El objetivo del viaje era visitar a nuestra familia y amigos de Kentucky y, ya de paso, aprovechar para conocer algo de Estados Unidos. Tras barajar múltiples opciones, el planning quedó así:
- 3 días en Nueva York
- 4 días en Boston para visitar también Cape Cod, Plimoth Plantation, Salem y Cape Ann
- 1 día en las cataratas del Niágara
- 2 días en Chicago
- Una semana en Kentucky
Lo primero que reservamos fueron los
vuelos. Los precios para agosto para ir a Nueva York y volver desde Chicago rondaban los 800 euros por persona, con escala. Y de repente un día, tras la búsqueda diaria en Kayak, Rumbo, y varias aerolíneas que tanteábamos vimos en la misma web de Iberia la mejor oferta de todas: 700 euros y sin escala ni a la ida ni a la vuelta. Dicho y hecho, ¡ya tenemos vuelo!
A los pocos días, con el nuevo pasaporte en mano (estaba caducado), rellenamos y obtuvimos por Internet el
formulario obligatorio ESTA
Tocó después elegir los
transportes internos, que quedaron así:
* Nueva York - Boston en tren
* Y ya desde nuestra misma llegada a Boston en coche de alquiler (reservado con Alamo) para grandes distancias y transporte público en las ciudades.
La idea era coger el coche al final de nuestra estancia en Boston pero la imposibilidad de encontrar un alojamiento en la ciudad que bajara de los 150 euros / noche nos llevó a un hotel en medio de ningún sitio pero muy bien comunicado en coche con la primera / última parada del metro. También era un poco paliza lo de tener que volver a Chicago con el coche para coger el vuelo de vuelta pero tras una semana de relax en Kentucky se nos hizo hasta corto. El vuelo nos habría costado 3 veces más que el coche y dada la ubicación del pueblo de Kentucky donde estábamos casi habríamos tardado lo mismo.
En cuanto a los
alojamientos, volvió la necesidad de buscar día tras día durante meses hasta que encontramos algo que bajara de los 100 euros/noche con las condiciones mínimas de baño privado. Y estos fueron los elegidos:
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Nueva York: Red Carpet Inn Brooklyn (vía Booking) Ventajas: cuesta 75 euros la noche, tiene la boca de metro literalmente en la puerta, en 20 minutos estás en Union Square y puedes desayunarte todos los donuts y bagels con mantequilla que te quepan (y llevártelos para luego si lo prefieres). Desventajas: nunca ganará el premio a la limpieza, ni a la amabilidad de sus empleados y en el "armario" cabe lo justo para unos pocos días.
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Boston: Red Roof Inn de Saugus (reservado vía Rumbo) está a menos de 10 minutos en coche de la parada de metro de Wonderland (última de la línea azul), donde el parking cuesta 5 dólares al día. Frente al hotel hay varios restaurantes que están muy bien, sobre todo la pizzería y la hamburguería donde te la haces a tu gusto. Nos salió por 50 euros la noche, total 250. Lo malo es que a partir de la tercera noche prácticamente dejaron de limpiar la habitación.
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Cataratas del Niágara: Lincoln Motor Inn de Canadá, vía Rumbo. Cuesta 60 euros la noche y está a unos 10 minutos a pie de las cataratas, lado canadiense. Parece un poco el típico sitio de película de miedo pero para una noche está muy bien (y limpio).
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Chicago: Chinatown Hotel, reservado vía Booking. Por 60 euros la noche permite conocer este peculiar barrio y está a pocos pasos de la parada de tren de la línea roja. Lo malo: es viejo, viejo, viejo.
