como mi ansiedad va más allá de lo normal me cuesta mucho calmarme y dejar de pensar las barbaridades que me pasan por la cabeza.
No sé porqué le he cogido tanto miedo a volar con viento cuando nunca he tenido una experiencia negativa al respecto (a excepción de un vuelo Málaga-Rotterdam hace ya un par de años que pilló mucho mucho viento y unas turbulencias de la hostia). Lo gracioso es que cojo barcos en casi cada uno de mis viajes para llegar a mi destino final y pese al viento, el movimiento y todo, no me preocupo en absoluto, supongo que por la costumbre... ¡Incluso he cogido helicópteros y no me dan para nada el mismo pavor que los aviones!
También muchas gracias por la información acerca de lo de Spanair, trataré de pensar en ello en el momento del despegue para calmarme. En cualquier caso, ¿realmente son seguros los aterrizajes y los despegues, no? Es que eso de escuchar que los momentos más "sensibles" y donde ocurren la mayor parte de problemas son en esos estadios me hace preocuparme por esos minutos del vuelo. Y mucho.
Todos los días se realizan 100.000 vuelos comerciales (más de 35 millones al año) y en cada uno de esos vuelos ha habido un despegue y un aterrizaje. Te puedes meter ahora mismo en www.flightradar24.com que verás buena parte de los aviones que están ahora en el aire, y cada uno de ellos ha despegado y tendrá que aterrizar; que, por cierto, muchos de ellos han tenido que despegar o aterrizar con viento, pues no hay ni un solo día que se den condiciones ideales en cada aeropuerto del mundo.
Es cierto que los despegues y aterrizajes son las fases con más proporción de accidentes, pero siguen siendo situaciones muy seguras porque volar, en sí, lo es; rara vez ocurre un accidente ya sea en despegue, crucero o aterrizaje. Independientemente, luego podemos desglosar las fases de vuelo y determinar cuáles son más seguras respecto a las otras, pero eso, repito, no significa que la peor parada sea peligrosa.
Pongamos un ejemplo tonto: imaginemos que nos dicen que la mayoría de accidentes mortales bajando escaleras se producen por caídas en los 3 primeros escalones. ¿Deberíamos considerar peligrosos esos 3 escalones y tener miedo al bajar las escaleras? No lo creo; estaríamos exagerando muchísimo las cosas.
También se suele pensar que en despegue y aterrizajes todo tiene que salir perfecto, sin que se produzca el más mínimo problema, y eso tampoco es así.
Un saludo _________________ ¡Que el miedo a volar no te impida viajar! - www.volandosinmiedo.com
Tengo un vuelo dentro de dos días desde Eindhoven a Málaga con Transavia, con vuelta el día 16 a Rotterdam, y estoy súper asustada pese a que ya he volado bastantes veces con esta compañía (aunque casi siempre desde Rotterdam). Normalmente los días previos a volar lo paso súper mal y nada más que hago revisar información de forma compulsiva sobre mil cosas relacionadas con los aviones. La ansiedad me puede y las cosas horribles que me imagino también, de hecho diría que son casi peores que la ansiedad en sí.
Para males me he percatado de que ese día hará algo de viento (alrededor de unos 30km/hrs) aquí en Holanda y estoy asustada por el despegue. ¿Es peligroso o sólo es un miedo injustificado creado por mi fobia?
Inés, ¿vives en Amsterdam? ¡Qué casualidad! Yo vivo en Zoetermeer
No solo hay que tener en cuenta la intensidad del viento, sino también la dirección, para así calcular la diferencia entre a orientación de la pista y dirección del viento; no es lo mismo que el viento te venga completamente de cara, que completamente de lado. El viento de cara es beneficioso tanto para los despegues como aterrizajes pues, entre otras cosas, se requiere menos pista.
