Toca madrugar porque el ferri de vuelta al continente parte a las 7am. Tenemos reserva hecha porque hay pocos ferris al día y como el trayecto dura 3h15' queremos asegurarnos coger el primero del día para aprovechar el tiempo, y las caravanas...
Toca madrugar porque el ferri de vuelta al continente parte a las 7am. Tenemos reserva hecha porque hay pocos ferris al día y como el trayecto dura 3h15' queremos asegurarnos coger el primero del día para aprovechar el tiempo, y las caravanas y algunos camiones suelen hacer noche en la cola de embarque. Cuando llegamos al puerto de Moskenes, a escasos 9km de nuestro alojamiento, nos colocamos en la fila de reservas (está muy bien indicado) *** Imagen borrada de Tinypic ***
Son 705 NOK coche+conductor, 98 NOK/pasajero extra, 100 NOK/ gastos reserva, la Greta es gratis pero debe permanecer en el coche (ella encantada porque va cómoda y tiene ventilación) Torghaten Nord AS Horario Moskenes-Bodø
La travesia es cómoda, el ferri dispone de cafetería para desayunar, tienda duty free, y se disfruta de las vistas *** Imagen borrada de Tinypic ***
LLegamos a Bodø puntualmente. Se pueden escoger dos rutas, la autopista E6 o la carretera panorámica Fv17 menos rápida pero evidentemente más atractiva. Nosotros ya teníamos planeado ir por la Fv17 *** Imagen borrada de Tinypic ***
La primera parada en ruta la realizamos en Saltstraumen, un pequeño estrecho del mar de Noruega y donde se producen los mayores remolinos de agua. Siguiendo la Fv17 está bien indicado el desvio *** Imagen borrada de Tinypic ***
Al lado del parking (gratuito) está el centro de información para consultar los horarios de generación de este fenómeno. Lamentablemente faltan 3h y decidimos no esperar, pero sí damos un pequeño paseo por la zona
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*** Imagen borrada de Tinypic ***foto bajada de google ;)de lo que se puede observar
Vamos a estar dos días recorriendo esta carretera con la finalidad de admirar el paisaje que ofrece, de una manera relajada y sin prisas. La carretera es buena, como todas hasta el momento, sin mucho tráfico (supongo que en pleno verano habrá algo más), y donde iremos enlazando diferentes tramos de la misma con transbordadores que no necesitan reserva previa y circulan con bastante frecuencia. timetable
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Glaciar Svartisen
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Pasamos la noche en Halsa en el Furøy Camping. Una cabaña por 950 NOK/4pers/noche, la Greta gratis. Está bien equipada, es cómoda y confortable, y unas vistas impresionantes.
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Ofrece algunos caminos de senderismo (cortos y fáciles) donde la Greta disfruta corriendo y caminando y nosotros admirando el paisaje una vez alcanzada la cima
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El 1er ferry de los 3 que debemos coger en la etapa de hoy para proseguir por la ruta panorámica de la Fv17 parte justo al lado del camping. Hace la ruta Furøy-Ågskardet, y son 73NOK coche+conductor y 30NOK/pasajero extra. Las mascotas no pagan en ninguno de los tres. Son sólo 10min así que no bajamos del coche*** Imagen borrada de Tinypic ***
Parece que al final la lluvia nos quiere visitar. El día está tapado, frio y con una lluvia fina, pero eso no hace que el paisaje desmerezca, al contrario, adquiere unos bonitos matices.
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El segundo ferry son 2h de trayecto, de Jektvik a Kilboghamn, y son 191NOK coche+conductor y 61NOK el pasajero extra. La Greta puede estar en cubierta.
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El 3er ferry son 25min, de Levang a Nesna, 107NOK coche+conductor y 39NOK por pasajero.
Hay que estar pendiente en qué fila colocarse*** Imagen borrada de Tinypic ***
Y cuando se terminan los ferris, empiezan los puentes
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LLegamos a nuestro alojamiento, una cabaña en el *** Imagen borrada de Tinypic ***
Aunque la tarde sigue tapada, ya no llueve por lo que nos permite salir a pasear por la zona y comprar algo de bebida y fruta en el supermercado que cierra a las 19h (en grandes zonas comerciales llegamos a ver horarios de 7.00-23.00)
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Pensábamos que los "obstáculos" en la carretera se habían acabado, pero no...*** Imagen borrada de Tinypic ***
Visita al cementerio y Memorial a los soldados soviéticos caidos en la IIWW. Junto con prisioneros polacos, yugoslavos, y ucranianos construyeron la autopista del Artico E6. En la Linea del Circulo Polar Artico en Mo i Rana, hay otro memorial.
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Magnífico diario, y fotos preciosas. Este verano nos vamos a Noruega, en una vuelta circular por la zona sur, hasta Alesund, pero viendo tu diario, ya tengo claro que tenemos que volver para disfrutar de las Islas Lofoten. Muchas gracias por compartir.
Noruega. De la frontera rusa a OsloViaje de 15 dias que empieza en Kirkenes, va a Tromso pasando por el cabo Norte, recorre las...⭐ Puntos 5.00 (4 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 972
2 semanas en Noruega y las Islas LofotenHola!!! Me llamo Sandra y en este blog me gustaría ofrecer una guía que podría servir...⭐ Puntos 4.93 (14 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 372
21 días por el Sur de NoruegaRuta en coche durmiendo en cabañas y apartamentos. Familia con 2 niños de 9 y 10 años. Del 14 de Agosto al 4 de Septiembre de 2018⭐ Puntos 5.00 (9 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 280
Me respondo en parte, sí Hurtigruten y Havila se turnan los días de trayecto entre Tromso y Svolvaer en Lofoten, dejo enlaces de compra para tenerlos a mano, en el caso de Havila hay que selecciomnar port to port
Muchas gracias por tu opinión, sí, sé que Tromso es más los alrededores que la ciudad en sí, la idea es hacer todo lo que podamos por nuestra cuenta y si es necesario contratar alguna excursión.
Pensando, como el barco sale a la 1:30 con 3 noches en Tromso tendríamos 3 días completos más la tarde de llegada y en Lofoten igual, con 4 noches, 3 completos más la tarde de llegada ya sin luz, con lo cual se equilibra, he caido leyendo te así que sería Tromso 3, ferry 1 Lofoten 4 y Oslo 2
El objetivo del viaje es ver nieve, paisajes, pueblos, lugares muy diferentes a lo que estamos... Leer más ...
Para irt a las Lofoten alquilamos un coche en Tromso, fuimos a las Lofoten, regresamos a Tromso y de ahí un avión a Bergen. Y de Bergen a Oslo, en tren, el paisaje es impresionante.