Foro de Cruceros por el Mediterráneo: Cruceros por el Mediterraneo: España, Italia, Francia, Monaco, Grecia, Islas Griegas, Turquía, Croacia. Excursiones, barco, escalas, búsqueda de compañeros, navieras, salidas, puertos.
Han puesto un video (esta en youtube) que te pone aun mas los pelos de punta fuè grabado en una de las lanchas salvavidas con los pasajeros en estado de panico. .Lo increible es que no parece que alguien estuviera allí poniendo orden con lo cual como varios han dicho imperaba la ley de la selva.
Espero que a partir de ahora cambien los protocolos de evacuación entre otras cosas...porque es dificil que pase algo así pero cuando pasa ¿que?.
No encuentro el video Yara ,si puedes poner el link mejor que mejor .saludos
Han puesto un video (esta en youtube) que te pone aun mas los pelos de punta fuè grabado en una de las lanchas salvavidas con los pasajeros en estado de panico. .Lo increible es que no parece que alguien estuviera allí poniendo orden con lo cual como varios han dicho imperaba la ley de la selva.
Espero que a partir de ahora cambien los protocolos de evacuación entre otras cosas...porque es dificil que pase algo así pero cuando pasa ¿que?.
No encuentro el video Yara ,si puedes poner el link mejor que mejor .saludos
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La imagen es lo de menos porque no se ve apenas nada pero lo que estremece es el sonido
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_________________ Los viajes son los viajeros. Lo que vemos no es lo que vemos, sino lo que somos.F. Pessoa.
“Mai pen rai” (ไม่เป็นไร) Frase tailandesa que significa "no importa" o "no pasa nada" que refleja su actitud relajada ante la vida 🙏🏼
_________________ MIS DIARIOS DE VIAJE:
NUEVA ZELANDA ENTRE ARCOIRIS
AUSTRALIA AL ALCANCE DE TODOS
SABORES DE PERU
COSTA RICA, LA SELVA ESMERALDA
DUBROVNIK, LA PERLA DEL ADRIATICO
Gracias yara.la verdad es que como bien dices el sonido es estremecedor y el video en si lo mismo.Nose como hubiese actuado en esos momentos tan angustiosos y dificiles.
No en tiendo ni me entra en la cabeza que en pleno siglo 21 y en el año 2012 puedan pasar cosas así...
Por lo que han dicho solo por abandonar el barco le puedne caer de 10 a 12 años de carcel.Poco me parece para semejante impresentable.
Gracias yara.la verdad es que como bien dices el sonido es estremecedor y el video en si lo mismo.Nose como hubiese actuado en esos momentos tan angustiosos y dificiles.
No en tiendo ni me entra en la cabeza que en pleno siglo 21 y en el año 2012 puedan pasar cosas así...
Por lo que han dicho solo por abandonar el barco le puedne caer de 10 a 12 años de carcel.Poco me parece para semejante impresentable.
Como puedo ver el video?
_________________ Bienaventurados los que lo tiene claro porque de ellos es el reino de los ciegos.
Gracias yara.la verdad es que como bien dices el sonido es estremecedor y el video en si lo mismo.Nose como hubiese actuado en esos momentos tan angustiosos y dificiles.
No en tiendo ni me entra en la cabeza que en pleno siglo 21 y en el año 2012 puedan pasar cosas así...
Por lo que han dicho solo por abandonar el barco le puedne caer de 10 a 12 años de carcel.Poco me parece para semejante impresentable.
Gracias, no me dí cuenta. Sí que lo había visto aunque ni sabía que era una lancha, también ví ayer uno desde dentro del barco, debió ser alguna cámara de seguridad con todas las mesas y sillas rodando, ufff. Hoy ya no lo he encontrado en youtube aunque no creo que quiera ver más imagenes del barco y ojalá que sí haya de más rescatados vivos.
_________________ Bienaventurados los que lo tiene claro porque de ellos es el reino de los ciegos.
¿Pero de verdad se cree alguien esa falacia de las puertas??? De ser cierto estaríamos hablando de varios centenares de muertos ¿O es que en un barco de 4300 personas solo había unas veintena en sus camarotes??? ¿De donde se suponen que salen todos los salvavidas??? Se supone que la gente los tiene en su camarote ¿no??
Por más que fuese la hora de la cena hay que recordar que esta se hace en dos turnos y que no me trago que en el momento del accidente solo hubiese unos cuantos pasajeros en sus camarotes.
