Rutas Terrestres Europa a África: Senegal, Mali, Mauritania ✈️ Foro África del Oeste ✈️ p62 ✈️

Que yo sepa, esa carretera esta totalmente asfaltada.

Ya no hay tramos de arena. Otra cosa son los peligros de seguridad.

GRACIAS!!!
Esta claro que los mapas que compre hace una semana estan obsoletos...
Ahora ya solo me queda preocuparme de la seguridad...pero parece que a pesar de ello, no deja de ser una ruta bastante transitada por viajeros, sobre todo en coche.

Hombre, para secuestrarte si vas en bicicleta, solo necesitan 30 segundos, apuntarte con un arma y echar la bicicleta a la caja del vehículo... Y no quedan ni pruebas.

Piensa que a los cooperantes españoles los secuestraron e iban en convoy.

Pues es una lastima, sin tan mal estan las cosas tendre que pensar en otros destinos para viajar de la misma manera....
Un saludo y gracias por todo

Te recomendaría otras zonas de Africa, el problema es que en Africa no se respetan mucho las bicicletas.

No es que te tenga que pasar a ti, pero te puede pasar:

www.elpais.com/ ...unac_3/Tes

No hagas caso del comentario de "Nuadibú (Malí)". Es que el becario de periodista, no había aprobado la asignatura de geografía.

Como bien te dice spainsun la carretera está toda asfaltada hasta dakar.

El problema de seguridad, pues bueno, ahí está. Siendo estadistas: ha habido un atentado y han secuestrado a 12 personas en 2 años entre las fronteras de amuritania, mali o niger. Cierto es que a los cooperantes españoles les cogieron en plena carretera principal. También es cierto que iban de noche.

Estadísticamente hablando ha habido más atentados en españa en otros momentos. Pero está claro que como blanco eres objetivo idenftificable y prioritario. (ahora, que si eres negro o magrebí pasarás muy desapercibido)


Para la bici, burkina es muy llano, pero te echarán a la cuneta

Siempre puedo ir con un poco de betun en la cara, alguna vez he hecho de baltasar el día de reyes...y ya puestos si cambio la bici por un camello...¿a ,¿quie se le ocurriria secuestrar en Mauritania a un negro en camello? no seria muy original!!!
Podria aparcar la bici (no pensaba volver con ella)en Noadibou y continuar acoplandome a alguien que viaje hacia el sur en coche...una vez en senegal la cosa pinta mas tranquila. De aquí a marzo ya se me ocurrira algo, el caso es que calculo disponer de casi 5 semanas y quiero disfrutarlas en africa.

También te puedes ahorrar la zona peligrosa y coger un vuelo a Dakar... Y desde allí en bicicleta adonde quieras. Es todo llano: Senegal, Mali, Burkina...

Otra opción es cruzar Mauritania con la bici en la baca de un autobus o en la caja del camión. Así al menos reduces el peligro.

Como bien dice Kemen es improbable, pero el riesgo existe. Aunque hay muchas mas posibilidades de que te atropelle un camello, que de que te secuestren.

Gracias spainsun, me estais siendo de gran ayuda.

Un mapa que te puede ser útil:

Mapa de carreteras africa norte y oeste de michelín, unos 7€. Vienen las carreteras, más menos su estado 8según trazo y color) y alguna pista creo.


Sobre mauritania, el MAEC te recomienda no ir 8esto cada uno verá), ser precavido en la zona Nouadibhu (en tu caso, las precauciones no van a más zonas) No dirigirse al este; y ten en cuenta que ya no dan el visado en la frontera. O lo sacas en madrid, las palmas o en rabat. Recomiendan tambiñen que te inscribas en la lista de viajeros de la zona facilitando locaclización y demás.

Sobre la zona de sahara occidental, ten en cuenta que a veces vienen unas bonitas ráfagas de aire que yo no sé como lo pasarás con la bici.

Y si es la ruta que quieres hacer, pues adelante, pero ciertamente con unos€ más plantas la bici en otro país y desde ese te cruzas a donde quieras con más relajo o te lo recorres entero.

Importante, llevar el pañuelo bien puesto en la cabeza con la opción de oc nvertirlo en braga para taparse al respirar (eso en marruecos alguien t dice como ponerlo y valen nah). Cualquier adelantamiento en pista es un infierno de polvo para ti, bueno y de chinas.

Imagino que también lo has tenido muy en cuenta, pero por si acaso: todo el peso repártelo en agua, agua y agua.

Hola a todos, antres de nada felicitaciones por este foro.

El caso es que en Noviembre tengo pensado bajar a Mali en mi viejo Land Rover Santana de 1980. Igual lo dejo allí y me vengo en avión como hacen alguno o igual no...ya se verá. De momento voy sólo y ando buscando a alguien que quiera acompañarme todo el viaje o parte del mismo, compartiendo los gastos típicos.

