El día estaba de nuevo cubierto y con llovizna. Hoy era el último completo, y la única parada fija del planning era la zona de Montmartre. Después de desayunar algo rápido en el apartamento nos fuimos al metro, hacia la primera parada del día: el...
El día estaba de nuevo cubierto y con llovizna. Hoy era el último completo, y la única parada fija del planning era la zona de Montmartre.
Después de desayunar algo rápido en el apartamento nos fuimos al metro, hacia la primera parada del día: el conocido Moulin Rouge en la zona de Pigalle (cerrado a esas horas evidentemente).
Me resultó curioso leer (hasta ahora no tenía ni idea) que fue construido por un catalán que ya era propietario de otro teatro: el Olympia.
Me hubiese gustado ver algún show en el Moulin Rouge, pero eso tendría que esperar a otro viaje, y sobre todo, a que tuviera más presupuesto.
Paseamos un poco por las calles de Pigalle, viendo como comenzaba la vida normal del barrio y nos metimos en una cafetería a tomarnos un café.
Ya con un poco más de calor en el cuerpo nos dirigimos a la plaza de Abbeses (al parecer su parada de metro es conocida por sus interminables escaleras. Afortunadamente no tuve que comprobarlo).
Y nos dirigimos ya callejeando hacia el Sacre Coeur.
Subimos por las escaleras paralelas al funicular, con mucho cuidado porque aquello resbalaba muchísimo… Yo no hacía más que pensar en la gente mayor que nos cruzábamos en esa escalera, pero oye más ágiles que nadie ¡!!
La verdad que cuando llegamos arriba, el día lo deslucía todo y como podéis ver en la foto, las vistas con ese día no eran nada espectaculares pero bueno…
Después de visitar el Sacre Coeur nos pusimos a caminar sin rumbo por las preciosas callejuelas de Montmartre has que llegamos a la Place du Tertre, la conocida plaza de los pintores (por cierto algunos de ellos bastante pesados la verdad…).
Paseamos un buen rato por la zona, entrando también en alguna tienda preciosa de artesanía hasta que decidimos volver hacia el metro.
Estuvimos paseando por la zona cercana a la Place Vendome (que estaba en obras) y viendo tiendas y las prisas de esas calles parisinas (nada que ver con Montmartre o Le Marais).
Y poco a poco volvimos caminando por la orilla del Sena callejeando y viendo los escaparates parisinos (de verdad que tienen un gusto exquisito para el escaparatismo).
Hasta que llegamos bajo la llovizna continua al Barrio Latino, donde paseamos tranquilamente de nuevo hasta que llegó la hora de comer y decidimos meternos en un italiano, donde pude aprovechar para practicar un poco hablando con la camarera siciliana que llevaba 6 meses en la ciudad.
Después de comer nos fuimos hacia la zona del Pompidou donde paseamos muy tranquilamente y nos sentamos en una terracita a tomarnos un par de cortados (madre mía no me cansaré de decir lo caro que es París ¡!).
Y poco a poco fuimos volviendo sin prisa a disfrutar de la tarde en Le Marais, donde estuvimos paseando por la zona judía y lo que para mí era el Chinatown de París.
Estuvimos entrando en varias tiendas y callejeando un montón por el barrio. Definitivamente tengo que decir que fue todo un acierto elegir este barrio, es un barrio encantador con mucho ambiente, repleto de tiendas y restaurantes.
Estuvimos sentados en varios sitios aprovechando las happy hour (en algunos sitios comienzan a las 5 ¡!!!), y relajándonos tranquilamente y sin prisa hasta la hora de cenar.
Como véis fue un día sin mucha visitas pero no por eso menos encantador. Pasear por París es de las mejores cosas que he hecho en el viaje…
Te dejo mis cinco estrellas. Genial como todos tus diarios. Este mes de julio hará 10 años que estuve en París y me quedé enamorada de esa ciudad. Espero volver el año que viene ya que mi nene de 9 años tiene mucha ilusión de ver la Torre Eiffel.
Un saludo.
Francia y sus pueblos-2016/2022VIAJE QUE REALIZO CON MI HIJO EN NUESTRO PROPIO COCHE,CON MUCHAS GANAS,MUCHAS EXPECTATIVAS,MUCHA...⭐ Puntos 4.80 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 329
Carretera y Francia15 días en coche por Francia : Millau, Carcassonne, Sarlat-la-Caneda, Futuroscope, Chartres, Saint Malo, Nantes, Puy du Fou, Burdeos y Toulouse⭐ Puntos 4.94 (35 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 226
Hola, voy a estar en París del 26 de agosto al 2 de septiembre. Me alojaré fuera de las zonas de tránsito restringido, pero intento obtener el código QR por si tengo que entrar en ellas pues incluyen zonas (Trocadero, Sena, Torre Eiffel, etc.) que quiero visitar.
Pues bien, no puedo sacarlo porque no estoy en ninguno de los supuestos que dice la web: ni residente, ni trabajador, ni repartidor, ni visito a enfermos, ni me alojo en un hotel del perímetro...
Así que he pensado no sacarlo y una vez allí que sea lo que dios quiera, a ver por dónde puedo caminar.
¿Alguien está en mi misma... Leer más ...
Hola, hoy he leído un artículo que me ha parecido muy útil sobre París. Consejos de donde ir y sobretodo a donde no ir. Lo transcribo integralmente
viajes.nationalgeographic.com.es/ ...aris_24889
Charlotte Pavard, periodista y autora de guías de París: “Ni se te ocurra comprar pinturas a los artistas de Montmartre, son todas importadas de China”
París es, entre las ciudades, el primer destino turístico del mundo. Pero para conocer la Ciudad Luz sin agobios es mejor tener en cuenta algunos consejos como los que revela... Leer más ...
La cancelación de la marcha del Orgullo se une a la prohibición del consumo y la venta de alcohol a partir de las 18:00 horas y las 7:00 horas durante el fin de semana.
“Como saben, el alcohol expuesto a la luz solar directa tiene efectos devastadores que provocan que nuestros bomberos y paramédicos tengan que intervenir cuando otras personas podrían necesitarlos”, explicó Patrice Faure, director de Gabinete de la Presidencia Francesa, a los medios la pasada semana.
La prohibición se instauró el 20 de junio, víspera de la popular Fiesta de la Música, para todos los departamentos que se encontraban en alerta roja, y continuará este fin de semana con el objetivo de prevenir incidentes como desmayos o deshidratación.
Un fin de semana más, el consumo y venta de alcohol estarán prohibidos en París a partir de las 18:00 horas y hasta las 7:00 horas del día siguiente.
La norma plantea excepciones, como el consumo en terrazas de restaurantes y establecimientos de bebida, pero sí a la venta ambulante y en supermercados, o al consumo en la vía pública.
El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
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