*** Imagen borrada de Tinypic ***
Despertamos en mitad del desierto. Habíamos quedado a las 9´00h para desayunar y partir hacia el Valle de la muerte. Bajamos a la cafeteria del hotel y pedimos café agua chirri y una tortitas. El café nos lo sirvieron en una taza y no en un vaso de plástico como ya era costumbre. Tras pagar la cuenta+propina, hicimos el chek out y pusimos rumbo hacia el valle de la muerte.
Antes de partir es recomendable, por no decir obligatoria llenar el depósito y coger provisiones (agua). Y eso mismo hicimos.
en lugar de dirigirnos a Las Vegas y luego tomar la 160, volvimos atrás por la 15 y desvio por la 127. después de 3 horas de coche paramos en un pueblo llamada shoshone. El "pueblo" constaba de un super, gasolinera, oficina de correos, un restaurante y un pequeño museo. Donde vivían? no lo sé.
Fuimos a comprar unos sellos para enviar postales a nuestros amigos, agua y patatillas super picantes que nos acompañarían todo el camino y un par de guarrerias más.
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Fuimos al "The Famous Crowbar Cafe and Saloon" a tomar algo que se convirtió en una hamburguesa con patatas y una ensalada de col y coca-cola. Las hamburquesas estaban buenísimas.
Proseguimos nuesto largo camino hasta mariposa. Aquí empieza nuestra aventura:
Tras dejar Shoshone seguimos por la 190 y en lugar de girar a la izquierda y atravesar el valle de la muerte seguimos recto dirección Scotty´s Castle hasta llegar a Big Pine. La carretera que va desde Scotty a Big Pine es una carretera secundaria, nosotros la llamamos la carretera de las uuuuuuuuuh.
El motivo es que durante km y km no encontramos ni un coche delante y había muchas cuestecitas, al subirlas y bajarlas rapidillo nos daba un uuuuuuuuuh!.
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Ya estaba oscureciendo y todavía nos faltaban según el GPS 6 horas ¡madre mía, no llegaremos!. De pronto empezamos a ver los tipicos ovillos de paja que atraviesan la carretera ¡se está levantando viento! y zas en toda la boca UNA TORMENTA DE ARENA.
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Ya llevabamos 5 horas y pico de carretera y todavía quedaban 5 más.Tras llegar a Big Pine seguimos por la 395 hasta Mono Lake y allí tomar la 120 oeste y pasar por Tioga Pass. Bueno pues aquí se trastoca nuestra ruta. A mitad de camino empiezan a bajar las temepraturas, un frio que pela! y de pronto empiezan a caer unos copos enormes. En pocos minutos la carretera está blanca.
Seguimos a una velocidad de 20 km/h, no se veía nada y yo no estoy acostumbrada a conducir con nieve, vamos que nunca he conducido con nieve. Llegamos a un pueblo o más bien gasolinera donde paramos para repostar, pillar unos cafés agua chirri y preguntarle al majo cowboy Joe que nos atendió. El gasolinero era el típico vaquero vestido de negro con su gorro y botas con espuelas. Llevaba una hebilla con su nombre.
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Nos dijo que lo más seguro era que encontrasemos Tioga Pass cerrado pero que probasemos. También nos explico como poner el 4x4. Depués de darle las gracias fuimos hacia Tioga Pass. Joe tenía razón estaba cerrado, pero no nos dimos cuenta del cartel que lo indicaba e hicimos varios km hasta encontrarnos con la barrerita. Así que vuelve pá tras.
Nuestra siguiente opción era Sonora Pass pero dudabamos mucho que tuvieramos mejor suerte. Y efectivamente llegamos a una especie de control militar que muy amablemente nos dijeron que las carreteras de montaña estaban cerradas, había nevado copiosamente y que dudaban que mañana se fueran a abrir. Ya era noche cerrada. Imposible ir a Yosemite. Dormiriamos por aqui y ya al día siguiente veriamos que haciamos.
Siguiente mision imposible: buscar alojamiento. Todos los que encontrabamos o eran excesivamente caros o simplemente ya el cartel indicaba No Vacancy. Por fin encontramos un Best western. aquí nos quedamos. La habitación nos costó 150$ (de está si queme acuerdo) con dos camas super grandes y desayuno. Son las 2´00 h de la madrugada.