Por lo tanto, cuando se diseñan los aeropuertos se tiene en cuenta la climatología de la zona, de manera que las pistas queden alineadas al viento predominante, consiguiendo que en la mayoría de los días se pueda despegar y aterrizar con viento en cara, reduciendo los días en los que se opera con viento de lado. Mirando el tiempo en Eindhoven (www.wunderground.com/ ....html?MR=1) y la orientación de la pista, despegarás con el viento muy encarado.
De todas maneras, incluso aunque el viento estuviese completamente de lado, 30km/h es un viento bastante normalito, como ya te han dicho; son unos 16 nudos. Por ejemplo, el límite operacional suele estar en unos 35 nudos (65km/h) de viento completamente cruzado, es decir, perpendicular respecto a la pista.
En cuanto al accidente de Spanair que se te ha quedado grabado, ten en cuenta que no vas a volar en el mismo modelo de avión, y en ese accidente el modelo de avión sí que tuvo que ver. Pero incluso si volases en un MD82, se hicieron cambios tras el accidente, para evitar que vuelva a producirse un accidente por las mismas causas.
Un saludo y buen vuelo!
¡Muchísimas gracias por la información Enrik!
Decirte que conozco tu web y cada vez que voy a hacer un vuelo la reviso un poco para tranquilizarme, pero como mi ansiedad va más allá de lo normal me cuesta mucho calmarme y dejar de pensar las barbaridades que me pasan por la cabeza.
No sé porqué le he cogido tanto miedo a volar con viento cuando nunca he tenido una experiencia negativa al respecto (a excepción de un vuelo Málaga-Rotterdam hace ya un par de años que pilló mucho mucho viento y unas turbulencias de la hostia). Lo gracioso es que cojo barcos en casi cada uno de mis viajes para llegar a mi destino final y pese al viento, el movimiento y todo, no me preocupo en absoluto, supongo que por la costumbre... ¡Incluso he cogido helicópteros y no me dan para nada el mismo pavor que los aviones!
También muchas gracias por la información acerca de lo de Spanair, trataré de pensar en ello en el momento del despegue para calmarme. En cualquier caso, ¿realmente son seguros los aterrizajes y los despegues, no? Es que eso de escuchar que los momentos más "sensibles" y donde ocurren la mayor parte de problemas son en esos estadios me hace preocuparme por esos minutos del vuelo. Y mucho.
Todos los días se realizan 100.000 vuelos comerciales (más de 35 millones al año) y en cada uno de esos vuelos ha habido un despegue y un aterrizaje. Te puedes meter ahora mismo en www.flightradar24.com que verás buena parte de los aviones que están ahora en el aire, y cada uno de ellos ha despegado y tendrá que aterrizar; que, por cierto, muchos de ellos han tenido que despegar o aterrizar con viento, pues no hay ni un solo día que se den condiciones ideales en cada aeropuerto del mundo.
Es cierto que los despegues y aterrizajes son las fases con más proporción de accidentes, pero siguen siendo situaciones muy seguras porque volar, en sí, lo es; rara vez ocurre un accidente ya sea en despegue, crucero o aterrizaje. Independientemente, luego podemos desglosar las fases de vuelo y determinar cuáles son más seguras respecto a las otras, pero eso, repito, no significa que la peor parada sea peligrosa.
Pongamos un ejemplo tonto: imaginemos que nos dicen que la mayoría de accidentes mortales bajando escaleras se producen por caídas en los 3 primeros escalones. ¿Deberíamos considerar peligrosos esos 3 escalones y tener miedo al bajar las escaleras? No lo creo; estaríamos exagerando muchísimo las cosas.
También se suele pensar que en despegue y aterrizajes todo tiene que salir perfecto, sin que se produzca el más mínimo problema, y eso tampoco es así.
Un saludo
¡Buenos días!
Antes de ayer estuve viendo un rato esa página y la verdad es que me daba mucha curiosidad ver los vuelos, el destino y cuánto tiempo llevaban de viaje. Me resultó muy entretenido.
Ya me quedan un par de horas para coger mi tren destino a Eindhoven, así que a ver qué tal todo y cómo hago el vuelo. La parte positiva es que la noche la he pasado bastante mejor que de costumbre, aunque me he tenido que tomar medio calmante porque me conozco y sé que con los nervios duermo súper poco y no quería aumentar mi estrés por falta de sueño.