Nuestro viaje empieza por Nueva York, de la que sólo conocíamos el aeropuerto JFK. Aterrizamos sobre las 18:00 y decidimos combatir el jet lag a nuestra manera: adaptarnos al horario local sí o sí. En nuestro dimos un paseo de un par de horas por Times Square al atardecer, Columbus Circle y de vuelta hasta Union Square. Aquí podéis ver el vídeo de nuestra visita de 3 días y un par de horas de Nueva York:
En Nueva York hay cientos de turistas en todas las épocas del año y, por tanto, unas colas de horas en la mayoría de puntos de interés. Así que si quieres visitar más de un sitio sin perder el día entero toca madrugar. Nuestro planning para este primer día fue el siguiente:
Empezamos por el
Empire State Building, símbolo de la ciudad, a las 8:00 de la mañana, justo cuando acaban de abrir. No había nadie en la cola así que pudimos visitar a gusto el observatorio de la planta 86.
Desde aquí fuimos a pie hasta la
Central Station, el
edificio Chrysler y las
Naciones Unidas: seguidor o crítico con su misión en el mundo, la visita merece muchísimo la pena. Nosotros la hicimos además, junto al clon chiflado de Ban Ki-moon.
Desde allí y también a pie llegamos hasta
Madison Square Park, desde donde contemplamos el
Flatiron Building mientras saboreábamos unas deliciosas hamburguesas del Shake Shack.
Ahora ya en metro fuimos hasta el
Moma, del que nosotros destacamos: todos los cuadros de Van Gogh, el impresionismo francés, Pollock, Christine's World y el jardín de esculturas. También está uno de nuestros cuadros favoritos, La Persistencia de la Memoria, pero resultó una decepción absoluta (¡qué pequeñito!).
Recorrimos parte de la
5ª Avenida: St. Patrick Cathedral, Tiffany's... Y para seguir con el tema peliculero y como seguíamos con ganas de andar, fuimos por las lujosas Madison Avenue y Park Avenue hasta la calle 60, entre la 2 y la 3, donde está Serendipity 3, la cafetería que da nombre a la película.
Tras descansar un rato en una cafetería cercana (Serendipity estaba hasta arriba) volvimos hasta el
Rockefeller Center para subir a otro rascacielos, el
Top of the Rock, ya de noche.
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Últimos 5 Mensajes de 1556
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OjoMagico
 Indiana Jones
 02-09-2011 Mensajes: 2286
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Hola
Saliéndome del offtopic 
Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... Leer más ...
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carolco
 Willy Fog
 23-01-2014 Mensajes: 29195
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@OjoMagico
El primer amor de Jay Leno [América!]
La legendaria colección de Jay Leno cuenta con aproximadamente 181 automóviles, además de unas 160 motocicletas.
Al tratarse de un taller y garaje en constante movimiento (el Big Dog Garage en Burbank, California), la cifra exacta fluctúa levemente entre los 180 y 185 vehículos a medida que compra o vende piezas para mantener la colección activa.
news.dupontregistry.com/ ...collection
Enjoy!
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carolco
 Willy Fog
 23-01-2014 Mensajes: 29195
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La colección de la familia LeMay, en Tacoma (Washington), ostenta el récord mundial Guinness a la mayor colección privada de automóviles, tanto en Estados Unidos como a nivel mundial.
[i]Reunida por Harold y Nancy LeMay, la colección llegó a contar con más de 3000 vehículos, además de miles de objetos relacionados con la nostalgia automotriz. En la actualidad, parte de esta enorme colección original se encuentra distribuida y expuesta entre «LeMay Collections at Marymount» y el museo público cercano, «LeMay – America's Car... Leer más ...
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carolco
 Willy Fog
 23-01-2014 Mensajes: 29195
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La icónica colección de autos de Jerry Seinfeld destaca como una de las colecciones privadas de Porsche más importantes y curadas del mundo
La instalación subterránea de tres plantas en Nueva York le costó originalmente cerca de 1.4 millones de dólares para su construcción y adecuación.
www.revistagq.com/ ...es-porsche
Enjoy!
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OjoMagico
 Indiana Jones
 02-09-2011 Mensajes: 2286
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Como mola
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