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Super Expert Registrado: 02-02-2009 Mensajes: 360
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Hay unos pocos tramos con 'carril bici' aunque no en toda la ciudad y sin estar realmente señalados (al menos no los vimos). Tal como se pone en el hilo que cita el compañero, hay muchas paradas de bici, te será muy fácil ir a un determinado lugar y dejarla aparcada en el 'aparcamiento' de las mismas ... Aunque como no, observa las normas de seguridad en la circulación porqué por París circulan muuuuuuchos coches y las intersecciones de determinadas calles son bastante complicadillas. _________________ MI ULTIMO DIARIO: BRETAÑA -GUIA VISUAL TOTAL: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=4184
SI ES QUE UNA IMAGEN VALE MAS QUE MIL PALABRAS ... ¿Y SI SON 192 IMAGENES? ... VISITA MI DIARIO DE PARIS AQUI: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=1837
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Hola, copio lo que he escrito en otro post, que por aquí es más adecuado.
Bueno, lo primero es aconsejaros totalmente la experiencia de hacer un recorrido en bici por París. Es bastante sencillo y barato alquilarlas, sumado al la cantidad de carriles bici que hay por la ciudad, hacen que sea una opción magnífica.
La cuestión: Para alquiler de un día, según las condiciones, te "retienen" la cantidad de 150€ de la tarjeta:
""Para suscripciones de 1 o 7 días, este depósito es en forma de una pre-autorización en tu cuenta bancaria. Una pre-autorización no te descuenta dinero de tu cuenta, solo verifica que, en caso de que algo le suceda a la bicicleta, será posible para Vélib recuperar los 150€ automáticamente""
Pues después de utilizar la bici correctamente, devolverla, y comprobar en la máquina que todo estaba OK, cuando llego a España me veo dos cargos de 150€ (alquilamos 2 bicis). En principio no me preocupé, pero ya van 3 días y no me lo han devuelto. Yo creo que puede ser porque la tarjeta era de débito MAESTRO, y al no ser de crédito puede que lo hagan así. Y ya se sabe que las transferencias, y más siendo internacional, tardan varios días.
Bueno, de momento he escrito mail a la empresa, a ver que me dicen.
¿A alguien le ha pasado algo parecido?
Hola haber si alguien me puede contar si andar en bici por paris es seguro o factible ya me gusta mucho la idea de contaminar poco por madrid... Y de paso me ahorra de dinero
Willy Fog Registrado: 14-11-2008 Mensajes: 12864
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satarra Escribió:
hola haber si alguien me puede contar si andar en bici por paris es seguro o factible ya me gusta mucho la idea de contaminar poco por madrid... Y de paso me ahorra de dinero
Pues una de las cosas que más me sorprendió de Paris es la cantidad de gente que usaba la bicicleta como medio de desplazamiento, a pesar de intenso tráfico parisino.
Y la inmensa mayoría de estas personas recurrían a las bicicletas de alquiler. Hay muchísimos puntos de alquiler automático de bicicletas distribuidos por todo Paris. Dicen que hay uno cada 300 metros.
Necesitarás una tarjeta de crédito y con ella puedes sacar ticket para un día (1,70 euros) o para una semana (8 euros). Los 30 primeros minutos de cada viaje son gratuitos, y a partir de esos 30 minutos las tarifas varían (la primera hora suplementaria 1 euro, la segunda media hora dos euros...). Las bicicletas aparentan estar en un perfecto estado de conservación.
En este enlace encontrarás más información sobre el asunto
Hay carriles bici por muchas calles de la ciudad (alguno de ellos segregados con bordillo). En las zonas en las que no hay dichos carriles supongo que habrá que afinar mucho por el loco tráfico parisino _________________ Quien volviendo a hacer el camino viejo aprende el nuevo, puede considerarse un maestro
Hola chicos, nos interesa mucho lo de alquilar la bici por días, pero tenemos una duda ¿si cogemos el pase para un día, luego podemos dejarla y cogerla cuando queramos? es decir, si cuando hagamos paradas la podemos dejar en uno de los stand donde estan las bicis, y lego coger otra con el mismo pase. A ver si me sabeis decir que en la pagina de ellos no me aclaro. Gracias !!
Velib es como cualquier otro servicio de JCDecaux en España. Pagas por usar el servicio, y esto incluye
- Coger una bici durante 30 minutos máximo y dejarla correctamente puesta en otra estación (muy importante esto). Las vaces que quieras mientras estés dentro de lo qeu has pagado (un día, 3 días, una semana...).
- A partir de los 30 minutos con la misma bici, te cobran.
- Por tanto, salvo emergencia o prisa extrema, es absurdo pagar ese extra, lo normal es dejar la bici, volver a apsar el bono y coegr otra bici o incluso esa misma si te ha gustado.
