Itinerario de 12 días, en vehículo, por las zonas de Transilvania, Bucovina y Maramures, con detalles prácticos referidos al momento de la realización del viaje. Autor:NaranjoNaranjoFecha creación:⭐ Puntos: 5 (7 Votos)
Las expectativas que tenía respecto de las iglesias fortificadas se vieron ampliamente superadas y satisfechas con las visitas a Prejmer y Harman. Cuánta historia y cuánta belleza hay en estos sitios.
Prejmer está de Brasov a poco más de 18 kms., entre Prejmer y Harman hay escasos 10 minutos (9 kms) y regresar a Brasov son poco más de quince minutos. Todo ese recorrido por buena carretera y largas rectas (con algunas obras de grandes rotondas de por medio). En definitiva, se puede viajar hasta ambas localidades en poco más de una hora considerando la ida y la vuelta.
Las fortificaciones son de carácter defensivo y nacen como consecuencia de la continua amenaza de otomanos y tártaros sobre los pueblos sajones y székely (húngaros). Con la iglesia como centro de las fortificaciones, se conforman las viviendas de sus habitantes, los servicios comunes (almacenes, escuela, hornos…) y por último los muros de la fortaleza. Disponían algunas de foso con agua rodeándola.
Prejmer me impresionó. Poder recorrerla con escasos visitantes contribuyó a poder disfrutar aún más.
Harman tiene similitudes y diferencias. Recinto algo más pequeño y recogido aunque con una mayor altura (impresionan algunas de las escaleras que llevan a la habitación adjudicada a cada familia).
En ambas dos son personas del pueblo las que se encargan de la entrada.
Rasnov se encuentra a unos veinte minutos de Brasov (20 kms). Lo mejor es ir por la carretera E574 que pasa por Cristian. Es bastante recta y llana aunque el firme está un poco deteriorado. Por esta misma carretera se puede llegar desde Rasnov a Bran para visitar su castillo.
A la Cetatea de Rasnov se puede subir andando (1,5kms con pendiente) o bien por medio de unos “trenecillos” tirados por tractores que por el equivalente a 1 euro, por trayecto, te suben o bajan. Te recibe, en claro recuerdo a Brasov, con las hollywudienses letras blancas ubicadas en la falda de la colina donde se enclava. Hay dos espacios claramente diferenciados y puede visitarse en no mucho tiempo. Me llamó la atención que, tanto en la zona desde la que se sube o se toma el “tractor turístico” como en la propia ciudadela, son muchos los puestos de venta existentes. Este detalle se repite en Bran con mayor profusión. Entiendo que el “negocio es el negocio” aunque hay momentos que aquello se asemeja a una feria. Las vistas desde lo alto son impresionantes tanto hacia el valle como a los frondosos bosques. Dan para muchas fotografías. Abajo, donde se aparca el coche, hay algunos sitios donde comer (tanto de restaurante como de comida rápida rumana) así como de recuerdos.
Continuar hacia Bran, con el objeto de visitar su castillo, supone apenas diez o doce minutos (unos 10 kms) de nuevo por recta carretera de firme irregular.
Bran es otra cosa: sitio de peregrinación turística donde se oye con demasiada frecuencia referencias al peliculero personaje de Bram Stoker y del que no hay señal alguna salvo las que machacona e insistentemente se empeñan en venderte las decenas de puestos que se encuentran de camino a la entrada del castillo. Colas considerables para la entrada y multitud de personas visitando simultáneamente el castillo. Incómodo. Propiedad de trasnochados aristócratas que la venden por 64 millones de dólares.
Bello, pequeño, empinado, laberíntico.
Con cierta organización y considerando las seis de la tarde como hora máxima, se pueden visitar los 4 destinos en el mismo día. Y se puede disfrutar de ellos.
Las entradas (agosto 2015) cuestan: Prejmer:8 lei (1,8€). Se aparca en los alrededores sin coste. Harman: 7 lei (1,60€). También se aparca alrededor sin coste. Rasnov:10 lei (2,25€). Hay aparcamiento de pago y se puede aparcar en algunos espacios de la carretera sin coste. Hay que considerar, si se usa, el euro por trayecto del “tractor turístico”. Bran: 30 lei (6,80€, es propiedad privada). Aparcar es muy complicado y es preferible entrar en alguno de los espacios previos habilitados (cobran por tiempo).
