DIA 26 DE JUNIO: RUTA ZERMATT- SAA FREE. Hoy decidimos hacer Zermatt ya que hemos madrugado bastante. Como muchos ya sabéis, es una de las estaciones de esquí más famosas de Suiza. En ella no circulan coches y hay que llegar en tren desde Täsch...
Hoy decidimos hacer Zermatt ya que hemos madrugado bastante. Como muchos ya sabéis, es una de las estaciones de esquí más famosas de Suiza. En ella no circulan coches y hay que llegar en tren desde Täsch, así lo hicimos nosotros.
Desde Zermatt un funicular sube hasta la cima del llamado Klein Mattherhorn -3883m-y un tren de cremallera llega hasta el Gornergrat-3089m-. El Mattherhorn -cervino en italiano- no es la montaña más alta de Suiza pero dicen que sí es la más espectacular.
Llegamos primero hasta Kandersteg y allí montamos el coche en un tren con nosotros dentro: es una experiencia interesante - y poco recomendable para el que tenga claustrofobia, aunque el trayecto dura poquito, unos quince minutos; reconozco que nos gustó -. Bajamos en Goppeinstein y nos dirigimos en coche a Täsch donde aparcamos y cogimos el tren hasta Zermatt que está a unos quince minutos y nos cuesta 30.40fr los dos.
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Llegamos a Zermatt y a mi marido le decepciona un poco el pueblo, pues se imaginaba que tenía más encanto y en realidad es muy turístico y está muy explotado. No subimos al Mattherhorn pues el día está nublado y no hubiésemos visto nada. Dimos vueltas por el pueblo y comimos allí unos bocadillos.
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Ya al mediodía bajamos de nuevo en tren, cogimos el coche y nos dirigimos a Saas Fee. Es también un centro turístico pero situado sobre la falda de un glaciar con mucho encanto; todas sus casas son de madera tradicionales y construidas sobre profundos cimientos de piedra, es todo muy rural y menos explotado sin duda. Dejamos el coche en su parking obligatorio y gratuito las tres primeras horas -cosa rara en Suiza y es de agradecer .
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Después de dar vueltas y pasar la tarde, volvemos al apartamento. Hoy hemos vuelto más prontito así que aprovechamos para descansar, ordenar fotos y tomar cuatro apuntes disfrutando de las fantásticas vistas desde la ventana. Cenamos como casi siempre en el apartamento unas salsichas suizas -jeje- y a descansar que mañana más!
Fantástico diario, las fotos buenísimas, a los que nos encanta la naturaleza unos lugares alucinantes. Si no pasa nada nos vamos el próximo verano.
Dos dudas, el alquiler has facilitado la página, me imagino que es entrar y van saliendo los apartamentos o habitaciones.
Las fotos que hay en la página 2 despues de GRIMSELPASS corresponden al GLACIAR ALETSCH. Casi seguro que sí.
UN CORDIAL SALUDO Y GRACIAS POR COMPARTIR LA EXPERIENCIA NOS AYUDARÁ A LOS VIAJEROS. 5 ESTRELLITAS, HASTA PRONTO.
Hola Carla,
Simplemente fantástico. Vaya paisajes y qué fotos!!!
Gracias por compartir vuestra experiencia con todos nosotros.
Podrías enviarme los mapas de las diferentes rutas a ruthbrani@gmail.com por favor?
Un saludo, modoseta
Carla, qué maravilloso diario, hace meses lo leí por primera vez y ahora vuelvo a repasarlo porque pensamos ir en verano a Suiza. Podrías mandarme el PDF de las rutas? Es que me estoy basando en tu diario para hacerlas, ya que coincide con nuestras preferencias casi en todo...
Muchísimas gracias de antemano y un abrazo. Mi correo es:
mavabal@hotmail.es
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La verdad es que sí que es un poco lío… al principio solo sabía el Swiss Pass o si cogerlo Flex o el Half Fare Card… incluso por ejemplo hay un día que solo vamos de Wengen a Zúrich para marchar y digo ese día con el Saver Say Pass como cogí la otra vez tengo todo el día de transporte por 52 Francos que a lo mejor me sale mejor que más días de pase… y por ejemplo el primer día de Zúrich a Lucerla por 17 Francos hay trenes… y claro valoré la opción del Half Fare Card. El problema vino cuando oí hablar del Berner Oberland Pass y todos esos de la región… la cabeza ya me explotaba. Pero creo... Leer más ...
Yo cuando estuve ahora en febrero, por la zona de Berna e Interlaken, viajando desde el aeropuerto de Ginebra, no podía decidir los teleféricos de la zona de Jungfrau porque las condiciones climatológicas podían hacer inútil subir, y como tenía que comprar billetes de tren antes tuve que arriesgarme un poco, y cogí la "half fare card" que me abarató al 50% todos los trenes, los transportes públicos de ambas ciudades me fueron gratuitos por el alojamiento. No pude subir al Jungfrau pero sí hasta Kleine Scheidegg y después a First en Grindelwald. Realmente al final con lo que usé no ahorr... Leer más ...
@Kira29 , te había comentado la opción de la Berner Oberland Pass www.myswitzerland.com/ ...-oberland/ porque habías comentado que cuatro de los días de tu viaje te ibas a centrar en la zona de Grindelwald que está incluida en su ámbito de utilización. La zona da como para dedicarle cuatro días y más. Y las alternativas incluidas en el abono www.berneseoberlandpass.ch/ ...transport/ dan como para estar esos cuatro días sin parar en teleféricos, trenes, barcos, miradores, ... Si el tiempo... Leer más ...
Ya… eso también lo he leído por ahí, al final creo que hay que ponerse en la mentalidad de bueno, hay que disfrutar lo que se pueda y ya, y los precios allí ya sabemos… es que claro trenes… cogería Zúrich - Lucerna, Lucerna - Wengen y Wengen - Zúrich… y moverme entre los pueblos que ahí por ejemplo entra mucho la comodidad de subir en el tren que te de la gana o tener que andar a comprar billete…
Hola compis, lo pongo por aquí porque el hilo que he encontrado es de 2010 y por no liarla mucho.
El caso es que este verano quería pasar por Interlaken con los críos y que subieran al Jungfraujoch, yo estuve allí hace 7 años y me encantó.
Las dudas que tengo son las siguientes:
- Por un lado, no sé si el precio online es el mismo que el físico en taquillas, más que nada porque no sé exactamente que día podemos estar por allí. Yo en su momento lo pagué el mismo día en taquillas, porque recuerdo que era una pasta gorda, y no teníamos claro si subir o no hasta el último instante, pero... Leer más ...