![]() ![]() 24 Horas de Le Mans ✏️ Blogs de Francia
Escribo este diario ya que no hay mucha información sobre este evento en la web, y creo que puede ser interesante para la gente que planee un viaje a esta apasionante carrera en el futuro. No será un diario de viaje al uso, por que al final el viaje fue ir hasta un circuito de carreras, entrar al circuito de carreras, ver la carrera y volver del circuito de carreras. Pero si voy a intentar dar consejos y cómo lo vivimos nosotros para que le pueda servir a gente en el futuro.Autor: Rai888 Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (7 Votos) Etapas 4 a 6, total 6
Pues para concluir, creo que es importante compartir las conclusiones que hemos extraído de nuestro primer viaje a Le Mans.
- Para mi, la primera y más importante es que es una experiencia que por lo menos una vez en la vida hay que vivir, si eres aficionado a las carreras de coches (y esto es muy importante, como explicaré en el siguiente punto). Es difícil de explicar y de entender si no has estado, pero todo lo que rodea a la carrera, la noche, el ambiente... todo lo convierte en una carrera distinta. - NO es una carrera para aficionados casuales o no aficionados. Cómo ya he dicho nosotros vamos a Montmeló todos los años a ver distintas carreras, y en ocasiones que mi padre o yo no hemos podido ir, ha ido algún familiar o amigo, no siempre muy aficionado a las carreras y se lo pasan bien, ven algo nuevo, están una mañana al aire libre, en fin, una experiencia nueva. Le Mans no es así, es una carrera dura para los pilotos y para los coches, pero también para el público, son muchas horas, al aire libre, andando mucho, dormir poco.... Lo que quiero decir es que el resto de cosas que pasan allí te tienen que compensar, para todo lo no tan bueno que también lo hay, a mi padre y a mi nos compensó? al Mil por cien, pero tengo mis dudas que a alguien que no sea un loco de esto le compense. - Volvería? Totalmente!!! De hecho, yo volvería el año que viene, mi padre dice que no, veremos quien gana... jejeje. Etapas 4 a 6, total 6
Voy a poner una guía con lo que nos ha costado el viaje a nosotros. El presupuesto puede variar, según las opciones de alojamiento, comida, etc. Pero para tener una orientación servirá.
Alquiler Autocaravana con RoadSurfers de Viernes a Lunes: 629 € Vuelos BCN- Paris para dos personas, Ida y Vuelta con una maleta facturada: 368 € (importante si vais hasta Paris en avión, volar al aeropuerto de Orly, El CDG queda al otro lado de Paris y eso implicaría tener que cruzar la ciudad con el tráfico de Paris). Entradas 24 horas de Le Mans para dos personas: 230€ Camping: 89 € Gastos durante el viaje (esto incluye todo lo que gastamos, comida, gasolina, merchandising, peajes y un homenaje en forma de chuletón en el camino de vuelta a Paris.): 550€ Total para dos personas: 1866 € Es mucho? Es poco? Ahí cada uno tiene sus varas de medir. Para nosotros, con lo que disfrutamos es un precio muuuuy razonable. Etapas 4 a 6, total 6
Pues recién regresado de nuestra segunda experiencia en Le Mans, amplío el diario con información actualizada sobre este año.
- Este año nos hicimos socios del ACO, el club que organiza la carrera, por dos motivos: 1) ofrece descuentos en las entradas a sus socios y pese a pagar la cuota de socio, el descuento que te hacen merece la pena y 2) Para mi más importante que el descuento, te dan un día de venta preferente respecto al público general, con lo que te permite escoger con más calma y más disponibilidad lo que quieres. - A diferencia del primer año, donde compramos entradas de general, este año decidimos gastar un poco más y comprar entradas de tribuna. Ha sido un gran acierto, no solo por no estar sentados en el suelo, sino por que al tener un asiento reservado que no te va a quitar nadie, tienes la libertad de moverte durante más tiempo por el circuito sin preocuparte de encontrar un buen sitio para la salida o la llegada. - También escogimos esta vez un camping más cercano (y más caro) y también fue un acierto, el tener la autocaravana a menos de 20 minutos andando de nuestra tribuna, en lugar de los 45-50 minutos del año pasado nos ha ahorrado mucho tiempo de desplazamientos que hemos utilizado en ver la carrera. - Dos puntos con los que fui muy crítico el año pasado, tanto por aquí como en la encuesta de satisfacción que nos mandaron fue con los lavabos y con los puestos de comida. Y la verdad es que se han puesto las pilas en ambos aspectos. Con los lavabos han construido varios lavabos más de obra por todo el circuito y donde no han llegado han puesto lavabos portátiles con este cambio las colas han pasado de la media hora larga el año pasado a no tener más de 4-5 personas cuando ibas al lavabo como mucho. Un 10 de 10 por esta mejora. Con respecto a los puestos de comida, donde el año pasado además de haber pocos había poca variedad, este año también la mejora ha sido sustancial, habían muchos más puestos de comida, con mucha más variedad de comida y las colas no eran ni por asomo las del año pasado, así que sin ser perfecto, se han puesto las pilas en este sentido y lo han mejorado mucho. 8 de 10 en este aspecto. - Otro punto del que el año pasado no pudimos disfrutar y este año sí, ha sido del museo de las 24 horas de le mans. Visita super obligada, un espectáculo de coches que han corrido en le Mans en todas las épocas, desde los locos años 20, pasando por los ferraris y fords que dominaron los 60's, los porsche que dominaron en los 70 y 80 y llegando a los audi's diesel y los híbridos de este siglo. Lo dicho un festival para los locos de esto (que no nos engañemos, todos los que estabamos en el circuito somos unos locos de esto). - Este año llegamos el viernes al mediodía y nos dio tiempo a ir a dar la vuelta al circuito andando. Son casí 14 Km andando (se pueden hacer en bici, patinete o con cualquier medio de transporte que no tenga motor de gasolina) y fue una experiencia fantástica, ver las curvas de cerca, los arcenes, los pivotes... Darte cuenta de la dimensión de la recta de les hunadiers (casi 6 Km de recta) pasar por indianapolis o arnage... Algo más de dos horas disfrutando como enanos pese al calor. Por ahora, estos son los comentarios que me vienen a la cabeza sobre esta edición diferentes del diario ya publicado, actualizaré en caso de tener nuevas ideas. Como siempre dispuesto a ayudar a quien quiera disfrutar in situ de esta carrera. E insisto, si alguien tiene dudas de si ir o no ir, que vaya, que no tenga miedo, ni dudas, hazlo! Ayer le decía a un compañero de trabajo que le mans, en el fin de semana de la carrera es el mejor lugar del mundo. Etapas 4 a 6, total 6
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