Lástima que los días alrededor de Brasov fuesen los que climatológicamente tuvieron un comportamiento menos veraniego. Pero, claro, en zona montañosa tienes que preveer que esto es posible. Y así sucedió.
Camino de iniciar el recorrido por la carretera Transfagarasan y ya en la localidad de Fagaras, donde quería ver su castillo, llovía torrencialmente y sin pinta de que aquello fuese a parar. No obstante deseaba conocer esa zona y transitar por esa mítica carretera que aparece en tantos listados del tipo “las carreteras del mundo más…”.
Antes de llegar al desvío (saliendo de Brasov se toma la carretera E68 que va a Sibiu y pasa por Sercaia, Mândra, Fagaras…) y ante el anuncio en un cartel de carretera con el texto “abadía cisterciense”, decido desviarme ligeramente en dirección Cârta, poco después de pasar por Arpasu de Jos. Son apenas 3 kilómetros, 5 minutos, de carretera estrecha y solitaria. Apenas si hay gente por el pueblo. Son las 10 de la mañana. Es fácil dar con la abadía (con lo que queda de ella) una vez pasada la escuela elemental evangélica anunciada en húngaro y alemán en su propia pared. Dentro del recinto, al que se accede por un portón de madera, encontramos a la izquierda un pequeño y limpio bar-restaurante, sencillo y sin pretensiones y los aseos (toaleta femei si barbati). Como la mañana era desapacible, un café caliente tenía efectos reconstituyentes. La chica que atendía el establecimiento vendía mermeladas y zacusca casera (es una especie de pisto donde la berenjena es el ingrediente principal y suele tomarse encima de una tostada o de pan en rebanada). Por cierto, las zacuscas que probé eran riquísimas.
Para visitar parte de la abadía que queda en pie, es en este bar donde te facilitan la llave.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Tras esa breve, agradable y reconfortante visita y a escasos metros, en una rotonda, se toma la dirección de Cârtisoara.
"La" Transfagarasan es una carretera con firme en buen estado, estrecha y de múltiples curvas, como corresponde a la extraordinaria zona por la que discurre y cruza. Tras media hora y unos 18 kilómetros después, llega la primera parada en Bâlea Cascada. Paisaje bello, duro, boscoso aún. Se sube (aquél día por un embarrado camino…) hacía la cascada por detrás de un hotel que se encuentra tras los múltiples puestos de venta de artesanía, quesos y embutidos, cozonac (un bizcocho alargado y enrollado, con azúcar esparcida, que te hacen, sobre brasas, al momento) y otras cosas. Acompañaba todo el tiempo una lluvia fina y niebla alta. Tras otra media hora y unos 13 kilómetros se llega a Bâlea Lac. Se trata de una zona ya sin bosque, por su considerable altura, rocosa y verde. Hay bastantes puestos de venta de múltiples cosas (un poco “feria”) y dos o tres restaurantes que, ese día, estaban a tope. Se puede aparcar en el borde de la carretera, aunque resulta un poco aventurado, o bien en un aparcamiento de pago, 2,5 lei la hora, (Parcare cu plata) que al efecto se encuentra a la izquierda (en dirección Curtea) y junto a algunos de los puestos de venta de quesos, embutidos, artesanía, cozonac, miel, minerales, paraguas… Más adelante (unos 300 metros) a la derecha también hay otro aparcamiento de pago y desde el que comienza un largo túnel. A causa de la lluvia y la niebla, decido comer en Balea Lac y regresar desde aquí. Esta tarde espera Sibiu.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
El alojamiento en Sibiu resulta fácil de encontrar y casualmente encuentro un aparcamiento justo en la puerta y no es de pago. Está en la calle Ocnei que es la que acaba en la Piata Mica, pasando por debajo del Puente de las Mentiras. Curioso el apartamento, ubicado en un edificio histórico, del siglo XVII, conformando un patio de vecinos. Confieso que la primera impresión fue de extrañeza y de “casi” pensar “dónde me había metido”. Luego, visto el magnífico apartamento y su entorno, me pareció un alojamiento muy chulo y muy apropiado (Apartamento Ocnei, Strada Ocnei 5-7/13, para 4 personas, dos camas grandes, pequeña cocina bien equipada, TV y router con wi-fi, 123 lei-28€-).
