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Pero como luego vuelvo a tokyo podria devolverla allí así que por eso no hay problema.
Gracias. Con la suica entonces aparte del metro de tokyo y el de osaka, también puedo utilizarlo en el de kyoto?Aunque haremos casi todo en bus, por ejemplo el primero es en metro ya que el hotel esta al lado.
Pero como luego vuelvo a tokyo podria devolverla allí así que por eso no hay problema.
Gracias. Con la suica entonces aparte del metro de tokyo y el de osaka, también puedo utilizarlo en el de kyoto?Aunque haremos casi todo en bus, por ejemplo el primero es en metro ya que el hotel esta al lado.
Entonces sin problemas: con la SUICA a todas partes, incluido el metro de Kioto. Es cierto que echaréis más mano al bus, pero en algunos casos (zona del Palacio Imperial, castillo Nijo...) puede que os compense mejor coger el metro.
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Hola a todos
Voy a comprar el pase NEX+SUICA. He leido que sirve también para el transporte por Osaka y Kioto (no buses). Mi pregunta es si la SUICA también la podré usar en el transporte urbano de Kanazawa, Takayama, Kamakura, Hiroshima (tranvía) e Hiroshima.
Muchas gracias!
Si te refieres a utilizar la SUICA para el transporte de las localidades que citas, creo recordar que la puedes utilizar en todas salvo Kanazawa y Takayama. Para la primera es muy útil el loop bus, aunque también, si tienes activo el JR Pass, hay un bus de JR que te lleva gratis al centro. Para Takayama no necesitas transporte. Todo está cerca como para poder ir a pie sin grandes esfuerzos ni pérdida de tiempo.
No entiendo muy bien en qué sentido va la pregunta de si los tranvías y teleféricos se cuentan como "trenes". ¿Para utilizar en ellos el JR Pass? Más bien no. Lo que sí podrás en el caso del tranvía, por ejemplo en Hiroshima, es pagarlo con la SUICA. Los teleféricos no sé. Ninguno entra en el JR Pass y de los que estuve mirando creo recordar que ninguno se podía pagar con la SUICA.
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Muchas gracias a los dos. Joamra, efectivamente me refería a si podía pagar con la SUICA en tranvías y teleféricos, porque en la lista de compatibilidades de cada tarjeta sólo ponía trenes o autobuses.
Miraré también el bus de Kanazawa que entra con el JR pass, porque si lo tengo activo.
Nosotros teníamos también activo en Kanazawa el JR Pass, pero acabamos cogiendo el bono diario del loop bus (se coge en la oficina turística de la estación de trenes que está justo a la izquierda antes de salir por la puerta principal) porque justo cuando llegamos acababa de salir el autobús de JR y preferimos no esperar por el siguiente. Además, el loop bus te hace un servicio mejor, tiene mucha periodicidad y en su recorrido te lleva a los principales puntos de interés turístico. Si hubiésemos cogido otros autobuses o recorrido la distancia entre cada lugar a pie, probablemente no hubiésemos podido visitar todo lo que vimos. A veces vale la pena gastar algo más si el servicio es mejor, teniendo en cuenta el tiempo de que dispones para visitar Kanazawa (nosotros llegamos sobre las 12 del mediodía y a primera hora de la mañana siguiente nos íbamos a Takayama).
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Otra más que se une a la larga lista de mareados en este lío de las tarjetas prepago.
He leido el enlace de Térmico y la verdad es que sigo sin aclararme.
Lo que ya he entendido es que ahora las tarjetas se pueden usar en distintas zonas pero sólo se pueden devolver en la zona en la que la compraste, con lo que pierdes el depósito.
Lo que no tengo claro es:
1º Si te sobra saldo,¿te lo devuelven?
2º ¿Existe distinto precio para niños o es el mismo pero te descuentan distinto en el transporte? ¿ cómo lo hacen?
3º ¿En Kyoto no se pueden usar en los buses pero sí en los trenes para ir a Arasiyama o Nara, verdad? Es que me planteo no meter Nara en el Jr para así dividir los días de Kyoto y además poder descansar un día en Tokyo antes de Nikko.
2º ¿En Kansai me compensa coger la Icoca+Haruka y utilizar el saldo en los trayectos que comento en Kyoto además de usarlo en el metro en Osaka? o no me sale a cuenta?
3º En Hirosima - Miyajima lo podría usar en el tranvía, verdad?, existe algún otro transporte en esa zona que no me cubra el JR y pueda usar la Icoca?
4º En la zona de Hakone me sirven para algo?
5º De coger la Icoca+ Haruka, lo ideal sería devolverla en Osaka antes de ir a Tokyo ( ya no volvemos) y en Tokyo coger la Suica o la Pasmo, o no compensa devolverla y usar la Icoca en Tokyo? Al devolverla no te devuelven todo el depósito, he leido que se quedan con unos 200JPY, no?, con lo cual, si la devolvemos y luego tenemos que devolver la de Tokyo, de todas maneras perdemos esa tarifa de gestión en dos ocasiones no?
6ºQué tal funciona la Icoca para compras tanto en la zona de Kyoto como en Tokyo?
7º Realmente, es tanta la diferencia de comodidad con la tarjeta?, Lo digo por que somos cuatro, lo que supone cuatro tarjetas pagadas del mismo bolsillo, es decir, hagamos lo que hagamos, como poco se quedan con 800JPY de gastos de gestión.
¿Me ahorro algo con el pack Icoca-Haruka ( ya se que con la Icoca sola no ahorro dinero, solo líos)?
Y seguro que aún me dejo algo...
