NORUEGA EN TRANSPORTE PUBLICO: CIUDADES, FIORDOS Y ATRACCIONES ✏️ Blogs de NoruegaEn nuestro primer viaje a Noruega, decidimos hacer un poquito de todo : ciudades más conocidas, fjords próximos a las ciudades y las atracciones como Preikestolen, Flåmsbana, Fløibanen, así como museos en Oslo . El viaje se ha llevado a cabo entre los días 28 de junio y 5 de julio de 2018 y nos hemos desplazado en transporte públicoAutor: Maria65 Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.8 (6 Votos) Índice del Diario: NORUEGA EN TRANSPORTE PUBLICO: CIUDADES, FIORDOS Y ATRACCIONES
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Etapas 4 a 6, total 9
4ª. Etapa :Steinsdalsfossen, Norheimsund .Hardangerfjord y Bergen Es domingo, madrugamos y nos vamos a la estación de autobuses donde a las 8:20 am tomamos el bus 925* dirección Granvin www.skyss.no/ ...d-and-voss . Tras 1:30 h de viaje contemplando bellos paisajes, llegamos a la parada de “Steinsdalsfossen Kvan” donde está la impresionante cascada de Steinsdalsfossen y que dista casi unos 2 km de Norheimsund. Subimos hasta pasar por detrás de la cascada, hacemos múltiples fotos. A esta hora – las 10 am -hay muy pocos turistas. Disfrutamos del entorno. Seguimos hacia Norheimsund, ahora caminando, bordeamos el lago Movatnet por un camino peatonal que nos han aconsejado en la oficina de turismo próxima a Steinsdalsfossen y que se coge volviendo de la cascada y girando hacia la izquierda antes de atravesar el puente. Por cierto, en la oficina de turismo además de una excelente atención y planos de rutas ,hay unos baños gratis. Llegamos al pueblo, Norheimsund está situado a orillas del Hardangerfjord, rodeado de montañas, playas de arena fina, casitas pintorescas, en fin, la postal perfecta. Visitamos la zona del puerto, fotografiamos la fachada del hotel Sandven, nos sentamos en su terraza posterior que da al fiordo. Paseamos por el sendero Sandvenvegen. El tiempo transcurre plácidamente. A las 13 h volvemos a la plaza delante de la fachada principal del hotel Sandven, donde para el bus 925* dirección Bergen. Llegamos al apartamento a las 15 horas. El resto de la tarde la empleamos en pasear por Bergen : teatro nacional, paseo y plaza Torgallmenningen ,fortaleza de Bergenhus (*) precio bus 168 Noks/persona/trayecto . Imagenes relacionadas Etapas 4 a 6, total 9
5ª. Etapa : “Norway in a nutshell” y tren nocturno Bergen – Oslo A las 7 am dejamos el apartamento, vamos a la estación central y guardamos todo nuestro equipaje que cabe en una taquilla mediana ( 50 Nok / día ). Son las 8:20 am cuando empieza nuestro particular periplo ya que no hemos contratado el paquete entero de “Norway in a nutshell”, sino que hemos comprado por separado cada trayecto ,bien en la web de trenes de Noruega (www.nsb.no/en/frontpage )en la de los autobuses de nettbuss www.nettbuss.no/ en la de visitFlam para el ferry www.visitflam.com/ ...eroyfjord/ que va de Flåm a Gudvangen navegando por Aurlandsfjord y continúa por el Nærøyfjord. Nuestro itinerario: Tren Bergen a Myrdal – tren Myrdal a Flåm (el famoso Flåmsbana) – ferry Flåm a Gudvangen – autobús Gudvangen a Voss – tren Voss a Bergen.