*** Imagen borrada de Tinypic ***
En Sibiu parece imprescindible: Piata Mica, Puente de las Mentiras, Piata Mare, Iglesia Romano-Católica, Museo Brukenthal, Plaza Huet, la Casa Calfelor (en esta misma plaza. Una curiosísima asociación creada por alemanes para mantener los oficios antiguos y su modo de trabajo y vida. www.casacalfelor.eu/ro/despre-noi/), Catedral Evangélica, Turnul Sfatului, Turnul Dulgherilor, Turnul Scarilor… (Hay muchos más lugares que ver…pero yo no los visité).
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Es agradable pasear por la strada Nicolae Balcescu, que va desde la Plaza Grande hasta la Plaza de la Unión. Calle peatonal de casas bajas restauradas, comercial y de un continuo ir y venir de personas. También ahí se pueden encontrar varios (al menos 3) lugares de cambio de moneda (schim valutar). Por cierto, calles dedicadas a Nicolae Balcescu, las hay por toda Transilvania y por Maramures y Bucovina. Parece que fue un revolucionario de mediados del siglo XIX que abogó por el sufragio universal y la reforma agraria. Murió con sólo 33 años.
La visita se limitó al casco urbano antiguo o monumental, la denominada Cuidad Alta. Sibiu es una localidad con algo más de 150 mil habitantes y con vida industrial.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Camino de Sighisoara (una hora y cuarto aproximadamente, casi 73 kilómetros) el paso por Biertan se hacía imprescindible. Poner el nombre de la localidad en el navegador sin ciudades intermedias para asegurarme circular por determinadas carreteras, fue un error que cometí ese día. Ello suponía que iba a llevarme por la ruta más rápida aunque no, probablemente, por la mejor o más adecuada por el estado de las carreteras. Sin embargo ese error acabó transformándose en todo un acierto porque esa ruta marcada obligó a pasar por algunas localidades que me impresionaron vívamente. Es lo que, al menos para mí, podría llamarse “la Rumanía profunda”, la que no sale en postales o a la que no le llegan los proyectos y las subvenciones. Pueblos como Nocrich, Altâna o Ighisu Vechi, con niños de aspecto pobre y descuidado jugando entre barro y basura, resultaron impactante.
A Biertan se entra desde Richis por la carretera 141B que podría describirse como lo que aquí conocemos como una carretera local.
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Aparcamiento en la misma plaza 1 de Decembrie 1918. Aunque en ese momento no hay movimiento alguno y sólo un coche aparcado, rápidamente se acerca un chaval con un distintivo colgado y un talonario de boletos en la mano. Es de pago (2 lei). La entrada a la iglesia fortificada se encuentra en una de las esquinas de este pequeño parque. Cuesta 7 lei (1,60€). Puede comprarse literatura relacionada con la fortificación y la localidad, no en español.
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Es una visita imprescindible si te gustan las iglesias fortificadas. Patrimonio de la Humanidad. Actualmente se están realizando en la misma trabajos de restauración. Toda una preciosidad.
Otra opción hubiese sido irme por la carretera 14, visitando Medias y al llegar a Saros Pe Tarnave, desviarme o “bajar” hasta Biertan. Este desvío supone sólo unos diez minutos (8,5 kms de una bella y estrecha carretera).
*** Imagen borrada de Tinypic *** Sighisoara se encuentra a escasos 30 kilómetros desde Biertan. Se cubre, sin incidencias, en poco más de 30 minutos. El alojamiento reservado allí fue el hotel Cavaler (strada Consiliul Europei, 6. 228 lei, 52€, desayuno incluido). Es un hotel de cuatro estrellas que dispone de spa (que no usé), muy confortable, bien situado, con aparcamiento gratis y desayuno más que suficiente.
