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Día 5: Yosemite - Bishop

Día 5: Yosemite - Bishop ✏️ Diarios de Viajes de USA USA

De nuevo nos levantamos pronto y salimos pasadas las 8 y, esta vez sin obras pero con tráfico lento, cruzamos la entrada del parque a las 9 y fuimos directamente hacia Tioga Road, la famosa carretera escénica cerrada gran parte del año. Justo...
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San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales

Diario: San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales

Puntos: 4.8 (13 Votos)  Etapas: 17  Localización: USA USA 👉 Ver Etapas

De nuevo nos levantamos pronto y salimos pasadas las 8 y, esta vez sin obras pero con tráfico lento, cruzamos la entrada del parque a las 9 y fuimos directamente hacia Tioga Road, la famosa carretera escénica cerrada gran parte del año.

Justo antes de comenzar el recorrido por esta carretera, nos detuvieron a todo el tráfico, y es que estaba despegando un helicóptero con una persona sujeta al cable. Vimos como se elevava hacia la montaña y dejaba a la persona en la pared vertical antes de apartarse. Imagino que algún rescate. Y nos dejaron pasar, aunque con el atasco de la gente fuera de los coches para hacer fotos al espectáculo gratuito e inesperado...

Día 5: Yosemite - Bishop - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (1)

Y ya en marcha, de nuevo, muchas paradas en muchos sitios, en un recorrido que cada vez nos gustaba más, con sus puntos culminantes en Olmsted Point y Tenaya Lake. Gran parte del recorrido lo hicimos después de que nos pasara un grupo de coches clásicos, a los que seguimos, un preámbulo de lo que luego veríamos en Bishop. Aun hicimos alguna parada más, incluyendo Tolumne Meadows, que supongo que tendrá mejor imagen en otras épocas del año, como primavera, hasta que salimos del parque.

Día 5: Yosemite - Bishop - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (2)

Allí nos desviamos por una pista de tierra (más fácil la vuelta cuesta abajo que la ida cuesta arriba, a pesar de ser la misma) al Saddlebag Lake. Interesante ver un lago (con su presa) a tanta altura (hacía fresco) entre montaña más pelada y de tonalidad tirando a rojiza después de haber salido del parque con tanta vegetación y piedra gris. Salvo por este contraste, nada destacable en mi opinión, es una de las cosas que obviaría en un nuevo viaje. Aquí aprovechamos a comer y bajamos pronto a la carretera.

Día 5: Yosemite - Bishop - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (3)

Este recorrido de salida del parque es todo bajada. Yo estoy acostumbrado a utilizar el freno motor, pero aquí con el amigo automático, pisé bastante más freno de lo que estaba acostumbrado. Cuando llegamos abajo y paré, se apreciaba un olorcillo a quemado que intuyo era de las pastillas de freno. Sin mayor consecuencia, aunque no creo que fuera del todo bueno...

Al llegar al cruce con la 395, la cuestión era que, como aun era relativamente pronto (aun no eran las 5 de la tarde) podíamos hacer algo más antes de ir a Bishop. Bodie lo descartamos, porque habíamos leído que en estas fechas cerraba pronto, así que entraríamos a Mono Lake, y nos decidimos por South Tufa debido a las recomendaciones leídas, así que de nuevo desvío a la 120.

En esta entrada no hay nadie, pero piden que pagues los 3 $ de la entrada si no lo has hecho en la entrada oficial al lugar. Como se suponía que el pase anual era válido, no pagamos, y tampoco vimos que nadie lo hiciera (llevase pase anual o no).

Entramos y nos sorprendió mucho y para bien. Bajo un sol de justicia con bastante calor, hicimos el recorrido por el árido terreno (más contrastes, después de Yosemite, un preámbulo para lo que nos venía el día siguiente con Death Valley) hasta el lago, maravillándonos con las formaciones rocosas que había tanto fuera como dentro del lago. Aparte de ello, bastantes aves y muchísimos insectos. Y mucho oriental pesado, por desgracia. Hicimos la ruta marcada que desembocaba de nuevo en el parking y que nos llevó algo menos de media hora, y otra vez a coger el coche y rumbo a Bishop.

Después de haber conocido una gran ciudad como San Francisco y un lugar tan orientado al turismo como Sausalito, la llegada a este pueblo más rural y con más aspecto de pueblo americano de película fue otra grata sorpresa. Y, para colmo, debía haber concentración de vehículos clásicos, porque en las calles encontramos todo tipo de coches y furgonetas de todas las épocas posibles, muy bien cuidados y con los que aprovechamos a hacernos fotos.

Día 5: Yosemite - Bishop - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (4)

Tras hacer check in en el Radeway Inn en Elm St, salimos de nuevo a comprar y a pasear por el pueblo hasta que cayó la noche. Dejamos todo en el hotel y salimos a cenar cerca, a un lugar cuyo cartel rezaba “Holy Smoke Texas Style BBQ” para nuestra primera experiencia con una cena carnívora en EEUU que no llegó a emocionarme. No nos apetecía ningún postre de los que había, y como era tarde y estaba ya cerrando, acabamos con un McFlurry en el McDonald’s junto al hotel antes de ir de nuevo a dormir.

