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DÍA 3 HOLT- ZONA DE VIK – KLAUSTUR

DÍA 3 HOLT- ZONA DE VIK – KLAUSTUR ✏️ Diarios de Viajes de Islandia Islandia

2 horas 52 minutos - 169KM. Y en mitad de la naturaleza amanecimos! Que, por cierto, he de decir que las noches a finales de agosto no son excesivamente diferente a las de España. Anochece a la misma hora más o menos, tipo 21 horas y se hace de...
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SUR DE ISLANDIA EN 7 DÍAS

Diario: SUR DE ISLANDIA EN 7 DÍAS

Puntos: 4.9 (10 Votos)  Etapas: 9  Localización: Islandia Islandia 👉 Ver Etapas

DÍA 3 HOLT- ZONA DE VIK – KLAUSTUR - SUR DE ISLANDIA EN 7 DÍAS (1)
2 horas 52 minutos - 169KM

Y en mitad de la naturaleza amanecimos! Que, por cierto, he de decir que las noches a finales de agosto no son excesivamente diferente a las de España. Anochece a la misma hora más o menos, tipo 21 horas y se hace de día, eso sí, sobre las 4 y pico de la mañana, como sucede en todos los países del norte de Europa. Pero me esperaba algo mucho más radical, la verdad. Después del, como ya os conté, espectacular desayuno que nos prepararon nuestros anfitriones, estábamos listas para empezar el día. No sin antes seguir disfrutando del entorno donde estábamos. Los de la guesthouse tenían dos perros, y en los alrededores había ovejas y caballos islandeses, tan protegidos por ellos. No dejan entrar a otra raza y no les dejan tampoco salir, por lo que son únicos.

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Nuestra primera parada del día la tenía planeada para el día anterior, porque está muy cerca de Skógafoss, pero la aplazamos porque el día ya no daba para más y preferimos disfrutar al máximo nuestro de primer glaciar!

Se trata del glaciar Solheimjökull, quizá de los más pequeños que vimos, pero igualmente espectacular. Desde el parking hasta el glaciar tienes unos 10-15 minutos andando y lo puedes hacer o por arriba o a orillas del lago. El camino no es difícil y no estaba excesivamente masificado. Con los glaciares, si piensas que te puedes acercar mucho, estás equivocado. A no ser que contrates una excursión de hacer trekking por ellos, no te podrás acercar mucho. Si que en este había gente que pasaba la cinta que había que prohibía el paso, pero igualmente, sin acercarse del todo, es bastante espectacular.

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Por cierto! Ese día por fin nos empezó a acompañar el tiempo! Fue bastante gracioso, porque nos llovía mucho por el camino, pero en cuanto bajábamos del coche dejaba de llover. Era nuestra recompensa! Por tanto, la temperatura era también buena y yendo abrigadas se estaba bien.
Salimos de allí al ratito y pusimos rumbo a la zona más costera. Y aquí quiero advertir de una cosa bastante desagradable que ocurre en los tramos de la Ring Road más cercanos a la costa. Hay muchos pájaros (gaviotas diría yo, pero no soy una experta ornitóloga) que parecen no tener miedo a los coches y a los humanos. Esto trae como consecuencia el que se posan en la carretera y por mucho que te acerques con el coche no se van. Ya puedes estar a su lado, que no vuelan. Esto se traduce en que, aparte del riesgo de atropellarlas, tienes que ir sorteando a muchas gaviotas muertas. Sí, así de desagradable es. Y lo peor de todo es que, tristemente, con el tiempo te vas empezando a insensibilizar.

El siguiente punto era el famoso Dyrhólaey, formación rocosa que habréis visto en muchas fotos. Aquí, deciros que no hagáis mucho caso al GPS si ponéis directamente el nombre, porque os llevará encima del acantilado, y lo bonito es verla desde otro punto. Pero muy cerquita hay un parking que os lleva a un mirador. Aquí encontraréis baños que, eso sí, son de pago (200kr). Tienen tan interiorizado el uso de tarjeta de crédito que, aunque son unos tornos, se puede pagar con ella!