Lo que ha pasado es muy fuerte y esperemos que la justicia actue con firmeza pero no alimentemos cosas que no se sostienen por ningun lado
Afortunadamente, muchas de las personas, por lo que cuando yo fuí, el segundo turno es a las 21:00 i el primero es a las 19:30. Nosotros ivamos antes de cenar al teatro al ver los espectaculos, mientras que el primer turno cenaba, después cuando el segundo turno, los del primero se van al teatro, es por eso que muchas de las personas estubieran en el teatro, y otra testigo contó que era un espectaculo de magia y que al apagarse las luzes y al inclinarse el barco, el mago saltó del escenario.
Aunque toda esa gente que esta desparecida, por mi intuición, deben estar atrapados en los camarotes, cuando fueron en busca de los salvavidas. También hay que decir, que en los botes, al estar el barco inclinado, los tubieron que bajar primero i después la gente bajo por una escalera echa de cuerda. Como también ha salido por las noticias, una mujer relatando que no les dejaron subir ni a ella ni a su hijo descapacitado, estubo muy malorganizado, y continuo pensando,como ya dije en otros comentarios, que todo es culpa de la mal organizazion que tiene Costa en hacer los simulacros de naufragio, porque las cosas no pasan, hasta que pasan.
Yo sigo diciendo q las puertas se bloquearian de otra forma pq por dentro se avren con manilla,y tampoco me creo q entonoces huviera tante gente fuera de ellos osea tendria a ver mas, en fin sea como sea fue terrible
Yo he estado de crucero con Costa y la tarjeta es SOLO PARA ABRIR DESDE FUERA. Es así en los barcos y en los hoteles. ¿Habeis visto alguna puerta de las de tarjeta que haya que introducirla para salir??
Pensad un poco...
Otra cosa es que ya hubiese agua en los pasillos y camarotes, en la parte baja del barco del lado que se escoró y que por un tema de presiones fuese imposible abrir la puerta. Es como cuando un coche cae a un rio, los expertos dicen que lo que hay que hacer es abrir la ventanilla y dejar que se inunde el interior. De esta manera se iguala la presión de dentro con la de fuera y se puede abrir la puerta sin el más mínimo esfuerzo. Mientras haya más nivel fuera (y por tanto más presión) que dentro es imposible abrir la puerta.
En cualquier caso es imposible que por falta de corriente eléctrica se bloqueen las puertas, al menos no desde dentro.
Hoy, al ver las noticias por televisión,justo a la hora del almuerzo, me entro una angustia a mi y a mi hija, que nos obligaron a bebernos literalmente las lagrimas.
Por un lado, la solidaridad de los lugareños que acojieron y ayudaron en lo que podían a los naufragos desorientados, desalentados, des... Me recordó la tragedia de Los Rodeos, donde todos hicimos lo que casi nada se pudo hacer, de veras.
Mil besos, mil abrazos, miles de gracias.
Por otro, el comandante. Se sabe que pueden existir errores, humanos o no, pero...¿No se dice que el último en abandonar el barco debe ser él? ¡Dios bendito!. Entonces ¿es mentira?.Tremenda responsabilidad, tremendos principios.
Y por último, espero, deseo y quiero de corazon, que aparezcan ya, y con vida, los que aún no han tenido ocasión de salir de este buque.
Gracias, no me dí cuenta. Sí que lo había visto aunque ni sabía que era una lancha, también ví ayer uno desde dentro del barco, debió ser alguna cámara de seguridad con todas las mesas y sillas rodando, ufff. Hoy ya no lo he encontrado en youtube aunque no creo que quiera ver más imagenes del barco y ojalá que sí haya de más rescatados vivos.
Hola maphalda, creo que ese video que dices lo han retirado porque no es del Costa Concordia, yo ya lo vi en otro foro hace unos meses y ahora algún h/p ha hecho la gracia de decir que es el Costa. Si te has fijado, los movimientos son hacia los lados, y el Concordia no se iba moviendo de un lado a otro, sino que se fue escorando hacia un solo lado.
Lo siento muchiiiisimo por todos los afectados tanto españoles como los que no lo son.
Teoricamente, a lo largo de la semana, Costa tiene que decidir que hace con los que salíamos en las próximas semanas/meses. Por favor, a medida que vayais recopilando información ir poniendola aquí.
Última edición por Pumuky97 el Lun, 16-01-2012 1:52, editado 1 vez
Buenos días a todos!!!!, yo tenia reserva con este crucero con salida desde Palma de Mallorca el día 31-01-2012.
Alguien sabe que pasara ahora? Se cambiara de buque, se cancelara, hay que reclamar en algun lugar especifico????.
Al que tenga algun dato le agradeceria me lo enviara.
Muchas gracias.
Hola,
Ahora mismo se habla de 50 desaparecidos, entonces creo que la compañia no está en este momento para reorganizar cruceros.
Hola!!! , lo que dices es verdad, pero yo no puedo hacer nada por los 50 desaparecidos, y ya me ha pasado anteriormente con air madrid que si no hubiera reclamado rapidamente aun hoy estaria esperando como mucha gente que me devolvieran el dinero de los billetes que no pudieron utilizar.