Gracias anticipadas!!!
Besicos
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Otra más que se une a la larga lista de mareados en este lío de las tarjetas prepago.
He leido el enlace de Térmico y la verdad es que sigo sin aclararme.
Lo que ya he entendido es que ahora las tarjetas se pueden usar en distintas zonas pero sólo se pueden devolver en la zona en la que la compraste, con lo que pierdes el depósito.
Lo que no tengo claro es:
1º Si te sobra saldo,¿te lo devuelven?
2º ¿Existe distinto precio para niños o es el mismo pero te descuentan distinto en el transporte? ¿ cómo lo hacen?
3º ¿En Kyoto no se pueden usar en los buses pero sí en los trenes para ir a Arasiyama o Nara, verdad? Es que me planteo no meter Nara en el Jr para así dividir los días de Kyoto y además poder descansar un día en Tokyo antes de Nikko.
2º ¿En Kansai me compensa coger la Icoca+Haruka y utilizar el saldo en los trayectos que comento en Kyoto además de usarlo en el metro en Osaka? o no me sale a cuenta?
3º En Hirosima - Miyajima lo podría usar en el tranvía, verdad?, existe algún otro transporte en esa zona que no me cubra el JR y pueda usar la Icoca?
4º En la zona de Hakone me sirven para algo?
5º De coger la Icoca+ Haruka, lo ideal sería devolverla en Osaka antes de ir a Tokyo ( ya no volvemos) y en Tokyo coger la Suica o la Pasmo, o no compensa devolverla y usar la Icoca en Tokyo? Al devolverla no te devuelven todo el depósito, he leido que se quedan con unos 200JPY, no?, con lo cual, si la devolvemos y luego tenemos que devolver la de Tokyo, de todas maneras perdemos esa tarifa de gestión en dos ocasiones no?
6ºQué tal funciona la Icoca para compras tanto en la zona de Kyoto como en Tokyo?
7º Realmente, es tanta la diferencia de comodidad con la tarjeta?, Lo digo por que somos cuatro, lo que supone cuatro tarjetas pagadas del mismo bolsillo, es decir, hagamos lo que hagamos, como poco se quedan con 800JPY de gastos de gestión.
¿Me ahorro algo con el pack Icoca-Haruka ( ya se que con la Icoca sola no ahorro dinero, solo líos)?
Y seguro que aún me dejo algo...
Gracias anticipadas!!!
Besicos
Más bien es que, si no quieres perder el depósito, las tienes que devolver en la misma zona (JR East, los lugares más próximos a Tokio, o JR West, los más próximos a Kioto) en la misma zona en la que la adquiriste. Si hay fondos te los devuelven, pero te cobran una pequeña comisión por el trámite (los 200 JPY que citas, o no sé si algo menos). Si las devuelves sin fondos, te dan los 500 JPY del depósito y punto. O sea, el servicio de la tarjeta con la devolución en su zona y 0 JPY en ella te resulta gratuito. Hay dos maneras de conseguir que quede con 0 JPY: hacer una compra que cubra la cantidad que queda justa (no siempre fácil y a veces supone hacer una compra forzada) o, haciendo una compra por un importe superior, pagar con lo que queda de la tarjeta y lo que falte en metálico. Pero esto último hay tiendas que no te lo admiten, aunque sí puedes hacerlo al utilizar el metro, por ejemplo, porque siempre hay la posibilidad de que el último trayecto te salga más caro de lo que tienes en la tarjeta. En ese caso hay maquinitas de "fare adjust" a las salidas de las estaciones que te permiten pagar en metálico la cantidad a mayores (o pagarla al personal de alguna de las oficinas que están en esas mismas salidas).
Del 2.º punto no tengo información, mis hijas ya son mayores .
Del 3.º la respuesta creo que sí, aunque ahora no recuerdo si la puedes usar en una línea de trenes que no sea la JR. Juraría que sí. En caso de la JR, sin duda.
En Kansai, independientemente de que adquieras la ICOCA, lo que sale realmente a cuenta es coger el tren más barato que te lleve al centro de Osaka cerca de tu hotel, que no tarda mucho y te sale más barato que el Haruka. Verás que son los que suelen ir con más gente.
En Hiroshima podrás utilizar la ICOCA en el tranvía y los buses. Para ir de Hiroshima a Miyajima, JR Pass tanto para el tren como para el ferry.
En la zona de Hakone el JR Pass te puede servir para coger algún tren JR para acercarte desde Tokio, depende a qué zona de Hakone en concreto. Aunque no llegué a estar allí, me imagino que la SUICA o la ICOCA tal vez la podrás utilizar para coger algún bus por la zona.
El punto 5.º creo que te lo respondo con lo que te indico al principio.
Sobre el punto 6.º te diré que las tarjetas las utilizamos solo para el transporte, pero hay infinidad de sitios, incluidos los konbinis, en que puedes pagar con ellas.
Las tarjetas son comodísimas. Evitas tener que sacar continuamente billetes individuales o pagar en metálico en los medios de transporte urbanos, con la pérdida de tiempo y mareos consiguientes. Tal como te digo, si las devuelves en la misma zona que las adquiriste con 0 JPY, te salen totalmente gratis. Aunque no ahorras con ellas, son muy útiles. Además, tanto adquirirlas como devolverlas es muy rápido y sencillo. A la hora de recargarlas en las maquinitas puedes tener alguna duda las primeras veces, pero acabarás cogiéndole pronto el punto. Para esas primeras experiencias a veces está bien pedir la ayuda de algún japonés, que lo harán muy educadamente.
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