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Se puede ver desde varios puntos del mirador y aquí ya contemplaréis las espectaculares playas negras. Si habéis estado en Canarias no os sorprenderá demasiado, pero no por ello deja de ser genial verlas. Ésta en concreto, está con unas cintas para que no pasen los turistas. Y es que todas estas playas, que parecen tan tranquilas son en realidad muy peligrosas.

En esta zona es donde viven los famosos frailecillos, esos pájaros tan graciosos que son uno de los símbolos del país. Pero, desgraciadamente no vimos ninguno ya que en verano emigran.
Nuestro siguiente punto era, precisamente, la playa de Reynisfjara. Y lo primero que me llamó la atención fue, precisamente, un cartel que advertía de la peligrosidad de la playa!

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Sin duda, se te quitan las ganas de acercarte siquiera! La playa, aparte de ser excepcional por lo grande que es y por su arena negra, tiene unas paredes de rocas (que no es otra cosa que columnas de basalto) que recuerdan mucho al órgano de una iglesia. ¡qué caprichosa es la naturaleza! Está considerada como una de las playas más bellas del planeta y no podría estar más de acuerdo.

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Aquí sí que encontramos turistas ya que casi te puedes ahorrar la parada previa al acantilado al verse desde aquí también.

Ya con hambre, pero sin comida, fuimos hasta el pueblo de Vík. A pesar de que solo cuenta con 300 habitantes y su único reclamo es su iglesia de torre roja, es uno de los puntos que elige mucha gente para pernoctar. La verdad es que cuenta con supermercado (Kr), alguna tienda, baños gratuitos, gasolineras… todo un lujo para hacer un alto en el camino! Y es que éramos muchos los que estábamos en el parking del supermercado comiendo.

Con esto, me viene siempre el sentimiento que este viaje es también especial por esto mismo: todo el mundo está viajando de una manera muy similar a la tuya, con un vehículo de alquiler y haciendo una ruta similar a la tuya. Esto creó durante todo el viaje una sensación de cierta “fraternidad”.

Salimos ya de Vík y nos quedaban solo dos paradas hasta llegar al sitio donde pernoctaríamos esa noche.

La primera parada fue en Mýrdalssandur que, si el tiempo acompaña, como tiene dos mesas es una buena opción para comer al aire libre. Es simplemente un alto en el camino para contemplar los sandur. Estos son pequeños montículos con forma de minúsculos cráteres. Estas formaciones se crearon tras la erupción del volcán Katla. Desde allí, también puedes ver a lo lejos un glaciar. El desvío está señalizado con una P.

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Para mí, el camino desde Vík hasta Höfn es el más bonito de toda la zona sur. Ya vais a ver que circuláis 30-50 kilómetros y el paisaje cambia totalmente. Es una maravilla que jamás olvidaréis, tenerlo por seguro! Sobre todo, vais a ver ya los espectaculares campos de lava, creados por la erupción del volcán Laki. Son inconfundibles, puesto que los trozos de lava están recubiertos por musgo verde, formado un paisaje muy característico. Se ve tan esponjoso!!

Nuestra siguiente parada, fue también muy breve, en Laufskálavarða. Ya antes de llegar, empiezas a ver en ese paisaje tan particular pequeños montículos formados por piedras. Y, de repente, ya en ese sitio ves muchos, muchos!!

Aquí ya si podemos hablar de la obra de los humanos, puesto que hemos sido nosotros quienes lo hemos creado. Cuenta la leyenda que, tras la erupción del volcán Katla en 864, se destruyó una granja (que estaba donde el gran montículo) llamada Laufskálar y, tras esto, se quedó como tradición que todas las personas que pasaran por allí. La primera vez tenían que formar un cairn (el nombre que reciben estos montículos) para tener suerte. Por supuesto, yo a estas chorradas me uno siempre, así que hice mi pequeña contribución! Es una parada breve pero muy curiosa.