Asique te pido un favor, si no vas a contestar lo que se pregunta, quedate callada, ya que no sabes las experiencias de cada uno.
Augusanfer, este es un foro libre, si no te gusta, no escribas.
Jajajaj, y como es un foro libre nos dedicamos a escribir... [editado moderador]
Buenos días a todos!!!!, yo tenia reserva con este crucero con salida desde Palma de Mallorca el día 31-01-2012.
Alguien sabe que pasara ahora? Se cambiara de buque, se cancelara, hay que reclamar en algun lugar especifico????.
Al que tenga algun dato le agradeceria me lo enviara.
Muchas gracias.
Hola,
Ahora mismo se habla de 50 desaparecidos, entonces creo que la compañia no está en este momento para reorganizar cruceros.
Hola!!! , lo que dices es verdad, pero yo no puedo hacer nada por los 50 desaparecidos, y ya me ha pasado anteriormente con air madrid que si no hubiera reclamado rapidamente aun hoy estaria esperando como mucha gente que me devolvieran el dinero de los billetes que no pudieron utilizar.
Asique te pido un favor, si no vas a contestar lo que se pregunta, quedate callada, ya que no sabes las experiencias de cada uno.
Augusanfer, este es un foro libre, si no te gusta, no escribas.
Jajajaj, y como es un foro libre nos dedicamos a escribir... [editado moderador]
Estas suspenso por dos faltas de respeto a otros usuarios.
Coje cada vez mas fuerza la hipótesis de que el naufragio fue la consecuencia de un juego tradicional el de acercarse a la costa de la isla del Giglio para saludar con bocinas y luces a la gente del lugar. Un juego peligroso y con mucho riesgo que esta vez ha sido tragico.
Hice un crucero con Costa hace 7 años, concretamente, en el Costa Fortuna. Era mi segundo crucero, el primero lo hicimos con Royal Caribbean. Lo primero que me sorprendió en Costa fue que embarcaba y desembarcaba gente en cada puerto. Además de perder el encanto de un crucero en el que todo el pasaje inicia y termina en el mismo puerto, el protocolo de emergencia no se hacía el primer día porque allí habían "muchos" primeros días de cruceros, uno por cada escala. En nuestro caso, el ensayo de evacuación se hizo a mitad de crucero, otros lo hicieron el último día.
Pero lo que más me alarma es que el Costa Concordia se acercó tanto a tierra porque, por lo visto, lo suelen hacer todos los cruceros de Costa. En nuestro crucero lo hizo en Sorrento para saludar con la bocina a la gente de esta bella localidad italiana. En algunos momentos, el barco llegó a estar a pocos metros de la costa (tengo fotos y video que lo acreditan) y, aunque en ese momento, me pareció bonito, al ver lo que ha ocurrido ahora, miro esas fotos o el video y me resulta espeluznante. Si esto es una practica habitual de Costa, llevan jugando con fuego años y algún día tenían que quemarse. Lo malo es que los que más se han quemado son los que no son responsables de nada.
"Coje cada vez mas fuerza la hipótesis de que el naufragio fue la consecuencia de un juego tradicional el de acercarse a la costa de la isla del Giglio para saludar con bocinas y luces a la gente del lugar. Un juego peligroso y con mucho riesgo que esta vez ha sido tragico". (CITA DE OTRO MENSAJE)
Hice un crucero con Costa hace 7 años, concretamente, en el Costa Fortuna. Era mi segundo crucero, el primero lo hicimos con Royal Caribbean. Lo primero que me sorprendió en Costa fue que embarcaba y desembarcaba gente en cada puerto. Además de perder el encanto de un crucero en el que todo el pasaje inicia y termina en el mismo puerto, el protocolo de emergencia no se hacía el primer día porque allí habían "muchos" primeros días de cruceros, uno por cada escala. En nuestro caso, el ensayo de evacuación se hizo a mitad de crucero, otros lo hicieron el último día.
Pero lo que más me alarma es que el Costa Concordia se acercó tanto a tierra porque, por lo visto, lo suelen hacer todos los cruceros de Costa. En nuestro crucero lo hizo en Sorrento para saludar con la bocina a la gente de esta bella localidad italiana. En algunos momentos, el barco llegó a estar a pocos metros de la costa (tengo fotos y video que lo acreditan) y, aunque en ese momento, me pareció bonito, al ver lo que ha ocurrido ahora, miro esas fotos o el video y me resulta espeluznante. Si esto es una practica habitual de Costa, llevan jugando con fuego años y algún día tenían que quemarse. Lo malo es que los que más se han quemado son los que no son responsables de nada.
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