Viajar a Estados Unidos con Escalas: Dudas y trámites ✈️ Foro USA y Canadá ✈️ p30 ✈️

No te preocupes porque sea diferente compañia, es lo mismo que si fuera la misma, no tendrás ningún problema. Yo cuando hice escala en JFK cambié de Alitalia a Delta y no tube ningún problema.
Solo asegurate de mirar las terminales que son cada aerolinea, y una vez allí pues con los carteles de información te será fácil llegar a tu terminal.
Si internet no miente, la llegada desde Madrid la harás en la Terminal 1, y luego tendrás que ir a la Terminal 3 para coger tu vuelo de Virgin.

Por cierto, me han dicho que Virgin da un servicio muy bueno, y tiene unos aviones muy cómodos, seguramente irás en un Airbus A340-600.

Como ya comente anteriormente, tus maletas iran facturadas DIRECTAMENTE a LA. El tema es que en Chicago tienes que esperar en la cinta a que salgan (como si te fueras ya a casa) y las coges, pasas "CUSTOMS" y la vuelves a poner en otra cinta. Y te OLVIDAS de la maleta. Ya llegará. Si no te llega.... Tendras que pòner un CLAIM en LA y ya te la enviaran a donde tu estes allí en LA. (A mi en Seattle me tardo 2 días en llegar.....).
Por lo demás, los "billetes" los tienes que ir "canjeando" por los boarding pass en cada aeropuerto.
Umm 2 horas no esta mal si el aeropuerto no es muy tocho, en Chicago iras justo pero no tienes porque tener ningun problema. Yo hice escala en Chicago con 1 hora y media, de la cual perdi 20 minutos o mas esperando a mi maleta. Maleta que NO llegó. Así que me toco correr para no perder el avion siguiente. NO LO PERDI, jejeje así que DOn´t worry!!!
Por otra parte, el aeropuerto de chicago es muy grande y lo normal es que te toque cambiar de ala. Tendras que coger un trenecito electrico que pasa por las terminales y te va diciendo los "destinos" de cada parada. No tiene ningun misterio, pero no te asustes!
En 2 horas deberias llegar bien.

Suneyes, si como me imagino tienes los vuelos con Iberia y aMericna Airlines, seguramente en Granada ya te daran todas las tarjetas de embarque, en los aeropuertos solo tienes que ir mirando las puertas de salida y como dice lord, en Chicago tendras que coger maleta y apsar aduana y volverla a dejar en otra cinta.
Si pierdes el otro vuelo no te preocupes, te meteran en otro mas tarde ya que las compañias estan aliadas.
Yo ya he ehcho la escala en chicago y este año la vuelvo a ahcer y tenog poco mas de dos horas y la verdad no me preocupa porque si no llegas te reubican y punto.

Hola mi nombre es jordi y en abril me voy a Los angeles aunque ya he estado tres veces en usa en la costa este.ire de Barcelona a Boston o Chicago donde tendre que canviar de vuelo,Mi pregunta es tengo que canviar de terminal? y al llegar a Boston o Chicago tendre que pasar por inmigración?
Parece una pregunta tonta habiendo estado tres veces allí pero nunca he hecho una conexion de vuelos en USA.
Haber si alguien me puede ayudar,lo hare todo con IBERIA

Waitin, es muy posible que tengas que cambiar de terminal, también tendras que pasar inmigración seguro y aduana con tu maleta y depositarla en otra cinta así que vigila que tengas como minimo 2 horas entre un vuelo y otro.

Yo lo hice la semana pasada y cambien de terminal en bostos y pase inmigración teniendo que facturar otra vez.

Esto es algo que me tiene ciertamente mosquedao, a ver si me lo podeis confirmar. Os cuento: Yo la ultima vez que fui no tuve que FACTURAR simplemente era pasar customs y poner la maleta en otra cinta, pero la facturación iva puesta en origen madrid con destino seattle.
Ahora viendo la politica de US viene bastante explicitamente escrito que SOLO facturan hasta el primer punto de USA o si el vuelo es directo hasta destino. Pero esto no era así antes, ¿?¿? por ejemplo tu Golden, que acabas de ir, has ido con USAirways o con cual?? te dijeron en MAD o BCN (nose de donde saliste) si ivas facturado a destino o te toco FACTURAR como tal en el mostrador y todo en el enlace??????
Ya se que no va a ningun sitio y que da un poco lo mismo, pero por saberlo, ademas no es mi caso pero habra gente que por el poco tiempo entre escalas no pueda facturar!! anda keee....

Bueno ya me direis algo.

Un saludo!!!

No le deis mas vueltas: se factura a destino si vuelas con compañias aliadas, en el primer aeropuerto se pasa customs e inmigration y se pasa la maleta a otra cinta..... Jolin con las leyendas urbanas....

Ya eva, si lo se, ademas por eso andaba un poco "mosca" porque yo nunca he tenido que "re-facturar". Jeje pero bueno. Hemos de reconocer que las politicas de equipajes son cuando menos confusas. Anda que no hemos visto cosas raras en Iberia, jejeje

Bueno, un saludo y gracias!

PD. Por cierto eva, al final pille un sitio muy chulo en san diego, jeje ya te contare cuando vuelva, espero que nos salga bien. Me toco llamar por telefono y todo! En fin...
Bueeeno, un saludo!!!

Que lo pases bien lord, ya nos contaras que tal a la vuelta!