Día 5: Yosemite - Bishop - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (5)




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comment_icon  Últimos comentarios al diario: San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales
Total comentarios: 11  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Drako84z  Drako84z  18/10/2014 10:08   📚 Diarios de Drako84z
Supongo que de modelos y de percepciones, porque los GPS son de esas cosas en las que nadie nos ponemos de acuerdo.

Mi experiencia con TomTom tampoco es la mejor, pero al menos es relativamente sencillo poner una dirección o punto de interés hasta el que llegar, mientras que con el Garmin (al menos el que teníamos) nos costaba muchísimo que aceptase una dirección, no dejaba el "a cualquier número" o "centro de ciudad", y apenas encontraba puntos de interés, por famosísimos que fueran.

Cuando conseguimos poner la dirección, nos llevó bien, salvo el primer día en San Francisco que nos metió en un embrollo bastante temprano y a la salida de Sausalito que nos equivocó una doble salida (de estas que sales por dos carriles que acaban dividiéndose).

Lo bueno es que estaba completamente actualizado, o que allí no cambian tanto las carreteras como aquí.
Imagen: Murglys  Murglys  19/10/2014 11:10   📚 Diarios de Murglys
Hola Drako, me lo he leído casi de un tirón y ya te he dejado mis cinco estrellitas. Me ha traído grandes recuerdos.

En el GC nos pasó algo parecido, no pudimos disfrutarlo a tope por culpa del mal tiempo, pero en cuanto tengamos oportunidad volveremos por allí a desquitarnos Guiño

Y dilemas parecidos al que tuviste tú 15 minutos después de salir de Tusayan los he tenido yo en diversas ocasiones... y casi siempre he dado media vuelta y he seguido el impulso. A veces me he arrepentido y a veces no, pero ante la duda, prefiero intentarlo Sonriente
Imagen: Marimerpa  marimerpa  19/10/2014 18:01   📚 Diarios de marimerpa
Me ha gustado mucho el diario, me ha parecido muy entretenido y útil. Gracias por compartir este pedazo de viaje. 5 estrellas.
Imagen: Drako84z  Drako84z  19/10/2014 20:06   📚 Diarios de Drako84z
Me alegro de que os guste Guiño

Murglys, es cierto lo que dices, pero también esos 15 minutos de vuelta, mas la entrada del parque, la visita al mirador y volver a salir del parque podría habernos supuesto (por decir) 1 hora, y quizá eso nos hubiera privado de "perder" el tiempo en entrar en Seligman y hacer el trayecto de la Ruta 66 que nos encantó.

Vamos, que nunca se sabe cuando aciertas más o menos.

Además, es la excusa perfecta para pensar que algún día tendremos que volver...
Imagen: Txeli  txeli  02/11/2014 21:02
Comentario sobre la etapa: Día 9: Horseshoe Bend, Antelope Canyon y Monument Valley.
Un aplauso!!!. Rapidito de leer y de entender. estrellas para ti.(
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OjoMagico
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Indiana Jones
Indiana Jones
02-09-2011
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Fecha: Mar May 26, 2026 08:50 am    Título: Re: Diarios Costa Oeste y Parques Nacionales del Oeste

Qué grande Chocado Aplauso

Jamás conseguirías ponerlos todos y si lo lograses sería una locura.

Pero puedes poner algo de alto valor: referencia de los posibles cortes en Big Sur, con la web oficial de las obras, el Caltrans, en el link de Google maps. Eso es una cuestión gorda y conviene señalarlo.
alfrito.alfrito
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Willy Fog
Willy Fog
26-07-2010
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Fecha: Mar May 26, 2026 11:02 am    Título: Caltrans - Incidencias de carretera en California - Mapa

Gracias, @OjoMagico . No me lo planteo, ni la Primera Fundación sería capaz de recopilar en un único enlace o mapa toda la información (que la Enciclopedia Galáctica es un pequeño abstract comparado con lo que hay en el foro). Sólo intento que en los tips y en los mapas haya hoy más información que ayer y mañana intentaré que haya más que hoy (tomados el ayer, hoy y mañana en un sentido ... Atemporal Mr. Green ). La idea de los tips y los mapas es esa, hacer más fácilmente accesible y visible una pequeña parte de la información que hay en el foro, sobre todo para los que no se manejan...  Leer más ...
OjoMagico
Imagen: OjoMagico
Indiana Jones
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02-09-2011
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Fecha: Mar May 26, 2026 12:41 pm    Título: Re: Caltrans - Incidencias de carretera en California - Mapa

Desde luego es una herramienta muy avanzada Aplauso Ayuda al que no conoce la zona a formar itinerarios. Pero efectivamente, si se ponen demasiadas cosas (a mí se me ocurrirían cientos) pues el que mira el mapa y no conoce la zona sufre un colapso (memory overflow) porque, como decimos muchos, todo eso es inabarcable. Y si se quiere ver todo en un único viaje pues lo único que se puede hacer es desesperar. A veces hay que rendirse ante la infinitud de cosas que hacer por ahí y el poco tiempo que se tiene para ello. Y un resumen es, por tanto, lo mejor. Por eso te he propuesto en su...  Leer más ...
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Fecha: Dom Jun 21, 2026 08:20 pm    Título: Re: Viajar a la Costa Oeste de Estados Unidos

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