Vamos, que si tienes un bono de 1 día, puedes coger 48 bicis, una cada media hora xDDDD... Incluso podrías usar siemrpe la misma bici, siemrpe que la estaciones y recuerdes en que nº la dejaste.
Intentamos coger Vélib, pero fue imposible, un día laborable, salvo que madrugues mucho es difícil encontrar bicis por el Moulin Rouge. Eso y que ibamos con gente principiante, nos echó para atrás.
Si no fuese por eso, es una buena alternativa, sólo con que lo uses para un trayecto compensa en precio frente al metro, y en cansancio frente a andar.
Eso si, tened en cuenta que aunque hay carriles bici, son poco, y tendréis que convivir con el tráfico parisino, que no es salvaje pero si denso y algo impaciente.
Super Expert Registrado: 07-06-2010 Mensajes: 375
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Buenas, acabo de llegar de París y gracias al buen tiempo que nos ha acompañado he podido hacer todos los desplazamientos en bici usando el servicio Velib, salvo los rer al aeropuerto y Versalles. De hecho el metro no lo he usado ni una sola vez.
Digamos que mi relación con Velib ha sido de amor-odio. De amor, porque por un lado, como madrileño que se desplaza habitualmente en bici por mi ciudad, me da mucha envidia ver cómo una ciudad apuesta por la bici como medio de transporte, ofrece un servicio público barato y da facilidades para la circulación, bien mediante carriles bici, bien compartiendo los carriles-bus. Envidia también al ver cómo las bicis están totalmente integradas en la vida urbana diaria y cómo los coches son respetuosos y pacientes. Creo que en 5 días no he oído ni un solo claxon.
Y de amor, sobre todo, porque pasear en bici de noche por París, cuando no hay casi nadie en la calle y el tiempo acompaña, es una de esas experiencias que nadie debería perderse.
Por otro lado, hay ocasiones en las que este servicio resultaba desesperante. Hay barrios en los que era una odisea soltar la bici por estar todos los huecos ocupados y te pasabas más tiempo de una estación a otra que desplazándote, mientras que en otras zonas estaban todas las bicis cogidas. A esto hay que sumar la cantidad de fallos técnicos en las estaciones, muchas veces fuera de servicio o desconectadas. Al final te acabas aprendiendo dónde están las estaciones y acabas pillándole el punto a los barrios.
Por lo demás, decir que las bicis son muy buenas, con luces autorecargables con el pedaleo, 3 marchas, cestita para transportar bolsos y en general suelen estar en buen estado. Existe la convención de dejar el sillín al revés cuando tienen algún problema, aunque aun así conviene chequear las ruedas, el cambio y cadena antes de sacar una.
Se pueden sacar pases de un día y de una semana, pero teniendo en cuenta que por cada ticket nuevo te hacen una retención en tu tarjeta de 150€, mejor el de una semana. Empieza a contar 24 horas desde el momento del pago, que ha de ser con una tarjeta con chip, de crédito o débito. La primera media hora es gratis y a partir de ahí empieza a facturar, pero se puede ir de estación en estación recargando 15 minutos más o directamente aparcándola y volviéndola a sacar. Ojo, si llegáis a una estación y las luces que indican si las bicis están disponibles están apagadas, no la aparquéis allí, porque significa que la estación está desconectada y no detectará el retorno.
Y por último, también aplicable a los paseos a pie, ciudado con las ratas al pasear cerca del Sena por noche, que no respetan las señales de tráfico.
Buenas, acabo de llegar de París y gracias al buen tiempo que nos ha acompañado he podido hacer todos los desplazamientos en bici usando el servicio Velib, salvo los rer al aeropuerto y Versalles. De hecho el metro no lo he usado ni una sola vez.
Digamos que mi relación con Velib ha sido de amor-odio. De amor, porque por un lado, como madrileño que se desplaza habitualmente en bici por mi ciudad, me da mucha envidia ver cómo una ciudad apuesta por la bici como medio de transporte, ofrece un servicio público barato y da facilidades para la circulación, bien mediante carriles bici, bien compartiendo los carriles-bus. Envidia también al ver cómo las bicis están totalmente integradas en la vida urbana diaria y cómo los coches son respetuosos y pacientes. Creo que en 5 días no he oído ni un solo claxon.
Y de amor, sobre todo, porque pasear en bici de noche por París, cuando no hay casi nadie en la calle y el tiempo acompaña, es una de esas experiencias que nadie debería perderse.
Por otro lado, hay ocasiones en las que este servicio resultaba desesperante. Hay barrios en los que era una odisea soltar la bici por estar todos los huecos ocupados y te pasabas más tiempo de una estación a otra que desplazándote, mientras que en otras zonas estaban todas las bicis cogidas. A esto hay que sumar la cantidad de fallos técnicos en las estaciones, muchas veces fuera de servicio o desconectadas. Al final te acabas aprendiendo dónde están las estaciones y acabas pillándole el punto a los barrios.
