Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
con cuanto tiempo de antelación recomendais estar en el aeropuerto, me han dicho 4 horas y me parece mucho, que opinais?
Depende de si tienes o no el asiento reservado
Si no lo tienes puedes ponerte temprano en la cola para conseguir mejores asientos, si llegas tarde os puede tocar separados
Si tienes los asientos reservados con dos horas será suficiente
Hola. Vamos a Cancun con air europa. Salimos de A Coruña también con air europa en un vuelo "conectado".
El caso es que he entrado en la web y he reservado asientos en el avión de MAD-CUN y en el regreso CUN-MAD. Pero no he reservado los de LCG-MAD ni los de MAD-LCG (para ahorrar unos euros). Entiendo que no hay ningun problema por no reservar estos últimos, no? Nos los asignan en el aeropuerto en el momento de llegar a facturar. Además las maletas ya van factruadas desde LCG.
Hola. Vamos a Cancun con air europa. Salimos de A Coruña también con air europa en un vuelo "conectado".
El caso es que he entrado en la web y he reservado asientos en el avión de MAD-CUN y en el regreso CUN-MAD. Pero no he reservado los de LCG-MAD ni los de MAD-LCG (para ahorrar unos euros). Entiendo que no hay ningun problema por no reservar estos últimos, no? Nos los asignan en el aeropuerto en el momento de llegar a facturar. Además las maletas ya van factruadas desde LCG.
Bueno pues he reservado los asientos XL para el vuelo del día 3 de septiembre y vuelta el 13 de septiembre. Email de confirmación y ademas he llamado por telefono para confirmar que han quedado bien reservados.
Para la ida solo quedaban disponibles en la fila 40 y para la vuelta quedaban 2 disponibles en la fila 15 y alguno mas en la 40, he cogido fila 15. A ver si respetan la reserva.
Hola viajeros. Recupero el hilo para exponeros mi duda. En nuestro caso es un vuelo con Air Europa también pero en vez de a México es a Punta Cana. Nos surgen las dudas de que hacer también. Salimos Vigo -Madrid y después Madrid-Punta Cana, facturando todo desde Vigo. Que nos recomiendan, estar las 4 horas antes en Vigo para seleccionar asientos y zona o hacer el check in online 48h antes del vuelo para poder seleccionar asientos e ir juntos. Utilizando esta última podríamos estar 1.30h/2h antes para facturar que no habría problema no? Entiendo que 48h antes de la salida desde Punta Cana en la vuelta habría que volver a hacer el check in también online.
Que nos recomiendan? La reserva de asientos XL y emergencias a 40€ y los normales a 16€ y esto por vuelo, que sumando la vuelta sería el doble, me parecen precios prohibitivos.
Hola viajeros. Recupero el hilo para exponeros mi duda. En nuestro caso es un vuelo con Air Europa también pero en vez de a México es a Punta Cana. Nos surgen las dudas de que hacer también. Salimos Vigo -Madrid y después Madrid-Punta Cana, facturando todo desde Vigo. Que nos recomiendan, estar las 4 horas antes en Vigo para seleccionar asientos y zona o hacer el check in online 48h antes del vuelo para poder seleccionar asientos e ir juntos. Utilizando esta última podríamos estar 1.30h/2h antes para facturar que no habría problema no? Entiendo que 48h antes de la salida desde Punta Cana en la vuelta habría que volver a hacer el check in también online.
Que nos recomiendan? La reserva de asientos XL y emergencias a 40€ y los normales a 16€ y esto por vuelo, que sumando la vuelta sería el doble, me parecen precios prohibitivos.
Saludos y gracias.
Los precios si que son una pasada. Después hablamos mal de otras compañías.
Yo que he cambiado de compañía a Air europa este año por mejor y creo que me va ha salir rana
Hoy está volando otro avión la ruta MAD-CUN, concretamente el A330-200 EC-JPF.
Solo por poner un poco de información
¿Eso significa que quien haya reservado asientos los pierde al cambiar la configuracióm del avión? ¿Hay mucha diferencoa entre el 330-300 y el 330-200? Gracias por la info.
