DIA 27 DE JUNIO: RUTA THUNERSEE-BRIENZERSEE. Hoy decidimos hacer la ruta de los lagos empezando por el Brienzersee que tiene 14 km de largo y casi 3 en su punto más ancho, de aguas claras y algo más pequeño que el Thunersse por lo que tiene más...
Hoy decidimos hacer la ruta de los lagos empezando por el Brienzersee que tiene 14 km de largo y casi 3 en su punto más ancho, de aguas claras y algo más pequeño que el Thunersse por lo que tiene más encanto al no estar tan desarrollado. Salimos de Därligen destino Brienz: esta población es la más grande que existe a orillas del lago. Es la capital suiza de las tallas en madera y está llena de tiendecitas y talleres. Teníamos ganas de conocer el pueblo pues se había hablado mucho de él y no nos decepcionó, muy bonito con sus casas tradicionales y sus callejuelas. Lástima del tiempo que no nos acompañó, estaba bien nublado y llovía a ratos. En Brienz se puede coger el famoso tren cremallera a vapor para subir al Brienzer Rothorn a 2350metros, es uno de los pocos trenes a vapor que quedan.
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Tras la visita al pueblo y bordeando el lago, nos dirigimos a Interlaken que si bien ya habíamos estado, su calle principal es larguísima y no habíamos visto la parte del casino ni de su reloj floral.
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De camino íbamos haciendo paraditas, paramos en Oberhofen que es un castillo que data del siglo XII y en la actualidad es un museo, reconocible pues sale en innumerables fotos de Suiza. Su entrada, 10fr por persona.
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Dejamos el Brienzsee para ir hacia Thun. El Thunersee tiene 18 kilómetros de largo y casi 4 de ancho. En él se practican muchos deportes acuáticos, como vela, windsurf, esquí acuático y submarinismo también. Llegamos a la oficina de turismo de Thun y dejamos el coche en el parking de un centro comercial. Ahora llovía fuerte, qué pena pensamos, nos toca refugiarnos, a ver si tenemos suerte y podemos dar un paseo. Aprovechamos para comer en el mismo centro comercial. En la oficina de turismo nos dieron un plano con un recorrido a pie y eso fue lo que hicimos cuando paró de llover. Nos encantó la ruta y fue la manera de ver todo lo más típico sin dar vueltas innecesarias. No pensamos que nos gustaría tanto, tanto que incluso repetimos! -no hay que olvidar que somos urbanitas como ya he dicho miles de veces
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Sobre las 5h de la tarde vemos que todas las tiendas y comercios van cerrando y era sábado
Y aquí viene la otra anécdota del viaje: nos cerraron el centro comercial y nuestro coche estaba dentro en el parking. Pensamos que había una puerta para entrar pero no la vimos, que raro! Una chica portuguesa muy amable que limpiaba en el bloque de al lado nos ayudó, ella tampoco entendía como habían cerrado ni dónde estaba la puerta, salío su marido y todos buscando la famosa puerta y nada de nada. Preguntamos en una cafetería que quedaba justo delante y la gente tampoco entendía como no había puerta para acceder al parking desde la calle. Uff qué nervios, ya nos veiamos sin coche todo el fin de semana y volviendo en tren a Därligen
Al final se abrieron las puertas y salió un coche desde dentro, corriendo nos pusimos en la entrada para que no se cerrara la puerta y mi marido entró. Cogió el coche pero claro, las barreras no se abrian y tenía que pagar dentro. Las máquinas de pago no funcionaban ufff..al final vió una máquina abierta, pagó y salió corriendo...uff menudo susto y nervios pasamos!
Tras la odisea llegamos hasta Spiez para ver su castillo medieval. Spiez está situado sobre un espolón que se adentra en el lago y es precioso. Dimos una vuelta y nos gustó mucho, no había nadie -para variar- y se respiraba mucha tranquilidad.
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De vuelta al apartamento, íbamos parando para ver las preciosas vistas:
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Un dia muy completo a pesar del mal tiempo y de la pequeña odisea en Thun.
Fantástico diario, las fotos buenísimas, a los que nos encanta la naturaleza unos lugares alucinantes. Si no pasa nada nos vamos el próximo verano.
