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Tras dejar resuelto cómo tramitar el tema Visados, me lanzo a por el siguiente asunto en discordia: TRANSPORTE.
Tras mucho mirar y leer por el foro decidimos movernos por China en tren y, especialmente, en trenes nocturnos. Es una solución que nos gusta mucho pues se adapta a nuestro presupuesto, evita desplazamientos y esperas inútiles en los aeropuertos, súmale todo el trámite de las maletas (facturación, etc, etc y su llegada!!!) y además hace que te ahorres la noche de hotel correspondiente.
Como he leído que los trenes están bastante decentes y suelen ser puntuales, cosa que no ocurre tanto con los vuelos (sufren continuamente retrasos y anulaciones) pues nos atrevemos con la RENFE CHINA!!! A la que en familia llamaremos la LENFE!
El problema viene cuando profundizo en todo el mundo de "LA LENFE". Resulta que ahora nos enfrentamos con el sistema de venta de billetes que, ellos sabrán el porqué del modo de organización elegido; aunque yo ni la sé, ni la entiendo. Pero alguna explicación razonable habrá, seguro!!!
Para comprar los billetes y no morir en el intento, hay varias cuestiones a tener en cuenta:
1) No se pueden comprar por internet directamente, sino que lo debe hacer una agencia por ti, llevándose la consiguiente comisión (que casi representa el precio del billete
).2) La venta anticipada queda limitada a los 10-15-20 días anteriores a la fecha de la realización del viaje, dependiendo de trayectos y de si hay algún festivo inspirador. Ah! También de si los astros se han alineado con Venus o Fu Manchú pasaba por allí y los ha despistado. Así que no hay que relajarse!!!
3) Hay trayectos problemáticos entre ciudades por la poca oferta y mucha demanda u horarios muy demandados ya que la mayoría prefiere utilizar los trenes nocturnos.
Vuelvo a clamar al cielo y maldigo otra vez el destino.
No, si al final le voy a tener que dar la razón a mi marido: pulserita y que me lo den todo hecho. Aunque quizás sería peor el remedio que... porque igual me daría un jamacuco de tanta paz y tranquilidad, jajajjaja.
A ver, centrémonos que tampoco puede ser tan difícil!!! Que todo el mundo ha vuelto de China y se ha movido por allí en tren. Si ellos pueden, yo también!!!
Analicemos:
1) No te lamentes ni te quejes. Eso es lo que hay y no se puede hacer otra cosa, así que mejor tomarlo con buen humor. Que sí! Que la última vez que te moviste en tren por un país asiático fue en la India y llevabas todo comprado por ti por internet!!! Pero esto es China y aquí funcionan de otra forma.
2) En el foro hay cantidad de agencias desde las que comprar los billetes. Es cuestión de echar una miradita y hacer una comparativa de precios teniendo en cuenta si ya está incluida la comisión, etc, etc. En algunas páginas te hacen descuento por la compra de varios trayectos, pero cuidado que tiene trampa y los más comunes no están incluidos.
3) También existe la posibilidad de ponerse en contacto con los hoteles o hostels del lugar de destino para que realicen ellos la compra o, al menos, preguntarlo. Esta opción creo que es buena para los trayectos a/desde Pingyao porque por lo que pude comprobar in situ, ellos tienen preferencia a la hora de comprar.
4) El procedimiento de reserva es más o menos el siguiente:
- Ponerse en contacto con la agencia
- Confeccionar la lista de los trenes, fechas, horarios y prioridades, así como también la categoría elegida.
- Cruzar los dedos y esperar a que en el momento en que salgan a la venta, todo vaya bien,
5) Una vez comprados los billetes siempre existe la opción de devolverlos o cambiarlos por otro. El único problema para realizar cambios o anulaciones es el modo en el que se ha efectuado el pago. Es decir, si se compra en metálico no pasa nada; pero si lo ha hecho alguien por ti mediante tarjeta de crédito, la devolución se realiza a ese número de tarjeta.
