Madrid-Jakarta-Yogyakarta ✏️ Diarios de Viajes de Indonesia

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Compramos los billetes de Madrid a Jakarta, ida y vuelta unos cuarenta días antes de la salida al precio de 540 euros.

En Barajas cambié 20 euros en rupias. El cambio era malo, pero ante el riesgo de ir apurado y tener que tomar un taxi en Jakarta, decidí tener 250.000 rupias en efectivo.

A las 15.30 horas despegamos. Aproximadamente una media hora de retraso, debido principalmente a un problema logístico en la colocación del equipaje. Pude verlo in situ, ya que mi ventana daba justo a la puerta de la bodega.

El viaje era con Qatar Airways. Probablemente una de las mejores compañías del mundo y que seguramente no tenga como abanderamiento el máximo beneficio. Puedes ir a casi cualquier lugar, con la única condición que llegues o partas de Doha. Esa fue nuestra escala.

La llegada a Doha también se produjo con retraso. El GPS que figura en la pantalla de mi asiento nos indica que da una vuelta antes de llegar al destino, supongo que por no tener aún el permiso de aterrizaje. Seis horas y cuarto después hemos llevado a nuestra escala.

En torno a la media noche, hora local, aterrizamos en Doha. El autobús que nos recoge a pie de pista, es el que te va llevando a las diferentes terminales. El aeropuerto tiene un terreno inmenso, supongo que con la idea de ampliarlo cuando sea preciso. Tan sólo dos personas se bajan en llegadas, y el resto lo hacemos en tránsito.

Está muy concurrido. Después de pasar un primer control policial, permanecemos en la estancia del aeropuerto. Busco en mi móvil y encuentro una red con wifi libre. DIA. Pensé en la red de supermercados, pero ellos no regalaban ni las bolsas en los momentos de bonanza económica. El caso es que intento conectarme y bingo¡¡¡¡.

DIA son las siglas de Doha International Airport. Está muy masificado y me cuesta encontrar un sitio donde sentarme. Al final lo consigo. El tiempo pasa rápido, y de nuevo atravesamos otro control policial que nos lleva a la sala de embarque.

El avión que tomamos en esta ocasión es algo más viejo e incómodo. En mi caso, tengo justo debajo del asiento de delante una caja metálica que me impide estirar los pies. Serán ocho horas y media de viaje.

Ahora el cansancio hace mella. La tripulación de cabina pasa con una pequeña cena. Empiezo a hartarme del arroz. Los menús son pollo y pescado, y siempre con arroz como guarnición. Pongo una película en la pantalla y no llego a terminarla. Me quedo totalmente dormido.

Comemos varias veces en el avión. Alguna cerveza también cae. En esta compañía hay barra libre. Puedes beber lo que quieras, aunque nosotros no pasamos de una cerveza, a parte de la bebida del menú.

Poco antes de llegar nos entregan el formulario del visado. Empezamos a sentir Indonesia en la piel, aún sin haber llegado. A las 15.30 aterrizamos en el aeropuerto de Jakarta.

Nuestra siguiente parada era Yogyakarta. Nos llevaría un tren que partía a las 9 de la noche. Habíamos leído los problemas que se originaban a la hora de obtener el visado, por lo que nos daba un cierto temor viajar en avión, ya que el último era a las 19.30 horas. Por eso, pensamos que el tren era la mejor opción.

Obtener el billete de tren fue trabajoso. Tuve que buscar horas por internet ya que la página oficial era imposible obtenerlos. Al final, después de mucho trabajar encontré la web www.tiket.com y fue nuestra salvación.

El tren salía a las 9 de la noche, pero al imprimir la reserva había una cláusula que no conocíamos. Deberíamos validad los billetes, al menos una hora antes de salir. Esto significaba que deberíamos estar en Gambir, estación central de Jakarta, a las 8 pm.

Nada más bajar del avión fuimos a solucionar los visados. Hay que hacer dos paradas. Una para pagar los 25 dólares y otra, en la que una vez has realizado el pago, te lo tramitan y ponen el sello.

Fue todo muy rápido. No eran aún las cuatro de la tarde. Todavía tuvimos que esperar un rato a que saliesen las maletas. Afortunadamente, llegaron todas sin novedad.

Al salir del aeropuerto, una avalancha de transportistas, taxis oficiales y no oficiales se nos echaron encima. Los precios eran de locos, comenzando por 400.000 IRP.

Pensaba en aquellos pequeños asiáticos, si me veían cara de pardillo o si tal vez, pensaban hacer su agosto conmigo. Ahora era yo quien tenía la sartén por el mango. Me sobraba tiempo, mucho tiempo, o al menos el suficiente para no tener que aceptar precios de usura.

Pregunté a un policía de dónde salía el autobús hacia Gambir. Estaba como a trescientos metros. Íbamos caminando tranquilamente, y a medida que lo hacíamos, como por arte de magia, los precios iban bajando.

El autobús costaba 30.000 IRP por persona. Éramos tres, así que 90.000 IRP. Además disponía de wifi, por lo que el largo trayecto se hizo más ameno.

A las 7.30 pm llegamos a Gambir. Los relatos que afirmaban la tardanza en llegar al centro de la ciudad eran ciertos. Más de dos horas. El autobús sólo toma un peaje, mientras que los taxis toman dos, y por eso son algo más rápidos.

Nos dio tiempo a cenar algo, a cambiarme de ropa, ya que aunque ya sólo iba con una camiseta, el pantalón vaquero y el zapato cerrado, me daban muchísimo calor.

El tren salió con veinte minutos de retraso. Son viejos, pero llevan un aire acondicionado fuerte y los asientos se reclinan casi 180º. Te entregan además una manta y una almohada, por lo que el viaje fue de lo más agradable. El precio, en clase executive, la más alta, fueron 350.000 IRP por persona.

A las 5 de la mañana, justo cuando el día empezaba a clarear, llegamos a Yogyakarta. Nuestro hotel estaba junto a la estación. Cogimos el Istanak Batik Rana. La zona donde nos moveremos está muy acotada, entre Tugu, la estación y la calle Malioboro.

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