Hoy está volando otro avión la ruta MAD-CUN, concretamente el A330-200 EC-JPF.
Solo por poner un poco de información
¿Eso significa que quien haya reservado asientos los pierde al cambiar la configuracióm del avión? ¿Hay mucha diferencoa entre el 330-300 y el 330-200? Gracias por la info.
La configuración de los asientos supongo q será diferente pero lo normal sería q respeten las reservas de asientos.
Pero mejor q lo confirmes con Air Europa.
Viendo la operativa de Caribe para este verano es seguro q algunos días tendrán q poner un avion q no sea el normal. No se si estará planificado y en los planos de reserva de asientos ya estará planificado.
Hoy si q esta volando el A330-300 de siempre.
Siento no ser de más ayuda.....
A mi esta compañía me ha quitado los asientos asignados mas de una vez , es lo que hay , y no soy la única , deberían ser bastante mas serios en ese tema.....en fin.... _________________ Un mundo abierto ...empieza por una mente abierta...
Hoy está volando otro avión la ruta MAD-CUN, concretamente el A330-200 EC-JPF.
Solo por poner un poco de información
¿Eso significa que quien haya reservado asientos los pierde al cambiar la configuracióm del avión? ¿Hay mucha diferencoa entre el 330-300 y el 330-200? Gracias por la info.
La configuración de los asientos supongo q será diferente pero lo normal sería q respeten las reservas de asientos.
Pero mejor q lo confirmes con Air Europa.
Viendo la operativa de Caribe para este verano es seguro q algunos días tendrán q poner un avion q no sea el normal. No se si estará planificado y en los planos de reserva de asientos ya estará planificado.
Hoy si q esta volando el A330-300 de siempre.
Siento no ser de más ayuda.....
Muchas gracias. Solo queda esperar que no cambien de avión el día que vuelo.
A mi esta compañía me ha quitado los asientos asignados mas de una vez , es lo que hay , y no soy la única , deberían ser bastante mas serios en ese tema.....en fin....
De ahí mi miedo, lo he ido leyendo estos meses en el foro. Si acaso que me los quiten a la vuelta que vendremos atontados o dormidos pero a la ida...
Nosotros este año al cambiar de Touroperador cambiamos de compañía aérea a Air Europa para viajar al Caribe, concretamente a Cancún, cuando habitualmente solíamos viajar con Evelop. Pues aunque tenga más nombre, el cambio ha sido muy a peor. Primero, en cuanto a comodidad: avión más antiguo, sin pantallas individuales, sillones más duros, sólo ponen 2 pelis para un viaje de 10 horas, una de ellas infantil. Y lo peor de todo, el servicio: azafatas desagradables, hasta mal educadas diría yo, dando malas contestaciones. La comida, mucho peor en cuanto a calidad y cantidad. El agua, no la ofrecían, tenías que levantarte a por ella. Y en el viaje de vuelta, debido según ellos a turbulencias, que existieron pero no fueron especialmente fuertes, nos dejaron sin desayunar. Y después de 8 horas sin tomar nada le pedí un vaso de agua a la azafata y me contesta de malos modos que no puede estar de pie ( cuando en ese momento lo estaba) porque pueden volver las turbulencias y ni agua me dio, medio deshidratados salimos del avión, no volvemos con Air Europa. Muchísimo mejor Evelop, con diferencia
A mi el personal de cabina siempre genial , lo único positivo que vi siempre en esta compañía , por lo demás no veo gran cosa el avión , ni las pelis, ni la comida , ni los espacios , me chulearon los asientos ( revendieron ) varias veces , la puntualidad no es ninguna maravilla .....asi que solo me faltaba tu comentario con las diferencias entre las dos compañías .....la única ventaja q lleva las tasas , pero vamos eso es relativo si pago 20% mas ..... para nada mas en prestaciones....? _________________ Un mundo abierto ...empieza por una mente abierta...
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, la puntualidad no es ninguna maravilla .....asi que solo me faltaba tu comentario con las diferencias entre las dos compañías .....la única ventaja q lleva las tasas , pero vamos eso es relativo si pago 20% mas ..... 