Si hay alguien interesado os dejo mi correo: segundin@gmail.com

Saludos

Buenas, somos tres amigos que estamos pensando ir a África 3 semanas en noviembre con unas bicicletas y a lo mejor con tienda de campaña. No pensamos gastar mucho dinero, como ya estaréis imaginando. La idea que ha surgido al principio es Senegal, aunque por aquí leyendo me ha gustado Ghana. La idea es kostrear.¿En este plan habéis ido por algún pais de África?

Por cierto, si alguien se quiere animar podemos verlo.

Saludos.

Hola Panduro, traslado tu mensaje a este hilo.

En las últimas páginas hay algunos comentarios sobre hacer rutas en bici.
Un saludo.

Yo he costreado mucho, pero sin bicicleta (lo tengo pendiente) pero por burkina que es más llano y conducen menos a lo loco.

A mí personalmente Ghana me parece mucho más barato que senegal; hablan inglés (lo que para mí es mejor); muchísima menos corrupción; y mil veces menos maleados por el turismo; algún parque natural interesante; paisaje espectacular respecto a senegal. En resumen, me parece un país "más serio" y con mejores infraestructuras.

Para la bici: si en africa en general es casi medio suicidio, en ghana tienen un particular interés por conducir especialmente rápido, muy rápido.

Yo llevaría algún sistema o modo para elagua, porque vais a necesitar y mucha.


Quizá el problema de Ghana resècto a senegal, es que en senegal podréis hacer una ruta circular sin rpoblemas. En ghana tendresi que subir para después bajar.

Muchas gracias, me pondré a leer. El rollo de las bicis es porque nunca lo hemos hecho y queriamos ver que pasa, uno de nosotros es bastante aficionado y prepararía todo.

Ojo con las carreteras y las bicis, que aquí el vehiculo mas grande siempre tiene preferencia.

Y si hay un bache, el coche esquiva el bache y te tiran fuera del camino, sin ningún miramiento.

Y sí, ir en bici es bastante peliagudo ya que no hay ni un mínimo de respecto, cero, en absoluto.

También pensad que aunque lo tengan (cosa que dudo que suceda de aquí a unos meses ) de la carretera saltan muchas chinas y polvo, así que pensad también en algún sistema contra el polvo en la cara y en los brazos, que parece que no, pero no es cómodo. Y lo de los chinarros ya es a contemplar. Vamos, que si vais por pista y os adelanta un coche yo giraría bien la cara y me echaría a un lado evitando la nube de polvo y piedrecitas que os va a saltar

Buenos días,

Este verano tengo intención con la ayuda de CCONG de bajar una furgoneta a Mali destinada al proyecto Catmalí (es un proyecto de transporte de vehículos a la Comuna Rural de Homborí (Malí). Los voluntarios trasladan los vehículos para ayudar al desarrollo económico de la zona, además estos transportes sirven también como ambulancias para trasladar a los enfermos de poblaciones lejanas al hospital).

Busco 1 o 2 personas (puesto que cabemos 3 en la furgoneta) que se quieran apuntar al proyecto, conocer Africa en furgoneta y así también compartir gastos.

Bajo desde Barcelona.

Cualquier pregunta o duda: anagalan82 @ hotmail.com

Hola,

Me llamo David. A mediados de julio viajo solo en coche de Barcelona a St, Louis (Norte de Senegal), cruzando Marruecos y Mauritania. A partir de ahí sigo hasta Bamako (Mali) con unos compañeros que me esperan en St. Louis.

Tal vez a alguien le interese compartir todo o parte del viaje hasta St. Louis. Mi intención es compartir gastos.

Es la segunda vez que hago este mismo trayecto, es seguro y, como no, extraordinario. Estimo de 6-10 días para llegar a St. Louis, algo más de 4000 km.

El visado para Mauritania se saca en Rabat (una mañana) y el de Senegal en la frontera. Entraré por el parque natural de Djoubi (aves).

Embarcaré de barcelona a tanger el 12 o el 17 de julio.

Es necesario vacunarse para entrar en Senegal. (al ir por tierra no hay control pero no es recomendable no hacerlo) y tomar profiláctico antimalaria. En Marruecos y al norte de la capital de Mauritania no son necesarias.

Quien crea que le puede interesar me puede escribir aquí o a djlpalmer @ gmail.com.

Saludos,
David

Primero me presento. Me llamo Pedro y soy un admirador del norte del Africa, pero nunca he pasado de Marruecos, pais que lo hemos recorrido de diferentes maneras, entre ellas en transporte publico. El proximo año,
entre el mes de marzo y abril quiero realizar un sueño que hace años que tengo en la cabeza. La idea es ir de marraqueix a Dakar en transportes publicos. He leido algun articulo de viajeros que lo han realizado en bicicleta o moto y conozco viajeros que lo han realizado en furgoneta. Todos han seguido la carretera que paralela al atlantico une marruecos, mauritania y senegal.
Pero tengo una serie de dudas que me gustaria consultar. La primera es la disponibilidad de los transportes publicos (bus) en mauritania. La segunda es si conoceis los posibles problemas del paso de Rosso (Mauritania) a St. Louis (senagal). Este paso parece ser conflictivo para los viajeros de transportes propios. Por ultimo la posible peligrosidad de viajar solo por esta zona.

Gracias a todos