Es una ciudad medieval patrimonio de la Humanidad que ha conservado su centro histórico de manera extraordinaria.
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Lo visto: Entré en el recinto por la Turnul cu Ceas hasta la Piata Cetatii. A la derecha la Turnul Fierarilor que en ese momento albergaba una exposición de pintura. A mano izquierda, justo doblando la esquina de la casa natal de Vlad Tepes, se encuentra la calle Scolii. Al fondo comienza la escalera cubierta de madera que, tras 175 escalones, comunica la parte baja con una colina donde se encuentra la Biserica din Deal, el Liceul Teoretic Joseph Haltrich, la Torre (turnul) Frângierilor y un bello cementerio. Bella también la Torre de los Sastres (Turnul Croitorilor). En la Piata Cetatii se celebraba en esos días el Festival Intercultural Proetnica donde bailaron y cantaron grupos de rumanos de diversas ascendencias (hebrea, tártara, croata, armenia, búlgara, alemana, húngara, polaca, ucraniana, griega, serbia, turca, albana, italiana y macedonia). Y todo ello con un respeto tremendo y en un ambiente muy festivo. Allí pasé, entretenido y cómodo, más de dos horas.
Bella ciudad.
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Ese día era eminentemente de viaje. Se trataba de pasar de una región a otra. Trasladarme desde Transilvania a la Bucovina, la Moldavia rumana. Con las medias kilométricas comentadas, ya te puedes imaginar lo que supone realizar 320 kilómetros. Aunque se trataba de disfrutar en el viaje. El viaje era el propio disfrute, en consonancia con lo que nos dice Constantino Cavafis...
Adelante...
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La radio me acompañó a lo largo y ancho del viaje. Sí, la radio... Grabé 4 cds con programas de radio (entrevistas de Iñaki Gabilondo, Nieves Concostrina y sus "historias", Todo por la Radio, La Cámara de los Balones, música variada...incluso algún programa de Milenio3). 700 mb de cada disco dan para muchas horas en formato mp3 y me han dado mucha "vidilla" durante todo el viaje.
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Una presa (Zetea):
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Valles verdes, una constante en Rumanía.
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Carreteras bajas y altas:
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Una paradita:
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Verde, verde, verde...
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Subes y bajas...
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Llegada a Lacu Rosu:
Wikipedia: " Se formó en 1837 al desprenderse una ladera del Monte Ghilcoș y según parece, hubo víctimas mortales, de ahí el actual nombre del monte (Asesino). Respecto al origen del nombre del lago, se debe a que los ríos y riacchuelos que desenbocan en él atraviesan terrenos con estratos de óxido de hierro."
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"La otra gran característica excepcional de este lago es el Bosque de Árboles Petrificados que hay en el centro del mismo, fenómeno natural producido al inundarse un bosquecillo que había en la zona antes de producirse el derrumbe."
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Wikipedia:"El Lago Rojo se halla a una altitud de 980 metros, tiene un tamaño de 90 hectáreas y una profundidad máxima de 10 metros. Pertenece al Parque Nacional de la Garganta del Bicaz-Hasmaș. En el lugar se ha desarrolla una incipiente industria turística, ya que son miles los visitantes que se acercan a este lugar cada año. Trekking, paseos en barca, alpinismo, , gastronomía o turismo rural son muchos los atractivos de esta zona."
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Wikipedia:"Para los alpinistas y practicantes de trekking es un verdadero paraíso, ya que el lugar tiene imponentes montes y picos con nombres tan sugerentes como la Gran Serpentina (Serpentina Mare), la Puerta del Infierno (Poarta Iadului), la Torre Negra (Turnul Negru), la Piedra del Altar (Piatra Altarului) o el Monte Asesino (Ucigașul)."
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... es hora de comer...