Dos dudas, el alquiler has facilitado la página, me imagino que es entrar y van saliendo los apartamentos o habitaciones.
Las fotos que hay en la página 2 despues de GRIMSELPASS corresponden al GLACIAR ALETSCH. Casi seguro que sí.
UN CORDIAL SALUDO Y GRACIAS POR COMPARTIR LA EXPERIENCIA NOS AYUDARÁ A LOS VIAJEROS. 5 ESTRELLITAS, HASTA PRONTO.
Hola Carla,
Simplemente fantástico. Vaya paisajes y qué fotos!!!
Gracias por compartir vuestra experiencia con todos nosotros.
Podrías enviarme los mapas de las diferentes rutas a ruthbrani@gmail.com por favor?
Un saludo, modoseta
Carla, qué maravilloso diario, hace meses lo leí por primera vez y ahora vuelvo a repasarlo porque pensamos ir en verano a Suiza. Podrías mandarme el PDF de las rutas? Es que me estoy basando en tu diario para hacerlas, ya que coincide con nuestras preferencias casi en todo...
Muchísimas gracias de antemano y un abrazo. Mi correo es:
mavabal@hotmail.es
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La verdad es que sí que es un poco lío… al principio solo sabía el Swiss Pass o si cogerlo Flex o el Half Fare Card… incluso por ejemplo hay un día que solo vamos de Wengen a Zúrich para marchar y digo ese día con el Saver Say Pass como cogí la otra vez tengo todo el día de transporte por 52 Francos que a lo mejor me sale mejor que más días de pase… y por ejemplo el primer día de Zúrich a Lucerla por 17 Francos hay trenes… y claro valoré la opción del Half Fare Card. El problema vino cuando oí hablar del Berner Oberland Pass y todos esos de la región… la cabeza ya me explotaba. Pero creo... Leer más ...
Yo cuando estuve ahora en febrero, por la zona de Berna e Interlaken, viajando desde el aeropuerto de Ginebra, no podía decidir los teleféricos de la zona de Jungfrau porque las condiciones climatológicas podían hacer inútil subir, y como tenía que comprar billetes de tren antes tuve que arriesgarme un poco, y cogí la "half fare card" que me abarató al 50% todos los trenes, los transportes públicos de ambas ciudades me fueron gratuitos por el alojamiento. No pude subir al Jungfrau pero sí hasta Kleine Scheidegg y después a First en Grindelwald. Realmente al final con lo que usé no ahorr... Leer más ...
@Kira29 , te había comentado la opción de la Berner Oberland Pass www.myswitzerland.com/ ...-oberland/ porque habías comentado que cuatro de los días de tu viaje te ibas a centrar en la zona de Grindelwald que está incluida en su ámbito de utilización. La zona da como para dedicarle cuatro días y más. Y las alternativas incluidas en el abono www.berneseoberlandpass.ch/ ...transport/ dan como para estar esos cuatro días sin parar en teleféricos, trenes, barcos, miradores, ... Si el tiempo... Leer más ...
Ya… eso también lo he leído por ahí, al final creo que hay que ponerse en la mentalidad de bueno, hay que disfrutar lo que se pueda y ya, y los precios allí ya sabemos… es que claro trenes… cogería Zúrich - Lucerna, Lucerna - Wengen y Wengen - Zúrich… y moverme entre los pueblos que ahí por ejemplo entra mucho la comodidad de subir en el tren que te de la gana o tener que andar a comprar billete…
Hola compis, lo pongo por aquí porque el hilo que he encontrado es de 2010 y por no liarla mucho.
El caso es que este verano quería pasar por Interlaken con los críos y que subieran al Jungfraujoch, yo estuve allí hace 7 años y me encantó.
Las dudas que tengo son las siguientes:
- Por un lado, no sé si el precio online es el mismo que el físico en taquillas, más que nada porque no sé exactamente que día podemos estar por allí. Yo en su momento lo pagué el mismo día en taquillas, porque recuerdo que era una pasta gorda, y no teníamos claro si subir o no hasta el último instante, pero... Leer más ...
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