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Depende. Si llegas en hora punta es un auténtica locura; tardas muchísimo. Por otro lado, después de un viaje tan largo, si llegas cansado, no te apetece arrastrar maletas y coger el subway. Hay que valorar. Económicamente, no hay color pero, por otro lado, ¿qué significan 50$ mas en un viaje con un presupuesto así?
Y no sale más rentable (tiempo/precio) coger un taxi directo desde el aeropuerto? No hay unas tarifas estándar para los aeropuertos que van desde el JFK a Manhattan?
Como te dice thymus-baeticus-boiss, depende de la hora a la que llegues al JFK, como te pille hora punta, puedes tardar en taxi una eternidad en llegar a Manhattan
Ahora bien, también llegas cansado y quieres meterte en un taxi, meter tus maletas y que te lleven a la puerta del hotel
Yo he usado las dos maneras para llegar y las dos son válidas, dependiendo de la hora y lo cansado que estes
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Leyendo me ha quedado claro que las suttles publicas vienen a costar unos 17/20 $ por persona. Lo que no me terminado de quedar claro es el precio de los taxis ¿es un precio fijo o va con taximetro?
¿cuando viene a costar un taxi desde el JFK a Harlem (la 122)?
Leyendo me ha quedado claro que las suttles publicas vienen a costar unos 17/20 $ por persona. Lo que no me terminado de quedar claro es el precio de los taxis ¿es un precio fijo o va con taximetro?
¿cuando viene a costar un taxi desde el JFK a Harlem (la 122)?
Gracias
El precio fijo son 50$ más 5$ del peaje del tunel, más propina, eso la última vez que estuve en Noviembre del 2010
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y hora punta cuál se define? porque en una ciudad como NY pueden ser muuuuchas horas!
Nosotros llegamos a las 12.40, que entre esperar maletas, aduana y demás hasta las 13.30 se me olfatea que no salgo del aeropuerto.
Hora punta en NY, es la hora en que la gente entra y sale de Manhattan, a trabajar, es decir la que coincide con la hora de entrada en Manhattan por la mañana, y la hora de salida de Manhattan hacía otras zonas por la tarde
A partir de las 7 de la mañana sería hora punta, en Manhattan y entre las 4 y las 6 de la tarde y da igual entrada o salida porque el volumen del tráfico allí es infernal
Yo recuerdo una vez que veníamos de Woodbury a las 4 de la tarde y nos tuvimos que desviar por otro lado para llegar a Manhattan, porque estabamos parados en la autopista sin movernos
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Bueno, entonces creo que la opción taxi no va a ser tan mala entonces.
Es que la comodidad que te va a dar un taxi, no te la va dar el autobús lanzadera, ni el metro ni nada, y al final cuánto te puedes ahorrar? 20 dólares? Yo creo que no merece la pena, pero bueno, siempre quería saber lo que la gente opinaba.
Alguien puede contar su experiencia con las limusinas desde el aeropuerto hasta manhattan? me ha comentado un amigo que de pagar 7 euros que te sale el air train+metro a pagar 20 (si vamos 5 personas) tampoco es tanto la diferencia y para una vez que voy a NYC...
Saludos!
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He estado hace unos días y cogimos taxi tanto para ir como para volver. Creo que es la mejor opción, por la comodidad y sobre todo por que muy pocas paradas del metro tienen escaleras mecánicas!! si vas con la maleta cargada, por esas escaleras, generalmente empinadas y con escalones bastantes estrechos...y a eso le sumas que llegas por primera vez a NY...a mí me parece un caos.
A nosotros nos costó, desde JKF hasta Manhattan, 45$ (fijo), más el peaje (uno nos cobró 6,5$ y otro 4,8$, no entiendo por qué), más la propina.
Por cierto, hay muchísimos que aceptan el pago con tarjeta.
También fuimos en taxi desde Manhattan al Aeropuerto de La Guardia, éste no tiene precio fijo, con propina nos costó 30$, y eso que pillamos bastante atasco para salir de Manhattan, aunq el hombre debió ver mi cara de preocupación por si no llegábamos a tiempo a coger el avión y en cuanto pudo fue a toda leche!!
La verdad es que yo entiendo que llegas cansado del viaje, no tienes idea de por donde te dá el aire, cuando llegas a NY por primera vez, como bien dice martuqui, hay muchas estaciones, que tienen un primer tramo de escaleras mecánicas pero el último para acceder a la calle no suele tenerlas aunque en algunas hay ascensores directos a la calle desde el andén, no te apetece arrastrar la maletas por la calle y por el metro y entonces según llegas allí lo que haces es pillar un taxi y que te deje en la puerta del hotel
Luego ya las siguientes veces que vas a NY, es super fácil porque ya tienes más o menos controlado como vá
También opino que si vais tres, el taxi os sale casí como la combinación de Air Train+metro y es mucho más cómodo aunque a veces (la mayoría) tardes más en llegar a Manhattan en taxi que en metro
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Acabo de volver y tanto a la llegada a JFK como la vuelta desde Newark cogí Airtrain+ metro y me fue perfecto. Lo que se me hizo pesadísimo fueron las dos horas de cola para pasar el control de pasaportes, no sé si esto es lo habitual o me tocó a mi la excepción.
2 HORAS????!!!! .....no quiero ni imaginarme después de 8 horas de viajes,chuparme otras dos para el pasaporte.....ufffff..........a ver si alguien que haya estado ya,nos dice si esto es normal o no,por favor.Lo digo para ir al mercado estos días e ir aprendiendo técnicas para colarme.Gracias.