Por lo demás, decir que las bicis son muy buenas, con luces autorecargables con el pedaleo, 3 marchas, cestita para transportar bolsos y en general suelen estar en buen estado. Existe la convención de dejar el sillín al revés cuando tienen algún problema, aunque aun así conviene chequear las ruedas, el cambio y cadena antes de sacar una.
Se pueden sacar pases de un día y de una semana, pero teniendo en cuenta que por cada ticket nuevo te hacen una retención en tu tarjeta de 150€, mejor el de una semana. Empieza a contar 24 horas desde el momento del pago, que ha de ser con una tarjeta con chip, de crédito o débito. La primera media hora es gratis y a partir de ahí empieza a facturar, pero se puede ir de estación en estación recargando 15 minutos más o directamente aparcándola y volviéndola a sacar. Ojo, si llegáis a una estación y las luces que indican si las bicis están disponibles están apagadas, no la aparquéis allí, porque significa que la estación está desconectada y no detectará el retorno.
Y por último, también aplicable a los paseos a pie, ciudado con las ratas al pasear cerca del Sena por noche, que no respetan las señales de tráfico.
Hola, nos hemos planteado usar Velib para ir de sitio en sitio... Siempre y cuando el tiempo acompañe claro... Mi pregunta es: relamente son 8€ por semana y persona? He visto que tienen muchas estaciones... Pero están siempre libres? o hay bastantes bicis? pues no quiero llegar a la Torre Eiffel y no poder subir x no tener sitio para dejarla... O no cogerla por no estar segura de si donde vaya la podré dejar o no...
Gracias _________________ *__ El mundo es como un libro abierto, quien no viaja sólo ha leído la primera pagina __* *__ Los viajes son como los libros, se inician con cierta incertidumbre, y se finalizan con nostalgia __*
Super Expert Registrado: 07-06-2010 Mensajes: 375
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Sobre tus preguntas: - Sí, son 8€ por semana/persona.
-Precisamente ése es el gran problema que comento. En algunos sitios, especialmente los más turísticos por la mañana o en zonas de marcha los fines de semana, las estaciones están llenas, aunque es cierto que hay muchas y a poca distancia entre ellas. Lo más recomendable es quedarse con varias estaciónes cercanas que no estén en las calles más transitadas. Se pueden encontrar mapas con las estaciones cercanas en cada puesto de velib, además de en los puntos turísticos de baño y fuente. Y creo que no estaría de más imprimirse los mapas.
La verdad es que porque a mí me encanta montar en bici por ciudad, pero en algunas ocasiones reconozco que no compensaba todo el ajetreo de buscar una estación.
_adde_ Escribió:
Hola, nos hemos planteado usar Velib para ir de sitio en sitio... Siempre y cuando el tiempo acompañe claro... Mi pregunta es: relamente son 8€ por semana y persona? He visto que tienen muchas estaciones... Pero están siempre libres? o hay bastantes bicis? pues no quiero llegar a la Torre Eiffel y no poder subir x no tener sitio para dejarla... O no cogerla por no estar segura de si donde vaya la podré dejar o no...
Gracias
OK gracias, creo q lo decidiremos allí viendo como están las estaciones de llenas... _________________ *__ El mundo es como un libro abierto, quien no viaja sólo ha leído la primera pagina __* *__ Los viajes son como los libros, se inician con cierta incertidumbre, y se finalizan con nostalgia __*
Hola, queria que me aclaraseis una cosa sobre las bicis. El ticket de un día cuesta 1,70 euros, pero tu coges la bici y tienes que devolverla obligatoriamente cada media hora porque si no aunque tengas el ticket de día te cobran segun te pases de la media hora, es que no lo entiendo muy bien. También queria saber algo ya que he leido esto, os lo pongo textual para que me aclareis que significa si tienes la tarjeta navigo ...Cualquiera de los pases pueden ser activados en tu tarjeta NaviGo o en una tarjeta Vélib que te será proporcionada. Los tickets no necesitan tarjetas, solo te proporcionan un número secreto que usarás en las computadoras para liberar las bicicletas.
Gracias por todo.
Hola me gustaria saber dnde puedo enviar un email para reclamar 3 retenciones de 150 euros de bicicletas en la empresa velib, ya que esta en frances y no lo entiendo. Podriais facilitarme el email para poder reclamar a la empresa?gracias
Hola me gustaria saber dnde puedo enviar un email para reclamar 3 retenciones de 150 euros de bicicletas en la empresa velib, ya que esta en frances y no lo entiendo. Podriais facilitarme el email para poder reclamar a la empresa?gracias
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