No sé si ocurrirá lo mismo para todos los trenes, pero a nosotros nos dejaban anular un trayecto faltando menos de una hora para que saliera el tren.
Hablando por el foro con una colaboradora del mismo, le pregunté si ella también se dedicaba a comprar billetes. Como me dijo que sí, pues no quise complicarme más la existencia y pensé: para que se lleve la comisión una agencia china, pues más o menos por el mismo precio que se la lleve ella, que al menos sé que existe.
Y la verdad es que estoy muy contenta con el resultado porque desde el primer momento estuvimos en contacto vía hotmail y en cuanto se abrió el plazo de compra de billetes, ella me iba confirmando que teníamos el tren y la categoría que habíamos elegido. Conseguimos cama blanda en todos los trayectos a excepción del día de Pingyao a Xian que fuimos en cama dura.
Como estábamos en total un mes, le encargamos los trayectos de tren del principio del viaje. El resto los fuimos comprando nosotros mismos en las diferentes estaciones a medida que iban abriendo la venta.
En la mayoría de estaciones alguien de la ventanilla habla inglés. Y si no hablan, pues el procedimiento es muy fácil:
1) Decir Ni Hao!
Por lo menos tenemos que intentar hacer nuestros pequeños pinitos con el chino 
2) Enseñar en la guía el nombre de la ciudad desde la que quieres salir en chino.
3) Enseñar el nombre de la ciudad a la que quieres ir.
4) Escribir la fecha del viaje de la siguiente forma: mes/día
5) Si es tren nocturno, soft y hard sleeper lo entienden todos aunque no hablen inglés. Si es tren normal, a nosotros nos dio la señora el asiento que le dio la gana, jajajjaja. Tampoco lo pensé en aquel momento, pero por el precio que pagamos era la categoría normal, jajajjajaja.
En la soft son camarotes de 4 camas y las literas superiores son más baratas que las inferiores. Para subir hay una especie de apoyadero en la pared para poner los pies e impulsarte y otro para las manos. Al principio me costaba un poco porque está alto y la rigidez de los vaqueros no ayudaban a tener mucha flexibilidad; pero trayecto a trayecto fui cogiendo práctica y luego ya subía casi con tanta gracia como los chinos (salvando las distancias, claro!!!)
En hard, es todo el vagón con literas y hay 3 alturas. Pero aquí se lo han currado y tienes escalerita para subir, así que no hace falta seguir desarrollando tu plasticidad, jajajjaja. El precio es inversamente proporcional a la altura, jijijijij.
6) Si has realizado labores de investigación por las páginas de los trenes, puedes llevar incluso el número del tren escrito con el horario para mayor seguridad y comprobarlo.
7) Al introducir los datos, en la pantalla ya aparecen las ciudades abreviadas en inglés, así que ya puedes comprobar que la cosa funciona.
8 ) Para realizar la compra necesitas enseñar el pasaporte. Si no lo llevas encima, también sirve una foto hecha con el teléfono o tenerlo escaneado.
9) Te enseñarán la pantalla para que repases todos los datos. Tómate tu tiempo, que no te importe que la cola de chinos detrás de ti vaya aumentando drásticamente o que alguno te esté aplastando y lo tengas pegado al lado. Repasa bien ciudades, fechas, horarios, etc. Lo repito:
REPASA TODO BIENNNNNN!
Y lo digo porque a unos italianos que conocimos en una estación, les vendieron el tren para el día siguiente!!! La explicación, en la etapa correspondiente.
10) El pago tiene que ser en metálico porque nuestra tarjeta de crédito no sirve en la maquinita que tienen ellos.
Así que después de todo este rollo:
NO PREOCUPARSE TAMPOCOOOOOOOOOOOOOO!
Está claro que angustia no saber hasta 15 o 20 días antes si tendremos o no los billetes que queremos; pero al final todo sale, más o menos,
Por eso nuestro segundo pensamiento chino es:
Cuanto más grande es el caos, más cerca está la solución
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hay baños públicos por la calle y en los centro comerciales.