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De aquí ya fuimos al pueblo donde íbamos a pernoctar: Kirkjubæjarklaustur. El nombre, tiene mucha tela, pero lo acortan llamándole Klaustur (pronunciado Kloister) y mucho más sencillo. Llamarle pueblo es quizá decir demasiado porque, básicamente, es una calle y tiene 160 habitantes. Pero es un buen lugar tanto para pernoctar como para una parada técnica, puesto que cuenta con varias gasolineras, supermercados y algún restaurante. Y, por supuesto, con varios alojamientos. Esto es importante porque desde aquí hasta Höfn (a poco más de 200 km.) no hay nada y cuando digo nada, quiero decir que no hay gasolineras, uno o dos alojamientos como mucho y nada para comprar comida. Por lo que este pueblito está en un punto muy estratégico. Para mí fue tan útil que dormí dos noches en él. Además, tiene algunas cositas para ver.

Para empezar, la cascada de Systrafoss, que es muy curiosa por su forma. Tiene una rutita por dentro que resulta curiosa. Otra forma de ver una cascada. De ésta no os dejo fotos porque no se aprecia del todo bien.

De aquí, nos fuimos a buscar Kirkjugolf, y digo buscar, porque el primer día no dimos con ellos, ya os explicaré en el día 5. Pero acabamos en un sitio genial… en la cascada Stjórnafoss. Hay un parking enfrente, ya os digo a dos minutos de Kirkjugolf y fue una sorpresa total, porque no había leído nada de ella o, al menos, no lo recordaba. Y le debe de pasar a mucha gente, porque no había casi nadie! Me gustó bastante, por lo que debéis incluirlo en la ruta! Al fin y al cabo, está como mucho a 5 minutos en coche de la gasolinera.

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El alojamiento que teníamos no estaba en el propio pueblecito en sí, si no que teníamos que coger el coche y retroceder un par de kilómetros. Intentamos antes ir al cañón de Fjaðrárgljúfur pero vimos que no se podía entrar con el coche, por lo que fuimos a nuestro Guesthouse Hunkubakkar.

El chico que nos hizo el check-in, nos llevó a un saloncito del Guesthouse y nos recomendó el cañón como un “must”. Pero el dije que había un cartel donde te pone que no pases con un coche normal, sino con un 4x4 pero el chico nos dijo que al 100% podíamos entrar con un coche pequeño. Suficiente para nosotras, así que para allá que fuimos.

Sobre la ruta…. Es posible, sí. Ahora bien, hay que ir a ritmo lentito y con mucho cuidado. No fue tampoco la peor carretera (aun no sabíamos que esa la íbamos a tener al día siguiente). Pero insisto de nuevo en la importancia de un seguro a todo riesgo si hacéis este tipo de “inconsciencias”. No está prohibido, porque no es una carretera F, pero sí que sufre el coche. La alternativa es dejar el coche abajo del Cañón, nosotras al estar ya arriba para el Guesthouse no sabíamos de esta opción. La vuelta fue muy graciosa, nos adelantó un 4x4 y los pobres se iban parando cada poco para ver si seguíamos con las cuatro ruedas intactas! Lo que os comentaba de la fraternidad viajera!

Dejamos el coche en el parking que hay, victorioso como estaba nuestro Kia Picanto, y andamos como unos 10 minutos, en los que parece que no hay nada, no hay nada, no hay nada, un pasito más y…

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Como bien nos dijo el del Guesthouse, es un “must” una visita obligada, de verdad. Os va a dejar boquiabiertos. Es muy curioso, porque todos conocemos previamente los glaciares del país, Geysir, las cascadas…porque las hemos visto en varias ocasiones… pero os aseguro que este Cañón, que estaba en mi lista B de cosas que ver si tenía tiempo, no lo tenía visualizado y es una de las cosas con mayor belleza que recuerdo del viaje. Las expectativas sin duda son muy importantes!

Del sitio os digo que tiene un mirador y puedes andar por los bordes del Cañón para verlo desde distintas perspectivas.

Tras esta preciosa experiencia, ya pasamos el resto de la tarde disfrutando de las comodidades de nuestra cabaña!