¿Por qué lo organizamos nosotros? Queríamos hacerlo a nuestro aire, sin agobios, haciendo pausas más largas en cada tramo, lo que nos permitió visitar tranquilamente Flåm y Gudvangen ydar un corto paseo por Voss. Además resultó unos 18€ /persona más barato que cogiendo todo el paquete. Empezamos el itinerario por Bergen – Myrdal, porque mucha gente hace Bergen- Voss , eso hacía que nuestro recorrido no estuviera tan masificado ( creedme que el tren salió lleno de Bergen y en Voss bajó más de un 70% del pasaje ) y ,además ,queríamos hacer el trayecto del Flåmsbana en bajada. El itinerario salió redondo, sin ningún contratiempo. Todo el circuito es espectacular y el tiempo que nos hizo fue inmejorable, sol radiante y calor. A las 8 pm volvíamos a estar de regreso en Bergen. Caminamos hasta llegar a la Johanneskirken, la iglesia más alta de Bergen, del s.XIX ,construida en estilo neogótico. Volvimos a pasear por el puerto, el mercado del pescado ,Bryggen, Byparquen … Cenamos y sobre las 10:30 pm estábamos de nuevo en la estación central , retiramos el equipaje de la taquilla y ya nos preparamos para coger el tren nocturno Bergen a Oslo. Y ese fue el “punto negro”de nuestro día , ya que 5 minutos antes de la salida, por megafonía explicaron que un incendio había afectado al tren que venía de Oslo, con lo que no había podido llegar a Bergen, no obstante se había habilitado un tren de cercanías que nos llevaría a Oslo. Salimos de Bergen con casi 20 minutos de retraso. Los asientos reservados y los vagones-cama no existían, tampoco el vagón cafetería… Fue bastante caótico. Al final, todos conseguimos acomodarnos y los operarios nos proporcionaron gratuitamente :mantas, antifaces, tapones para los oídos, snacks y agua . Pero el tren era incomodísimo para un trayecto tan largo , casi tardó 7 horas. Llegamos a Oslo Sentralstajon a las 6:30am del día siguiente. Imagenes relacionadas Etapas 4 a 6, total 9
6ª. Etapa : Paseo matutino por Oslo y tarde de parques Ya estamos en Oslo . Como son las 6:30 am, decidimos dejar el equipaje en la consigna de la estación; esta vez pagamos 80 Nok por una taquilla mediana. Desayunamos en el “Deli de Lucca “ a base de bollos dulces -"kanelbulle" - y café con leche. No fue excesivamente caro, creo recordar que sobre unas 160 Nok dos personas. Por cierto, vendían billetes de transporte público. Salimos de la estación y primeras fotografías con el tigre de Oslo, luego realizamos el siguiente itinerario caminando: Oslo Sentralstajon (Jerbanetorget ) – Edifico de la Opera,prácticamente éramos los únicos que caminaban por las rampas de su tejado – Edificios del Barcode – bordeamos la Fortaleza Akershus siguiendo la costa – Aker Brygge – Ayuntamiento (Rådhuset ) a las 9 am, abrió sus puertas y pudimos visitarlo gratuitamente- Nationaltheatret – Karl Johans Gate hasta el palacio real ( det Kongelige Slott ) vimos el cambio de guardia , paseamos y descansamos en sus bien cuidados jardines. El ayuntamiento de Oslo, Rådhuset, es un edificio diseñado por Arnstein Arneberg y Magnus Paulsson que tardó alrededor de veinte años en construirse. Empezó en 1931, pero las obras se detuvieron en 1940 tras la invasión de Noruega por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial, concluida la guerra, se retomaron las obras y se terminó en 1950. Situado frente a las instalaciones del puerto de Oslo, destaca el gran salón, de enormes dimensiones, decorado con escenas de la historia de Noruega y que es el lugar donde se hace entrega el Premio Nobel de la Paz . El Palacio Real (Kongelige Slott),está rodeado de espléndidos jardines cuidadosamente mantenidos, y con una plaza que le antecede en la que se sitúa el monumento ecuestre de Karl Johan . No se trata de un edificio especialmente