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Día 14 Martes 28 Junio: Yosemite - San Francisco (512km/318mi)
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Ultimo día que me toca hace muchas millas en coche para al fin estar algo más tranquilo en San Francisco. La idea es ver hoy Glacier Point, Mariposa Grove (secuoyas) y algo más de Yosemite.
Me dirijo de nuevo a Yosemite, aparco y cojo el bus para ir hacia Mirror Lake. El paseo es corto hasta el lago (entrado el verano no suele haber agua) y aunque en principio esto era un recorrido circular, hubo un desprendimiento en 2009 y no se puede hacer entero. Todo esto viene en los mapas y guías del parque. Tal vez más adelante lo reabran.
Rio Merced camino de Mirror Lake
La razón por la que se llama Mirror Lake (Lago espejo) (Pinchar para agrandar)
Como no se puede hacer el recorrido circular, regreso por el mismo camino.
En el bus me dirijo al hotel Akwale que dicen que merece la pena visitarlo, también por su situación. El hotel tiene una especie de chozas en medio de bosque que se les ve muy equipadas. La zona está muy bien (digamos que no es barato el hotel).
Doy una vuelta por los alrededores y regreso de nuevo al hotel para volver en bus al coche.
Me pongo rumbo a Glacier Point. Para llegar se tarda bastante, pero antes hay otros sitios en los que parar con muy buenas vistas.
Vista desde Valley View, justo antes de dejar el valle. Bridalveil Fall al fondo.
Justo antes del tunel que nos lleva a la carretera 41, está Tunnel View (Pinchar para agrandar)
Bridalveil Fall
El Capitán
Half Dome
Video
El tunel por el que tengo que salir
Tardo todavía un buen rato en llegar a Glacier Point (recordar que todos los movimientos dentro de este parque, ya sean en bus o coche se tarda mucho si o si).
En Glacier Point y otro mirador un poco antes, hay unas vistas increíbles.
Panorámica desde el primer mirador (que no se como se llamaba) (Pinchar para agrandar)
Al a izquierda quedaría el valle de Yosemite (que se ve mejor desde Glacier Point), en el centro el Half Dome y a la derecha quedan Nevada Fall y Vernall Fall (a la que subí ayer)
Nevada Fall y Vernall Fall
Más de cerca se ve a la gente en ellas.
Nevada Fall (Pinchar para agrandar)
Vernall Fall (Pinchar para agrandar)
Video de Nevada Fall y Vernall Fall
Panorámica en uno de los miradores de Glacier Point (Pinchar para agrandar)
Ya en el mirador superior te indican que se ve desde ahí (Pinchar para agrandar)
Panorámica desde el mirador superior (Pinchar para agrandar)
Se ve Yosemite Falls a la izquierda, a la derecha el Half Dome y parte del valle
Yosemite Falls de cerca (Pinchar para agrandar)
Panorámica del valle (Pinchar para agrandar)
Tras comer algo en un sitio que tienen en Glacier Point, me dirijo a Mariposa Grove.
Antes de llegar está Wawona, desde donde se puede coger un bus del parque. Veo que tienen un cartel indicando que el parking de Mariposa Grove está lleno, pero como iba ya mal de tiempo, decido probar suerte. Y algo tuve porque al llegar había sitio (aunque no mucho).
La pena de Mariposa Grove es que me lo encontré todo medio quemado. Miraras donde miraras había muchos árboles quemados, entre ellos alguna que otra secuoya gigante. Lo que si creo es que las más importantes las han salvado, aunque algunas están algo chamuscadas.
En el parking ya se ve alguno de estos monstruos.
Bachelor & Three Graces
Alguno de los chamuscados y restos de otros arboles quemados
Como no, ardillas por todos los lados
Aquí el Grizzly Giant
De cerca no entra en una sola foto. Esta son 2 pegadas (Pinchar para agrandar)
El California Tunnel Tree, también en foto panorámica (Pinchar para agrandar)
Faithful Couple (traducido: 2x1) (Pinchar para agrandar)
Alguna foto más
Esta plantas no se que serían, pero sólo había unas pocas que contrastaban mucho en ese entorno
No llego mucho más arriba para ver los ultimos árboles y regreso al coche. Bajando me doy cuenta que me picaba algo en las piernas y veo que son picaduras de bichos, por lo que al final resulta que ayer los mosquitos hicieron su trabajo.
Salgo hacia San Francisco por Oakhusrt (358km/223mi), ya que volver por la 41 sería un dolor. Saliendo de esta forma del parque consigo coger más autovía.
Paro en Merced a cenar algo en un mcdonals. El cajero vió rápido que venía de Yosemite (Merced es la salida "natural" del parque por la 140) y resulta que había estudiado Biología, y que estuvo varias semanas allí. Decía que al principio bien, pero con el paso del tiempo sólo quería salir de allí
Pongo gasolina y otra vez de camino (211km/131mi), anocheciendo y con el cielo bastante oscuro. Al rato se pone a llover algo y luego muchísimo, teniendo que bajar la velocidad. Cuando ya estaba a unos 50km de San Francisco dejó de llover. Entré por Oakland, por el puente de la Bahía.
Tanto en este como el Golden Gate se paga peaje, pero sólo de entrada a San Francisco. Lo único es que estuve a punto de no pagarlo ya que me metí por un sitio donde ponía San Francisco (que imaginé que sería más directo) y resulta que eran 2 carriles solo para buses. Voy reduciendo la velocidad (iba solo en estos carriles) y veo que la valla que separa estos carriles tiene hecho un hueco a unos 30m de las cabinas de peaje, por lo que puedo entrar sin problemas y pagar los 4$ que costaba. Decir que en San Francisco la gente conduce más como nosotros. No van tan "parados" como en el resto de USA. Al menos se ven coches que van a distintas velocidades e incluso alguno suelto pisándole más de la cuenta.
Luego al hotel llegué rapido ya que no estaba lejos. Ese día si que estaba cansado, así que compro algo de cena y a dormir.
NOTAS
*Conclusión Yosemite: Estuve aproximadamente dia y medio en el parque y realmente para verlo basta, a no ser que se quiera hacer alguna de las caminatas más grandes. Yo me quedé con ganas de llegar a Nevada Fall y subir a Yosemite Upper Fall, pero para eso hubiera necesitado un día más (que ahora mismo habría incluido en el viaje). El parque es muy bonito y con las cascadas a tope es impresionante. La vista desde Glacier Point es imprescindible pero se tarda en llegar. Mariposa Grove está bien y se puede tardar poco, pero tal como la vi yo, con tanto arbol quemado, te deja un poco descolocado. El ver Mono Lake no creo que merezca la pena para ver lo que yo vi. Tal vez visitando South Tufa si merezca más.
Una cosa que hay que tener muy en cuenta es que en las carreteras internas, incluidas la 120, 41 y 140, es que se tarda mucho en recorrerlas. A la hora de planificar, mirarlo mucho para estar en ellas lo menos posible. Por ejemplo yo, en el segundo día tenía pensado ir primero a Mariposa Grove, Glacier Point y ver lo que pudiera en Yosemite, pero me hacía recorrer la 41 dos veces. Por eso hice otro recorrido y luego salí por Oakhusrt. El salir por Mariposa (el pueblo) y luego la 140 es más corto en distancia, pero implica mucha carretera lenta y estoy seguro que hubiera podido tardar al menos una hora más. Hasta vi un cartel en la 41 (saliendo de Glacier Point dirección Mariposa Grove) que indicaba 40 millas sin poder adelantar.
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