Ahora mismo hace bastante viento aquí en Zoetermeer (40km/h) y llueve bastante, aunque he visto que el viento es menor por el Brabante (35 km/h para las 15:25 que es cuando cojo mi vuelo)... Así que espero que todo salga bien y encontrarme a la tarde en una muy soleada y calurosa Málaga... En la que además no habrá viento
Les cuento cuando ya esté en mi destino final, porque después de Málaga me queda otra hora de viaje en coche y otra más en barco ... Voy a llegar a casa de mis padres muertecita.
Buenas, me imagino que alguien ya lo habra preguntado, pero no he encontrado nada en el buscador o no he sabido, me podeis indicar en que parte del avion se nota menos el depegue, teniedo en cuenta que el avion creo que es un Boing 737-400 0 300.
Buenas, me imagino que alguien ya lo habra preguntado, pero no he encontrado nada en el buscador o no he sabido, me podeis indicar en que parte del avion se nota menos el depegue, teniedo en cuenta que el avion creo que es un Boing 737-400 0 300.
Gracias
Saludos socio, da igual el avión en el que vueles, donde menos se nota tanto el despegue como las turbulencias es justo en las alas, además de que si tienes miedo no es nada aconsejable mirar por la ventanilla, en este caso si tienes el ala, no ves nada...
Yo si puedo me siento atrás del todo, es donde más se disfruta, claro, siempre que no te de miedo volar...
Espero haberte ayudado... _________________ I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near the Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die...
Pues la verdad es que si, detras lo tengo descartado, ya que el miedo es al despegue y hay es donde veo el avion mas inclinado, la opción del medio ya la habia probado y bastante bien, pero me habian comentado que donde mejor era en la parte delantera. Donde normalmente va los de primera. Por eso era el preguntar, nunce he ido tan adelante de un avion.
Pues la verdad es que si, detras lo tengo descartado, ya que el miedo es al despegue y hay es donde veo el avion mas inclinado, la opción del medio ya la habia probado y bastante bien, pero me habian comentado que donde mejor era en la parte delantera. Donde normalmente va los de primera. Por eso era el preguntar, nunce he ido tan adelante de un avion.
Un saludo _________________ I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near the Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die...
En mi opinion en la parte delantera y sobre las alas es donde menos se nota, pero yo en la parte delantera siempre noto mucho ruido, no se si sera coincidencia por los modelos de avion y donde estan los motores.
Indiana Jones Registrado: 04-04-2008 Mensajes: 2256
Votos: 0 👍
Mi pareja tiene pánico a volar y él dice que en la parte delantera va mejor. Antes elegía la zona de las alas pero ahora prefiere ir lo más delante posible... Dentro de lo que es la clase turista, claro. _________________ *********************
Diarios "IRLANDA 2010", "TRAS LAS HUELLAS DE CAESAR AUGUSTA", "DÍAS DE RELAX EN ASTURIAS", "REPÚBLICA CHECA:HISTORIA, LEYENDAS Y COMIDA CONTUNDENTE" e "IRLANDA: ENTRE FUERTES PREHISTÓRICOS Y CASTILLOS" (NUEVO).
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
Votos: 0 👍
A mi me parece menos ruidoso y confortable delante, pero es una apreciación subjetiva, no lo he visto ni leído en ningún sitio. _________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
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...pero mientras llegan yo me aislo con unas gafas de sol muy oscuras y música en los oídos (fuerte para anular los pensamientos conscientes/incoscientes...), tb sirve un antifaz de avión... Y tb son muy útiles los ejercicios de respiración.
y me funciona 
poco a poco, por exposición, lo he ido superando algo y ahora solo lo llevo mal en humanos. Algún día las gafas, además de en el bolso, estarán en las consultas junto al gas de la risa que ya se usa 
... Voy a llegar a casa de mis padres muertecita. 