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...pero no de beber, a pesar de los precios asequibles...(salvo una, todas de medio litro):
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La comida ha sido en la Pensiunea Fortuna en Straja, no lejos de Bicaz. Una sopa (ciorba), plato con queso y algún embutido, agua embotellada (apa plata), plato con carne guisada, mamaliga, huevo y queso agrio y un café (cafea cu lapte): 59 lei (unos 13€).
Reiniciamos camino...
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Llegada a la Garganta del río Bicaz (en rumano, Cheile Bicazului). Es un cañón que podría recordar, salvando las distancias, al Desfiladero de la Hermida (Cantabria).
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Es parada para muchas personas y existen muchos puestos de venta.
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Tras pasar por Piatra Neamt, Târgu Neamt, Fantana Mare, Pâltinoasa y Gura Humorului, se llega a Vama, punto de descanso y de partida para visitar la Bucovina y, fundamentalmente, sus monasterios pintados Patrimonio de la Humanidad.
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El alojamiento en Casa Elvira (Vama). Magnífico lugar para descansar, comer bien y ser tratado de maravilla:
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El precio del alojamiento de dos días, que incluyó los desayunos y las dos cenas (magníficas), fue de 57 euros (250 lei). Cuando le dí la opción al dueño (muy amable y pendiente de todo) de abonarle la cuenta en lei o en euros, insistió encarecidamente que fuera en euros. Lo comprendo...
La terraza de la habitación (que disponía de una antesala con un armario y un sofá):
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Río Moldovita, afluente del Moldova, que pasan ambos por Vama (había gente pescando en casi todos los ríos):
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Una curiosidad con sabor añejo...
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Me he empapado tu diario, ya que Rumanía es mi proximo destino ( voy a comprar los vuelos dentro de muy poco ), muy útil por todos los datos prácticos que incluyes.
Si tengo alguna duda mas concreta, cuando haga el itinerario, ya te volvería a preguntar.
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¿Cómo veis mi planning de viernes a viernes para otoño? Estaría genial que los expertos me dijeran si añadirían o quitarían algo. Tengo la sensación de que quizá invierto mucho tiempo en Bucarest, pero no sé donde distribuirlo.
Día 1: Llegada de noche. Dormir al lado del aeropuerto.
Día 2: Alquiler de coche - Sinaia - Castillo Peles - Castillo Bran - Rasnov - Dormir en Brasov
Día 3: Brasov - Sighisoara
Día 4: Targu Mures - Salina Turda - Alba Iulia
Día 5: Castillo Hunedoara - Sibiu - Devolver coche aeropuerto Bucarest
Día 6: Bucarest
Día 7: Bucarest
Día 8: Mañana en... Leer más ...
Abdelkrim Dr. Livingstone 03-04-2008 Mensajes: 9933
Pero el día 4 dónde duermes ? Has hecho el cálculo de kms de los días 4 y 5 ? Podrían ser demasiados, aunque ahora no me hago una idea precisa. Yo no llegué a ver el castillo de Hunedoara, pero me consta que está un poco lejos de todo y además todo el mundo coincide en que su interés es relativo: muy vistoso por fuera pero vacío (remodelado) por dentro, y el resto de la ciudad bastante feo.
Ok, gracias por tu ayuda. Entonces el castillo de Hunedoara queda un poco a desmano con lo cual una cosa que ya adapto.
Todos los días duermo en los últimos sitios que escribo. Respecto a lo que comentas del día 5, sí, sé que son unas 4 horas de coche, pero no he encontrado nada destacado que hacer en esa ruta desde Sibiu a Bucarest como para hacer una parada. Además, de esa forma ya estaría establecido en la ciudad. Algún cambio más o algo que pueda añadir cambiando el planning?
Gracias
Abdelkrim Dr. Livingstone 03-04-2008 Mensajes: 9933
Si el día 4 duermes en Alba Iulia y el 5 empiezas por ir a Hunedoara y terminas en Bucarest… A mí me salen casi 600 kms. Luego añadir el tiempo que te costará echar un vistazo a dos sitios: Hunedoara y Sibiu. Para el estado de las carreteras en Rumanía esos kilómetros podrían ser demasiado, aunque supongo que la mayor parte ya serán autovías.
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