ostentoso. Construido en el siglo XIX, predominan los tonos crema, es la residencia oficial de los reyes de Noruega. En sus puertas se puede ver unos guardias del palacio engalanados de manera original, que a las horas en punto realizan el cambio de guardia . Tras un prolongado descanso (ya eran casi las 12 h y hacía calor) , repusimos fuerzas ( siempre llevamos un remanente de fruta, frutos secos y barritas energéticas ) y volvimos a caminar por Karl Johans Gate ahora dirección estación central. Vimos el Parlamento ( Stortinget ), nos desviamos por Kirkegata para visitar la catedral ( Oslo Domkirke )Un edificio construido a finales del siglo XVII, que cuenta con un púlpito, un retablo y la ornamentación, en madera, de estilo barroco de una riqueza inusual , si se tiene en cuenta que es un templo protestante. Tras visitar la catedral, volvimos a la Karl Johans gate ,el centro de la ciudad gira en torno a esa gran avenida con un importante tramo peatonal . El nombre de la calle lo es en honor al monarca Karl Johans (1763-1844), rey de Suecia (Karl XIV) y Noruega (Karl III), que brindó a la ciudad una época de gran esplendor y prosperidad. Llegamos a Oslo Sentralstajon (Jerbanetorget ), nuestro punto de partida. Entramos en la oficina de Información turística y compramos la Oslo pass de 24 h ( 395 Nok / 1 ) que incluye museos y transporte público. En la oficina de Información turística nos atendieron muy bien, aclararon nuestras dudas, nos sugirieron itinerarios, nos proporcionaron mapas ... un 10 para ellos!!! Sacamos el equipaje de la consigna y fuimos al alojamiento. Esta vez se trataba de una habitación en una casa particular , situada a unos 100m de la Nasjonalgalleriet . La casa era antigua, con muchísimo encanto, nuestra habitación era muy grande y luminosa, las zonas comunes amplias, limpias , la dueña era encantadora . Hicimos una prolongada siesta hasta las 18 h., estábamos “fundidos” tras la “noche toledana” pasada en el incómodo tren. A las 18:30 activamos* nuestras Oslo Pass y – con la línea 1 del metro , dirección Frognerseteren, vamos a Holmenkollen Ski jump and museum. Impresionante salto de esquí que acoge competiciones desde el año 1892. Es una estructura de acero y hormigón que fue renovada para los Campeonatos del Mundo de Esquí celebrados en Oslo en febrero de 2011. Este salto se cuenta como uno de los mejores del mundo. Destacamos las magníficas lvistas desde lo alto de la torre. Interesante el museo. Salimos a las 20 h porque cerraban. (*) las "activamos" escribiendo nosotros mismos la fecha y hora en que empezamos a utilizarlas. Cada vez que accedías a un museo o atracción, te escaneaban el código. Después de una combinación de metro y tranvía ( T-bane 1 dirección Helsfyr hasta la parada Majorstuen y luego tranvía 12 hasta Vigelandsparken ) llegamos a Vigelandsparken. que es el resultado del trabajo de toda una vida del escultor noruego Gustav Vigeland (1869-1943), que diseñó la composición del parque y, cuenta con más de 200 esculturas de bronce, granito e hierro forjado, todas obras suyas. Son casi las 21 h y hay bastante gente en el parque : turistas que fotografiamos las curiosas esculturas, grupos que han ido de pic-nic con sus barbacoas, incluso un numeroso grupo de percusionistas brasileños que inundan el parque con los ritmos de sus batukadas . El sol está bastante bajo en el horizonte, la luz del atardecer resalta las esculturas de manera muy interesante ,el ambiente es muy agradable . A las 23 horas estamos de nuevo en el alojamiento preparamos una tardía pero suculenta cena. Cenamos relajadamente y nos retiramos a descansar . El día ha sido larguísimo . Imagenes relacionadas Etapas 4 a 6, total 9
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