Nosotros coincidimos con la llegada de otro avión y tuvimos que esperar, pero tardamos unos 30-40 minutos en pasar el control. Cuando llegamos a recoger las maletas sólo quedaban unas 20 de nuestro vuelo, estaban fuera de la cinta y había una persona del aeropuerto "custodiándolas".
Nosotros coincidimos con la llegada de otro avión y tuvimos que esperar, pero tardamos unos 30-40 minutos en pasar el control. Cuando llegamos a recoger las maletas sólo quedaban unas 20 de nuestro vuelo, estaban fuera de la cinta y había una persona del aeropuerto "custodiándolas".
Pues al cabo de dos horas (de reloj, no estoy exagerando nada) mis maletas estaban solas al lado de una columna, lo nuestro nos costó dar con ellas se conoce que hasta el encargado de custodiarlas se cansó de tanto esperar
Hola chicos he estado leyendo un poco vuestros mensajes y la verdad es que iva a preguntaros si valia la pena salir del aeropuerto llego a la 1 del mediodia y el prox vuelo sale a las 20 jejeje por que tengo una escala de 7 h para coger mi avion hasta argentina!!!! viendo que el control de imigración puede durar x tiempo mas buscar las maletas, jeejej creo que me quedare en el JFk!
Vosotros que decis??? Saludossss
P.D: el papel del ESTA se lo tengo que dar al agente de aduana????
Hola
Alguien contrató un strecht limo para ir desde el aeropuerto a manhattan?
Segun veo los precios van desde los 120 dolares hasta los 150.
Luego hay que añadirle impuestos,peajes y propinas.
Tengo dos dudas.
1º) Ponen tarificación por horas,quiere decir esto que si tienen que esperar allí el chofer o si tardan 1 hora hasta el hotel, te la cobran a mayores?
2º) El champan o lo que haya en el minibar, es gratis o hay que pagarlo?
Tengo un lio...jejeje
Un saludo!
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Espero que te sirvan!
hola
Alguien contrató un strecht limo para ir desde el aeropuerto a manhattan?
Segun veo los precios van desde los 120 dolares hasta los 150.
Luego hay que añadirle impuestos,peajes y propinas.
Tengo dos dudas.
1º) Ponen tarificación por horas,quiere decir esto que si tienen que esperar allí el chofer o si tardan 1 hora hasta el hotel, te la cobran a mayores?
2º) El champan o lo que haya en el minibar, es gratis o hay que pagarlo?
Tengo un lio...jejeje
Un saludo!
120 $?.....a mi una empresa local me llevaron por 35$, precio fijo. Los llame y vinieron a casa a recogerme , ermos cuatro y las maletas.......bueno y baratoy era un chevrolet suburban, 6000 c.c. Y 350 caballos.....un tanque!
Pero no es una strecht limo, o limusina como conocemos comunmente aquí.
Ya me respondieron a mis dudas
He encontrado 2 agencias que por la limusina "Lincoln" de 6 plazas, con bebidas a bordo hasta la puerta del hotel, esperandonos con cartelito y todo, 145 USD. Incluye parking, peajes,propinas y la espera.
145/6=24 Lo que viene siendo algo mas de 18 €.
Por un trayecto en limusina, que quien sabe cuando lo podré repetir...creo que bien merece la pena comenzar "a lo grande" este gran viaje!
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pero no es una strecht limo, o limusina como conocemos comunmente aquí.
Ya me respondieron a mis dudas
He encontrado 2 agencias que por la limusina "Lincoln" de 6 plazas, con bebidas a bordo hasta la puerta del hotel, esperandonos con cartelito y todo, 145 USD. Incluye parking, peajes,propinas y la espera.
145/6=24 Lo que viene siendo algo mas de 18 €.
Por un trayecto en limusina, que quien sabe cuando lo podré repetir...creo que bien merece la pena comenzar "a lo grande" este gran viaje!
la verdad esque si te hace ilusion adelante. Ya se ven muy pocas limusinas, parece que se han pasado de moda. Incluso se te ofrecen cuando eres un grupo buscando un taxi. Ahora lo que parece que se lleva son los todoterrenos tipo picakup pero cubiertos y tope gama en negro, siempre negro. Yo alquile el chevrolet suburban, paro el mas in es el cadillac. En la 5 ave no se ve otro......pero sobre gustos!
Para montar en un todo terreno, pick up, monto aquí,que tengo amigos que lo tienen! jejeje pero eso lo veo mas para hacer el loco en el campo! jajaja
Un saludo!
no creo que tus amigos tengan pickup de 6.000c.c. Motores de 8 cilindros en V y 360 caballos y trasmision automatica en el volante. Ni los norteamericanos se los pueden permitir los 20 litros a velocidades legales(108 km/h). Solo los de la CIA y diplomaticos.........haz lo que quieras, pero no me seas un garrulo con limusina,........seras el hazmereir del aeropuerto. Creeme ahora es mas elegante un todoterreno negro mastodontico.....que no ves las pelis?
hola
Alguien contrató un strecht limo para ir desde el aeropuerto a manhattan?
Segun veo los precios van desde los 120 dolares hasta los 150.
Luego hay que añadirle impuestos,peajes y propinas.
Tengo dos dudas.
1º) Ponen tarificación por horas,quiere decir esto que si tienen que esperar allí el chofer o si tardan 1 hora hasta el hotel, te la cobran a mayores?
2º) El champan o lo que haya en el minibar, es gratis o hay que pagarlo?
Tengo un lio...jejeje
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120 $?.....a mi una empresa local me llevaron por 35$, precio fijo. Los llame y vinieron a casa a recogerme , ermos cuatro y las maletas.......bueno y baratoy era un chevrolet suburban, 6000 c.c. Y 350 caballos.....un tanque!
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