Gracias por vuestra ayuda,me habeis ayudado mucho,al final creo que volare con Britishairwais y hare Barcelona-Londres,Londres Boston

Perdon Londres Los angeles

Hola chicos,

Yo vuelo con Delta y me han comentado que facturo las maletas en Barajas y van hasta Los Angeles directamente, es así? hago escala en Atlanta, llego a las: 14:40 y salgo de Atlanta dirección Los Angeles a las: 17:35, por donde tengo que pasar en Atlanta, por "customs e inmigration"? me dará tiempo?

Este tema a mi también me preocupa un poco

Un saludo!

Bueno nose los demas pero yo hice madrid boston los angeles, y en boston pase inmigradion y dos controles de seguridad, saque la maleta de la cinta de iberia y la lleve al mostrador de america a. Donde en otra cinta la mandan a los angeles, pero con los ultimos atentados las revisan otra vez.
Es cierto que tienen llegar a destino, pero las cosas no estan muy claras así que preguntar cuando reliceis los enlaces, no pasa nada pero es mejor asegurarte.

Yo también hago escala en Atlanta. En la web de su aeropuerto hay una "Guide to Arriving Int'l passengers" en el que explica pasito a pasito lo que sucede a la llegada. Es como dice Eva, hay que pasar la maleta de una cinta a otras pero no hay que facturar de nuevo. Fijaros que incluso los que paran en Atlanta tienen que hacerlo y luego ir a la Terminal Norte o Sur a recoger definitivamente el equipaje.
Me imagino que en todos los aeropuertos será igual.
El link (en castellano)
www.atlanta-airport.com/ ...ish_ce.htm

Ah y para saber si tienes que cambiar o no de terminal, yo lo que suelo hacer es seguir los vuelos en la web del aeropuerto. Normalmente todos tienen un "Flight information" o algo así en tiempo real de los vuelos del día.
Con los números de vuelos pudes saber a/desde qué terminal o incluso puerta llega o sale un vuelo, y como todos tienen además un plano detallado del aeropuerto, te haces una idea de qué recorrido debes hacer o incluso si tienes que tomar algún transporte o no. A mí siempre me ha ayudado mucho esta anticipación de movimientos, para no encontrarme como un pato mareado al llegar a un aeropuerto que no conoces.
Si dispones de esa información no creo que se necesiten tiempos tan largos como los que nos recomiendan en los enlaces.
El de Atlanta es una pasada porque si quieres te abre una ventanita de navegador y ves como va variando el tiempo previsto de aterrizaje (el vuelo que yo sigo siempre sale tarde de París, y va recuperando algo sobre el Atlántico).

Me gustaría contar una desagradable experiencia con las conexiones en EEUU. Viajé a San Francisco con escala en Nueva York con Iberia, dos horas de diferencia entre vuelo y vuelo. Al llega a NY te pones a una cola de inmigración, preguntas, huellas digitales y foto, después recoges tu maleta de una cinta para ponerla en otra que está muy cerca. Después a cambiar de terminal, al llegar a la nueva terminal hay que pasar un arco de detección de metales y de aquí directamente a la puerta de embarque. Nos sobraron sólamente 10 minutos(todo el recorrido corriendo), llegamos al mostrador y malas caras pq éramos un grupo de 10, nos cambian las tarjetas de embarque, nos suben al avión y nuestra sorpresa al ver gente sentada en cuatro de los diez asientos. Un hombre nos dice que vayamos un momentito fuera, que nos va a ayudar, y según salimos, cierran el avión y se va dejándonos a cuatro en tierra y con las maletas en el avión. Fuera todo malas caras, culpándonos por llegar tarde, nos dieron un vuelo para el día siguiente, 12 horas más tarde que por cierto retrasaron cuatro horas más e Iberia no nos dio ni hotel, ni dinero ni cupones para comidas en el aeropuerto, la única solución que nos dió fue dormir en la terminal 4 que se quedaba abierta por la noche. Mi recomendación es hacer escala en Europa o mínimo tres horas entre vuelo y vuelo(no es tan fácil pq las compañías ajustan mucho los tiempos y yo no se si pensar que es en estos vuelos donde les sale muy rentable el overbooking). Al salir de EEUU los tiempos son todavía menores pero no suele haber problemas pq no hay que pasar ningún control.

Yo la única vez que he hecho escala en USA fue en NYC y era decidir entre 1h 50 de escala o 6 h, y me cogí de cabeza la de 6h y así pude ir tranquilo sin prisas y visitar el aeropuerto. Prefiero estar más rato de escala antes de jugarmela a perder el avión.

Metele una queja a IB ya que tu llegaste a la hora, justa pero llegaste, y es alucinante que te sacarán así del avión y no te dieran ni hotel. Yo creo que tendría que haber sacado a los otros pasajeros, ya que esos asientos eran tuyos.
Y otra cosa, trabajo en el aeropuerto y las aerolineas estan obligadas a buscar el equipaje del pasajero que no viaja, rara vez el piloto se ha ido con la maleta sin el pasajero, eso si bajo su resposabilidad. En otras ocasiones he llegado ha hacer reconocimiento de maletas tan solo porque sobraba una maleta.

HOLA A TODOS , OS ESTOY LEYENDO Y ME HA CREADO UNA SUPER DUDA. SI LLEGA TARDE UN VUELO Y NO LLEGO A COGER LA CONEXION QUE HAGO??? ME QUEDO ALLI TIRADA.
ES QUE CREO QUE TENEMOS MUY POQUITO TIEMPO PARA BAJAR DE UN AVION Y COGER EL OTRO Y CLARO CON TODO LO QUE DECIS QUE HAY QUE HACER QUE SI MALETA PARA AQUI, ADUANA, ETC ETC...

DECIRME ALGO PORFI