Tokio Archivo 3 -10/2016 - ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p21 ✈️

Gracias Akasha y Machuquina por vuestra ayuda. Finalmente cruzaremos el Rainbow Bridge montados en el Yurikamome, por lo que he visto podemos cogerlo en Shibaurafuto, y me queda perfilar a ver si puedo usar el JR Pass (creo que sí no???) Cenaremos por donde nos habéis recomendado. Seguiré pendiente de vuestros consejos

Me temo que no... La JR Pass funciona con trenes y metros de la compañía JR, la Yurikamome pertenece a otra compañía.

Pero vamos, tiras de PASMO o SUICA y arreando.

Siii, cierto Orbatos!!! El tema del transporte en Tokyo me está volviendo un poco loca. Ilusa de mí!!! Pensaba tirar de JR en mis trayectos en la ciudad... En fin, tiene pinta que usaremos JR y además una SUICA estupenda

Ten en cuenta que dentro de lo que es Tokyo, podrías usar con la JR Pass las siguientes líneas:

en.wikipedia.org/ ...Tokyo_Area

Lo mas usual es que si te "sobran días" los aproveches para coger la Yamanote, posiblemente la Chuo (llega hasta el monte Takao), y algunas pocas mas, pero dejando aparte la Yamanote, el resto de los transportes dentro de Tokyo suelen hacerse con la Tokyo Metro u otras compañías.

Pero hablamos en general de trayectos cortos eso si

Poca utilidad económica tiene el JR Pass en Tokio. Además, te "obliga" a depender de esas líneas, cuando pueden ser mucho más eficaces en tiempo y comodidad las del metro.

Cierto, pero a menudo te queda un día o dos "sueltos" por ahí, y ya que lo tienes... Pues lo usas

A menos que lo planifiques muy bien claro

El problema o la ventaja, según como se mire, es ese: que ya que lo tienes te ves un poco obligado a utilizar fundamentalmente la Yamanote por ahorrarte unos yenes, sin tener en cuenta el hecho de que el metro te puede hacer un servicio más eficaz.

Godzilla en Tokyo, esta vez parece que si que es grande xd
japonismo.com/ ...vade-tokio

Anda que te puedes fiar de Internet. O miente el redactor - o el traductor seguramente - o el infografista, si en ese render Godzilla hace 108 metros de largo el japonés que se acerca hace unos 15 metros de altura.
El hecho de que se hable de escala 1:7 me hace pensar que sea una escala 1:7 sobre esos supuestos metros o quién sabe si será a escala de los 50 metros que hace el "Godzilla real"

Así que no esperéis nada que pase de los 10/15 metros.
También hacer un chisme de 108 metros anda que no sería exagerado ni na... Si ya impresionaban los dinos escala 1:1 que ví en HK este año ver un "Godzi" de 108 metros sería de pánico total.

Un "Godzilla" de 108 metros sería incapaz de soportar su propio peso.... Una cosa es la fantasía, y otra pasarse tres pueblos en este sentido.

EL Gundam de Odaiba mide 18 metros y ya impresiona

Ais perdón !! tampoco me fijé en lo que ponía, me guié mas por la imagen xD ando liadisima en el curro...me limité a poner la noticia U.U

Perdonen xDD

Y si, analizando obviamente 108 metros como que no...fijo que hay un lío de medidas de pormedio

La traducción, en la fuente original en japonés pone 1:7 sobre la altura de 108 metros que así a ojo concuerda con el render.

Por poder se podría hacer de 108 metros pero costaría un pastizal de cuidado, estorbaría lo suyo - haría casi un 40 % de altura de la Torre Mori para hacerse una idea - y necesitaría un espacio para la base-soporte de bastante superficie.

Aparte que por normas de seguridad, urbanismo, etc, haría poco práctico o viable este proyecto en medio de Roppongi.

Eso sí en un páramo chino al estilo de la réplica de la esfinge lo vería mas razonable. De hecho sería casi igual de alto que el Buda de Ushiki pero ocuparía más por las dimensiones de la "colita y patitas" de Godzi, ocuparía creo el doble de superficie en la base que el citado Buda.

es.wikipedia.org/ ...u_Daibutsu

Y aquí el Gundan

marcjapan.wordpress.com/ ...de-odaiba/

Me quedo con un tamaño tipo Gundam.

Es que hay que vigilar con las cosas que se sueltan por Internet, aunque sea sin malicie muchas veces lo que se suelta en un blog no deja de ser una traducción floja, un refrito mediocre o algo sin contrastar.

Hasta a mí me ha pasado

Que si que si U.U pero que yo no tengo culpa...que lo he leído en plan: mira por si alguien quiere verlo...
Pero que estoy currando a full y no me he parado a leerlo del todo...
La próxima ya me lo leo bien xD

La critica no era para ti, es para el bloguero de turno.
Te descuidas y te sueltan cada chorrada!

Ok xD aunque prometo darme cuenta de eso antes jeje

La verdad es que conociendo lo burros que son para algunas cosas estos japoneses... A veces te quedas con la duda ante las noticias mas raras y bizarras.

¿Alguien conoce la serie Parlabor?... Pues están haciendo una película y han hecho hasta los "robotos" a tamaño natural, incluyendo los camiones que los transportan

www.youtube.com/watch?v=ZCL89LJhCPM

Pues después de leeros me he decidido a activar el JR dos días antes.
En un principio pensaba tenerlo hasta el último día en Tokyo para aprovechar el viaje al aeropuerto del último día y la Yamanote, pero viendo que pasa por muy pocos lugares de los que quiero visitar, optaré por el metro.
De esta manera activaré el pass en Kyoto y así me ahorro el tren a Nagoya, que era un pastizal.
La única pega es que tengo menos margen para cuadrar las escursiones desde Tokyo con los días de buen tiempo, pero bueno, son sólo los dos últimos de los 6 que estoy en Tokyo, los que estaré sin JR.

Es que el JR Pass está pensado para ahorrar en trayectos largos y caros. Los cortos y baratos, incluida también la Yamanote, no tiene mucho sentido meterlos en el pase, salvo que te coincidan sí o sí.

Exacto, sobre todo no me vale la pena dejarlo activo hasta el último día porque, aunque tengo un día en medio en Kyoto en el que tampoco le sacaré partido, me ahorro el trayecto a Nagoya que es bastante caro.
Ahora tento la duda con el metro y la Suica/Passmo, que ya la he posteado en el hilo correspondiente.

¿Sabéis si para cenar en Gonpachi es necesario reservar?