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comment_icon  Últimos comentarios al diario: SUR DE ISLANDIA EN 7 DÍAS
Total comentarios: 8  Visualizar todos los comentarios
Imagen: DashaF  DashaF  10/10/2019 17:49   📚 Diarios de DashaF
@migueldp77 Muchas gracias por leerme y por tu comentario! En cuanto al Cañón Fjadrargljufur, al menos por arriba no vi nada cerrado! y por la parte de abajo, vi coches aparcados al lado de la carretera. Eso sí por ese lado tienes que andar más, no sé si antes se podía acceder hasta más cerca. Fui a finales de este agosto, así que lo podrás visitar sin problemas!
Imagen: DashaF  DashaF  10/10/2019 17:50   📚 Diarios de DashaF
@maria65 Muchas gracias por leerme y por tu comentario. Me alegro que te haya gustado. Saludos!
Imagen: DashaF  DashaF  10/10/2019 17:55   📚 Diarios de DashaF
@marimerpa Muchas gracias por leerme y tu comentario! Ya leí el otro día que quitaban el vuelo de Nowergian... Esta aún la opción de Iberia que, reservando con tiempo, a mi al menos no me salió excesivamente caro. Y ahora, a la low cost islandesa, Wow Air, la han comprado unos americanos, esperemos pongan vuelos directos a España! La verdad es que sí, es carísimo, pero pese al dolor de gastar tanto, vas a ver cada euro invertido compensado por esos paisajes! Un saludo!
Imagen: Dagolu  dagolu  12/10/2019 15:20   📚 Diarios de dagolu
Espectacular.

destino en la zona muy alta de mi lista.

Saludos
Imagen: DashaF  DashaF  13/10/2019 19:17   📚 Diarios de DashaF
@dagolu muchas gracias por leerme y tu comentario!! destino 100% recomendable!! Saludos
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22-02-2007
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Fecha: Lun Abr 28, 2025 10:38 am    Título: Re: Viajar a Islandia: dudas y consejos

Yo en myvatn vi acampar a uno con una mini tienda a -5º empezando a nevar, me quedé Chocado
OjoMagico
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Indiana Jones
02-09-2011
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Fecha: Lun Abr 28, 2025 11:08 pm    Título: Re: Viajar a Islandia: dudas y consejos

"carrio" Escribió:
Yo en myvatn vi acampar a uno con una mini tienda a -5º empezando a nevar, me quedé Chocado

Son de otra pasta. Yo no llego a ese nivel ni de coña, pero por lo menos no le tengo miedo a la oscuridad Riendo
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Willy Fog
Willy Fog
23-08-2011
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Fecha: Mie Abr 30, 2025 12:28 pm    Título: Re: Viajar a Islandia: dudas y consejos

"carrio" Escribió:
Yo en myvatn vi acampar a uno con una mini tienda a -5º empezando a nevar, me quedé Chocado

Náaaa...cuestión de equipamiento adecuado... Guiño



Equipo Camping, Ropa Adecuada para Trekking en Islandia
carrio
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22-02-2007
Mensajes: 11125

Fecha: Mie Abr 30, 2025 03:50 pm    Título: Re: Viajar a Islandia: dudas y consejos

"wanderlust" Escribió:
"carrio" Escribió:
Yo en myvatn vi acampar a uno con una mini tienda a -5º empezando a nevar, me quedé Chocado

Náaaa...cuestión de equipamiento adecuado... Guiño



Equipo Camping, Ropa Adecuada para Trekking en Islandia

¡e iba en coche! no penseis q iba a pata o en bici Mr. Green

En el norte, vimos 0 obviamente, pero en el sur si q adelantamos a varios biciliclistas... Vaya mérito con esas carreteras sin arcén jugarse el tipo Confundido
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29-09-2002
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Fecha: Mie Jul 16, 2025 10:59 am    Título: Re: Viajar a Islandia: dudas y consejos

Nueva erupción en Islandia, aunque sin consecuencias por el momento:
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